"Denn wie der WDR verkündete, lasse sich bei neueren Maschinen die Lautstärke auf Knopfdruck regeln. Wenn die Beamten die Motorradfahrer anhielten, sei der Auspuff meist wieder auf legale Lautstärke umgeschaltet."
Ach, echt?
"Die Bürgermeister machten deutlich: Es geht nur um eine Minderheit von Motorradfahrern."
...darum machen wir auch so einen Aufriss...wegen der 5 zu lauten...
80, 90 oder 100 dB - wenn man an den beliebten Strecken wohnt wird sind auch moderate 70 dB irgendwann zu viel. Ich kann das - aus eigener Erfahrung - nachvollziehen.
Sollen sie doch all diejenigen rausziehen, die illegal unterwegs sind. Dann kann der Rest unserer Fraktion einigermassen beruhigt weiterfahren. Streckensperrungen sind dann auch vom Tisch
Soweit die Theorie, die garantiert niemals zur Wirklichkeit wird. Es wird weiter Streckensperrungen geben und auch Geschwindigkeitsbeschränkungen, die kein Mensch wirklich braucht. Wir habens in der (rechten) Hand und einige tun wirklich ALLES um Motorradfahrer in Misskredit zu bringen.
In diesem Sinne wundert mich auch ein Bündnis gegen Motorradlärm nicht. Es wäre aber nur gerecht, das Bündnis dahingehend umzuwidmen, dass alle Verkehrslärmterroristen ins Visier genommen werden. Ich kann aus der näheren Umgebung genauso viele phonstarke Autos wie Motorräder nennen. Käfige sind leider kein brauchbares Feindbild, da der eigene Sozialneid vieler Agitatoren davor zurückschreckt, diejenige zu verdammen, denen sie nacheifer aber die sie nie erreichen.
@Street: meine arme Zephyr ist auch eine Kawasaki und wäre ganz traurig, wenn ich ihr Deinen Kommentar zeige würde - mach ich aber nicht.
Zitat von UlliO im Beitrag #9 Ich kann aus der näheren Umgebung genauso viele phonstarke Autos wie Motorräder nennen. Käfige sind leider kein brauchbares Feindbild, da der eigene Sozialneid vieler Agitatoren davor zurückschreckt, diejenige zu verdammen, denen sie nacheifer aber die sie nie erreichen.
Mir fällt dazu nur noch eins ein. Gemeinsames Feindbild: der gemeine Motorradfahrer
Die Streckenwacht fliegt an den Strecken im HSK eh SO tief, dass man keine Ruhe hat. Interessanterweise dürfen sich die Dosenfahrer auf den gleichen Strecken alles erlauben Sollen sie die nächsten Strecken sperren, dann hab ich immer 15€ in der Tasche
Die angebliche 'Minderheit' bringt uns ganz schön in Bredouille - also drückt immer schön den Knopf falls ihr angehalten werdet
war gestern auf Tour - natürlich im Sauerland - und bin bei einer Pause gleich mal auf das Thema angesprochen worden. Hatte ich vorher gar nicht auf dem Schirm Naja, bei meiner Raserei ist das mit der Lautstärke eigentlich auch egal
Im Ernst: Da das mein "Heimatrevier" für Tagestouren und auch mehrmals im Jahr für Mehrtagesausflüge ist, mittlerweile mit einigen Begleitern, finde ich das schon zum Zumal, wenn unter diesem "Mäntelchen" wie berichtet auch (weitere) Streckensperrungen in Erwägung gezogen werden
Hier mal mein Schreiben an einige Tourismus-/Fremdenverkehrsvereine der Region:
Maßnahmen gegen Motorradfahrer
XXX Sehr geehrte Damen und Herren,
wie ich aktuellen Presse- und Medienberichten entnehmen kann, wird in Ihrer Region auf Betreiben einiger Ortspolitiker ab sofort der „Gattung“ Motorradfahrer ein höherer Anteil ordnungsbehördlicher Aufmerksamkeit zuteil. Zudem werden den Berichten zufolge weitere Streckensperrungen in Erwägung gezogen.
Auch wenn ich mich nicht unbedingt zu der beabsichtigten „Zielgruppe“ dieser Maßnahmen zähle, sehe ich mich hierdurch – insbesondere bei beabsichtigten Streckensperrungen – ungerechtfertigt in Sippenhaft genommen.
Ich habe vom Sauerland als Motorrad- und Urlaubsregion immer geschwärmt – mit dem Motorrad, aber auch für Wander- und Mountainbikeurlaube. Mit den Jahren habe ich es geschafft, auch weiter entfernt lebende Freunde und Bekannte von den Vorzügen Ihrer Region zu überzeugen. Gemeinsam haben wir im Vorjahr etwa 50 Übernachtungen in regionalen Hotels und Gasthöfen verbracht. Auf den Ausflügen wurde getankt, eingekehrt und nicht schüchtern verzehrt. Ich denke, der „durchschnittliche“ Motorradfahrer trägt mehr zum touristischen Umsatz bei als der Wander- und Fahrradtourist, der günstig HP bucht und sich ansonsten für den Tag am Morgenbuffet bedient.
Aber gut – ich habe verstanden. Unsere diesjährigen Mehrtagestouren werden in die Regionen Thüringer Wald, Spessart/Odenwald und Schwarzwald verlegt. Von den mir teilweise sehr ans Herz gewachsenen Beherbungsbetrieben bei Ihnen werde ich mich noch persönlich verabschieden.
Ich hoffe, Sie genießen die Ruhe!
Freundliche Grüße XXX
Ich fände es gut, wenn außer der Entrüstung hier und dem Finger auf andere zu zeigen (Bääh, der doofe Autofahrer war aber auch zu laut ) der eine oder andere auch diesen oder einen ähnlichen Weg wählt, um vor Ort vllt. eine Gegenbewegung zu unterstützen. Es fahren auch viele Sauerländer Motorrad, es freuen sich sicher nicht alle dort über diese Maßnahmen ...
@bikeaholic Das von Dir entworfene Schreiben finde ich von der Sache her super und ich bin ganz Deiner Meinung. Nur den Prollo TV glotzenden Rentner kannst Du damit nicht überzeugen. Den interessiert es nämlich überhaupt nich, ob hier ein Hotel, eine Kneipe oder Tanke zumacht, der will nur seine Ruhe haben. Wenn eine Streckensperrung kommt, hat der sein Ziel erreicht. Alles andere ist dem egal. Der bekommt seine Rente trotzdem jeden Monat pünktlich auf sein Konto.
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
@gschaefti : Ich verspreche mir auch nicht allzuviel davon. Aber erstens konnte ich mir so etwas Luft machen und zweitens gibt es eben nicht nur Rentner im Sauerland Aber vllt. kommt ja doch durch einen kleinen Anstoß ein Stein ins rollen ... Und besser, als hier nur rumzumosern (was ich aber auch gut verstehen kann, die Empörung muss halt raus) finde ich es allemal.
ich kann dir nur zustimmen. Den wirtschaflichen Aspekt hat man bei der geplanten Maßnahme aus den Augen verloren. Ganze Regionen leben von der Motorradtourismus nicht schlecht, hier sollte man den Hebel ansetzen.
Leider sind es immer die schwarzen Schafe, die uns in Misskredit bringen und dann so eine Kollektivstrafe auslösen.
Tatsache ist, dass vor 15 Jahren weniger Motorräder auf den Straßen waren. Tatsache ist auch, dass die Bikes zu dem Zeitpunkt in der Praxis leiser waren. Klappensteuerungen gab es da bis auf ganz einzelne Ausnahmen noch nicht und wenn, dann wurden Sie zur Dehmomentverbesserung eingesetzt.
Heute wird die Klappe oft genutzt um die Fahrgeräuschwerte bei der Homoligation einzuhalten. In der freien Wildbahn ist Sie dann zu 99% offen und das Motorrad schön laut.
Das ist nicht OK und muss auch nicht sein. Leistung ist heute mehr als genug vorhanden da sind 3 PS weniger mit leisem Bike uninteressant.
Laut verkauft sich aber besser und so wir kein Hersteller freiwillig diesen Weg einschlagen. Das einfachste wird sein die Klappen zu verbieten. Ansonsten ist die Elektronik immer schlau genug um ein lautes Bike im richtigen Moment leise zu machen.
Anderenfalls wird es immer mehr Agression gegen Biker geben und das hilft niemanden.
Aber gut – ich habe verstanden. Unsere diesjährigen Mehrtagestouren werden in die Regionen Thüringer Wald, Spessart/Odenwald und Schwarzwald verlegt. Von den mir teilweise sehr ans Herz gewachsenen Beherbungsbetrieben bei Ihnen werde ich mich noch persönlich verabschieden.
Zitat von Ringseele im Beitrag #23Ok, lieber sowas, als dieser scheiß mit dem Öl aus dem neuen Thread!
Verstehe den Zusammenhang nicht Was meinst du mit "lieber sowas..." Sollen wir Streckensperrungen und/oder andere Repressalien hinnehmen, damit sich dort ein Anwohner nicht quasi aus Notwehr genötigt sieht, iwo Öl hinzuschütten?
Ich finde, das muss man sehr unabhängig voneinander betrachten.
Uiuiui - zur Erklärung: Hab den ÖL-Thread zuerst gelesen (s. Postinguhrzeit) und die dortige Anmerkung kam mir dabei sofort in den Sinn, jetzt lese ich im Anschluss das Topic hier...
Seit jeher ein schwieriges Thema, bei dem die Gemüter stets hochkochen. Verständlich. Viele sehen darin, laut zu sein, ein RECHT was sie sich rausnehmen können. Moment, Moment - ich bin auch kein Gutmensch und lege auch das ein oder andere durchaus mal "zu meinen Gunsten aus", ganz klar!
Aber wenn ich selber mir die Ohren zustopfe "weil ja der Auspuff sonst nicht zu ertragen ist" - gleichzeitig aber forsche und feile, um den "noch lauter" zu machen - dann läuft da in meinen Augen was gehörig schief!
Ich finde den Brief von Andi nichtsdestotrotz SUPERGEIL und auf den Punkt gebracht - aber habe auch vollstes Verständnis dafür, das der in einem Lärmkessel lebende Anwohner, dessen einzelne Peaks, wo der Kenner schwärmt: "Ah - 71er Guzzi mit Lafranconi, offen" - "oh, Ducati Desomsedici im Racetrimm, ohne Kat" - "harharhar - zwei KTM 690 DUKE Ballermänner mit "ohne alles und viel scharf"" usw.usf. eher beim ersten erschrickt, beim zweiten den Kaffee verschüttet und beim dritten auf den Gartentisch haut und sich hineinbegibt, um einen Brief an die Gemeinde aufzusetzen! Die Gemeinde, in der er 365Tage im Jahr seine Rente ausgibt...
Klappenanlagen kommen immer mehr - aber sind derzeit noch eher bei Autos ein Thema (und auch dort beschäftigt man sich teils inbrünstig damit, wie man die auf "immer LAUT" bekommt) - in den 90ern waren Motorräder eher unauffälliger, vom Serientrimm - heute klingt ZUM GLÜCK vieles in Serie schon toll.
All diese Probleme rühren aber (noch?) nicht von der Klappenanlage, oder dem Zahnarzt mit seiner Serien-Ninja - sondern eben von diesen "Peaks", diesen "Ausreissern", die eben NICHT an die anderen Leute denken.
Daher kommt viel von der Wut! Auch das ein oder andere an Streckensperrungen (die das Problem auch nur verlagern) gehen imho auf das LÄRMKONTO.
WENN jemand schon meint, er muss LAUTER ALS ERLAUBT sein - bitte reisst doch dann das Gas nicht noch unnötig in bewohnten Ecken auf - letztendlich badet es die ganze Gruppe der Biker aus - daher ist Andis Ausdruck Sippenhaft gar nicht falsch!
Auf eine schöne Saison - und nochmals - ich kann diese (und natürlich auch jedwede selbstjustizialen Aktionen) aus Motorradfahrersicht nur entschieden ablehnen. Ganz verständnislos, im Sinne der Situation der Betroffenen bin ich aber nicht.
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02.04.2014 20:23
, auch wenn ich von diesem ganzen "Ohne DB Killer" ist alles bessser Kram nix halte.
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Zum Glück fahren wir alle keine Kawasaki 
ist auch eine Kawasaki und wäre ganz traurig, wenn ich ihr Deinen Kommentar zeige würde
- mach ich aber nicht.
- und bin bei einer Pause gleich mal auf das Thema angesprochen worden. Hatte ich vorher gar nicht auf dem Schirm 
Naja, bei meiner Raserei ist das mit der Lautstärke eigentlich auch egal 
Zumal, wenn unter diesem "Mäntelchen" wie berichtet auch (weitere) Streckensperrungen in Erwägung gezogen werden 
) der eine oder andere auch diesen oder einen ähnlichen Weg wählt, um vor Ort vllt. eine Gegenbewegung zu unterstützen. Es fahren auch viele Sauerländer Motorrad, es freuen sich sicher nicht alle dort über diese Maßnahmen ... 
