Die NOx-Geschichte geht mir langsam echt auf den Sack... wie die Umweltzone in Köln, durch welche Schweröl angetriebene Schiffe fahren... alles ein Witz und Geldmacherei
Wieder so ein Schlagwort leichtfertig in den Raum gestellt. Kann auch ordentlich auf den Sack gehen. Seit wann fahren Hochseeschiffe durch Köln? Binnenschiffe sind sicher keine Umweltengel, aber fahren mit Dieselmotoren, deren Technik im Prinzip LKW Standard entspricht und nutzen auch entsprechenden Kraftstoff. Schweröl muss für die Verbrennung erstmal aufbereitet werden, Das kostet Bauraum und Energie und lohnt nur für Antriebe, die über lange Zeit mit gleichmäßiger Last laufen.
Zitat von Tripeline im Beitrag #128Vielleicht haben die Engländer doch recht mit ihrem Austritt aus der EU , die Gängelei ist schon der Hammer .
ich feier den BREXIT, einfach nur um den EU A.löchern ein zeichen zu setzten das nicht alle so blöd sind und bei deren wahnsinn mitspielen und ich hoffe da brechen noch mehr länder weg, in meinen augen ist die jetzige eu nichst anderes als für großkonzernen das leben in europa leichter zu machen, je schneller der ganze laden gegen die wand fährt und wir auf eine reine handelsgemeinschaft zurückgehen umso besser...
Und inwieweit stützt das jetzt deinen schlanken Spruch vom Schweröl der Schiffe in der Kölner Umweltzone? Marine wäre noch mal ein anderes Thema, hat aber mit Schweröl auch nichts zu tun.
Zitat von Hellrider im Beitrag #108@Thank God its Friday Wieso sollte denn das passieren? Die Mopeten werden doch immer idiotensicherer. Wage zu behaupten, dass die Nakeds in 20 Jahren um die 250PS haben werden... Sinnfrage hin oder her.
zum thema idiotensicherer, sie werden fahrbarer, aber selbst mit TC ABS antiwheele, wenn du im kurvengeschlängel mit 175ps auf einer kurzen geraden voll durchlädst ändert dir keine elektronik die großen augen wenn du realisierst mit welchen karacho du in die nächste kurve reinstichst.
jetzt nicht böse gemeint aber ich glaube du solltest mal was aktuelle powernakeds angeht deinen horizont mal erweitern eine streety ist nicht das maß aller dinge und selbst mit der ganzen elektronik ist allein sowas durch seine geschwindigkeit alles andere als narrensicher oder gar weichgespült...
ich wette mit dir um 30 kasten bier, nimm eine 1290 sdr reiß die von dir so ach so verweichlichte elektronik und vor allem das ride by wire raus und zieh dir bautenzüge 1 zu 1 von gasgriff auf drosselklappe(n) ... du kommst keine 5 kilometer wahrscheinlich nicht mal einen... wenn du spaßig fahren willst.
hat jetzt nix mit tempolimit oder leistungobergrenze zu tun eher das powernakeds wegen ihrer elektronik narren sicher sein sollen
Du brauchst mir echt nicht zu unterstellen, dass mein Horizont sich auf die Streety und Ähnliche beschränkt. Wenn du meinen Fremdgehthread gelesen hättest, wüsstest du, dass ich eine gemachte 1000er V2 fahr und Erfahrungen mit RSV4, H2SX und ZZR1400 hab.
Der Spruch mit der aktuellen SDR ohne Elektronik ist der dämlichste, den ich diesen Monat gelesen habe. Hammerhart am Thema vorbei. Hat 0 mit der Realität im Straßenverkehr zu tun.
Fakt ist doch, dass die Mopeds immer mehr Bums haben und es trotzdem prozentual gesehen weniger Motorradtote gibt wegen ABS und Konsorten. Eine heutige 200PS Maschine ist einfacher zu fahren als eine 100PS Maschine von vor 20 Jahren, insbesondere am Limit.
Hallo, ich habe hier mal wieder Erwähnenswerterweise was zur Sache. Auf deutschen Autobahnen wird es auch in Zukunft kein allgemeines Tempolimit geben. Ein Vorschlag für eine Begrenzung auf 130 Kilometer pro Stunde scheiterte am Freitag – wie erwartet – im Bundesrat. Von der Änderung betroffen gewesen wären neben Autobahnen auch die anderen Straßen, für die bislang keine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt. Also können wir, oder die die es brauchen ganz normal die BAB runterknarzen wie immer. Ich finde aber gleichzeitig die 100km/h Außerorts als absolut Angemessen, da man dort ohne Bauliche Trennung nah am Gegenverkehr unterwegs ist. Gruß Markus
Naja, diese 130er Forderung wird alle paar Jahre wieder aufkommen bis sie es dann durchboxen. Natürlich dann inkl. ferngesteuerter Zwangseinbremsung der Fahrzeuge.
Hallo, ich glaube nicht, daß es ein paar Jahre dauert bis das Thema wieder auftaucht. Was ich eigentlich noch schlimmer finde, ist daß jetzt ab 25 kmh ausserorts einen Monat zu Fuß gehen angesagt ist. Bei uns sind die Tempo 70 Schilder wie Pilze aus dem Boden geschossen, einmal übersehen und zack.
sorry, lieber Bernd, da muss ich dir widersprechen. Ab 21 km/h drüber ist der FS, so wie ich das verstanden habe, erst im Wiederholungsfalle weg. Einmal nicht geschaut reicht also nicht. Dass es wahrscheinlich wieder wie so oft die Falschen treffen wird ist für mich allerdings ziemlich wahrscheinlich.
Hi, fest steht alle mal das es mit weniger Tempo auf der Deutschen BAB viel entspannter zu fahren geht. Also ne Urlaubsfahrt mit Konstant über 200km/h und danach bräuchte ich Urlaub vom Urlaub. Gruß Markus
Zitat von the_doctor im Beitrag #138Hi, fest steht alle mal das es mit weniger Tempo auf der Deutschen BAB viel entspannter zu fahren geht. Also ne Urlaubsfahrt mit Konstant über 200km/h und danach bräuchte ich Urlaub vom Urlaub. Gruß Markus
Das kann ich nicht nachvollziehen. Bei einer unbeschränkten Autobahn kann ja jeder in einem gewissen Bereich die Geschwindigkeit fahren, die einem persönlich am besten liegt. Ich habe lange genug mit allgemeinem Tempolimit gelebt um sagen zu können, ich finde es deutlich anstrengender lange Fahrten bei gleich bleibender Geschwindigkeit zurückzulegen.
Hi, ich meine damit nicht iwo 130nm/h Konstant zu fahren. Da wo dann auch frei ist und alle z.B 160 km/h fahren sich dann auch anschließen. Minus einige km/h, damit man nicht aufläuft. Ich brauche es einfach nicht mehr so schnell zu fahren. Allerdings finde ich es immer noch als Wichtig es zu können wenn ich möchte. Also sprich kein Tempolimit ist 1.Wahl. Und! Jeder kann/soll ja auch so fahren wie er/sie selbst möchte. Gruß Markus
Vor allem nicht jeder fährt nur im Berufsverkehr auf der Autobahn. Wie oft in weniger dicht besiedelten Gegenden, abends und zu Zeiten, wo wenig los ist, kann man auch entspannt mit 180km/h reisen. Warum sollte man dann auch generell sowas verbieten?
Das ist alles einfach populistisch motivierter Aktionismus, um anderen Leuten den eigenen beschränkten Horizont aufzuzwingen.
Seh ich auch so. A9 zwischen München und Nürnberg? Braucht man fast nicht schneller als 140 zu fahren. A73 auch erst ab Forchheim. ABER DANN A70 ist auch so ein Kandidat.
Die A70 hat aber leider die letzten Jahre immer mehr Tempolimits bekommen. Früher konnte man da legal mit 200 die Kurven den Berg hochfahren. (Ok, das Argument wär wahrscheinlich für viele nicht Motorradfahrer eins pro Tempolimit )
Schäätzer Berg? Bergauf 120, bergab größtenteils unbegrenzt. War mit meinem Jimny bei 182 und die Skala geht nur bis 180 am Thurnauer Berg darf ruhig ein 120er Limit sein. Kumpel ist mal fast Jemandem hinten mit 220 drauf, der meinte ohne zu schauen auf die linke Spur wechseln zu müssen
Jo, nördlich von Würgau 120. Westlich freie Bahn bis zum Bamberger Kreuz und östlich bis zum Bayreuther Kreuz. Und pass bloß am Würgauer Berg auf, viele Wahnsinnige und Kontrollen
@ Tripeline Upss England ist ja nun aus der EU ausgetreten. Und fahren sie jetzt schneller. höchstens mit der Wirtschaft und ihrem Brexit voll gegen die Wand. Innerhalb einer Ortschaft darf bis zu 48 km/h (30 mph) gefahren werden. Außerhalb einer Ortschaft darf bis zu 96 km/h (60 mph) gefahren werden. Die Höchstgeschwindigkeit in England auf der Autobahn liegt bei 112 km/h (70 mph).
Sollte die Frage dann nicht eher lauten, hatten sie schon immer diese Geschwindigkeitsbegrenzungen oder wurden ihnen diese von der EU diktiert? Kenn mich da nicht aus was England anbelangt.
Und ob die Wirtschaft wirklich bergab geht wird sich erst noch zeigen im Laufe der Jahre. Wie schnell die in meinen Augen eh bescheuerte Börse negativ auf irgendwas reagiert sieht man doch auch jetzt beim Coronavirus. Die Anleger bekommen Angst und schon gehts bergab. Ausserdem nervt mich dieses ständige MUSS was das Wachstum anbelangt. Kaum stagniert mal die Wirtschaft ist das ja sofort ein schlechtes Zeichen. Aber he irgendwo hat nunmal jedes Wachstum ein Ende. Nur die an der Börse denken anscheinend das Geld mit Geld gemacht wird. Alle abgehoben und fernab vom Schuss, dazu gehört dieses Konstrukt EU sowieso. Man kann nicht so viele unterschiedliche Nationen zusammenwürfeln. Mir wäre lieber ein Europa wo die Länder zusammenstehen und voneinander in normalem Ausmaße profitieren, aber nicht mit diesem Druck alles in einen Sack und ihr "müsst".... das würde maximal nur mit absolut gleichwertigen Partnern irgendwo funktionieren, sowas ist völlig utopisch.
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15.02.2020 20:47
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A70 ist auch so ein Kandidat.
am Thurnauer Berg darf ruhig ein 120er Limit sein. Kumpel ist mal fast Jemandem hinten mit 220 drauf, der meinte ohne zu schauen auf die linke Spur wechseln zu müssen 
