Was heißt zu gut passen? Entweder es passt, oder es passt nicht. Solange dich beim Fahren nichts stört, können die Finger vorne anstoßen. Wenn man nur anprobiert und die Finger stoßen vorne an, sollte man vorsichtig sein. Durch die Krümmung der Hand und z. B. die Drehbewegung am Lenker kann man Druck auf die Fingerkuppen bekommen, was dazu führt, dass der Handschuh, der so eigentlich passt, bei der Fahrt nicht mehr passt. Ich habe die Erfahrung gemacht, und habe das Paar dann verkauft.

Ich handhabe es so, dass wenn ich nicht 100 % überzeugt bin, ich nicht kaufe. Wenn dir die Fehlstellen nichts ausmachen, dann kauf, ansonsten würde ich in den Laden gehen, und alles mal durchprobieren. Die Unterschiede zwischen den Herstellern sind teilweise deutlich (Fingerlänge und Handbreite). Ich habe noch mein erstes Billigpaar (mehrfach geflickt), welches ich immer noch gerne fahre, weil die sehr gut passen. Für die Rennstrecke habe ich bei einer Aktion maßgeschneiderte Handschuhe geholt.

Morkhero, was heißt Luft im Handchuh? Bei der Fingerlänge? Da wäre mir ca. 1cm zu viel.

Die Dinger sollten nicht so eng sein, dass die Finger einschlafen. Am Griff dürfen sich keine Falten in der Handfläche bilden und die Fingerkuppen nicht komplett vorn anliegen. Beides würde irgendwann drücken. Wenn aber vorn irgendwas "schlabbert" ist das auch nicht so doll.

Das gleiches Modell und Größe nicht zwingend gleich ausfallen habe ich auch schon erfahren. Falls möglich also durchprobieren.

Am Ende musst du dich damit vor allem wohlfühlen, im Zweifel lieber Finger weg.

Die Sache mit dem durchprobieren ist eben nicht so meins. Der Grund ist halt das ich gewisse Vorstellungen hab, aber ok das weis ja mittlerweile hier jeder. Soll heissen wenn es wirklich von allen Sorten und Herstellern alles direkt in einem Laden hier gäbe, dann würde ich das liebend gerne machen. Aber ist eben nicht so.... ich greife gerne preislich sozusagen weiter oben ins Regal und dann muss das natürlich auch noch farblich gefallen. Ich würde beispielsweise gerne mal die Full Metal Gloves von Dainese ausprobieren aber bestellen ist für mich der blanke Hass was sowas anbelangt. Den Handschuh von Alpinestars kenne ich halt und ja den gibts ja auch bei Louis, aber da hatten sie wieder die Größe nicht. Egal... ich hab den jetzt doch behalten und heute bei der Fahrt genommen. Ok mir taten die Hände weh und es gab überall Abdrücke, aber das war bei den anderen anfangs auch so.

Und ja mit der Luft meinte ich nach vorne bei der Fingerlänge und da aber nur besagte Finger. Ich weis jetzt, das zumindest das bei den Daumen überhaupt nicht stört, aber ich hatte Probleme bei den kleinen Fingern. Das lag aber aber auch mit an diesem starren "Abwischer" da dran. Ich muss die Handschuhe mal ein wenig in dem Bereich kneten, das hat mir auch bei den anderen geholfen. Und sollte er gar nix werden ...naja dann hab ich halt Pech gehabt.

Der Helm ist ja nun da ich ihn von Größe L auf Größe M umfunktioniert habe auch erdrückend. Man merkt es eigentlich bei der Fahrt gar nicht so, aber wenn man den wieder absetzt ...puuuhhh.... ich dachte mir fallen die Ohren ab. Dazu kommt ja das ich nun meine fette Sturmhaube nicht mehr damit benutzen kann, hab mir so ne dünne BMW Sturmhaube gekauft die angeblich ohne Naht sein sollte.... naja von wegen , die hat auch eine Naht und der Abdruck ist jedes mal in der Stirn verewigt.
Kennt also jemand einen Sturmhaube die definitiv keine Naht auf dem Kopf hat ? Und möglichst auch im Gesicht vorne was weicheres.

Mit Handschuhen ist es halt wie mit Helmen, Stiefeln oder sonstigen Klamotten -- es kann die allerbeste Marke sein, wenn es nicht für deinen Körperbau passt, kannst es vergessen. Handschuhe sind da ein gutes Beispiel: Held gilt ja wohl allgemein als gute Marke, aber ich fühl mich darin einfach nicht wohl, passen nicht richtig für meine Patschehändchen, v.a. der iirc Kleine Finger ist viel zu lang. Aktuell trage ich Revit, die auch von Passform und Komfort echt klasse sind (für mich), aber leider nicht besonders stabil -- gerade mal 2 Jahre alt und schon ein Loch in der Handfläche, obwohl sie nicht gerade billig waren und ich gehofft hatte, mindestens 5 Jahre was davon zu haben.

Nichtsdestotrotz hatte ich mir die Revit damals zur Ansicht in den Laden kommen lassen (2 Größen zu Auswahl) und dann die bessere Größe genommen. War mir so auch lieber als nach Hause bestellen und dann zurückschicken müssen. Dann musste ich feststellen, dass die an einer Fingerbasis fürchterlich zwackten, weil ich da irgendwie ne Schwimmhaut zwischen Mittel- und Ringfinger habe. Da hab ich dann drauf gepokert dass das Leder sich anpasst, und so ist es auch gekommen.

Oder Thema Stiefel: Dainese, Sidi, Daytona, kannst für mich alles den Hasen geben; mir haben nach viel viel viel anprobieren letztendlich Forma am besten, um nicht zu sagen als einzige gepasst. Allerdings hab ich mit meinen Füßen bei jedem Schuhkauf die gleichen Probleme, da ich recht schmale Fersen habe. Die Forma halten sich aber gut; hab ich jetzt bald 4 Jahre und sind noch tiptop.

Wenigstens bei Helmen ist mein Schädel relativ pflegeleicht; gibt zwar auch ein paar Marken die mir nicht passen aber im Großen und Ganzen hab ich da viel Auswahl.

Muzi du verrückter Hund... du bist KEIN Schneehase

Persönliche Schutzausrüstung muss man immer probieren, sonst kommt nur Scheiße bei raus.

So, heute gehts an die tschechische Grenze zum VTR-Experten. Der schaut sich dann meinen Motor an, den ich gehimmelt hab. Mit etwas Glück sinds nur die Köpfe und ich hab Aussicht auf ein günstiges Schlachtmoped mit Kolbenfresser. Das wäre doch genau das, was ich dann bräuchte, oder?

@KleinerTiger

Bei mir klappts wieder mit dem Stiefel von Dainese sehr gut, dafür bei allem anderen Probleme wegen meiner Maße. Hab die Tage einige Probleme gehabt und bin auf 65,5 kg abgemagert bei 1,83 ...ok und auch ansonsten ist so 67-69 kg rum normal.
Bei den Handschuhen von Held (Evo) hab ich auch die Probleme mit den zu langen Fingern. Also so lang das man es sich auch nicht mal eben wegdenken kann und die kleinere Größe ist dann zu klein. Vom Anziehgefühl her sind die natürlich sehr weich. Die kann man, wenn sie sehr gut passen, sicher einfach "vergessen", auch weil es keine Nähte innen gibt, hab zumindest keine bemerkt. Aber sie fühlen sich für mich dennoch irgendwie nicht wie Motorradhandschuhe an, sondern eher wie "Bauhandschuhe" ^^ und von der Optik sehen sie zu den Alpinestars gesehn nach gar nix aus.
Mal schaun wenn ich mal wieder zu Louis komme, ob ich doch mal wieder ein paar durchprobiere.

Hab nun den Helm auch wieder mit einem neuen Visier komplettiert... da fehlte ja noch die Pinlockscheibe. Was bei dieser Pinlock aber stört ist dieses blöde Logo und der Warnhinweis dann man es nur am Tag verwenden darf. Klar die sind jeweils links und rechts ziemlich klein, aber mich stört das dennoch. Reicht zu wenn die Insekten alles vollkleistern und ich bin eh schon durch die Glaskörpertrübungen sensibilisiert was sowas angeht.

Zu den Sturmhauben weis anscheinend keiner was ^^ ...bin sicher der einzige hier der sowas unter dem Helm anzieht oder der einzige den Nähte stören .

Ächt, Pinlock soll man nicht bei Dunkelheit benutzen? Steht bei meinem nicht drauf, und hab bisher auch bei Nachtfahrten keinen Unterschied festgestellt. Wär mir auch viel zu doof das da jedesmal rauszupfriemeln.

Meine Holde hat mir heute meine Revit Handschuhe geflickt. Wollen wir hoffen, dass der Lederpatch in der Praxis nicht stört (es ist definitiv dicker als das Original-Leder in der Handfläche und trägt folglich mehr auf).
Find's aber nach wie vor eine Frechheit sonen fragilen Handschuh für 150€ zu verkaufen. Auch am Finger war eine Naht offen, übrigens schon zum zweiten Mal.

Sturmhaube trage ich nicht -- wenn dann ein Buff Schlauchtuch. Die gibt es auch wirklich ohne Naht.

Beim originalen Visier hat die Pinlockscheibe auch nix dran. Aber man bekommt ja so ne Scheibe nicht mehr. Ich mein ja blos, das wichtigste ist doch bei einem Visier das maximale an freier Sicht. Hätte doch gereicht so nen Aufkleber dranzumachen den man entfernen kann bzw war ja hinten an der Pinlock so ein kompletter dran, aber der Quark lässt sich halt nicht abmachen. Als ob irgendjemand meinen Helm so genau anschaut und da drauf guckt und sagt ..aaah Pinlock 70 ...muss ich auch haben und waaaas du fährst im dunkeln , das darfst du nicht...
Wobei ich das mit dem dunkeln aber verstehen kann. Irgendwie spiegelt sich das so dann drinnen und die Sicht ist alles andere als perfekt.


Die Alpinestars waren verbilligt auf 159,90. Bei den alten war da aber auch schonmal was dran... hab ich flicken lassen.


Und Buff als Sturmhaube, wie geht das ? Mir gehts da um den hygienischen Aspekt, ok eigentlich auch wenns frischer ist ein wenig wegen Wärme aber das geht bei dem jetzt so engen Helm nicht. Diese BMW Haube wurde irgendwo angepriesen als eine ohne Naht. Entweder ich hab mal wieder das falsche erwischt oder die Info stimmt nicht. Das Teil hat genauso eine Mittelnaht oben über Kopf die dann nach vorne zum Gesicht geht und vor allem so nen Knubbel erzeugt mittig oben beim Gesichtsfeld. Das heisst man muss dort echt darauf achten, das dieser Teil auch weiter im Gesicht sitzt und nicht oben unter den Helm mit rutscht.....
Rein vom Material ansich ist dieses Teil schon ok, wirklich hauchdünn, sicher am besten für den Hochsommer. Ich muss mir jetzt blos noch so nen halbe Haube besorgen, weil gerade so wie gestern das war echt eiskalt auf der Brust. Da war die Rukka Sturmhaube sonst immer sehr gut.

Den Helm den ich neu gekauft hab, müsste ich ja auch mal probieren.

Gude.

Nen Buff (Schlauchtuch) habe ich die letzten
Jahre auch stets unter dem Helm getragen.
@Morkhero Wie das geht? Sehr gut geht das!

Einfach den Kopf durch das Schlauchtuch
stecken, dann den oberen Rand des Tuchs so
weit hochziehen/vorziehen bis nur noch vorne
das Gesicht rausschaut, dann den Helm normal
anziehen & danach am unteren Ende des Buff
ziehen (im Nackenbereich) bis das Gesichtsfeld
wieder komplett frei ist.

Hat dann exakt die gleiche Funktion wie eine Sturmhaube.

Hmm ich kanns mir einfach nicht vorstellen, das man das so genau hinbekommt. Ich möchte ja das der Mund und die Nase mit zu sind, ich kann mir einfach nicht so recht vorstellen wie man lediglich das Gesichtsfeld so exakt frei bekommt, das das dort nicht so halb rumhängt und dann beim fahren durch die Bewegung nach hinten gezogen wird.
Das muss ich mal als Experiment machen .

Aaalta!

You made my day!

@Hellrider probieren geht über studieren ich weiß nicht mehr ganz was mit deiner anderen Maschine los war, aber das hört sich teuer an

Eigentlich benutze ich auch Sturmhauben, vor allem im Sommer, wo meine Glatze sonst das ganze Polster vollschwitzt. Aber seit ich einen perfekt passenden Helm hab ist da kaum Luft. Und ehrlich gesagt ist es auch so schon voll der Akt bis ich mit Gehörschutz, Sturmhaube, Helm, Brille und Handschuhe alles anziehe. Vor allem bei kleinen Pausen oder an der Tanke müssen die Jungs immer ewig auf mich warten

Ansonsten hab ich zwar kein Pinlock, aber ein gold verspiegeltes Visier, was man im Dunkeln auch nicht verwenden darf. Klappste halt kurz mal hoch, is ja net die Welt

Bin in Kessellage am Albrand aufgewachsen, ich weiß daher welche Eigenschaften Schnee hat nicht so wie die ganzen Ruhrpottkinder, die es in der Winter-AGA alle 50m aufs Maul gelegt hat weil die Straße glatt war

Naja die Schläuche von der VTR waren halt alt, sind undicht geworden. Hab dann den neuen Schlauch verkehrt rum montiert, sodass der Krümmer den gebraten hat. Dachte an einen Sensordefekt, weil die Temperaturanzeige immer auf 0 stand... Arschlecken, bin 3000km ohne Kühlflüssigkeit rumgefahren hab heute das Moped ins Grenzland zur Werke gebracht. Entweder Kopfdichtung (günstig) oder neuer Motor (~1000€ mit Einbau und Synchronisation). Viel Lehrgeld.

Mal was ganz Anderes. Viele sollten ja den Angry Video Game Nerd kennen. SCHEISSE, jetzt hat er in doppelter Hinsicht den Vogel abgeschossen https://www.youtube.com/watch?v=nZfMxt8XyyQ

Zitat

---

Hätte doch gereicht so nen Aufkleber dranzumachen den man entfernen kann Als ob irgendjemand meinen Helm so genau anschaut und da drauf guckt und sagt ..aaah Pinlock 70 ...muss ich auch haben und waaaas du fährst im dunkeln , das darfst du nicht...
Wobei ich das mit dem dunkeln aber verstehen kann. Irgendwie spiegelt sich das so dann drinnen und die Sicht ist alles andere als perfekt.

---

Mach mal die Schutzfolie vom Pinlock ab.

Und seit wann darf man im Dunkeln nicht mit Pinlock fahren. Man du machst dir Gedanken. Setzt dich auf dein Motorrad und fahr...

Pinlockvisiere funktionieren nachts tiptop. Nur bei photochromischen und getönten Visieren ist es grenzwertig.

ich hab ein selbstönendes visier und pinlock, wüsste nicht wo daran nachts ein problem sein sollte? und ich fahr sehr oft meine hasrunde nachts zu ende.
generell ist das selbstönende visier das beste das ich je hatte, am tag dunkel nachts klar, war nicht ganz billig würde ich aber SOFORT wieder kaufen, ist sein geld wert.

Also @765iger .... es gibt nur eine Folie an der Pinlockscheibe und die ist innenliegend also nicht an der wo die Silikonnaht drauf ist. Am originalen Pinlockvisier ist auch absolut nix dran, aber an diesem Pinlockvisier direkt von Pinlock verbleibt auf der einen Seite von innen gesehn rechts das Pinlock Logo und auf der linken Seite ein gravierter Schriftzug "DAYTIME use only"
Ich denk mir das doch nicht aus und es hat nichts mit Gedanken machen zu tun. Hab im Inet mal ein Bild rausgesucht was zumindest das Logo zeigt : https://timsmotorcyclediaries.files.word...0224_133656.jpg
Wen sowas nicht stört ok, aber ich seh sowas nunmal.

Äh und ich hab nicht geschrieben, das man nicht Nachts fahren kann, es ist nur so das dort, zumindest wars beim alten Helm so, es bei entgegekommenden Scheinwerferlicht irgendwie in sich spiegelte, weis nicht wie ich das anders ausdrücken soll. Es ist auf jeden Fall nicht so klar als würde man im Auto fahren und dort normal durch die Scheibe schaun.

Zitat von Morkhero im Beitrag #2318

---

Es ist auf jeden Fall nicht so klar als würde man im Auto fahren und dort normal durch die Scheibe schaun.

---

Meine "meisten" Nachtfahrten mit dem Helm waren damals wo die 17er Street neu war und daher auch der Helm ^^. Und mein Auto ist mittlerweile 16 Jahre alt und da hab ich diese Probleme nicht .
Naja ich möchte das jetzt nicht weiter vertiefen, vielleicht hats ja auch mit meiner starken Lichtempfindlichkeit zu tun. Sieht halt jeder anders und letztlich hab ich es nur wegen dem Schriftzug erwähnt. Den hab ich ja nicht draufgemeißelt ^^. Wenn man mal im Inet nach "Pinlock bei Nacht" sucht, wird man da auch fündig. Und auch da gibts ein Hin und Her der Meinungen und alles ziemlich subjektiv.



@ thread

Werd dann mal wieder rausfahren, heute ist es leider etwas frischer als gedacht mit derzeit 12 Grad, blöd das ich die Sturmhaube mit diesem Latz nicht mehr unter den Helm bekomme. Aber wird schon gehn solange wenigstens die Sonne etwas scheint.

Wir sind ja alle gesetzeskonform unterwegs, daher ist das eigentlich unnötig: Am 28. gilt die novellierte StVO mit höheren Strafen.

Ei dann müsse mer noch ne Egge früher uffe Bahn

Würde mir ja nix ausmachen, wenn die Tempolimits nicht oft völlig willkürlich und ohne sicherheitsbedingte Notwendigkeit gesetzt würden. Da flatschen sie einfach mal auf eine wunderbar ausgebaute, schön geschwunge Strecke, auf der man völlig risikolos 140 fahren könnte (haben Simulationen ergeben... hüstel ) über 20km Tempo 70, da muss man doch wahnsinnig werden.

Zitat von sakasanje im Beitrag #2321

---

Wir sind ja alle gesetzeskonform unterwegs, daher ist das eigentlich unnötig: Am 28. gilt die novellierte StVO mit höheren Strafen.

---

auf so ner Seite wo es darum geht, fand ich gerade einen netten Kommentar dazu :

Kritiker2010 | Liegt es an Corona oder an der Jahreszeit?
Immer neue Gesetzte zum Verbieten, Anschwärzen und Bestrafen. Verzichten, Gleichschalten, Gleichdenken. Das Netz wird enger, die Freiheit schwindet.

Wenn ihr wollt, schreibe ich Euch eine Liste, was ihr von morgens bis abends so tun, sagen und denken dürft. Nein, Autofahren ist leider nicht dabei.
Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienst brauchen wir dann nicht mehr, denn es kann ja nichts mehr passieren.
Mode ist auch überflüssig, bekommen einfach alle die gleichen Ressourcen-optimierten Kartoffelsäcke übergestülpt.
Es muss auch niemand mehr aus seinem Schneckenhaus heraus kriechen, Sonne ist ohnehin schädlich für die Haut.
Alkohol, Zigaretten, Kaffee - weg mit dem Teufelszeug.
Politik? Eine Partei und eine Meinung reicht.

Ich schere hin und wieder aus dem Pulk der gleichgeschalteten Musterbürger aus und freue mich, wenn mir der Wind ins Gesicht bläst. Dann merke ich, dass ich lebe! ... dass ich ein Mensch bin.
Beim nächsten Blitzerfoto werde ich laut schreien "Hurra, ich lebe noch!"