Sieht aufjeden Fall zorniger aus. Finds aber ganz geil eigentlich 👌🏻😊 Hat jemand ne Ahnung, wann man die neue bei den Händlern sieht? Oder Erfahrungswerte?
Deutlich kantiger und die Seitenverkleidung hat es mir auf dem Bild total angetan. Auch das Heck wirkt irgendwie kantiger. Nach meiner anfänglichen Skepsis versöhnt mich dieses Bild auf jeden Fall und ich finde es ist ein gelungenes Moped. Irgendwie ist sie im Vergleich zur bisherigen RS erwachsener geworden.
Mein Kritikpunkt ist die Lampenmaske. Voll-LED hätte mir besser gefallen und irgendwie wirkt es mir zu flach im vorderen Bereich. Wobei der Eindruck einer Monobraue nicht mehr so schlimm ist wie beim Erlkönig.
Muss man mal live sehen und man wäre ja nicht der Erste hier mit zwei Streetys
Zitat von Jesin im Beitrag #80 Mein Kritikpunkt ist die Lampenmaske. Voll-LED hätte mir besser gefallen und irgendwie wirkt es mir zu flach im vorderen Bereich.
Hmmh, seh ich ähnlich. Also es ist kein hässliches Moped, aber hier geht mir das Design etwas zu sehr in Richtung Einheitsbrei à la Kawasaki&Co. Die alte Streety hat's mir ja gerade angetan, weil sie anders aussieht als der Rest.
Zumindest werden die Leute durch diese Lampen eher angesprochen. Denn bei der ab 2017 war es halt immer so wenn man irgendwo rumliest, das die Lampen der Hauptmakel sind.... neben dem Preis. Ging mir ja anfangs auch so. Mit einer agressiveren Optik macht das natürlich mehr her.
Naja warten wir mal ab bis es offizielle Bilder gibt. Das Bild da ist auch bearbeitet in einer Richtung die mit diesem Magenta-/Violett-/Blaustich Wärme suggeriert ....das wirkt immer sehr gefällig (mach ich auch gern ^^) und verleiht dem ganzen mehr angenehmes als vielleicht vorhanden ist ^^. Daher dann mal richtige "kühle" Bilder abwarten , am besten im Konfigurator ^^ oder natürlich live.
Ein Ladenhüter wird sie aber bestimmt nicht. Und die Frage nach den Lampen als Austausch für die alte wird sicher öfters aufkommen ^^.
Zitat von Morkhero im Beitrag #83 Naja warten wir mal ab bis es offizielle Bilder gibt. Das Bild da ist auch bearbeitet in einer Richtung die mit diesem Magenta-/Violett-/Blaustich Wärme suggeriert ....das wirkt immer sehr gefällig (mach ich auch gern ^^) und verleiht dem ganzen mehr angenehmes als vielleicht vorhanden ist ^^.
Also wenn du vom Motorrad fahren redest, bin ich schon öfters ein wenig ... nennen wir es verwundert. Aber beim Thema Bildbearbeitung hätte ich echt gerne auch nur halb so viel Ahnung wie du.
Ich habe gestern von Triumph eine Umfrage via Email gemailt bekommen. Darin ging es größtenteils darum, was mir beim evtl. Kauf eines neuen Motorrad wichtig ist & wie sehr mir gewisse Dinge wichtig wären (u.a. Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, kompakter Scheinwerfer, Keyless-Go, Hubraum, PS).
Die Designer & Entwickler sind wohl selbst noch unentschlossen was sich bei der neuen Street wohl besser verkaufen wird, bzw. wie viel Geld dafür im Einzelnen der Kunde bereit ist mehr auszugeben.
Allso mir sagt sie auf dem Foto auch schon mal zu....mal sehen was Gewicht, Leistung, Ausstattung und Preis sagen 🤔 Meiner Meinung nach brauch es für diese Klasse nicht mehr Leistung sondern moderne Aspekte wie LED, Kurven ABS, Kurvenlicht und Schaltautomat und der Preis dürfte nur moderat höher sein. Für ein in Asien gefertigtes Bike ist sie eh schon teuer genug.
Ich finde die Optik von den Scheinwerfern, Kühlerverkleidung und Heck sehr schön, wenn sie den so kommt.
Vor allem würde ich meine auf das neue das Heck und die Kühlerverkleidung umbauen. Denke das solle ohne Aufwand möglich sein und die Befestigungspunkte sollen hier auch passen und das zu überschaubare Kosten. Bei den Scheinwerfern muss man, sofern es geht, tiefer in die Tasche greifen.
Mir gefällt das neue Facelift nicht so sehr. Mir ist das zu sehr zerklüftet, davon gibt es schon genug. Schönes Design, möglichst stromlinienförmig betont, gefällt mir mehr. Wozu hat man zB die Verkleidung vorne umgedreht? Es wirkt jetzt weniger aerodynamisch.
Mir gefällt die neue auch nicht. Nachdem mir der jetzige 765-Doppelscheinwerfer extrem gut gefallen hat, gefällt mir der neue überhaupt nicht mehr. Auch den ganz neuen Auspuff finde ich beliebig, nichts eigenständiges mehr. Von der ersten Version bis zur demnächst vorgestellten vierten hat dieStreet immer mehr an eigener Formensprache verloren, wobei ich die derzeitige eigentlich ganz schön fand. Werde wohl meine 675er R weiter fahren und dann irgendwann mal auf eine gute gebrauchte 765 R hoffen.... oder nächste Saison die dann wohl erhältliche KTM 890 Duke Probe fahren
... bis auf Details sehe ich ehrlich keinen so großen Unterschied zur 2017er. ... sehe es etwas wie LuKu ... die Eigenständigkeit der 675 R bis 2012 oder der 1050er Speed von z.B. 2008 ist etwas verloren gegangen ... wenn ich heute was in der Art (Naked bzw. mit kleiner Verkleidung) kaufen wollte, wäre die Kawa Z 900 RS oder Cafe in der engeren Wahl (auch wenn etwas zu schwer)
Mir persönlich gefällt von der Street sowieso nur die erste Generation.Vor allem wegen den 2 Töpfen oben.Das ist es was mich optisch am meisten anspricht.Die Modelle mit dem 3-1 sind nicht mehr das meine.Seltsam?Ja mag so sein. Von daher werde ich meine "alte" wohl hegen und pflegen so lange es geht.
Bin nicht so ein Purist wie ihr, aber es stimmt schon. Die Streety wird von Generation zu Generation mehr Mainstream. So lang sie keinen Reihenvierer, Boxer oder CAN-Bus hat oder anfängt zu ruckeln solls mir recht sein.
Was mir spontan auffällt, die neue RS hat Interferenzrohre am Krümmer bekommen. Das hatte vorher nur die R. Ich nehme an das der Abgasstrom moduliert werden muss damit die Kat´s besser arbeiten. Oder hat jemand eine andere Idee?
Da sieht man sie nun endlich mal in voller Pracht mit einigen Zusatzinfos. Es wurde doch mehr modifiziert als es mir im ersten Moment aufgefallen ist.
Ich werde sie mir auf jeden Fall mal anschauen aber kaufen wohl eher nicht. Liegt aber wohl vorrangig daran, dass die Streety unverkäuflich ist und ich keine der anderen Maschinen gegen die neue RS eintauschen würde.
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02.10.2019 12:07
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Denn bei der ab 2017 war es halt immer so wenn man irgendwo rumliest, das die Lampen der Hauptmakel sind.... neben dem Preis. Ging mir ja anfangs auch so. Mit einer agressiveren Optik macht das natürlich mehr her.
