Ist auf! Mit pikfeinem Teer, doppelten Leitplanken usw... Leider ist immernoch ein Stück in schlechtem Zustand aber das unter Stück entschädigt dafür dreifach

Ich hab mal ne frage an die RS Fahrer hier. Was kostet die RS denn grob Vollkasko?

Zitat von Milli im Beitrag #1302

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Ich hab mal ne frage an die RS Fahrer hier. Was kostet die RS denn grob Vollkasko?

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Vollkasko??
Mann, seid ihr alles Schisser!

Warum? Streeties werden nicht alt. Werde die VK erst jetzt abbestellen, weil die Streety fast nur noch für die Renne genutzt werden wird. Da greift die nicht

Vollkasko zwar nicht, aber über eine Reparaturkostenversicherung könnte ich mal Nachdenken. Bin allein von Anfang November bis Ende April 4000km in der Kälte gedüst. Und was winterliche Witterungsverhältnisse angeht bin ich ja quasi Launchpad McQuack.

Solangs nicht Suckobert Fuck ist
Gestern auf dem Fahrtraining die hintere Bremsflüssigkeit zum kochen gebracht. Lustig wenn von einer Sekunde auf der anderen das Pedal nachgibt weniger lustig: Der Steuerkettenspanner ist genauso dran wie die Bremsflüssigkeit.

Deine Probleme hörn auch net auf

Hab grad das hier gelesen

https://www.suedkurier.de/ueberregional/...417930,10169105

Was da den beiden auf dem Bild passiert ist, ist nur ein paar Kilometer von mir weg. Ich kenne die Ecke, die kann trügerisch sein.

Leute, denkt bitte für die Autofahrer mit, die werden uns Motorradfahrer auch dieses Jahr wieder falsch einschätzen oder uns übersehen. Ich möchte keinem Autofahrer Absicht unterstellen, der schmale Querschnitt ist grad bei ungünstigen Lichtverhältnissen schnell übersehen. Passt auf, ich mag die Meldungen am Montag nicht mehr sehen.

https://www.volksstimme.de/lokal/wernige...bt-auf-der-b-81

https://www.thueringer-allgemeine.de/web...etzt-2049091067

Bei der zweiten Meldung kam ich hin, kurz nachdem es passiert ist (Krankenwagen war noch nicht da). Waren aber schon Helfer vor Ort und Polizei + Co verständigt.

Mei Muzi. Kann halt bei nem Moped mit 60000km und 21 Jahren passieren

Heute Punktlandung gehabt.
Meine Kleine heute mit genau 10.000 km zur selbigen Inspektion abgegeben und dafür das unten stehende Ersatzfahrzeug bekommen.

Was soll ich sagen, nett aber ich freu‘ mich morgen wieder darauf die Streety abzuholen

Gibts bei uns im Forum eigentlich jemanden der im Pharma- oder Biotechbereich arbeitet. Studiere Biochemie im Master und Suche einen Praktikumsplatz am besten wäre es natürlich wenn der/diejenige Lust auf paar Streety Ausfahrten hätte am Wochenende . Standort wäre egal am besten natürlich wo es viele Kurven gibt.

Ich dachte man kann’s ja einfach mal probieren hier

@Siri Fehlt der Punch, oder?
@Triple_675 Seltsame Bewerbung

Normal kann jeder . Hab ich natürlich auch gemacht aber ich dachte mir vielleicht gibts ja noch jemanden so Streety verrückten hier und man kann beides kombinieren miteinander. Unwahrscheinlich aber Versuch kostet ja nichts

@Hellrider: Der Punch war es nicht unbedingt. Die Gute hat schließlich 900ccm und 80 NM
Aber ich fand‘ sie wurde unglaublich warm, die Bremsen waren nicht so bissig und der 2-Zylinder gab schon ordentlich Vibrationen ab
Zudem fand‘ ich sie einfach zu entspannend.
Als 2. Mopped jedoch ne Alternative ... aber nicht zu dem Preis

Hallo, Nur mal so ganz kurz: Hatte gestern das vergnügen Nicols BMW zur Werkstatt zu bringen und bekam für die Zeit eine BMW S1000XR. Beim Händler weg nach 10 km, musste ich anhalten, rechte Hand eingeschlafen wie TOD. 5 Minuten aufweckphase, zwischen 90-120 Vibrationen Lenker und Sitz brutal. Sitzposition arme nach hinten gezogen, unvorteilhaft, kann man aber ändern. Von untenraus im 6ten Gang sehr TRÄGE und so ein paar kleinigkeiten. Mein FAZIT: das is mo nix fär mich. Beim Händler auf die nachfrage wegen Vibro bekam ich Stirne runzeln Achsel zucken.

Tauschen gegen die STREETY möchte ich NICHT

Merkwürdig. Ist mir auf vergleichbaren Sporttourern nicht passiert.

naja, der S1000 Motor ist in der Tat nicht gerade ein supersmoother 4-Zylinder. Vibrationen 3. und 4. Ordnung merkt man da deutlich...
Dafür geht er im Vergleich zu anderen 4-Zylinder-Konsorten recht gut...

hallo

gibt es bei der Street einen "Leerlaufregler" oder übernimmt das die ECU
ich kriege das problem mit dem Unrunden Lauf, Bike gibt von selbst gas bis 2500U/min hoch und runter und wenn ich etwas gas geben will geht die aus...
Schlauch am MAP sensor ist dran... oder kann der Sensor ein defekt haben?

Morgen wird beim pikes Peak die neue streetfighter V4 von Ducati vorgestellt. Ich bin so abartig gespannt und vor allem wie die dann auf der eicma steht😍

Bilder vom urhässlichen Prototypen der 790 SMC/SMT gibt es jetzt auch. Ich hoffe dass KTM bringen smc radikalere Wege geht und wieder speichenräder reinballert und ein halbwegs schönes Moped dabei rumkommt!

Zitat von Milli im Beitrag #1321

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Morgen wird beim pikes Peak die neue streetfighter V4 von Ducati vorgestellt. Ich bin so abartig gespannt und vor allem wie die dann auf der eicma steht😍

Bilder vom urhässlichen Prototypen der 790 SMC/SMT gibt es jetzt auch. Ich hoffe dass KTM bringen smc radikalere Wege geht und wieder speichenräder reinballert und ein halbwegs schönes Moped dabei rumkommt!

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http://m.speedweek.com/katalog/news/1445...Bergrennen.html

Von der Farbgebung abgesehen, kann man hierbei von der Verkaufsoptik ausgehen.

Zitat von Jesin im Beitrag #1322

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Ich hätte lieber eine 490 bzw. 501 Supermoto. Meine 701 ist mir schon groß genug.

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Zitat von Baumi_01 im Beitrag #1324

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Warum KTM auf der 125-390er Basis keine Supermoto bringt versteht wohl keiner, gerade in Europa würden diese verkauft wie warme Brötchen.

Quasi, ein bezahlbarer Nachfolger der Suzuki Drz.

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Zitat von Terrini im Beitrag #1323

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http://m.speedweek.com/katalog/news/144589/Ducati-Streetfighter-V4-am-Pikes-Peak-Bergrennen.html

Von der Farbgebung abgesehen, kann man hierbei von der Verkaufsoptik ausgehen.

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