Macht das denn einen Unterschied, Reifenfresser? Am Ende des Tages fährst du ein lautes Motorrad mit Ohrstöpseln aber lässt deine Umwelt ungefiltert daran teilhaben.

ich war gestern mal spaßeshalber im Kawasaki-Forum, auch um mich über die Z900 2.0 zu informieren. Dort gibt es Rubrik 'Ich stelle meine neue Z 900 vor'.
Also schwupps, raufgeklickt. Diese kranken "Der KZH muss aber noch anders, das geht ja gar nicht!"- oder "Die Spiegel müssen nach unten!" -Kommentare gibt es auch dort,
hat mich bei Kawa jetzt nicht wirklich verwundert.
Was mich aber tatsächlich überrascht hat ist die Tatsache, das alle, wirklich alle neuen und dort vorgestellten Bikes einen
kurzen, stummeligen SC-Slip-on montiert haben, bis auf eine, die stand noch beim Händler, der stolze Besitzer verkündete aber, nächste Woche holt er sie ab, natürlich umgebaut!
Wie dieser Umbau aussehen wird, kann ich mir vorstellen.
Also, wir müssen uns nicht wundern, wenn uns das Hahntennjoch und das Namlostal versperrt wird, das Lechtal und demnächst noch viele andere schöne Strecken,
wenn wir am Wochenende nicht mehr fahren dürfen, die Vollpfosten in unseren Reihen
haben das uns selbst eingebrockt, vielen Dank dafür. Ich erlebe es ja täglich auf den Straßen. In der Ortschaft im Zweiten röhrend mit 70 überholen, aber auf den Hinterreifen jede Seite
einen guten Daumenbreit chicken stripes. Gegen Dummheit ist halt kein Kraut gewachsen, das wusste ich schon als kleiner Bub. Und schuld sind immer die anderen!

@Jesin ich fahre meine Street auch mit Ohrenstöpseln. Wegen der Windgeräusche. Die schädigen nämlich das Gehör nachhaltig. Da hat Reifenfresser vollkommen recht.

@LuKu

Ich habe nichts gegen Ohrenstöpsel sondern dagegen sau laute Mopeds zu fahren, zu meinen man hätte darauf einen Anspruch, sich jedoch gleichzeitig dem Lärm nicht selbst auszusetzen.

.. Das Moped muss so laut, sonst höre ich mit meinen Ohrstöpseln ja gar keinen Sound mehr ... vielleicht etwas plakativ, trifft aber meinen Ärger denn von den Fahrverboten die durch den Motorradlärm und die Raser verursacht werden bin auch ich betroffen.

Zitat von LuKu im Beitrag #77

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Was mich aber tatsächlich überrascht hat ist die Tatsache, das alle, wirklich alle neuen und dort vorgestellten Bikes einen
kurzen, stummeligen SC-Slip-on montiert haben, bis auf eine, die stand noch beim Händler, der stolze Besitzer verkündete aber, nächste Woche holt er sie ab, natürlich umgebaut!
Wie dieser Umbau aussehen wird, kann ich mir vorstellen.

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Dann frag ich mich warum in Österreich Die Bullen Ducatis org. 102 DB Standgeräusch haben aber sie allen wo mehr als 95 DB haben das befahren von Pässen verbieten wollen.

Ich würde liebend gern meine Tuono immer

Zitat von Jesin im Beitrag #78

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@LuKu

Ich habe nichts gegen Ohrenstöpsel sondern dagegen sau laute Mopeds zu fahren, zu meinen man hätte darauf einen Anspruch, sich jedoch gleichzeitig dem Lärm nicht selbst auszusetzen.

.. Das Moped muss so laut, sonst höre ich mit meinen Ohrstöpseln ja gar keinen Sound mehr ... vielleicht etwas plakativ, trifft aber meinen Ärger denn von den Fahrverboten die durch den Motorradlärm und die Raser verursacht werden bin auch ich betroffen.

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Zitat von Reifenfresser im Beitrag #80

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Dann frag ich mich warum in Österreich Die Bullen Ducatis org. 102 DB Standgeräusch haben aber sie allen wo mehr als 95 DB haben das befahren von Pässen verbieten wollen.

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Nun gut.

@ reifenfresser : Ruhig bleiben. Polizei, nicht Bullen.
Und die führen nur das aus, was die Poltik beschliesst.

@ sakasanje : Dass die Polizei sich z. B. bei einer Verfolgungsjagd nicht ans Tempolimit halten kann, sollte klar sein.

Ich gehe hier nicht mehr auf alles ein. Nur soviel zur Kristallkugel.... wenn von allen Betriebszuständen geredet wird, dann bedeutet das für mich das es das Maximum einschließt. Das heisst eben wenn mal alles rausholt gibts einen Wert der nicht überschritten werden darf. Und ausgehend davon wird zwangsläufig nach unten hin auch alles leiser werden. Wie soll das auch anders gehen. Oder kann ein Motorrad 95 db im Stand machen und 80 db bei Vollgas ? Die bisherige Fahrgeräuschsmessung wird damit wohl komplett ausser Kraft gehebelt werden. Und deswegen hoffe ich ja, das es nicht so kommt und eine pauschale maximale Lärmgrenze in dieser Höhe nur Geschwafel bleibt.


Gestern die Ausfahrt war für mich das beste Beispiel. Ok angesagt war mäßiger Wind, haha...sehr witzig... der Wind war wirklich kräftig, hatte sogar seit langem mal wieder in einer Kurve das Gefühl des Fallens, weil der da so komisch kam.
Auf jeden Fall hab ich großteils kaum was vom Motorrad gehört, das heisst mir fiel es teils auch schwer nach Gehör zu schalten. Ok ich hatte wieder den HJC der ja eh den Wind derart laut macht, dennoch hat mir das gezeigt, wie leise die Street da jetzt schon ist und wie langweilig für mich da auch das Fahren wird, wenn ich nur noch Wind höre. Und ausgehend davon das die Motorräder leiser werden müssen, kommt man dann ja wahrscheinlich in einen Bereich wo schon normaler Wind dafür ausreichen wird.

Ich will damit nur sagen das die Street so wie sie jetzt tönt, für mich schon die Grenze darstellt. Wenn das nochmals deutlich weiter runter geht, dann gute Nacht.

Das nächste was ich mich Frage, ob die Masse der als zu laut empfundenen Motorräder auch wirklich aktuelle Modelle sind und wie hoch dann noch zusätzlich der Prozentsatz mit Ersatz ESD ist.

Zitat von Morkhero im Beitrag #84

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Ich gehe hier nicht mehr auf alles ein. Nur soviel zur Kristallkugel.... wenn von allen Betriebszuständen geredet wird, dann bedeutet das für mich das es das Maximum einschließt. Das heisst eben wenn mal alles rausholt gibts einen Wert der nicht überschritten werden darf. Und ausgehend davon wird zwangsläufig nach unten hin auch alles leiser werden. Wie soll das auch anders gehen. Oder kann ein Motorrad 95 db im Stand machen und 80 db bei Vollgas ? Die bisherige Fahrgeräuschsmessung wird damit wohl komplett ausser Kraft gehebelt werden. Und deswegen hoffe ich ja, das es nicht so kommt und eine pauschale maximale Lärmgrenze in dieser Höhe nur Geschwafel bleibt.

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@Morkhero (was ist eigentlich ein Morkhero?) anyway: Ich schlage eine Drehzahlgrenze von 4000u/min vor. Das würde die Motorenentwicklung noch einmal ordentlich durcheinanderwerfen!!!
Ich kenn aber einige, die würden gar nichts merken, wiel sie ihre dicken Boxer immer bei 3nehalbe schalten...

Nun zum Wind: Ich fahre sehr gerne mit Ohrenstöpseln. Die ich zur Zeit habe, dämpfen sehr stark, das heißt ich höre (wenn kein Wind ist) lediglich ein leises, aber sehr angenehmes Brummen vom Motor. Das ist schön .
Man kann auch wunderbar nach Gehör schalten.
Wenn ich dann nach einer Tour nochmal schnell tanke, weil ich nicht vor der nächsten Tour tanken möchte und dann schon mit vollem Tank am nächsten WE losfahren kann, dann mache ich die Stöpsel oft, weil es nur wenige km bis nach Hause sind, gar nicht mehr rein (ist immer ein wenig fummelig).
Das ist immer wieder ein Aha-Erlebnis, dann ohne Stöpsel die letzten Meter. Oft frage ich mich: "Wie kann man diese Lautstärke überhaupt längere Zeit aushalten?" Was will ich damit sagen? Mann (also ich, du vielleicht nicht) gewöhnt sich an alles. Frohe Pfingsten!

Ich weis genau was du meinst.... also mit den letzten Metern mal ohne Ohrstöpsel ^^. Wenn man vorher die ganze Zeit welche aufhatte ist die Lautstärke wirklich enorm.


Hab ja mehrere Stöpsel durchprobiert und bin mittlerweile doch dauerhaft bei den orangenen 3M geblieben. Sie haben die stärkste Dämpfung, aber was für mich wichtiger ist, irgendwie sind sie "fettiger" und sitzen dauerhaft gut. Andere rutschen mir meist während der Fahrt mal raus oder sind gar nicht erst richtig drin. Wobei die Moldex eigentlich auch ganz ok sind, bei weniger Wind vielleicht sogar durch den Hauch weniger Abdichtung besser.

Gestern haben halt die 3M gerade so ausgereicht und mittlerweile weis ich ja das es auch ein Helmproblem ist und keins was irgendwie mit dem kleinen Flyscreen zu tun hat.




Und ja, auch wenns spassig gemeint war, eine Drehzahlbeschränkung ist wohl der einzige Weg um Motorräder leiser zu bekommen, was natürlich nur über höheren Hubraum geht.
Ich mochte aber nunmal schon immer hohe Drehzahlen und schon beim Type R war ja dann damit Schluss aufgrund der nicht mehr zu erreichenden Abgasnormen, möglicherweise auch da wegen der Geräuschentwicklung. Das wird die Motorräder alles noch stark verzögert treffen.




Morkhero..... tja es gibt zwar viele die dann immer Anstoß auf Mork vom Ork nehmen ^^ aber damit hat es nichts zu tun. Stammt halt aus dem Perry Rhodan Universum, wobei ich anfangs noch mit dem vollen Namen unterwegs war.... Morkhero Seelenquell https://www.perrypedia.de/wiki/SEELENQUELL ....wobei ich sagen muss, da werd ich ein wenig wehmütig wenn ich auf das Erscheinungsdatum schaue...... Dezember 2000. Wie doch die Zeit vergeht.

hab's gerade mal angeklickt: SEELENQUELL war eine negative Superintelligenz,
ich halt's nich aus

Dem Empfinden nach, ist es wohl eher Seelenqual

Ich werde mir wohl noch mal ne RG 500 Gamma besorgen nur um noch ne weile legal Drehzahlen fahren zu dürfen (hätte meine nie hergeben dürfen )

Zitat von Reifenfresser im Beitrag #54

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"... die Sportwagen Clubs aus der Schweiz durch der Schwarzwald ballern..."

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Zitat von Reifenfresser im Beitrag #54

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"...übrigens du wohnst nicht an der Schweizer Grenze..."

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Zitat von Reifenfresser im Beitrag #90

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Ich werde mir wohl noch mal ne RG 500 Gamma besorgen nur um noch ne weile legal Drehzahlen fahren zu dürfen (hätte meine nie hergeben dürfen )

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Er hat doch nen Smilie gesetzt .....versteht das keiner ?

freihsve ich hab zwar jetzt meinen Hauptwohnsitz in Emmendingen aber meiner Elternhaus ist in Seebrugg in der Kurve gegenüber vom Rothaus Wagen der auf den Gleisen steht ,und glaub mir meine Familie hat schon seit Generationen viel Spaß mit den Schweizern , früher haben sie den Müll aus den Autos in den Wald geworfen oder alles aus dem Wald geplündert was nicht Niet und Nagelfest war mein Großvater hat schon scheinen Militär Karabiner aus dem Schrank geholt weil er so sauer auf das Pack war das sich bei uns rumgerieben hat. Und das mit der Zweitacker Rakete war ein Gag obwohl ich meiner RG 500 Gamma ein bisschen nachtrauere war ein geiles Motorrad hätte sie nie verkaufen sollen, denn zwei Tacker fahren macht irre Spaß.
Und noch was die Schweizer müssen nicht im Schwarzwald fahren ihr habt genug Berge wo ihr mit 80 hochballern könnt bleib einfach drüben dann müsst ihr euch nicht über die bösen Schwarzwälder aufregen und wir haben unsere Ruhe , da wäre doch beiden Seiten geholfen. Aber vielleicht kommt ja das Sonn und Feiertags Fahrverbot dann löst sich das Problem von alleine, ich fahr eh fast nur noch unter Woche.

Zitat von Reifenfresser im Beitrag #93

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freihsve ich hab zwar jetzt meinen Hauptwohnsitz in Emmendingen aber meiner Elternhaus ist in Seebrugg in der Kurve gegenüber vom Rothaus Wagen der auf den Gleisen steht ,und glaub mir meine Familie hat schon seit Generationen viel Spaß mit den Schweizern , früher haben sie den Müll aus den Autos in den Wald geworfen oder alles aus dem Wald geplündert was nicht Niet und Nagelfest war mein Großvater hat schon scheinen Militär Karabiner aus dem Schrank geholt weil er so sauer auf das Pack war das sich bei uns rumgerieben hat.

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Danke für das Angebot aber ich betrete die Schweiz nur noch im absoluten Notfall ich habe Ende der achtziger Jahre mal in Luzern gearbeitet was ich da erlebt hat wie die Schweizer auf die Deutschen herabsehen die heimlichen Alkoholiker die den Schnaps in den Kaffee schütten und so tun als wenn sie das non plus Ultra währen die Rütli Gänger das hat mich unter anderem was ich bei uns zu Hause erlebt habe dazu gebracht das Heidi Land zu meiden. Das nennt auch Lebenserfahrung.

Ich fahre sogar wenn ich zu den ARDs fahre in Trentino durch Österreich obwohl es fast 200 km mehr sind als durch die Schweiz. Was dann noch dazu kommt ins Trentino nehme ich immer den Hänger das kostet für die Bahn 10,95 für Tage durch Österreich , in der Schweiz 40 Franken fürs Auto und das gleiche noch mal für den Hänger und das weil ein mal im Jahr da durch müsste , nein Danke.

Wenn du damals in der Schweiz auch so aufgetreten bist, darfst du dich über das Ansehen bei den Einheimischen nicht wundern.

Mindestens kritisch diese Aussagen. Bei anderen Klassifizierungen würde man wohl direkt von Rassismus sprechen. Meiner Meinung nach zu Recht.

Ich war da um zu Arbeiten und sonst nichts und das immer 12 bis 14 Stunden da hatte ich weder Zeit noch Lust für etwas anders hab aber ständig zu hören bekommen das die Deutschen ja alle Nazis sind und eh nichts taugen und da ich zum Geld verdienen dort war habe ich die Schnauze gehalten und hab mir mein Teil gedacht , unter anderem das es das erste und letzte Aufenthalt in diesem Land war und das ich auf meine Mutter und meinen Großvater hören hätte sollen sie haben mir das Prophezeit als ich ihnen erzählt habe das ich rüber will.

Zitat von 6inline im Beitrag #96

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Wenn du damals in der Schweiz auch so aufgetreten bist, darfst du dich über das Ansehen bei den Einheimischen nicht wundern.

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Dummerweise gibts da aber den Schengen-Raum, der mich, Dich und die Schweizer darin frei reisen lässt...
Übrigens fahre auch ich in Nicht-Corona-Zeiten oft in den Schwarzwald. Nun habe ich aber natürlich den Deutschen Pass, ist es deshalb dann o.k.?
Für mich lebst und kommst Du aus dem letzten Jahrhundert, Deine Ansichten sind mehr als überholt, schade gibst Du dem Schweizer Volk nach diesen
zwei negativen Erlebnissen keine Chance mehr... Ich kenne auch einige deutsche arrogante Arschlöcher, aber deshalb breche ich doch nicht mit einem ganzen Land...
Aber bleib Du nur bei Deiner weltoffenen Einstellung, ich persönlich geb nen *** drauf.

und jetzt genug off-topic: zurück zu

Zitat von sakasanje im Beitrag #75

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Außerhalb der Vorschriften ist das Verhalten annähernd egal, so dass wir jetzt Auswüchse wie die Ducati Streetfighter haben, wo sich selbst Motorradfahrer wundern, wie so etwas zugelassen werden kann.

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Zitat von sakasanje im Beitrag #75

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Mal Hand aufs Herz, wie oft dreht man den Motor eines Motorrades voll aus?

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Zitat von sakasanje im Beitrag #75

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Evtl. auch anders rum: Es gab bedeutend weniger Verkehr (keinen Tourismus) und die Leute fanden das gar nicht mal so schlecht?

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Zitat von sakasanje im Beitrag #75

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Zitat von Thank God its Friday im Beitrag #71

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was ich dafür niemals verstehen werde sind lautstärkenbegrenzungen auf rennstrecken ....

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Nachdem ich auf ziemlich vielen Rennstrecken war, kann ich dir sagen, dass die meistens nicht irgendwo in der Walachei sind.

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Zitat von sakasanje im Beitrag #75

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Zitat von TripleX im Beitrag #72

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Damit die jüngeren auch noch Spass haben.

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Hat man nur Spass, wenn der Auspuff mit >100 db röhrt?

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