Gehe rein wie immer, Helm auf, Visier offen und Geldkarte in der Hand. Junge Frau, schaut interessiert und meint dann sie fände es gut, das ich trotz der Wärme mit Schuztkleidung fahren würde. Sie hätte den Tag über schon ganz Andere gesehen....!
Da war ich ja kurz Platt! Aber gefallen hat´s mir !
Aber den Helm musst in der Tanke eigentlich abnehmen, nicht das die Rennleitung oder das SEK wegen dir kommt . Oder ist das bei Jet etwa anders? Bei Shell darfst zum tanken nicht mal mehr auf deinem Bock sitzen bleiben.....
Recht hat sie. Aber dass sie nix wegen dem Helm gesagt hat. Hier haben viele Tankstellen schon an der Tür nen Hinweis, dass man den Helm abnehmen muss. Und ich wurde auch schon sehr oft drauf hingewiesen, dass ich innerhalb der Tankstelle den Helm abziehen soll. Gut, ist ja auch berechtigt.
schließlich gibts für jedes Wetter die richtige Kleidung...
Mir stellts sich jedoch regelmäßig die Frage: Wofür träg der Dummpfosten eigentlich nen Helm wenn er mit T-Shirt (das während der Fahrt den gesamten Rücken hochkriecht), kurzer Hose und Sandalen durch die Gegend fährt... Da reißts der Helm auch nicht mehr raus...
Gruß Ilona
Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today. ~James Dean
Die Diskussion ob der Helm beim Tanken nun abzunehmen ist oder nicht, hatten wir schon HIER und ist auch nicht des Pudels Kern. Allerdings bin ich mir sicher, das es auch die Diskussion über das Für und Wider von Schutzkleidung, auch bei erhöhten Aussentemperaturen hier das eine oder andere Mal gegeben hat...
Ich persönlich, kann der jungen Dame von der Tanke allerdings beipflichten...
Zitat von the-PathfinderAber den Helm musst in der Tanke eigentlich abnehmen, nicht das die Rennleitung oder das SEK wegen dir kommt . Oder ist das bei Jet etwa anders? Bei Shell darfst zum tanken nicht mal mehr auf deinem Bock sitzen bleiben.....
Ja, letztens hat mich so ein Betankungshelfer deswegen sogar angemacht. Wenn ich nicht absteige beim Tanken würde er mir die Säule sperren lassen usw usw. War aber nur heisse Luft. Wenn das jedoch öfter passiert, werd ich halt in Zukunft woanders tanken.
Zitat von Ilona schließlich gibts für jedes Wetter die richtige Kleidung...
Mir stellts sich jedoch regelmäßig die Frage: Wofür träg der Dummpfosten eigentlich nen Helm wenn er mit T-Shirt (das während der Fahrt den gesamten Rücken hochkriecht), kurzer Hose und Sandalen durch die Gegend fährt... Da reißts der Helm auch nicht mehr raus...
weil sie es müssen ...
zugegeben, ich fahre auch gerne mal mit kurzen klamotten - wenn ich weiß dass die fahrt nicht länger als 5 minuten dauert.. hab mich aber auch noch nicht richtig lang gemacht. wenn das zum ersten mal passiert, werde ich die situation vielleicht neu bewerten. aber wahrscheinlich auch nicht, aus fehlern habe ich bisher nicht so gut gelernt..
Zitat von dasP...zugegeben, ich fahre auch gerne mal mit kurzen klamotten - wenn ich weiß dass die fahrt nicht länger als 5 minuten dauert.. hab mich aber auch noch nicht richtig lang gemacht. wenn das zum ersten mal passiert, werde ich die situation vielleicht neu bewerten. aber wahrscheinlich auch nicht, aus fehlern habe ich bisher nicht so gut gelernt..
da hab ich dir (leider) eins Voraus. Ein Ex von mir ist nur schnell mal die 3km zu seinem Freund gefahren... Helm reicht... ist ja nicht weit... sonst hatte er grundsätzlich Schutzkleidung an... Tja, hin gings gut... auf dem Rückweg auch.. bis ca 500 m vor seiner Haustür... da beschloss ein Rehbock noch schnell vor seinem Bike die Straße zu überqueren...
Fazit: zig gebrochene Knochen, massive Hautabschürfungen, die zu großflächigen Hautverpflanzungen führten... tagelang war nicht klar ob ers überlebt... nach Wochen auf der Intensivstation haben sich dann auch noch irreparable Schäden (Verlust des Geruchssinn, Teilverlust des Geschmacks usw) gezeigt...
Also mir war spätestens das ne Lehre...
Gruß Ilona
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Ich kenn auch eine die ist oft als Sozia mitgefahren und oft auch ohne Schutzkleidung, obwohl sie alles gehabt hätte...
Naja es kam wie es kommen musste, er is mim Moped aufm Kuhfladen ausgerutscht den er am Kurveneingang nicht sah...
Nun hat sie über den ganzen Körper übelst hässliche Narben durch nicht richtig verwachsene Wunden und Dreck in denen...
Noch dazu hat sie nun ein Bein weniger, war zu dem Zeitpunkt eigentlich gerade dabei selbst den Schein zu machen, das war einer ihrer großen Träume. Auch der Arzt hat gemeneint mit Ordentlichen Stiefelen wäre das wahrscheinlich vermeidbar gewesen.
Bin selber mit "nur" 40 Km/h innerorts von der Vespa geholt worden. Aufm Roller hat man vor knapp 20 Jahren keine richtige Schutzkleidung getragen. Modisch waren zum GLÜCK Lederjacken... Schade das Jeans cool waren, sonst hätt ich evtl. keine heftigen Abschürfungen an der Hüfte abwärts erlitten. Hat ewig gedauert, bis das verheilt war und die Schmerzen beim tragen von Hosen auf kaputter Haut, brauch ich auch nie wieder...
Zitat von the-PathfinderAber den Helm musst in der Tanke eigentlich abnehmen, nicht das die Rennleitung oder das SEK wegen dir kommt . Oder ist das bei Jet etwa anders? Bei Shell darfst zum tanken nicht mal mehr auf deinem Bock sitzen bleiben.....
natürlich ist es an der jet anders denn genau für die situation gibts doch den JETHELM ne mal spass beiseite ich bin in der beziehung ja auch oft leichtsinnig und fahr "mal eben durchs dorf " ganz ohne alles weil ja auf dem stückchen schon nix passiert daabei trag ich höchstselbst noch ein souvenier aus den 80ern im rücken welches sich mit schöner regelmässigkeit meldet ich glaub man blendet die gefahr manchmal einfach aus und kurioserweise sinds ja uch nie die die immer ohne fahren denen was passiert sonder die die nur mal eben... inzwischen sieht meine gegenmassnahme so aus das ich die triple für mal eben garnicht mehr raushole und die dose nehme
Ich setze beim Tanken grundsätzlich den Helm ab, schon aus Respekt dem Kassenpersonal gegenüber. Ist ja auch eh meistens meine einzige Pause
Da ich mit dem Möpp normal keine Kurzstrecken < 100km fahre, "lohnt" sich auch immer die Schutzkleidung anzuziehen. Unfälle hatte ich ja zur Genüge, Unfälle ohne Schutzkleidung noch nicht und muß ich auch nicht rausfinden, wie sich das anfühlt
Allerdings fahre ich schon mal ohne Schutzkleidung knapp 2 km bis zur nächsten Tanke, Luftdruck oder so prüfen. Kann auch was passieren, klar, ist auch inkonsequent, ich weiß. Habe auch kein wirklich gutes Gefühl beim fahren dann und bin froh, wenn ich wieder heil an der Garage bin.
Schutzkeidung (ohne Warnweste ) rulez
edit: Wenn´s mal gar zu heiß wird, so die 35 grad überschritten werden, fahre ich lieber kein Motorrad als ohne Schutzkleidung.
Zitat von bikeaholicedit: Wenn´s mal gar zu heiß wird, so die 35 grad überschritten werden, fahre ich lieber kein Motorrad als ohne Schutzkleidung.
Da kühlt dann eh der Fahrtwind. Die einzigen Strecken die ich ohne Schutzkleidung fahre sind von meiner Wohnung zur Tankstelle, wenn ich sie wasche (ca. 750m) und von meiner Arbeitsstelle zum Billa (auch ca. 750m).
Auf den täglichen Fahrten in die Arbeit dann Textilkombi (wobei die im Sommer KRAMPF ist, schwarz und 0 Luftdurchlässig unso) + Rückenpanzer, bei richtigen Ausfahrten dann der Leder 1-Teiler + Rückenpanzer.
Zitat von the-PathfinderAber den Helm musst in der Tanke eigentlich abnehmen, nicht das die Rennleitung oder das SEK wegen dir kommt . Oder ist das bei Jet etwa anders? Bei Shell darfst zum tanken nicht mal mehr auf deinem Bock sitzen bleiben.....
Zitat von Ilona Mir stellts sich jedoch regelmäßig die Frage: Wofür träg der Dummpfosten eigentlich nen Helm wenn er mit T-Shirt (das während der Fahrt den gesamten Rücken hochkriecht), kurzer Hose und Sandalen durch die Gegend fährt... Da reißts der Helm auch nicht mehr raus...
Einfache Antwort: Er hält sich ans Gesetz und hat keine Strafen zu befürchten. Außerdem is es schon ein Unterschied ob es dir die Haut abzieht oder dein Kopf zerdrückt wird.
Ich nehme meinen Helm auch nie ab. Ich mein ich bin Motorradfahrer, da is es doch wohl selbstverständlich, dass ich meinen Helm aufhabe und nicht sofort immer abnehmen, wenn ich vom Motorrad geh. Bei uns sagt da nieeemand was, alle sind freundlich.
Am Oberkörper bin ich immer brav eingepackt, unabhängig vom Wetter und Strecke. Meine Beine sind allerdings sehr variabel eingepackt, vor allem wenn ich innerorts im Sommer unterwegs bin, in der Stadt fühlt man sich damit zwischen komplett ungeschützten Roller und Fahrradfahrern sogar noch vorbildlich . Aber mal Spaß beiseite, die Hose ist reine Bequemlichkeit weil ich erstens nicht total durchgeschwitzt in der Uni ankommen will und zweitens nicht jedesmal normale Klamotten zum umziehen mitnehm. Auf allen Fahrten die nix mit Pendeln zu tun haben kommt der komplette Lederkombi + Stiefel zum Einsatz. Mangels eigener Verletzungen kann ich auch nicht wirklich abschätzen was einem Lederklamotte,n die ja in erster Linie vor Schürfwunden schützen, in der Stadt helfen, wo die meisten Unfälle wohl aus "in die Motorhaube reinfahren" und "Motorhaube fährt in dich rein" bestehen.
Ist egtl eigentlich schon mal wem aufgefallen, dass keiner Rollerfahrer in Rock und Spaghettiträgertop / Badehose + Muscleshirt auf mangelnde Schutzkleidung anredet wenn sie mit 60 - 70 durch die Stadt heizen, sobald aber ein Motorradfahrer nur keine Stiefel oder Handschuhe an hat jeder sofort schreit wie unverantwortlich er doch wäre ?
Und um beim Topic zu bleiben, die JET Tankstelle ist die einzige bei der ich bisher auf den Helm angesprochen wurde...seitdem tanke ich woanders :P, insbesondere seitdem die ESSO 1km weiter normalen Super öfters zum E10 Preis der Jet anbietet.^^
Wer sich wg. der Bekleidung auf die Rollerfahrer bezieht, muß aber zugeben, das diese nach einem Sturz auch ziemlich Scheixxe aussehen oder ?! Aber ehrlich gesagt leben die Rollerfahrer nicht so Gefährlich, wie Mopedfahrer, die in 3,1 sec auf 100 km/H ziehen können !
Bisher hat mich noch niemand darauf angesprochen das ich den Helm abnehmen soll. Im Bezug auf die Kleiderfrage kommt für mich nur Schutzbekleidung in Frage egal wie warm es ist. Ich habe vor einigen Jahren mal einen Abflug über denLenker meines Fahrrades! gemacht und etliche Blesuren davon getragen. Das reicht mir zur Abschreckung. Auch meiner Schwester die sich vor kurzem eine 125ziger zugelegt hat, habe ich zur ordentlichen Kleidung und Helm geraten. Hat sie dann auch umgesetzt Besser ist das!
Den Helm nehm ich doch gerne mal ab, dann haben die Ohren wieder mal richtig Platz und es kommt wieder Blut in die Wangen
Schutzkleidung ist definitiv immer dabei. Höchstens mal für extrem kleine Strecken nur die Textiljacke mit Panzer, Stiefel und vielleicht ne Jeans. Weil einfach zu faul noch die Hose zu wechseln. Ansonsten alles mit dem Leder 2teiler. Handschuhe, Stiefel, Panzer und Helm ist sowieso klar!!
Mir läufts jedes Mal kalt den Rücken runter wenn einer in kurzen Hosen, Sneakers, wenns gut geht Textiljacke und Helm (ohne Handschuhe) auf der Strasse rumdonnert...man kanns ja auch herausfordern...
Allerdings ist das auch ein typisch deutsches Phänomen - egal wie heiss - am liebsten dick verpackt, in GoreTex, Leder oder co. - am besten noch mit Schal, damit der Nacken geschützt ist - ob man sich dann kaum noch bewegen kann ist egal schaut man nach Frankreich, Italien oder Espana, wie die Kollegen DORT fahren (und auch WIE sie fahren!!!) wird man gewisse Unterschiede erkennen...
Stop, stop, stop - ICH selber bin auch absoluter Sicherheitsfanatiker - und fahre (das Mopped!) zu ~98% immer in Leder-2 Teiler, Sidi-Stiefel, Handschuhe, Helm oder, alternativ, mit ner Cordura-Jeans und Triumph-Jacke und kürzeren Daytonas.
Aber: Auch ich fahr "zur Tanke" (2km) schon mal "ohne" und auch die - dann aber auch sehr, sehr gemütliche - erste kleine Einrollrunde, im Frühling kann schon mal Jeans und Protektorenlos stattfinden - dabei aber immer vorausschauend und NICHT auf der Suche nach irgendwelchen persönlichen Grenzen.
Unwohlsein gibts dabei aber immer gratis dazu - dennoch halte ich das für mich als für kalkulierbar - weil:
richtig -> ich auf der Vespa IMMER so unterwegs bin. Die hat auch 22 PS und ginge Vmax rund 130 Sachen - bedenkt man, wo die meisten Unfälle passieren, (u. 100!) tut sich, zum Motorrad, kaum ein Unterschied auf - dennoch ist es da, wie Herr Zett sagt - schon was anderes - da man einfach vollkommen anders unterwegs ist.
Je nach Temperatur kommt da auch ne (frühere) Textil-Motorradjacke zum Tragen - und feste Schuhe auch - aber Stiefel oder gar Leder - das macht man dann irgendwie auch nicht. Handschuhe aber natürlich immer!
Wie gesagt - besser ist es natürlich IMMER mit Schutzkleidung - und ich versuche das auch (s. Text) nahezu immer umzusetzen - aber beim Roller nur relativ.... bedingt. Inkonsequent aber ein vertretbarer Kompromiss.
Im Sommer versuche ich schon, mich trotz Schutzkleidung so anzuziehen, daß der Effekt durch hitzebedingte Ohnmachtsanfälle nicht in´s Gegenteil verkehrt wird. Die Bekleidungstechnologie ist da ja auch recht weit fortgeschritten.
In Frankreich ist mir aufgefallen, daß dort die Motorradfahrer in der City und Strandnähe gerne weniger anziehen, im Hinterland bei ernsthaften Touren sind die aber auch vollprotektioniert unterwegs. Und nicht den Dainese Airbag-Einteiler und dazu FlipFlops , sondern komplett.
Na ja, dem Asphalt ist es egal, ob du vom Motorrad oder vom Roller fällst
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13.07.2011 11:59
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. Oder ist das bei Jet etwa anders? Bei Shell darfst zum tanken nicht mal mehr auf deinem Bock sitzen bleiben.....
. Aber mal Spaß beiseite, die Hose ist reine Bequemlichkeit weil ich erstens nicht total durchgeschwitzt in der Uni ankommen will und zweitens nicht jedesmal normale Klamotten zum umziehen mitnehm. Auf allen Fahrten die nix mit Pendeln zu tun haben kommt der komplette Lederkombi + Stiefel zum Einsatz. Mangels eigener Verletzungen kann ich auch nicht wirklich abschätzen was einem Lederklamotte,n die ja in erster Linie vor Schürfwunden schützen, in der Stadt helfen, wo die meisten Unfälle wohl aus "in die Motorhaube reinfahren" und "Motorhaube fährt in dich rein" bestehen.
- ob man sich dann kaum noch bewegen kann ist egal 
