Zitat von Merlin im Beitrag #250

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MT-09 wurde für gut befunden und bestellt/gekauft!

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@Merlin: finde ich gut, Glückwunsch.
Welche Farbe? Wann ist Liefertermin?

gratuliere merlin habt ihr nennetten spassbringer ins haus geholt

@ Merlin: Hi Andi, was lese ich da? MT 09? Steigt Patricia um oder Ersatz für das Bückstück?
lg
andi

Zitat von Dominator im Beitrag #252

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@Merlin: finde ich gut, Glückwunsch.
Welche Farbe? Wann ist Liefertermin?

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Zitat von UmmelGummel im Beitrag #251

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Zitat von Merlin im Beitrag #250

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MT-09 wurde für gut befunden und bestellt/gekauft!

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bekommen wir noch einen kleinen testbericht zu dem überzeugendem fazit???

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aber weil ja nix so langweilig ist wie stillstand haben die rc8 und ich uns auch getrennt

Mensch Ingo, du wirst doch nicht etwa nach der 1290er SD schielen?

nene die ist noch zu frisch und lass sie erstmal ihre kinderkrankheiten kurieren
ich hab jetzt ne mv agusta brutale 1090r

Vielleicht keine schlechte Endscheidung Sitzposition nicht so Handgelenk lastig wie bei der RC 8.

also das mit den handgelenken ging sogar noch denn fürn bückstück war sie ja noch echt bequehm
aber sie ist ansonsten doch sehr kompromislos
naja und da ich ja eh recht italophil bin hab ich halt zugeschlagen

Die MV ist ein geiles Bike, aber mit der etwas spitzen
Motorcharakteristik auch nicht ganz so einfach zu fahren!
...naja, du stehst ja auf das außergewöhnliche/extreme

exakt !!!! und ich hab ein herz für aussenseiter
aber ernsthaft im vergleich zur rc ist das echtkindergarten mit dem teil zu fahren

Wieviel Motorräder müsst Ihr Euch noch kaufen,
bis Ihr das Richtige findet.

Grade mal bei Yamaha gewesen, das rücklicht ist ja echt hässlich genau so wie die 4 Schrauben an der Lampenmaske. Naja die Optik kann man ja leicht umbauen Mal bei guten Wetter & Zeit denächst mal ne Probefahrt machen

Zitat von da bockara im Beitrag #263

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Wieviel Motorräder müsst Ihr Euch noch kaufen,
bis Ihr das Richtige findet.

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Genau Rene,

hab sie mir heute mal life angesehen.

Positiv schöne Lackierung: Lila, aber nicht so wie damals bei der Street , sondern extrem Dunkel, sieht eher wie ne Mischung aus Schwarz und gaaaaaaaanz Dunlelblau aus. Gefällt. Dafür nur 2 lackierte Teile, Tank und Fender. Und schwarze Felgen, nicht etwa diese komischen Lila-Teile.
Motor: 3farbig, schwarz grau und 'ne Mischung aus Kupfer und Messing.
Rahmen silber, Schwinge schwarz, Gabel Gold (das Gold wie bei der FZ8 )
Dazu winziger Digitaltacho nach rechts versetzt und komisch angeflanschte Rückleuchte.
Motoraufbau ist auch etwas merkwürdig, die Ausbuchtung rechts liegt deutlich weiter hinten und deutlich weiter oben als rechts.

Probefahrt? Nö, wozu? Das Dingen gefällt mir in der Form nicht, viel zu bunt.
Den stärkeren Motor brauche ich nicht, mir hat motorseitig bei der Street nie irgendwas gefehlt.

Dafür brauch in ganz dringend ein schönes Mopped, und genau deshalb bleib ich bei meiner grünen .

Hab' kürzlich ein paar Taler locker gemacht und selbige in ein Öhlins-Fahrwerk investiert. War glaub' ich ne gute Entscheidung. Mopped technisch verbessert und mindestens genauso schön wie vorher.
Hoffe mal das sie bis Renteneintritt in ca. 17 Jahren hält.
Dann kann man ja mal schauen, was es für Opi-Moppets gibt.

Gruß Jack

Je mehr ich von dem Moped sehe umso mehr erinnert es mich an den Fiat Multipla.

Total unstimmig, irgendwie einfach hässlich. Quasimodo auf Rädern.

Das konnte Yamaha mal besser..

Gruß
Tim

Hab das ding am samstag kurz Probegefahren!
Ich muss sagen Die MT09 hat alle vorzüge wegen denen ich mich für die Street entschied! Nur dass sie das meiste fahrdynamisch ein klein wenig besser kann als die Street!

Optisch Gefällt sie mir bis auf das hässliche rücklicht nicht schlechter als eine neue Serien Street, an meine "alte"graue mit den runden Glubschern kommt sie freilich nicht ran

Der motor ist ein gedicht, typisch 3 zylinder halt wie der unserer street nur eben mit dem etwas mehr leistung das ich mir an meiner schon ab und zu gewünscht hatte....
Wehhlt im A modus noch im dritten gang wie die 690er KTM vom spezl
Fahrwerk top! Nicht ganz so straff wie an meiner R aber für die strasse sicher optimal!

Sitzpositieon ist weit vorne, man sitzt auf der sehr schmalen sitzbank drauf wie auf einer Sumo aber ich denke sicher auch tourentauglich...
Der Preis mit 9990 in Ö ist auf niveau der street ohne R voll gerechtfertigt!

Wenn ich vor ner neuanschaffung stünde würde ich vielleicht schwach aber da ich meine street jetz nach 2 jahren erstmal richtig kennengelernt habe werde ich ihr sicher nicht schon jetzt untreu...

LG Da reini aus de Berg!

Hallo @reinivandu,

hab das Teil heute beim Händler gesehen. Der Tacho hat natürlich nichts angezeigt ohne Zündung an. Ist aber winzig klein. Wie ist der denn bei der Fahrt?
Und dass der deutlich nach rechts versetzt ist, um Zugriff auf den nach links versetzten Zündschlüssel zu ermöglichen, ist schon sehr gewöhnungsbedürftig.

Soeben ist noch eine MT07 hinzu gekommen: http://www.yamaha-motor.eu/de/products/m...s/mt/mt-07.aspx

Nee, die sieht mir nun auch zu komisch aus. Aber vielleicht baut Yamaha auf dem Motor auch noch andere Modelle in schön auf.

Die MT07 sieht zwar auch nicht super aus, allerdings gefällt sie mir etwas besser als die MT09. Wenn ich mir aber die technischen Daten ansehe, dann kommt mir der Verdacht, dass Yamaha bewusst in der Hubraumklasse der Street auch noch was anbieten möchte.

179kg, 689ccm, 68Nm und 75PS hauen mich jetzt allerdings nicht um.

Reicht für die anständige Landstrassen- oder Alpenrunde allemal aus, dafür (oder für die MT09) würde ich aber meine Street nicht eintauschen.

Klingt auch eher nach ER6 als Konkurrent.

Zitat von Hartmut im Beitrag #270

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Hallo @reinivandu,

hab das Teil heute beim Händler gesehen. Der Tacho hat natürlich nichts angezeigt ohne Zündung an. Ist aber winzig klein. Wie ist der denn bei der Fahrt?
Und dass der deutlich nach rechts versetzt ist, um Zugriff auf den nach links versetzten Zündschlüssel zu ermöglichen, ist schon sehr gewöhnungsbedürftig.

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