Auf der Kantn bin ich letztens drauf gesessen, war entspannter als auf der BMW, mir aber immer noch zu ungemütlich. An die Sitzposition der Street kann ich mich nicht mehr erinnern. Gott, ich fühl mich alt.
In der Motorrad news 03/2014 steht das die 1290 Duke mit 180ps beworben, 172ps im Fahrzeugschein und 165ps am Prüfstand stehen hat. Das ist außerhalb der Streuung...
Die Differenz 180 PS zu 172 PS (in den Papieren) wird auch im Kürbisforum heiss diskutiert. Wohl ne Homologationsfrage. Die 165 PS sind mir neu, habe auch schon andere (höhere) Messwerte gelesen. Hinterrad- und Kurbelwellen-PS verwechselt?
Eigentlich (mir) auch egal. Die Fahrberichte zeigen jedenfalls keine Tendenz, dass Leistungsmangel ein Thema sein könnte
Beim Top-Test einer bekannten Motorradzeitung hat die KTM auf dem Prüfstand 172 PS gebracht. Da es letztlich egal ist, ob die Elektronik abseits besonders griffiger Rennstrecken 20 oder 30 PS wegregelt, damit der Hinterreifen die Kraft überhaupt übertragen kann, ist das ebenso ein Stammtischthema wie die realen 270 gegenüber den angegebenen 290 Km/h Höchstgeschwindigkeit. Die eher italienische Übertreibung hätte KTM überhaupt nicht nötigt und sorgt nur für vermeidbaren Verdruss unter den Fans.
Das wäre mir scheiß egal und wenn sie auch nur 98 PS hätte. Die Super Duke muss man sich wenigstens nicht schön saufen wie wie der nackte Karl Dall (S1000R) von BMW
Ne da steht nix von Kurbelwellen ps. Vielleicht haben sie an der Kurbelwelle gemessen und dem Verfasser falsch übermittelt. Kann auch sein. Die schreiben ja auch das es egal ist wieviel ps zu viel sind, aber einigermaßen sollten die Angaben schon mit dem tatsächlichen Wert übereinstimmen sonst artet das ja auch irgendwann aus wie die Spritverbrauchsangaben der Autohersteller. Ich mag die Marke KTM aber alles dürfen auch die nicht.
Heute zur Probe gefahren. Was soll ich sagen. Ist wie ne Street Triple blos mit 185 PS. Nach ca 1-2 Kilometer hatte ich das Gefühl ich hätte noch nie etwas anderes gefahren. War im Street und Race Modus unterwegs. Die Duke schiebt ab 7000/Umin wie die Hölle. Und das geile ist man vemisst noch nicht einmal einen Windschutz. Das Teil macht süchtig
Die Duke wird irgend wann die Speed ablösen. Wird aber noch dauern. Die Lieferzeit ist noch zu lang (Anfang September) .
Ich musste gestern fast 2 Stunden warten bis ich sie fahren konnte. Der Vorteil bei KTM in Emmerke ist, man schießt sich bis Diekholzen (7km) ein wenig mit dem Motorrad ein, und dann steht man vor dem Roten Berg
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02.02.2014 18:09
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Viel Spass dann mit der neuen KTM!
Wird aber noch dauern. Die Lieferzeit ist noch zu lang (Anfang September) .
