Zitat von freihsve im Beitrag #248

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Zitat von LuKu im Beitrag #245

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Muzi, warum muss ich mich eigentlich immer für dich fremdschämen?

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Muzi ist halt noch jung, da will man noch die Welt rocken, we es schon der gute Freddie gesungen hat "Buddy you're a boy make a big noise...".

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Also wenn ich mir den Smiley anschaue hinter dem was Muzi geschrieben hat, dann war das von ihm mit Sicherheit rein ironisch gemeint .



Den Handschuh hab ich übrigens gerade zum Schuster geschafft... da bin ich mal gespannt.
@ Luku und "nicht so viel Gedanken machen" .... OM oM Om ^^ Mir fehlen einfach die Nerven. Ich mag es wenn etwas klappt und bei vielen Sachen will ich einfach das es funktioniert. So wie gestern beim Friseur .... runter der Mist ...8 mm fertig ....helmfreundlich aber noch nicht zu russisch ^^ und man sieht die weissen Haare nicht so. Es gibt so viele tausend kleine Kleinigkeiten. Und wenn da was der Quere geht bekomm ich so nen Hals.


@Fahren ansich

Mein Problem ist das ich einfach ständig Bleifu... äh -hand habe. ^^ Bis jetzt hatte ich auch Glück mit Blitzen.... die Tage zwar 2 mal gesehn aber immer schön abgebremst ...Passt ! Zumindest gabs von einen Motorradfahrer hinter mir dann auch nen Daumen hoch.
Der Reifen war zuletzt deswegen ein wenig kantig geworden, daher hab ich mich bemüht, mehr Gas in Schräglage zu geben. Geht immer besser .... Mit dem Stiefel hab ich mal geschliffen in dem Kreisverkehr den ich ab und zu extra dafür umrunde ^^ und ich hatte kurz das Gefühl es würde sich so leicht aufbäumen, aber so schräg muss auch nicht sein.

Ich fahre auch die wenigen Kurven öfters mehrmals ab hier ... sind leider bis auf zwei alles schmalere Straßen, wo man zwar wenig Verkehr hat, aber oft irgend so ein Hansel genau dann entgegenkommt, wenn man sich dort reinlegen will.
Eine Straße hab ich noch "entdeckt" mit Kurven, ebenfalls schmal .... und die Kurven werden erst zu Kurven wenn man wenigstens 130 fährt.....


Wegen Helmen hab ich auch mal geschaut.... bei Louis und Polo. Ein großer Teil hat halt "ichwillmöglichstvomAutofahrerübersehenwerden-Farbe" ..ist mir also zu dunkel.
Die einzigsten die mir gefallen sind die von HJC, wobei ich von denen ja keinen mehr nehmen wollte wegen der Kopfwackellei. Könnte natürlich bei den neueren anders sein. Der 70iger stach dabei aus dem ganzen anderen dunklen Zeugs heraus https://www.louis.de/artikel/hjc-rpha-70...dcc60a602473be8
Ist aber matt, was mir eigentlich nicht so zusagt.

Selbst der Shoei Dauntless in dem silbergrau weiss denn ich nun endlich mal live gesehn habem gefällt mir doch nicht so und ist auch zu dunkel. Wobei die Version hier http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/...ir-helmet-6.jpg doch recht gut wirkt auf den Bildern. Sowas haben die aber logischweise nicht da, würde ja optisch schon wieder zu sehr auffallen...


Was anderes noch zum Helm, hab mal auf die Blende geschaut ...da steht was von Daytime use only ..... Vielleicht deswegen die Probleme wenn es dunkel ist. (also ich meine schon auf dem klaren Visier nicht auf der Sonnenblende)



so...... nicht so viel Gedanken machen .... ^^

Hey zusammen,

ich hoffe die Frage ist nicht allzu dämlich aber ist irgendwo niedergeschrieben welche Schrauben wo verbaut werden. Ich wollte die Schrauben der Lenkerenden und der Blinker gerne tauschen, finde aber absolut nirgends (nichtmal bei den neuen Lenkerenden oder den neuen Blinkern) Angaben zu der Schraubengröße.

Danke direkt mal vorab.

Hey,

Also wenn du bei triumphworld.de in der Ersatzteilliste schaust findest manches, geht aber nur bei Teilen die beim 13er Modell und den neuen identisch sind, da die neue noch keine vollständige Ersatzteilliste dort hat.
Die Schrauben der original Blinker zb. sind M6x25.

Alternative kannst natürlich auch einfach bei deinem Händler anrufen der weiß das sicherlich.

MFG Schwarzwälder

Grüß dich,

danke direkt für die schnelle Antwort und die Maße der Blinkerschrauben. Das hilft schon mal bedeutend weiter.

oder raus schrauben und messen

Zitat von testfahrer im Beitrag #243

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Hallo Mork,

ich würde zum Schuster gehen, wenn Du es schnell haben möchtest.
Oder kauf Dir ein zweites Paar t. B. die Held Phantom 2.
Dann hast Du auch was vernünftiges zum wechseln im Sommer.

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Handschuhe gibts nur ein paar Sachen, die mir wichtig sind: gute Vorkrümmung, weil man die meisten Zeit die Hand am Lenker hat. Zuwenig Vorkrümmung bedeutet meist Faltenbildung auf der Innenseite, was gerade an der Gashand unangenehm werden kann. Ausreichende Fingerlänge, da sollte beim normalen Anziehen immer noch etwas Luft sein, da man wiederrum beim Gasgeben weiter in den Handschuh rutscht. Zu kurze Finger bedeuten hier, dass man anstösst, was auf Dauer ebenfalls unangenehm ist (deshalb musste ich ein Paar verkaufen, was eigentlich perfekt gepasst hat, nur beim Fahren gings nach einer Weile nicht mehr). Was die Weite angeht, würde ich bei Lederhandschuhen zu einer engen Größe greifen. Nicht so, dass es abschnürt, aber so, dass man auch nicht einfach rausrutscht.

Ich habe eher schlanke, lange Hände, da muss man schon ganz schön suchen. Der normale Phantom ging gar nicht, die Langversion war ganz ok.

Zitat von LuKu im Beitrag #251

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Zitat von freihsve im Beitrag #248

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Zitat von LuKu im Beitrag #245

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Muzi, warum muss ich mich eigentlich immer für dich fremdschämen?

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Muzi ist halt noch jung, da will man noch die Welt rocken, we es schon der gute Freddie gesungen hat "Buddy you're a boy make a big noise...".

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um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: Ich mag Muzi!
Er ist offen, ehrlich und authentisch. Misslingt ihm mal was, steht er auch dazu
und sucht die Schuld nicht bei anderen. Sowas mag ich.
Und ja, natürlich @freihsve , du hast selbstverständlich völlig recht! Angry young men.
Wie konnte ich das vergessen...

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Zitat#259
Na dann mal ALLES ALLES gute. GRÜSSE aus der PFALZ

"...Reiseenduros von BMW und sie haben alle zurückgegrüßt."
"Mag vielleicht auch am generell freundlicher empfundenen boarischen Volk liegen"
"Fest steht allerdings, dass ich mit meinen - trotz kreisrundem Haarausfall - knackigen 26 weiterhin das Forendurchschnittsalter jung halten werde"

Gerüchte, nichts als Gerüchte (bis auf die Beratungsresistenz vielleicht).

Gute Genesung

So lange du Nachhinein und das mit Humor berichten kannst würd ich sagen alles gut 🙂 gute Besserung

Ich habe mal eine ganz blöde Frage

Ich fahre ja erst seit einem Jahr Motorrad also nicht gleich auslachen und zwar ist es mir schon paar mal passiert, dass wenn ich abends fahre werde ich öfters von Autos per Lichthupe „angehupt“ meine Lichter sind immer an und nie war eine Polizeikontrolle oder ein Blitzer.

Ist es evtl. so, dass Biker die Autofahren mich grüßen? auch wenn ich nicht zu schnell fahre gehe ich gleich vom Gas und denke da ist was

Die denken du fährst ein Auto und dein zweiter Scheinwerfer ist kaputt und wollen dich deswegen darauf aufmerksam machen....


Hmm ist mir zumindest noch nicht aufgefallen. Aber ok bei der Jahreszeit jetzt bin ich noch nicht wieder im Dunkeln unterwegs gewesen. (und wenn ich ehrlich sein soll versuche ich es auch zu vermeiden ^^).

@ Kampftier Ich habe das auch manchmal erlebt, ohne dass ich jeweils einen nachvollziehbaren Grund dafür hätte ausmachen können.
Dass es Motorradfahrer in Autos sind, die dich grüßen, glaube ich eher nicht. Gut finde ich aber deine Reaktion darauf: Lieber einmal auf falschen Alarm reagiert, als mit unverminderter Geschwindigkeit rein in den Schlamassel.
Da es dir aber öfters passiert, könntest du schon mal nach der Ursache forschen, da dich die Lichthupe der anderen ja auch irritiert. Gründe könnten sein
- ein eben doch zu hoch strahlend eingestellter Scheinwerfer
- illegale Leuchtmittel (vllt. vom Vorbesitzer verbaut)
- Lampe/Leuchtmittel mit ungünstigem oder grenzwertigem Blendverhalten

Zitat von St John im Beitrag #266

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@ Kampftier Ich habe das auch manchmal erlebt, ohne dass ich jeweils einen nachvollziehbaren Grund dafür hätte ausmachen können.
Dass es Motorradfahrer in Autos sind, die dich grüßen, glaube ich eher nicht. Gut finde ich aber deine Reaktion darauf: Lieber einmal auf falschen Alarm reagiert, als mit unverminderter Geschwindigkeit rein in den Schlamassel.
Da es dir aber öfters passiert, könntest du schon mal nach der Ursache forschen, da dich die Lichthupe der anderen ja auch irritiert. Gründe könnten sein
- ein eben doch zu hoch strahlend eingestellter Scheinwerfer
- illegale Leuchtmittel (vllt. vom Vorbesitzer verbaut)
- Lampe/Leuchtmittel mit ungünstigem oder grenzwertigem Blendverhalten

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Zitat von St John im Beitrag #262

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"...Reiseenduros von BMW und sie haben alle zurückgegrüßt."

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Zitat von St John im Beitrag #262

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"Mag vielleicht auch am generell freundlicher empfundenen boarischen Volk liegen"

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Zitat von St John im Beitrag #262

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"Fest steht allerdings, dass ich mit meinen - trotz kreisrundem Haarausfall - knackigen 26 weiterhin das Forendurchschnittsalter jung halten werde"
Gerüchte, nichts als Gerüchte.

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Mein Haarausfall und mein Alter sind eindeutig nachweisbar

Zitat von St John im Beitrag #262

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(bis auf die Beratungsresistenz vielleicht)

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Zitat von St John im Beitrag #262

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Gute Genesung

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Hier auch an alle anderen ein Dankeschön

Ist wieder eine neue geplant ?

Und natürlich gute Besserung !

Etwas Neues ist tatsächlich geplant Ich bin ja son bissel auf Kriegsfuß mit Flatplane Reihenvierern... Laufruhe etc schön und gut, aber beim Motorklang regt sich bei mir nix in der Hose und der jaulende Pott lässt mich leider auch kalt... Finde in der Hinsicht meine GSX-R 750 traurig.... ich brauch einfach was bewegendes.... es darf ruhig ruppig sein, der Motorstart muss einem schon ein Grinsen ins Gesicht zaubern.... der Pott muss nicht irre laut brüllen, aber der Klang muss den Unterkiefer lockern.... Was zum mitfühlen halt gell.... möchte deshalb dieses Jahr aufm Kringel noch mit meiner Gixxer fahren und anschließend verkaufen (falls es nicht ebenfalls ein vorzeitiges Ende findet) und es mal mit einer Duc versuchen, die 848er Evos reizen mich a bissl.... aber auch nur, weil:

- Die Daytona zu nah an der Street Triple ist und ich was anneres will
- MV Agusta mit den faszinierenden Brutales und F3s irgendwie so fern und exotisch sind
- Buells mit ihrem einzigartigen und bewundernswerten Konzept sogar noch exotischer sind
- die italienischen V4 der RSVs und Tuonos mir noch zu teuer sind und scheiß viel Leistung haben
- die österreichischen V2 der Super Duke 1290 mir noch zu teuer sind und scheiß viel Leistung haben
- die japanischen Crossplane R4 der YZF-R1 zwar bezahlbar sind.... aber scheiß viel Leistung haben
- und weil die 2017er RS aufm Gebrauchtmarkt wohl noch etwas Zeit und Kilometer brauchen um in meiner Garage zu landen

Aber spätestens, wenn in den kommenden 2 Jahren zwecks Haus ohnehin ein Kredit fällig wird, kommt es auf die paar tausend Euro mehr auch nemmer an. Dann kann theoretisch alles genannte in Frage kommen, auch wenn ich großen Respekt vor mehr als 120 PS im Straßenverkehr hab. Schlimm sowas, da musste dich echt zusammenreissen, alles andere ist nicht besonders gesundheitsfördernd

Ha, siehste mal, so jung und trotzdem hilft die Brille nicht weiter mein Fehler

Das exotischste was ich fahren durfte war eine Benelli Tornado RS wenn ich an den Sound denke hab ich heut noch ein breites grinsen im Gesicht

Zitat von Muzi im Beitrag #270

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Etwas Neues ist tatsächlich geplant Ich bin ja son bissel auf Kriegsfuß mit Flatplane Reihenvierern... Laufruhe etc schön und gut, aber beim Motorklang regt sich bei mir nix in der Hose und der jaulende Pott lässt mich leider auch kalt... Finde in der Hinsicht meine GSX-R 750 traurig.... ich brauch einfach was bewegendes.... es darf ruhig ruppig sein, der Motorstart muss einem schon ein Grinsen ins Gesicht zaubern.... der Pott muss nicht irre laut brüllen, aber der Klang muss den Unterkiefer lockern.... Was zum mitfühlen halt gell.... möchte deshalb dieses Jahr aufm Kringel noch mit meiner Gixxer fahren und anschließend verkaufen (falls es nicht ebenfalls ein vorzeitiges Ende findet) und es mal mit einer Duc versuchen, die 848er Evos reizen mich a bissl.... aber auch nur, weil:

- Die Daytona zu nah an der Street Triple ist und ich was anneres will
- MV Agusta mit den faszinierenden Brutales und F3s irgendwie so fern und exotisch sind
- Buells mit ihrem einzigartigen und bewundernswerten Konzept sogar noch exotischer sind
- die italienischen V4 der RSVs und Tuonos mir noch zu teuer sind und scheiß viel Leistung haben
- die österreichischen V2 der Super Duke 1290 mir noch zu teuer sind und scheiß viel Leistung haben
- die japanischen Crossplane R4 der YZF-R1 zwar bezahlbar sind.... aber scheiß viel Leistung haben
- und weil die 2017er RS aufm Gebrauchtmarkt wohl noch etwas Zeit und Kilometer brauchen um in meiner Garage zu landen

Aber spätestens, wenn in den kommenden 2 Jahren zwecks Haus ohnehin ein Kredit fällig wird, kommt es auf die paar tausend Euro mehr auch nemmer an. Dann kann theoretisch alles genannte in Frage kommen, auch wenn ich großen Respekt vor mehr als 120 PS im Straßenverkehr hab. Schlimm sowas, da musste dich echt zusammenreissen, alles andere ist nicht besonders gesundheitsfördernd

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