Geile Sache! Wird sich mit Sicherheit nicht so schlecht verkaufen dat Ding

Ich bin total gespannt wie sie aussehen wird. Gefällt mir schon mit der alten Verkleidung super gut.

hmm 2020 .....


Wer würde denn hier.........................?

Und was meint ihr wie die sich preislich einfügt ?

schätze Liste 14.500 wenn wieder sehr hochwertige Komponenten verbaut werden.

Hätte auch 13990 gesagt und für die normale 11990

Die wird geil. Und teuer. c==8

Zitat von Morkhero im Beitrag #1054

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Wer würde denn hier.........................?

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1) Da ich im Internet nix darüber finde:
Was ist denn das eingetragene Stand- und Fahrgeräusch bei der RS? Durch igendne aktuelle EU Norm müssen die Kisten ja auch mit Zubehörtopf deutlich leiser sein, gell?

2) Was ich stattdessen im Internet finde:
Ein Kennzeichenhalter hat keine ABE oder E-Nummer (anscheinend der einzige Rebell: Rizoma) und ist wohl selbst bei Marke Eigenbau nicht eintragungspflichtig.
Muss lediglich gewisse Kriterien erfüllen, die ein TÜVi aufgelistet hat. Im Grunde brauchst du nur ne fest verschraubte Halterung, die dein Schild auch bei Vmax hält, die Blinker sowie Reflektor aufnimmt und das Kennzeichen beleuchtet.
Das ganze entgratet, nicht extrem geneigt und voila, fertig. Für die "do-it-yourself"-freudigen aka "ICH HABE FEUER GEMACHT" hier unten die Maße falls es jemand bei der Verkehrskontrolle genau nehmen will:

- Höhe Kennzeichen: (bei belastetem Fahrzeug)
Unterkante vom Kennzeichen min. 200 mm über Fahrbahn.
Oberkante vom Kennzeichen max. 1500 mm über Fahrbahn.

- Sichtbarkeit: (Winkel, aus dem das Kennzeichen voll sichtbar sein muss)
30° nach oben.
5° nach unten.
30° seitlich.

- Neigung des Kennzeichens:
Oberkante max. 30° nach vorne.
Unterkante max. 15° nach vorne.

- Abstände der Blinkergläser:
Minimum 120mm von der Fahrzeugmittelachse entfernt.

Standgeräusch steht 95 dB drin in den Papieren. Fahrgeräusch 77 dB.


Wegen Kennzeichenhalter würde mich mal interessieren ob hier im Forum einer angehalten wurde weil er einen falschen Winkel hatte und wenn ja was es da für eine "Strafe" gab.

@Muzi

Zu 1) Standgeräusch 95, Fahrgeräusch 77


Edit: zu langsam

Zitat von Morkhero im Beitrag #1060

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Standgeräusch steht 95 dB drin in den Papieren. Fahrgeräusch 77 dB.


Wegen Kennzeichenhalter würde mich mal interessieren ob hier im Forum einer angehalten wurde weil er einen falschen Winkel hatte und wenn ja was es da für eine "Strafe" gab.

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Ich wurde mal angehalten
Der eine wollte mich nicht mehr weiter fahren lassen und fing direkt an zu erzählen er wüsste genau warum wir Motorradfahrer das machen... damit wenn wir von hinten geblitzt werden das Kennzeichen nich lesbar ist...
Hab nur mit dem Kopf geschüttelt und versucht es dem anderen Polizisten zu erklären das sobald ich zu Hause bin es richten werde und es auch nur noch 2km sind. Eine Strafe hab ich nur bekommen weil ich zu schnell war

Ok also braucht es da eher irgend so nen Plinsen der es sehr genau nimmt....... aber eine direkte Handhabe gibts wohl nicht (oder doch ? noch weitere Beispiele ??).
Nicht das ich etwas dran ändern würde an dem Kennzeichenhalter ....der sieht nur mit den 60 Grad auch gut aus und so als müsste das so sein.
Bis jetzt hatte ich ja polizeimäßig nur bei dem Unfall mal direkten "Kontakt". Aber dem war das wohl völlig egal, zumindest hat er nichts gesagt. Aber der war ja auch selber Motorradfahrer von daher...


Bei so ner Geschwindigkeitskontrolle sind die da vielleicht eher drauf fixiert noch irgend was zu finden ^^.
Ich hab das Motorrad so bekommen und fertig. Als ob davon die Welt untergeht. Wäre was anderes wenn ich mit kaputten Reifen, Bremsen, Licht/Blinkern und ohne Helm unterwegs wäre. So ein Nummernschild ist doch ne Lappalie.

Würde ein Auto mit Kamera hinter mir her fahren wäre es gut erkennbar, wird man gelasert ...von vorn versteht sich , hilft mir auch ein senkrechtes Nummernschild nicht um dem irgendwie zu entgehen weils ja direkt ist. Und ansonsten wüsste ich hier nicht einen einzigen Blitzer, der in der Lage ist, mich von hinten zu blitzen. Mag sein das das in anderen Bundesländern wieder anders aussieht.

Im Harz finden in größeren Abständen Großkontrollen statt, wo die Polizei mit relativ vielen Beamten und meist auch mit technischem Personal (Dekra und Ähnlichem) aufkreuzt und nahezu jeden Motorradfahrer rauszieht. Da wird relativ genau hingeschaut und auch nachgemessen (z. B. Spiegel, Kennzeichenhalter, Standgeräusch). Hatte aber noch nie Probleme, weil ich nahezu Serie fahre.

Gude.

Ein Bekannter wurde mal angehalten deswegen, is aber schon paar Jahre her.
Es ist daher durchaus möglich dass sich das Strafmaß zwischenzeitlich geändert hat.

Er hat ne Mängelkarte bekommen & musste 10 Euro direkt vor Ort zahlen.
Der Winkel lag bei 35 Grad & das hatte der Preisrichter mit nem Winkelmesser nachgemessen.
Wie viel er für die Wiedervorführung nach geändertem Winkel zahlen musste, weiß ich nicht.

Gleicher Sachverhalt am Gardasee, dort musste er 116 Euro vor Ort zahlen,
sonst hätte man ihm die Weiterfahrt untersagt & das Motorrad sichergestellt.

Hmm ok danke .....also gibts wohl doch ne Strafe und ausserdem ist es ein wenig ortsabhängig.

Ich komme weder in den Harz noch nach Italien, also kanns dran bleiben. ^^ Und wenn ich mal dorthin komme würde ich eher das Geld bezahlen als was dran zu ändern. Hoffe mal hier im Umkreis interessiert es auch weiterhin niemanden.

Gude nochmal.

Es ist im Übrigen sehr ratsam, keine Angaben zum evtl. bekannten, falschen Winkel zu machen.
Denn wenn es ein Beamter sehr genau nimmt, dann kann einem das als Vorsatz (weil bekannt
& trotzdem gefahren) ausgelegt werden & dadurch vervielfacht sich dann das Strafmaß
(D.h. höhere Geldstrafe, Punkte, etc.)!

Zitat von Morkhero im Beitrag #1060

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Standgeräusch steht 95 dB drin in den Papieren. Fahrgeräusch 77 dB.

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Auch wenn das Thema Kennzeichenwinkel hier wohl nicht so ernst genommen wird , ist es sicherlich kein Kavaliersdelikt sondern fällt unter den Kennzeichenmissbrauch (wenn es der man in Uniform genau nimmt).
Und was das bedeutet kann jeder hier nachlesen.

Klar gibt es da eine gewisse Toleranz, ob das jetzt 28° oder 32° sind wird nicht unbedingt das Problem sein, 60° sind aber sicherlich alles andere als in der Toleranz.
Das ganze fällt nicht unbedingt Streifenpolizist XY auf, aber wer in Motorradgebieten unterwegs ist hat sicher schon die ein oder andere Großkontrolle erlebt. Und da wird eben von Experten geprüft die sich mit der Materie auskennen.

Mir ist es das ganze nicht wert und so hat mein Kennzeichenhalter genau 30° (was übrigens bei unbelastet Motorrad gemessen wird)

28-32° sind ne niedliche Abweichung von 6%. Im Gegensatz zu deinen 60° die du mit einer Abweichung von 100% als Argumentationsgrundlage nimmst Aber finde es hart, wegen 5° Abweichung wie bei Flames Bekannten 10€ aufzudrücken. Kann sich doch mit der Zeit verstellen und direkt vor Ort mit einem Imbus korrigieren... Sehe aber tatsächlich auch bei manchen 125er- und/oder Sumo- und Endurofahrer wie sie ihr Kennzeichen wie von dir erwähnt um 60° ausrichten. Verstehe den Look nicht.. und ich mach wirklich viel Scheiß mit. Ein Marder hat mir mal in der Nacht ein Schweißband um mein Ölreservoir gespannt, konnte es seitdem nicht entfernen

Ich weiß grad gar net wie mein Kennzeichen steht. Glaub bei der Streety hatte ich es gegen Ende auf 0° gerade runter, wusste es net besser.
Ist nämlich auf der Rückfahrt vom Forumstreffen auf der Autobahn gelockert, gegens Hinterrad geknallt und mit Schmagges unter die Sitzbank geklappt, wodurch ich mich 100km lang über die Blicke gewundert hab.

Zitat von Muzi im Beitrag #1071

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28-32° sind ne niedliche Abweichung von 6%. Im Gegensatz zu deinen 60° die du mit einer Abweichung von 100% als Argumentationsgrundlage nimmst

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Zitat von Flame im Beitrag #1066

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Der Winkel lag bei 35 Grad & das hatte der Preisrichter mit nem Winkelmesser nachgemessen.

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Zitat von Baumi_01 im Beitrag #1072

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Die 10€ finde ich mehr oder weniger gerechtfertigt, 30° sind eben vorgeschrieben und die wurden nicht eingehalten.

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Deutschland ist schon ganz in Ordnung, Muzi.

Oooookay der Humor geht unter und ich ins Wochenende