Zitat von Baumi_01 im Beitrag #1095

---

Was hast du den am Fahrwerk machen lassen?

350€ sind ja ziemlich günstig für eine Überarbeitung.

---

Zitat von Eckes im Beitrag #1096

---

Nur mal so am Rande bemerkt: gehört das nicht eher in den Bereich "Meine Streety"?

Gruß
Eckes

---

Zitat von Reservoirdog im Beitrag #1098

---

Mag wohl sein, aber "richtiger" wärs trotzdem dort.
Meine ehrliche Meinung:
- Finde auch die Original-Kennzeichenhalter mit Blinker grauenhaft, Dein Argument gegen was schickes kann ich noch immer nicht nachvollziehen
- Ich finde an Deinem Moped min. 3 versch. Rot-Töne, das beisst sich.
- Die Farbe musst Du mögen, passt meiner Meinung nach nicht super zum rot

---

Zitat von Hellrider im Beitrag #1101

---

Habs zu Team711 eingeschickt, der hat mir nen Service gemacht und in die Gabeln Distanzhülsen eingebaut. Ein- und Ausbau hab ich selber gemacht.

---

Jep, man könnte sagen "wie neu, nur auf den Fahrer angepasst"

Heute ne MT10 auf der Landstraße ne Weile vor mir im Auto gehabt. Lenkerendenspiegel, kurzer KZH und in schwarz/neon grün. Original Auspuff hatte einen super Sound muss ich ehrlich zugeben. Auch so im bewegten Zustand dachte ich mir mal wieder: „Mopeds sehen bewegt einfach immer anders aus“

Wenn ich mir die jetzt wieder so am Handy /PC angucke könnte ich übertrieben gesagt „kotzen“😄

Das ist allerdings sehr wahr. Grad Farben kommen auch in echt ganz anders raus. Da sticht nur die Verkleidung mit dem R raus. Ist aber ein Serienteil, an den ganzen Serien-Rs stört sich auch Keiner an der Zweifarbigkeit aber das hab ich mir bisher gespart zu posten. Ist immer so ne Sache, Bilder seiner Mopeten zu posten.

Zitat von Hellrider im Beitrag #1105

---

Das ist allerdings sehr wahr. Grad Farben kommen auch in echt ganz anders raus. Da sticht nur die Verkleidung mit dem R raus. Ist aber ein Serienteil, an den ganzen Serien-Rs stört sich auch Keiner an der Zweifarbigkeit aber das hab ich mir bisher gespart zu posten. Ist immer so ne Sache, Bilder seiner Mopeten zu posten.

---

Ach, ist alles geschmack. Hab gerade den shiftholder matt rot lackiert da er doch in gold kam. ist dann der äh 6te rot ton. Halt sehr klein und unter der ritzelabdeckung zu 60%

Die Frisur hält.........3 .............

Die Saison beginnt (für mich) ... das schlechte Wetter ist da.

Aaaaalter, haben die konstukteure der 765 lack gesoffen?
Schalgestänge von schaltwelle bauen um die ritzelabdeckung runter zu bekommen erst nach demontage der rastenanlage, dann der bügel am gangsensor.... und die schlauchführung an der ritzelabdeckung. Und weils so lustig war wollte ich den bremshebel auch ein stück tiefer stellen..... geht nicht, wohl wegen den starren auftritten.

Naja, immerhin ist der shiftholder dran und nix kaputt gegangen. Kettensatz tausch in eigenregie ist abgesagt wegen montage irrsin.

Der regen hat was gutes, wirkt entsalzend und schreckt saisonblechler ab.

Zitat von Cornhólio im Beitrag #1109

---

Aaaaalter, haben die konstukteure der 765 lack gesoffen?

---

Zitat von Cornhólio im Beitrag #1109

---

Und weils so lustig war wollte ich den bremshebel auch ein stück tiefer stellen..... geht nicht, wohl wegen den starren auftritten.

---

Rastenalage abschrauben um die kontermutter zu lösen nicht erfolgreich, wenn ein guter passender maulschlüssel abrutscht beende ich den versuch zu lösen der gegenmutter. Wobei mir gerade so einfällt das es potentiel gar keine mutter ist. Egaaaal erstmal, brems eh nur hinten wenn ich gerade sitze.

Wollte eigentlich heute oder morgen auch wieder ne Runde fahren. Aber gestern hat der Eine abgesagt (wetterbedingt hätte ich es eh selber gemacht... 4°C mach ich nur wenn ich richtig geil drauf bin) und heute die andere. Egal, dann kann ich meinen angeschwollenen Ellbogen auskurieren und endlich mal Hausarbeiten schreiben. 2 Monate prokrastiniert.

War heute noch prokrastin... ähm ich meine ich hab meine Schuhfrage gelöst. Neben Alltags- und Laufschuhen ein Paar Rennstiefel gekauft

Rennstiefel? oder z.B. Daytonas?

Alpinestars

Zitat von Cornhólio im Beitrag #1114

---

Rennstiefel? oder z.B. Daytonas?

---

Schon klar, wenn ich auch mal ein paar meter laufe Evo Sports, zum cruisen Security evo, nebensaison roadstar gtx (oder so) und beim sumofahren die gleichen wie mr. b. hiemer (nur größer) War nur ein spässle mit den verlinkten rennstiefeln, gaaaanz toll wenn ein schnürsenkel in die kette kommt.

Meine Security Evo sind keine Rennstiefel, aber zum Moped fahren taugen die gut

@Cornholio Mit dieser Art Stiefel bin ich oft und lang genug in meinen Zwanzigern rumgerannt. Reserve hat Ruh Stiefel für die Rennstrecke halt. Daytona hab ich nicht probiert, die Evo nutzen wohl Manche aufm Kringel.
@Bud85 Sind mir an Ferse zu weit. Hab welche von Gaerne genommen.
@Flame Für Straßennutzung nutz ich meine Vanucci VTB2, machen sogar Rennstreckenstürze mit. Sind halt jetzt teilweise etwas dünn

Aufgepasst, Evo sind die sports oder die security beide. Erstere habe ich leider intensiv getestet, haben top gehalten. Die Kevlar versionen sind steifer und meines erachtens im zehenbereich enger geschnitten. Mit a-star smx plus war ich nicht glücklich und sidi´s waren mir zu labbelig auf dauer.

Zitat von Cornhólio im Beitrag #1112

---

Rastenalage abschrauben um die kontermutter zu lösen nicht erfolgreich, wenn ein guter passender maulschlüssel abrutscht beende ich den versuch zu lösen der gegenmutter. Wobei mir gerade so einfällt das es potentiel gar keine mutter ist. Egaaaal erstmal, brems eh nur hinten wenn ich gerade sitze.

---

Zitat von Terrini im Beitrag #1121

---

Heute erledigt - geht.
............

---

@Cornhólio Interessant, hab sowas beim oberflächlichen Betrachten der Daytona schon geahnt. Hab mich aber nicht weiter reingefuchst und mich lieber gleich vor Ort beraten lassen. Sidi zu labbrig? Fand zumindest die Sohle vergleichsweise hart.

So, die Kombi ist wieder komplett repariert und der Lederschneider hat den dazugehörigen Bekleidungsbeutel auch wieder gefunden :D hab die Kombi standesgemäß mit der Streety abgeholt. Ist einfach pervers, wie verführerisch die Maschine ist und wie viel Bums die bietet. Liegt vielleicht auch dran, dass ich Monate lang nur Fahrrad und Jimny gefahren bin muss mich auf der Streety schon am Riemen reißen

Der Sound der Moto 2 Maschinen ist einfach zum niederknien ♥️

Die Security Serie ist für die pisten gedacht, gerade die security supermoto sahen gegen die crossstiefel der mehrheit komisch aus. Is mir schnurz da hab ich wenigstens keinen bammel mal mopped samt mir hochzukicken.