Ich bin seit einiger Zeit "stiller" Leser des Forums und oute mich hier zum 1. Mal: Super gemacht. Ihr habt meine vollste Unterstûtzung. Warum nicht bereits vorher die Forumsmitglieder informiert wurden, habt Ihr schlüssig erklärt. Jetzt bin ich mal gespannt auf die Reaktion von Triumph.
... um dorthin zu fahren, wo noch nie ein Eierkuchen zuvor gewesen ist....
Kritiker gibt es immer, wer solche, hilfreichen, Aktionen vermeiden möchte, sollte sich idealerweise in keinem Forum anmelden. Es ist keinem Einzelnen etwas negatives passiert mit dem Schreiben und wird es bei der Formulierung auch nicht
Meine 2008er hatte noch keine Probleme ausser Kleinigkeiten und ich würde mich freuen, wenn es so bliebe.
Aus Kulanz oder Rückruf darf jederzeit ein neuer Regler bei meinem Möp verbaut werden..
Als einzelne Stimme bekommt es nie und nimmer das Gewicht bei Triumph, noch dazu wo einige Händler ihren Kunden wohl mitteilen, das Problem sei nicht bekannt und der vorliegende Fall wäre der Erste .
Jetzt bin ich gespannt, welche Früchte Eure Arbeit trägt ...
Ich dag auch mal ganz FETT danke an den Patrick und seine Crew!!
Bei mir ist bisher auch noch nichts vorgefallen, aber ich möchte auch gar nicht wissen wie sich sowas anfühlt. Auch beim Treffen war es kommisch dass nur ADAC Mitglieder betroffen waren.Kann mich nicht daran erinnern das beim Kaufvertrag mitangegeben zu haben.
NEEEE Spass beiseite. Ich finde das eine Super Idee die genauso Super durchgeführt wurde.
Wünsche allen noch eine Reglerausfallarme Saison. Bis nächstes Jahr dürfte das hoffentlich geklährt sein.
Nur durch Kritik kann man lernen - und wer als Unternehmer nicht auf seine Kunden hört, ist schnell weg vom Fenster !
Ich habe bisher keine Probleme mit meiner 1 Jahr alten R *aufholzklopf - war auch dieses Jahr in Assen zur MotoGP und auf anderen Touren, zudem rollt sie mich täglich zur Arbeit
Und den Nörglern sein gesagt: Der Zweck heiligt immer noch die Mittel - es tut keinem weh, es schadet nicht der Umwelt, das Bier wird davon nicht schal, also wozu die Aufregung !
Ich finds immer gut, wenn sich Leute für eine Sache engagieren - das zu leider immer weniger !
Ich find es wircklich toll, das Ihr Euch so um Eure Mitglieder kümmert und auch im Notfall über Fehler benachrichtigt. Ich hatte bisher keine Ahnung von den Problemen. Die gemischten Gefühle fahren jetzt natürlich mit. Haben in nächster Zeit eine größere Tour vor. Vorher muß meine Maschiene noch zur Durchsicht. Vieleicht weiß mein Händler schon was mehr. Macht weiter so und vielen Dank.
Auch von mir uneingeschränkte Anerkennung. Gute Aktion.
Meine ( gekauft Aug. 09 ) läuft ja bis jetzt einwandfrei. Aber manchmal trau ich mich schon nicht, das Forum zu öffnen und die neuesten Ausfälle zur Kenntnis zu nehmen.
Ich weiss nicht, aber hat jemand von Euch auch letztens eine Mail zur Kundenzufriedenheit von Triumph bekommen ? Hab das Thema Regler dadrin angesprochen. Antwort kam aber nicht.
Bin zwar nicht im ADAC, sondern im ACE ( preiswerter und besserer Leistungsumfang ). Falls ich wegen dem Regler mal liegenbleiben sollte, wär das für mich ein k.o.-Kriterium.
Ist zwar das faszinierendste meiner bis jetzt 7 Mopeds. Und bin mit keinem der Vorgänger liegengeblieben.
Ausfall ( noch dazu wegen nem bekannten Problem ) hiesse : Tschüss Triumph.
PS : Irgendwelche Nörgler , die sich übergangen fühlen, gibts überall.
Auch von mir (als Betroffenem) vielen Dank für eure Mühe!
Und wenn gar nichts hilft, muss man halt mal über einen Brief ans Kraftfahrtbundesamt nachdenken, ich teile nämlich die Sicherheitsbedenken, wenn nach Ausfall des Reglers die Batterie leer gesaugt ist und der Motor und die Bordelektronik ausfallen (besonders spaßig nachts auf unbeleuchteten Straßen, in schnellen Kurven, auf der Überholspur auf der Autobahn etc.).
Der eingeschlagene Weg ist richtig und wir werden ihn auch konsequent weitergehen weil es im Überwiegenden Interesse der meisten Forenmitglieder liegt. Wolfgang
Gute Aktion. Mich hat es beim Rennstreckentraining erwischt.( insgesamt 5 Einführungsrunden für 210€). Es machte sich auch mit Zündaussetzer bemerkbar. Soviel zum Thema Sicherheit. Sehr wahrscheinlich habe ich mir dabei auch das Zündschloss ruiniert. Beide Sachen wurden anstandslos gewechselt und bin seit dem auch wieder ohne Bedenken unterwegs. PRINZIPIELL würde ich mir wieder eine Triumph hole. Aber Triumph tut sich keinen Gefallen damit,bei den Leute wo es noch nicht passiert, ist nix zu machen. Scheiß Gefühl und man vergrauelt sich die Kundschaft. Ist ja zu 99% immer noch Hobby und kein Auto.
Gerade als eher seltener Besucher dieses Forums finde ich diesen offenen Brief überraschend und überragend!
Als Mitglied eines Forums will ich auch nicht zwingend vorher meine Einstimmung geben müssen, bevor die Admins sich rein um das Wohl und die Interessen der Mitglieder bemühen.
Ich finds einfach nur klasse, dass ihr das so offen an den Hersteller gebracht habt. Ich würde auch künftig lieber informiert werden, als mich selbst immer im Internet rumtreiben zu müssen um sicher zu gehen, dass mein fahrbarer Untersatz auch künftig noch funktionieren wird - Auch wenn ich bisher auch nach meiner 6.500km-Tour nach Schottland nur Positives berichten kann.
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08.09.2011 17:05
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