Mal was anderes.
Ich trage mich langsam mit dem Gedanken, die Streety zu verkaufen.
Irgendwie ist die Leidenschaft nicht mehr so da.
Wenn Volltanken 30 € kostet, ist das auch nicht besonders motivierend.
Das Aufsteigen fällt ebenfalls zunehmend schwerer.
Aus letzterem Grund habe ich im letzten Jahr schon mal nach einer Street Twin Ausschau gehalten. War allerdings ausverkauft.
Ausserdem nervt das dünne Händlernetz von Triumph hier im Norden. Ich wohne fast in der Mitte zwischen H und HH.
Was noch in Frage käme, wäre evtll. eine Honda CMX 1100 Rebel. Ich steh ja nicht so auf Chopper, aber die ist nicht so extrem .
Der nächste Honda Händler ist 40 km weg. Hatte allerdings jetzt im März schon sein Kontingent verkauft.
Und woanders kann man maximal für September vorbestellen. verrückt.

Wieviel kann man eigentlich für ne Street R 2015 mit 51000 km aufrufen? Ich hatte so an 5000 gedacht.

.... Ich steh ja nicht so auf Chopper, aber die ist nicht so extrem ....

ist glaube ich kein guter Ausgangspunkt für ein neues Motorrad. Die R ist auch ein ziemlich präzises Schwert, da wirst du bei vielen anderen Moppeds so einiges vermissen, woran du heute noch gar nicht denkst...
Das mit der Street Twin ist keine schlechte Idee, finde ich. Oder 'ne Trident.
Und wie oft muss man schon zum Händler? Meiner war auch immer eine Stunde Fahrt entfernt.
Jetzt gibt's zwar eine Dependance vor den Toren Berlins keine 15km entfenrt, ich fahr trotzdem weiter zu meinem alten...

Bei Honda gibt es im Augenblick gar nichts, was mich reizen würde.
Außer der seligen VTR1000 kann ich mich auch nicht erinnern, dass es je anders gewesen wäre.
Bei Ducati die neue Monster.
Bei Yamaha vielleicht die neue MT09SP, aber nie wieder ohne Probefahrt.
Bei Suzuki gibt es mit der GSX-S1000 jede Menge Mopped fürs Geld, mit der K5-Motor-Ikone.

Zitat von Inazuma im Beitrag #3851

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Wieviel kann man eigentlich für ne Street R 2015 mit 51000 km aufrufen? Ich hatte so an 5000 gedacht.

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Zitat von st3vy im Beitrag #3848

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Moin. Habe mal eine kurze Frage. Ich fahre meine streedy RS 765 auf Rennstrecke und Straße. Wenn ich für die Rennstrecke die Lenkerendenspiegel abbaue, habe ich keinen Einsatz sprich passende Lenkerenden. Gibt es jemanden der das gleiche Problem hat bzw. weiß jemand welche Lenkerenden dort gut passen, wenn man die Spiegel entfernt?

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Krass. Freitag war die letzte Prüfung, dann sofort zwei Tage Infanterieaction und am Montag fang ich als Vertretungslehrer an dachte ich hab erstmal Ruhe, aber so ist es auch gut. Gut fürs Konto und fürs Selbstvertrauen

Ich beiße mir gerade etwas die Zähne aus am Farbcode für Matt Graphite meiner 675R. Alle Links sind down, bei Standox sehe ich ohne Händler-Account nix... mag jemand dem verlorenen Sohn bei seiner Rückkehr zur Triple weiterhelfen?

Zitat von LuKu im Beitrag #3852

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Bei Suzuki gibt es mit der GSX-S1000 jede Menge Mopped fürs Geld, mit der K5-Motor-Ikone.

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@toecutter dank dir, B. , dann kann ich die ja schon mal von meiner Probefahrtsliste streichen…

Fand die 2017er GSX-S 1000F okay, aber hab sie auch nicht ausgereizt. Fahrwerk kann man ja mit der Wilbers Herbstaktion für nen Tausi tauschen lassen, wenns nicht passt. Aber gut.

(Trennung)

Schlecht: Ich hab Corona und meinen Geruchs- und Geschmackssinn verloren
Gut: Ich krieg das erste Mal seit 10 Jahren Krankengeld

@Hellrider trotz des Krankengeldes gute Besserung 😁 😉

Moin, weiß einer wie breit der Felgenrandaufkleber bei der RS ist?

@tt55 Danke. Gleich mal zum Doc und schauen, was der noch sagt. Wollte in den Ferien eigentlich mal Urlaub machen, aber das ist mir wohl nicht vergönnt
@0815Benutzer Sorry, nein.
@Thema Mein Streetysorgenkind wird in zwei Wochen von einem bekannten Cupfahrer abgeholt, der sich drum kümmert! Welch Erleichterung. Selbst wenn der sie nicht kaufen sollte, so kümmert er sich drum. Top Aktion!

@Hellrider: Danke und gute Besserung!

Ich habs gerade klären können. 3mm sind es. Die Frage ist also beantwortet.

Dann kann ich ja mal von meiner Verkaufsaktion berichten .
Habe die Streety am Ostersonntag für 4980 bei Mobile eingestellt.
Es kamen dann auch relativ schnell 7 Antworten. Davon nur eine mit der alleinigen Frage nach dem letzten Preis.
Was ich etwas enttäuschend fand, ist das Gebahren mancher Leute.
Wenn ich auf eine Frage antworte, könnte man ja zumindest eine kurze Rückmeldung erwarten. Kurzes Danke oder ein "hat sich erledigt" etc.
Vielleicht hätte ich beim Rennstreckenfahrer zusagen sollen. Aber ein angeblich nicht verhandelbares Gebot geht mir dann etwas gegen Strich.
Ausserdem bin ich vielleicht etwas seltsam. Aber wenn ich bedenke, meine Street wird laufend in den Begrenzer gejagt oder ins Kiesbett gelegt......

Naja , am Wochenende mal den Preis reduzieren und sehen, was passiert.

Das Gebahren mittlerweile is wirklich grausam. Egal ob Roller oder teurer Oldtimer... Könnt ich als jedes mal ausrasten aber hilft ja letztendlich doch nix.

naja was mitlerweile für preise ausgerufen werden, besonders am gebrauchtmarkt, musterbeispiel old und youngtimer...die meinen auch meist das deren kisten mit gold überzogen sind
(ich hätte mir in meiner jugend die ganzen e30 coupes in ner scheune einlagern sollen die ich damals für ein paar kisten bier kaufen konnte,ich wäre heute ein gemachter man die typen saufen ja mit ihren youngtimers )
mich wunderts irgendwie nicht das die erste frage in die richtung geht ob die preise ernst gemeint sind

Anfrage als ich die Duc inseriert hab für 7990€ VB:
"Hi, Biete 6000€. Ich habe aber noch keinen Führerschein, können Sie mir die Maschine nach Bochum bringen?"
Und der war wenigstens noch freundlich, wenn auch anschließend nicht besonders einsichtig.

Aber die Preisverhandlungen machen mir Spaß. Vor allem wenn man live die kulturellen Unterschiede dabei erlebt

Ich habe keine Ahnung von Inseraten bei KFZ, aber dürfte ja auch bei anderen Dingen ähnlich laufen. Jeder will halt das Maximum rausholen. Ich sehe das gar nicht negativ.

Es gibt einen plausiblen Bereich, innerhalb dessen man diskutieren und verhandeln kann
einen schmäleren Randbereich, in welchem man sein Glück versuchen kann
und die äußeren Abgründe der Dreistigkeit des Käufers und Verkäufers

Wie eine Glockenkurve. Nur ist der proportional sehr kleine Bereich der Dreistigkeit als Teilmenge leider im Internet sehr häufig anzutreffen

Wenn jemand so dreist sein kann, in die Randbereiche abzudriften, kann ich auch so dreist sein, wieder an die gesunde Mitte zu appellieren. Wer es versucht, kann auch positiv überrascht werden, wer es nicht versucht, hat eine Möglichkeit ausgelassen. Und Zeit ist dabei kein wirklicher Faktor, nen 2-Zeiler schreibe ich unter einer Minute Umsonst gäbe es die Low-Ball-Anfragen ja nicht

Ich mache das immer wenn ich fest Preis schreibe und mir kommt einer was ist letzter Preis dann erhöhe um 300 Euro und wenn er fragt warum noch mal um 300 , dann hört das ganz schnell auf mit letzter Preis.

"Letzte Preis" oder sowas landet bei mir sofort im Papierkorb. Für das weitere Geblubber ist mir meine Zeit zu schade

@Inazuma Mei, deine Streety ist vergänglich wie Alles andere. Ich finds besser wenn sie artgerecht benutzt wird (indem sie gefahren wird und sogar zeigen darf was sie kann) als wenn sie irgendwo vergammelt. Zudem sollte es dir eigentlich egal sein. Es ist ein Sportgerät und keine Ex-Freundin

Ja, hast ja eigentlich recht.
Aber ich hätte sie lieber an einen anderen verkauft.
Mittlerweile wäre ich froh, wenn überhaupt was wird.

Wenn du Zeit hast - nutze sie. Wird ja nicht so schnell schlecht, der Bock

Morgens halb Zehn in Deutschland.
Vorgesetzter kommt an meinen Tisch: "Ich hab da mal draufgesessen, auf deiner Triumph. Ist schon geil"
Ich schau ihn an.
Er schaut mich an.
Ich drück ihm grinsend die Schlüssel in die Hand.
Er schaut meinen Helm an.
"... geht ohne, brauch ich nicht" und dreht ne Runde um die Firma.

Ich stelle mich mim Käffchen raus um den Sound zu genießen. Er steigt wieder ab und sagt "boah das ist schon geil. Die Optik ist halt Scheiße, aber das Moped macht mega Laune. Da ist meine Dorsoduro (1200) ein Eisenschwein dagegen".
Ich den Schlüssel direkt dem nächsten Kollegen in die Hand gedrückt um ihn ebenfalls zu infizieren.
Jetzt bin ich grad seine Monster 695 gefahren und der nächste steht auch schon grinsend am Eingang mit seiner Ducati Scrambler