Habe gerade einen schönen Artikel gefunden über die "formal misslungene Motorräder". Bildet euch selbst ein Urteil. In meinen Augen ist die Ducati Multistrada (Bild 11) die unschönste der dort gezeigten.
Sehe ich ähnlich. Paar sind dabei, die finde ich sogar klasse wie die TNT oder die Bimota. Der Oberkrapfen ist in meinen Augen die BMW R 1200 ST Jetzt habe ich mir glatt das Abendessen gespart Gruß Uwe
Zitat von Dynamite im Beitrag #6Hallo zusammen, also, das meiner Meinung nach, "Formal misslungenste Motorrad" ist da garnicht dabei. Mit Deauville hat Honda ja schon gezeigt, was hässlich bedeutet. Aber die definieren die Hässlichkeit 2014 gerade neu: DAS HIER fällt definitv unter das Motto "Mut zur Hässlichkeit". Und auch sonst ist Honda auf nem Fragwürdigen Weg, was Design von Motorrädern angeht: Honda Valkyrie Honda CB500 X
Ui... also die CTX1300 ist schon hässlich, aber die Valkyrie toppt es um LÄNGEN. Die CB hingegen find ich gar nicht mal so schlimm.
Viele davon finde ich nicht weiter schlimm (Buell, Bimota), aber die BMW Scarver ist wirklich eine absolute Katastrophe! Wurde bestimmt im Vollsuff auf den Wiesn am Biertisch designt Die ist fast noch schlimmer als so mancher Street Fighter und das will was heißen
Da sieht man mal wie verschieden Geschmäcker sind! Von den Bikes bei Heise gefallen mir eigentlich bloß die BMWs und (leider) auch die gezeigten Hondas nicht! Gar nicht! Ansonsten finde ich die Versys nicht hässlich, genau so wenig wie die gezeigten Ducatis... Gut... die alte Multistrada ist schon nicht nett... aber es geeeeht.
CB500X finde ich bis auf den Auspuff übrigens auch ganz okay. Gäbs die Crossrunner mit V2 und 50 Kilo weniger würde ich sie gerne mal fahren
Zitat von Tripeline im Beitrag #14Du must wissen die GS kann alles auser schön aber das kann sie sehr gut
Gruss
Aha. Wie kommst Du darauf, dass ich das nicht wüsste. Es geht hier ausschließlich um Design, bei den 20 aufgeführten sind sicher auch manche dabei, die technisch ihre Vorzüge haben.
Die BMW-Scarver steht bei mir in Bezug auf Brechreiz auch auf dem Spitzenplatz Dicht gefolgt von der Honda Deuville und DN01. Die "alte" Multistrada ist auch eine optische Zumutung für mich. Die Bimota Tesi und die Benelli TnT würde ich nicht in diese Kategorie stecken, aber das ist ja auch wieder Geschmackssache
Die Kawa Versys gehört aber definitiv in diese Kategorie, und die Bildunterschrift zu dem Moped finde ich auch zutreffend
Die Tesi und die Benelli finde ich nicht hässlich. Die restliche Auswahl findet durchaus meine Zustimmung. Honda scheint den "DN-Style" weiter zu verfolgen... muß man ja nicht kaufen. Mein Händler meinte, die wird von Leuten gewählt, die anders sein wollen. Ziel erreicht, aber ob es glücklich macht?
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
nette Galerie, da sind schon richtig tolle Dinger dabei. Die allerhäßlichste fehlt aber:
Mhh, die GS fehlt auch....
Gruß Jack
Als ich die Bilder durchgesehen habe dachte ich mir auch, dass die allerhässlichste noch fehlt, die C1200 oder wie das hässliche Dingens gleich hiess. Für alle die danach glaubten es geht nicht mehr hässlicher hat Honda die DNA entwickelt. Die neue Z1000 find ich allerdings auch noch abgrundtief hässlich, hab Sie gestern das erste mal in natura gesehen, furchtbar.
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Beim lesen der Bildunterschriften konnte ich mich nicht des Eindrucks erwehren, dass der Autor des Beitrags nicht so ganz der richtige für das Thema ist. Z.B. über die Tesi abzulästern oder der Kommentar zur XT660Z, von der es schon so viele Inkarnationen gibt, dass man kaum nur die aktuelle Auflage verreißen kann. Mit seiner Meinung zur Sissie und zur Paso liegt er meiner Meinung auch nicht gerade im Schwarzen. Zur TNT kamen hier auch schon Kommentare. Naja, heise halt. Ist bis jetzt nicht unbedingt für qualifizierten Motorradjournalismus bekannt.
Ganz nachvollziehen kann ich die Auswahl es Autors auch nicht, was z.B. Tesi, TNT, Tenere oder auch die Paso angeht. Der Rest - ok, da sind schon sehr "spezielle" Schätzchen dabei. Auf die gute alte 150er ETZ lasse ich nichts kommen. Die hat mich noch mit halb toten Motor nach hause gebracht, obwohl einer der zwei Kolbenringe und Kolbenbolzen-Nadellager gebrochen waren, wie die nachfolgende Demontage ergab. Sie lief mit überholtem Zylinder + Kolben mit Ringen und neuem Nadellager für keine hundert Mark problemlos weiter. Und SO hässlich ist sie nun auch wieder nicht. Wenigstens zeugt die Bildunterschrift von gewisser Anerkennung.
"Schöne" Auswahl. Klasse war auch noch die Yamaha "XZ550 ungelöst" und die japanischen 4-Zylinder Softchopper der 80er. In der neuen mo steht übrigens ein interessanter Artikel zum Thema Motorraddesign.
Wenigstens ist die SMT nicht in der Aufstellung (wo sie auch nicht hingehört)
lg andi
Das hat nix zu sagen, da ja die GS auch nicht dabei ist. Was die rattenscharfe TNT auf der Liste macht, is mir völlig schleierhaft. Ich denke, der Autor sollte sich doch lieber wieder dem Damen Curling zuwenden.
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25.01.2014 18:28
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die Kawasaki Versys (Bild 19)
Die restliche Auswahl findet durchaus meine Zustimmung.
