Nordschleife ist eine Fahrerstrecke, da ist die Motorleistung erstmal egal.
Wie du schon sagst, der Kollege hat mit Sicherheit mehrere 100 Runden auf der Uhr.

Da es ja eine abgesprochene Aktion war, kann ich mir aber auch vorstellen, dass das Überholen abgesprochen war.
Dennoch, schöne Linie, schnell und sauber. Kann man sich gut anschauen.

Wieviel kostet da eigentlich ne Runde ?
Ansonsten in meinen Augen grenzwertig, wenn sich da so unterschiedlich schnelle Fahrer gleichzeitig tummeln.

War das um 2014 nicht 17€/Runde? War da ein Mal mit der ER-6f und das reicht mir. Für mich als Gelegenheitskringler ist das nichts... die Strecke ist richtig schwierig einzuprägen und verzeiht keine Fehler. Man kennt sie wirklich aus dem Effeff oder man fährt konsequent auf Sicht. "Mh, was kommt nach dieser langen Bergauflinks? ...oh, 20m vor mir ist diese enge Schikane gut dass ich grad von 180 runtergebremst hab!"

Als ich drauf war, waren es schon 25€ pro Runde...das war irgendwo um 2009 rum.

Ist auf jeden Fall ein Erlebnis, zum richtigen Angasen sollte man sich eine Veranstaltung für Motorräder only suchen. Die sind dann aber richtig teuer...

Bei den normalen Touri-Fahrten sollte man schon wissen, das es eng werden kann. Ich war direkt nach einem Trackday des DSB drauf, da waren dann die richtig schnellen Autos dabei. Die wussten aber, wie und wo man überholt, von daher deutlich sicherer als mit "Jonas aus Adenau mit seinem 75PS Polo".

zur Zeit noch 25.-, demnächst 30.-
Jahreskarte wird auch von 2500.- auf 3000.- erhöht
letztlich grad auf motorradonline . de gelesen...

Aktuell 30€ in der Woche und 35€ am Wochenende…

Könnte auch 27€ gewesen sein. Naja, Groß Dölln und Spreewaldring reizeb mich viel mehr. Auf der Nordschleife bräuchte ich vermutlich eine Woche um mit der Linie zufrieden zu sein... und selbst dann würd ich mangels Auslaufzonen da noch rumeiern...

@tt55 du hast natürlich vollkommen recht, ich hab's gerade auch auf der Webseite des Nürburgrings gefunden.
Die MOTORRAD-Zeitung ist offenbar ein wenig hinter'm Mond...
aktuelle Ausgabe:

@BringerofBlood

Ja abgesprochen war der Überholvorgang sicher... mir ging es eher darum, wie schnell er mit der Speed dann auf und davon ist. Und da fährt der ja mit der R1 auch schon nicht unbedingt langsam.

Was ich halt von Vorteil finde, man braucht dort keine Scheinwerfer abkleben oder irgendwas abmontieren. Spiegel bleiben ebenso dran.... auch wichtig . Lärmmessung wird bei den Massen im Einzelnen sicher auch keiner durchführen und 130 db im Vorbeifahren muss man erstmal erreichen. Wer dort gleich in der "Nähe" wohnt wie der da oben im Vid, hat sicher was nettes für mal eben so ^^. Wer eh große Anfahrtwege hat, wird sicher gleich auf für Motorräder besser geeignete Strecken ausweichen.
Dachte halt nur hier würde es ein paar geben die gleich dort in der Ecke wohnen. Wenn ich das von Hellrider so höre, schlussfolgere ich aber, das wer dort richtig schnell fahren kann, nicht gerade ein Nasenbohrer sein kann.
Für mich ist es generell immer verblüffend zu sehen, wenn jemand mit Höchstgeschwindigkeit solche Schräglagen fährt und der Belag ist obendrein recht wellig, man sieht ja wie die Schläge durchkommen. Und ein Gefühl für dafür zu haben wo man bremsen muss, also da gehört schon was dazu. Finde ich beneidenswert.

Kurze Info bezüglich Forum Kalender 2023, ich habe ein wenig rumgespielt und einen inoffiziellen Kalender entworfen welcher diesmal bei mir bis 06.12 Vorbestellt werden kann.
Ich würde eine Sammelbestellung mit Versand organisieren.
Kosten:
AT 21,00€ inkl. Verpackung und Versand
DE + CH 25€ inkl. Verpackung und Versand
Nähere Infos im Kalender-Forum.

Frage zu Airbag-Kombi:
bin bisschen im Internet am rumstöbern. Habt ihr schon Erfahrungen gemacht mit Lederkombis mit integriertem Air Bag?

Eigentlich möchte ich schon eine von Dainese, da die wahrscheinlich durch die MotoGP am meisten Erfahrung haben. Aber die Misano D 2 Air ist ja auch schon eine Weile auf dem Markt und hat ja nur im Schulterbereich Airbags. Gibt es da nicht aktuelleres?
Schwabenleder macht mittlerweile auch Kombis mit Airbag und RST habe ich auch noch entdeckt. Sollte aber perforiert sein und je nach Marke gibt es es verschieden Varianten wie der Airbag und das System aktualisiert werden. Miete oder Zahlen.

Hallo Denis mein Kumpel hat den Anzug von Schwabenleder mit integriertem Air Bag und ist Super zufrieden ist nur am Loben aber natürlich nicht billig.

Zitat von Denis im Beitrag #4136

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Frage zu Airbag-Kombi:
bin bisschen im Internet am rumstöbern. Habt ihr schon Erfahrungen gemacht mit Lederkombis mit integriertem Air Bag?

Eigentlich möchte ich schon eine von Dainese, da die wahrscheinlich durch die MotoGP am meisten Erfahrung haben. Aber die Misano D 2 Air ist ja auch schon eine Weile auf dem Markt und hat ja nur im Schulterbereich Airbags. Gibt es da nicht aktuelleres?
Schwabenleder macht mittlerweile auch Kombis mit Airbag und RST habe ich auch noch entdeckt. Sollte aber perforiert sein und je nach Marke gibt es es verschieden Varianten wie der Airbag und das System aktualisiert werden. Miete oder Zahlen.

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Hallo Denis

Habe ein Maß Kombi von WACO ( https://www.waco-der-lederschneider.de/ )

Walter verbaut den Airbag den du möchtes in genau dem Design das du dir aussuchst.

Ich habe mich bewusst für einen Helite Airbag entschieden.
Habe ihn auch schon benutzt ;)

Jörg

WACO macht nen tollen Eindruck. Aber ich hätte gerne persönlichen Kontakt vor Ort.

Frank, hat dein Kumpel die Kombi zufälligerweise da gekauft?
https://www.motosport-hohmann.de/

Nein er war bei Schwabenleder in Lörrach

Zitat von Denis im Beitrag #4139

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WACO macht nen tollen Eindruck. Aber ich hätte gerne persönlichen Kontakt vor Ort.

Frank, hat dein Kumpel die Kombi zufälligerweise da gekauft?
https://www.motosport-hohmann.de/

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Zitat von Morkhero im Beitrag #4124

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Aber ich hab nun mittlerweile erkannt wer das ist. Das ist der Paul Löhmer von dem ich auch letztens das Video mit der Speed RR auf dem Nürburgring angeschaut hatte. Er hat dasselbe bereits mit der alten Speed gemacht und hatte es auch mit der Street, wenngleich es da nicht ganz so spektakulär wirkt. Aber der fährt dort ja einiges und kennt die Strecke augenscheinlich in und auswendig.

Hier mit der Street RS : https://youtu.be/hBxFV1NvUiw


Der kann auf jeden Fall fahren...... die Fahrt mit der Speed ist beeindruckend.

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@Hans Stephan
Ja das ist das Video von Beitrag 4122 ...dadurch hatte ich erstmal gesehn was er für ne Kombi hat und damit den Paul Löhmer erkannt. Allein der Helm fällt auf, er scheint auf Pink zu stehen, siehe die Fahrt mit dem BMW ^^.

Ich glaube kaum das es allzu viele Motorradfahrer abseits vom Profibereich gibt, die da mithalten können. Kann natürlich auch alles mal schief gehen.
In dem Video sieht man ihn ja ebenso mit der Speed RR bei 2:35 und der Gixer bei 5:25. Mit letzterer hat er selber ein Video mit einer gefahrenen 7:20. Und da war auch einiges an Verkehr.
Aber zumindest gut das man auch mal jemand dort Triumph sieht der obendrein auch noch gut fahren kann. Scheint halt seine "Hausstrecke" zu sein.

Jessas. So Sachen sind bei vielen Veranstaltern verboten. Nicht mein Stil, ich bin eher so die Erdkröte - schön in der Haftreibung am Boden bleiben

Ich habe mir gerade den Facebook Account angesehen.

https://m.facebook.com/loehmer17

"Arbeitet bei Triumph Köln".
Da gibt es das Motorradhaus Löhmer, Triumph Köln Ost, in Rösrath. Kawasaki haben die wohl auch. Vertreten durch Uwe Löhmer. Da ist der Paul Löhmer wohl der Sohn des Hauses? Man sieht ihn jedenfalls auf Facebook mit Motocross, schnellen VW Golf, Corrado G60, 3er BMW und diversen Motorrädern herumsausen. Das ist natürlich eine prima Werbung für Triumph.

:OOOOO

Sprachlos

Der Sprunghügel Streckenabschnitt Pflanzgarten.

https://www.nordschleife-erfahren.de/str...prungh%C3%BCgel.

Eigentlich muss man nur am Gas bleiben, dann geht das ganz von alleine... dahinter kommt dann aber eine Rechtskurve...

Kann man mal machen...
... wenn man sich seiner Sache 100% sicher ist, die Technik und die obere Hälfte des Mopeds das auch wieder einfangen kann.

@Hellrider Jo richtig gutes Foto ^^. https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t...n_g&oe=638DA863

Das wären Bilder für einen Kalender ... aber müsste halt aus dem Forum selbst sein.


Ja der scheint da gut aufgestellt, nichts desto trotz muss man sowas auch im Blut haben. Wird sicher nicht jeder so fahren können, auch wenn er die Möglichkeiten dazu hat. Ich finde es sieht immer "leicht" aus wenn man sich sowas in Videos anschaut. Hier haben ja viele Rennerfahrung, aber dennoch hat jeder irgendwo sein Level im Kopf. Das kann man sicher durch Erfahrung etwas erweitern, aber irgendwo ist Schluss.

Jetzt sitz ich wegen euch auf der Arbeit und schau mir Biker auf der Nordschleife an
nach der Bewunderung von manch fahrerischem Können mache ich mal einen kleinen Ausflug in die andere Richtung.
Wie mich diese komplett falsche Technik triggert amk. Hauptsache die 46 im Kennzeichen