Dann sag mal bitte bescheid ob das noch die lilane ist die Ich damals gefahren bin. Wie gesagt: Müsste lila lackierte Felgen haben,Zard Rohr dran, vorne auf dem Flyscreen noch extra Windschild, Bugspoiler und Sitzbankabdeckung und die Tieferlegung. Achja und die Drossel von 34 Ps ist da dann wohl auch noch drin :D
War wohl der Grund warum die keiner gekauft hat, aber die kann man ja ausbauen lassen.
Sieht so aus Das Farbe wohl doch Fahrwerk schlägt ;) Wird dann wohl nachträglich mit nem tona-federbein aufrüsten,dann ist es Ja fast wie ne r :) Wenn Das wirklich die mit dem Zubehör ist,ist es wirklich nen Klasse zusammengestelltes bike
wennst dir damals 2009 gleich eine honda gekauft hättest, würderst du sie jetzt nicht verkaufen müssen, würdest kein neueres modell brauchen und könntest normal viele km weiterfahren.
Hallo, ich lese hier jetzt schon geraume Zeit mit aber irgendwie erschließt sich mir die ganze Aktion nicht. Wenn ich alles richtig verstanden habe hast du die alte Street in schwarz (gehabt). Die war vollkommen ok und jetzt hat du sie verkauft um dir eine 12er Street in Lila zu holen und um sie dann auf runde Schweinwerfer und Tonabeinchen umzubauen? Warum hast das nicht einfach mit deiner alten Street gemacht? Tonabeinchen und ein paar Umbauten wie ESD usw? Da weiß man doch dann genau was man hat. Den Umstieg von normal auf R hätte ich ja noch verstanden aber hier komm ich nicht so richtig mit. Hoffe du hast bei der Aktion nicht allzu viel draufgelegt.
Everything looks better from the inside of a motorcycle helmet
Die Themen "Sinn" und "Ratio" waren glaube ich schon auf Seite 1 dieses Freds erledigt
Bin bei Smartos: Was hat Motorradkauf mit Vernunft zu tun Obwohl ich Tazi´s Gedanken gut nachvollziehen kann, musste ja selber hier ein-, zweimal nachhaken, ob ich in dem Entscheidungswirrwarr mitkomme
Zitat von streetylinehauptsächlich geht es darum eine neuwertigere street zu haben ,meine ist 2009er,weil ich sie ja noch lange fahren will
@ Smartos: und ES IST EIN RATIONALER WUNSCH, der sehr verständlich ist!
eine halbwegs gefahrene 2009er mit vielleicht 25.000km ist am ende der nutzungsdauer (und am ende der garantieverlängerung). aufgrund verschleiß und materialermüdung ist mit jederzeitigem ausfall zu rechnen. störanfälligkeit und wartungsaufwand steigen enorm, der weiterbetrieb ist ungewiss und recht kostspielig. schließlich ist die streettriple keine BMW!
(z.b. ein forumsmitglied vom wr. stammtisch: nach nur einem jahr vorsichtigen fahrens war sein motor ausgelutscht und das fahrwerk parterre! )
Stimmt, meine Gaytona ist von 2007, hat 24.500 km absolviert und gegen Ende einer Tagestour will sie auf den Arm genommen werden und die letzten Kilometer getragen werden
Aloooooooooooooooooooo ,damit mich hier mal wenigstens einer versteht,für eine 2009 R bezahle ich 6000,die lilane 2012 ohne R kostet 6200
aufgrund dessen das ich verhandlungsspezialist bin
musste ich nur 500 euro drauflegen
also 500 euro um von einer 2009er mit 17000 km ,auf eine 2012 streety zu wechseln die 1200 km weg an ,wäre ich ja blöd für den preis ne 2009er R zu nehmen,
Ich habs ja fast aufgegeben Frauen zu verstehen. Das gelingt mir nicht immer Aber das klingt nach einem guten Deal für Dich. Neueres Mopped, Farbe die Dir gefällt und der Brocken hat weniger gelaufen. Gratuliere Gruß Uwe
Zitat von streetyline im Beitrag #97danke sehr ,einer der mich versteht
Mich erinnert dieser Fred sehr an den Kauf unserer ersten Street. Uwe zu Susanne: mir gefällt die Street in schwarz und weiss sehr gut, zwischen diesen beiden Farben sollten wir uns entscheiden. welche nehmen wir? Susanne: die Grüne Haben wir dann auch so gemacht und war auch gut so.
Viel Spass mit der Street und führ sie mal beim Treffen vor. Ich habe noch nie die Farbe in Natura gesehen Gruß Uwe
Zitat von streetyline im Beitrag #97danke sehr ,einer der mich versteht
Verstehen ja, nachvollziehen aus meiner Sicht nicht unbedingt. Meine 2009er fand ich um einiges wertiger verarbeitet als die 2011er danach. Mag sein, dass es bei den 12ern wieder besser geworden ist. Am Ende ist das für mich ein teurer Motortausch, wenn man die noch ausstehenden Scheinwerfer und das Federbein mitrechnet. Es gibt doch inzwischen einige Erfahrung hier mit hohen Motorlaufleistungen, alle problemlos. Der Farbwechsel ist natürlich Geschmackssache - des Menschen Wille ist ja bekanntlich sein Himmelreich.
Viele unfallfreie Spaßkilometer Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
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11.01.2013 17:51
,nachdem der da war und meine abgeholt hat
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"Ansehen"... das Teilchen ist doch quasi schon gekauft. Herzlichen Glückwunsch schon mal 
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
