Zitat von Mr.Cheese im Beitrag #55

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Na dann glückwunsch zu deiner neuen 'R'
Da bekomm ich sie ja sicher diese Saison mal zu Gesicht! Von wo holst du sie denn ab?

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Letzte Woche auf der Motorradmesse habe ich mir dann mal endlich alle wesentlichen Neuerscheinungen für das Jahr 2014 angesehen. Besonders eben auch die beiden neuen BMW 1000er, die direkt nebeneinander standen. Die nineT neben der S1000R, was für die S1000R etwas unglücklich war. Während die nineT optisch echt super gelungen ist und hochwertig wirkt, fällt die S1000R in allen Bereichen eher ab.
Der Spaßfaktor Motorleistung wird bei diesem Motorrad dagegen bestimmt sehr hoch sein und darauf wird es den meisten, die es kaufen erstmal ankommen. Insgesamt gefiel mir, dass es noch immer genug Gegensätze auf der Messe zu sehen gab. Die R1000S trägt auf jeden Fall dazu bei, dass es genügend Stoff gibt, über den man sich den Mund fusselig reden kann.
Wie die Dinger in der freien Wildbahn aussehen und wirken, wird man sehen. Motorleistung relativiert sich sehr schnell. Da heute davon fast alle Bikes oberhalb der 100 PS-Marke genug haben (mehr als die meisten von uns wirklich brauchen und umsetzen können) zählt unterm Strich, ob dir dein Moped optisch noch gefällt oder nicht, wenn du die ersten 3000 km zurückgelegt hast.

Salü !

Seit heute Nachmittag weiß ich zumindest, das man auf der S1000R sehr angenehm sitzt........
optisch, naja...... ettlichvielgehtso.

Das Ding hat bei der Kundschaft SCHON einschlagen !

Mein neues Werkzeug für 2014 neben der Streety. jippie ja ja jippie jippie jey, packen wir es an


Mein neues Werkzeug für 2014 von klickspeed auf Flickr


Mein neues Werkzeug für 2014 von klickspeed auf Flickr


Mein neues Werkzeug für 2014 von klickspeed auf Flickr


Mein neues Werkzeug für 2014 von klickspeed auf Flickr


Mein neues Werkzeug für 2014 von klickspeed auf Flickr

legger

bin bisschen hin und hergerissen was ich nun sage :)

super geil oder leider geil hrhrhrhr

viel Spaß damit gruß Flo

Ich wünsch Dir mit dem Teil jede Menge
Powerfun.

Gruß
Winni

Glückwunsch, schöne Farbe auch, viel Spaß damit!

Gruß Ralf

Bringt bestimmt mega Spaß.

Was aber garnicht geht ist:
- Der Vorschalldämpfer, der ausschaut, als hätte jemand mit dem Hammer drauf rumgehauen
- Die nicht nachbehandelten Schweißnähte am Auspuff
- Die gelb-goldene Bremszange an der orange-goldenen Gabel.

Also zumindest mal ein Jahr warten und hoffen. Vielleicht gibt es 2015 ja sogar eine schwarze Variante.

Glückwunsch zu einem geilen Krad.
Die BMW gefällt selbst mir
Gruß Uwe

Zitat von Hartmut im Beitrag #65

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Bringt bestimmt mega Spaß.

Was aber garnicht geht ist:
- Der Vorschalldämpfer, der ausschaut, als hätte jemand mit dem Hammer drauf rumgehauen
- Die nicht nachbehandelten Schweißnähte am Auspuff
- Die gelb-goldene Bremszange an der orange-goldenen Gabel.

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Haha du weißt ja auf solche Bilder muss nach der Einfahrphase auch ein Bericht folgen

Zunächst einmal: Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Teil

Auf der Messe hat die BMW mich optisch überhaupt nicht angeturnt, so wie sie jetzt bei dir steht, finde ich das aber richtig lecker

Sehr perfider Plan vom BMW-Hofberichterstatter Hartmut, die BMW hier zu kritisieren. Jetzt muss ich ja schon aus Gründen des Widerspruchs Lob drüber ausschütten

Aber in echt: Ich hätte erstens nicht gedacht, dass ich das rot gut finden könnte. Jetzt auf den Bildern finde ich es aber sehr passend und einen guten Kontrast zu dem technoiden schwarz-grau-wasauchimmer, welches sich am Motorrad befindet. Die Lenkerendenspiegel machen hier optisch im positiven Sinn echte Welten aus, weil sie die Front schön geduckt halten. Ok, das wird durch den Racingständer natürlich noch betont, aber egal

Die "Beule" unter der Sitzbank (ich nehme an, der Batteriekasten) stört in den gewählten seitlich/schräg-hinten Perspektive schon sehr, ist mir bisher auf Bildern überhaupt nicht aufgefallen. Ich nehme an, wenn man draufsitzt, sieht man es nicht so

Ich hatte innerlich schon von einer Probefahrt Abstand genommen, jetzt bin ich wieder hin- und hergerissen. Ich hoffe, dein Fahrbericht fällt scheiße aus

lg
andi

Von mir auch herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped!
Mir gefällt die Kiste richtig gut, vor allem in Rot. Hab sie beim Händler in dunkelblau gesehen, das fand ich total langweilig!
Stets gute Fahrt damit:

WOW,
herzlichen Glückwunsch und viel spass damit....

In die "Beule" kommen bestimmt die Ersatzwindeln für den Fahrer. Die Auspuffanlage schaut schon sehr nach "Rohkost" aus und warum die Gabel die sonst harmonische rot-schwarze Farbkombi mit ihrem Goldton zerstört (ist wohl keine "R" )... wer weiß. Aber wir reden hier über BMW und dafür schon ein Meilenstein.

Auch wenn mich das Teil optisch etwas weniger anmacht, erst einmal meinen Glückwunsch zum unterhaltsamen Spielzeug . BMW hat es geschafft eines der schönsten Hecks zu bauen die es gibt. Das Rücklicht etc. fand ich schon bei der RR rattengeil. Leider versauen sie es sich jedes Mal mit der Front und der unschönen Asymetrie. Was mir auch noch etwas negativ auffält ist, die Abdeckung auf dem Tank. Warum kann man da in einem Winkel die Lüftungsschlitze oder was das sein soll sehen? So genug gemault, dafür muss die R von den Fahreigenschaften und vom Motor her ein totaler Leckerbissen sein. Über einen Bericht würde ich mich auch sehr freuen. Dir eine unfallfreie und schöne Saison 2014 und ne Menge Fun mit dem Mördereisen

Supermarke, Supermoped, Superständer - supergeil!
Superfelgen, Superfarbe, Superaura - supergeil.... und die Schwinge ist auch seeeehr geil, der Auspuff (rustikal trifft es) - seeeehhr, seeehr geil!

Einfach EDEKA = Echt leckeres Deutsches Edel KrAd

Abermals herzlichen Glückwunsch und viel, viel Spass mit dem Teil, Klickspeed.

Wer, der gebetsmühlenartigen BMW-Hater hätte sich SOWAS mal real gedacht?! Muss ich immer noch innerlich drüber grinsen - gerade weil das in vielen Köpfen ja schwer verankert ist, immer noch - aber ist halt eine typische deutsche Eigenschaft...

Habe gestern eines meiner Moppeds (nein, verrate nicht welches) zum Triumph und BMW-Vertragshändler "Riller & Schnauck Berlin" zur Inspektion gebracht. Hatte die S1000R als Werkstatt-Ersatzmaschine vormerken lassen.
Außer dass ich sie nicht bekommen konnte, weil sie heute ganztägig auf Probefahrten unterwegs wäre, hätten die dafür 99 € bei 80 Frei-Kilometern haben wollen .
Letztes Jahr hatte ich die S1000RR bei der Werksniederlassung einer bekannten deutschen Marke als Ersatzmaschine mit 150 Frei-Kilometern kostenlos bekommen.

Ratet mal, wo ich in Zukunft zur Inspektion fahre

Lass mich raten
In eine werkstatt ???

Wünsche ebenfalls viel Spaß mit der politisch-unkorrektesten (= coolsten) BMW ever Selbstverständlich erwarten wir hier umfassende Fahrberichte. Ist ein ziemlichlich geiles Teil, hatte ich mir letztens bei anläßlich der Präsentation des neuen Mini in der hiesigen Niedelassung angesehen. Sitzposition landstrasen-andrückfreundlich, fühlt sich angenehm leicht an. Waren diverse nette Kleinigkeiten dran verbaut (Schaltautomat, Hebel und Rasten von Gilles, ...).
Grüße
Carsten

Zitat von Hartmut im Beitrag #75

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Habe gestern eines meiner Moppeds (nein, verrate nicht welches) zum Triumph und BMW-Vertragshändler "Riller & Schnauck Berlin" zur Inspektion gebracht. Hatte die S1000R als Werkstatt-Ersatzmaschine vormerken lassen.
Außer dass ich sie nicht bekommen konnte, weil sie heute ganztägig auf Probefahrten unterwegs wäre, hätten die dafür 99 € bei 80 Frei-Kilometern haben wollen .
Letztes Jahr hatte ich die S1000RR bei der Werksniederlassung einer bekannten deutschen Marke als Ersatzmaschine mit 150 Frei-Kilometern kostenlos bekommen.

Ratet mal, wo ich in Zukunft zur Inspektion fahre

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War denn vor der Wende die Konkurrenzsituation in Fürstenwalde besser?