Guten Abend,

hiermit eröffne ich einen Übersichtsthread, wo jeder die Defekte posten kann, die er mal an seiner Street Triple hatte. Von ner verlorenen Schraube, bis hin zum Motorplatzer oder sonstwas;)
Einfach, damit man mal sieht, für was die Street Triple anfällig ist, einigermaßen übersichtlich und kompakt in dem Thread und nicht über alle Technik Bereiche zerstreut.
Unser Admin Dynamite möchte dann wohl im FAQ Bereich alles wichtige von hier extrahieren, sodass man mit einem Blick alle Probleme sehen kann, die ab und zu mal auftreten.
Könnte auch für Leute interessant sein, die überlegen, ob sie ne Garantieverlängerung machen wollen, was sie in nächster Zeit erwarten könnte.

Wichtig ist, dass ihr als erstes euer Baujahr angebt und dann ca. die Zeit, in dem ein Defekt aufgetreten ist und den Defekt selbst.
Wenn ihr wollt auch noch die Lösung dahinter in Klammern und evtl. Kosten.

Hier nur ein Beispiel:

Baujahr 8/2007

Februar 2008 - Tacho hat Wasser drin (-> durch Austausch behoben)
März 2009 - Kühlwasserleck (-> durch Schellen Nachziehen abgedichtet)
April 2009 - Laderegler defekt (-> Austausch)
April 2011 - Defekte Schaltwelle (keine Garantie mehr, Austausch 500€)

So dann fangt mal an

Meine eigenen minimalen Defekte:

Street Triple Baujahr 7/2009

ca. April 2010: Schraube an Kühlerverkleidung gelockert und abgeflogen (durch Händler auf Kulanz ersetzt)
Mai 2011: Hupe defekt (noch nicht behoben)

Street Triple R
Baujahr 06/2009

Juli 2009 - Tacho ließ sich nicht konfigurieren (Bewegungssensor per Software zurückgesetzt; Garantie)
Mai 2011 - Laderegler defekt (in Arbeit; Garantie)

Street Triple R

Bj. 03/2009

07/2009 Schraube Kühlerverkleidung verloren! Keine Kulanz. Neue Schrauben mit mittelfester Schraubensicherung (Loctite) befestigt.

08/2010 Ganganzeige springt von 2 auf 3 im Wechsel(wenn 2. Gang eingelegt). Seit Austausch der Schaltwelle nicht mehr.

hi, hi,

Street Triple R

ebenfalls Bj 03/2009

05/2009: Haltenippel für das Gummi zur Fixierung der Batterie abgebrochen, Kunststoffteile auf Kulanz durch den ersetzt.

Street Triple
Baujahr 05/2010

- 05/2010: keine Funktion der Tankkontrollleuchte (wurde durch einbau des Gebers behoben, der einfach vergessen wurde )
- 03/2011: Laderregler defekt (wurde auf Kulanz ausgetauscht)
- 05/2011: minimaler Kühlmittelverlust (noch nicht behoben)

03/2009 EZ (Bj 03/2009)
04/2009 - Schlauchschellen nachgezogen (erst selbst, später von Werkstatt noch prüfen lassen)
05/2009 - Einzelne Schrauben an Kühlerverkleidung locker, selbst festgezogen, bisher nicht wieder aufgetreten
03/2011 - Tausch Schaltwelle gemäß Rückrufaktion
03/2011 - Kühlmittelschlauch im Bereich Ritzel vom selbigen aufgeschlitzt, Tausch auf Garantie
04/2011 - Batterie ersetzt

Baujahr 07/07:

Immer wieder: die rechte Tankbefestigungsschraube vibriert sich immer wieder locker, die linke hingegen nicht
März 2011: Standgas war zu niedrig, nach warmlaufen ist die Maschine ohne Gas einfach ausgegangen --> selbst behoben.

Bj 08/10
EZ 03/11

Defekt:
Gestern Abend habe ich beim anbringen eines neuen Ruecklichts festgestellt das meine kleine Kühlwasser verliert...
Fahre nachher mal zum freundlichen...

F..k

Gruß
Otto

BJ 09/09
September 2010 und April 2011
Undichtigkeit an einem Kühlerschlauch - Schellen nachgezogen.

Hallo,
also meine Streety ist am (Bj) 10.07 entschlüpft
März 2011 war ein Kühlerschlauch undicht, Schellen nachgezogen

Baujahr: 08/10

- Ölaustritt durch eine lockere Ölwannenmmutter links
sowie
- Ölaustritt an der großen Innensechskantschraube hinter dem dicken Kühlwasserschlauch (da beim Ölfilter in der Nähe), ebenfalls links.

Motor ist jetzt nach dem dritten KOSTENLOSEN Abdichtungsversuch des Händlers trocken.
2 Mal hatte dieser leider nur die Ölwannenmutter abgedichtet, obwohl ich von Anfang an sagte, dass die Innensechskantschraube undicht sei.
Bei den Probeläufen des Händlers blieb diese Schraube aber immer trocken, weshalb man da denke ich nachsichtig sein sollte.
Auch war der Händler so sehr entgegenkommend!

Das Ganze ging übrigens nach ungefähr 1800-2000km los...

So, Kühlwasserverlust abgestellt...
War eine Schelle, die kaputt war...
das übliche also:)

Rock'n Roll
Otto

Street Triple, EZ 05/2008

Herbst 2008: Instrumenteneinheit beschlägt/läuft an --> kostenlos beseitigt durch Händler

EZ: 04/2008

05/2010 - Kühlwasserschlauchschelle locker

EZ 04/2011

05/2011: Kühlwasserverlust, Schelle Nähe Ritzel locker

EZ 08/10

03/11: Alle 4 Kühlwasserschellen völlig lose, 1,5 Umdrehungen festgezogen
03/11: Kühlwasserschlauch (der mit dem Ventil) leckt, kleiner Riss unterhalb des Ventils (1 Woche Werkstattaufenthalt )

Gruß Jack

EZ 03/09

07/10 bei knapp 21 Tkm Schaltwelle auf Garantie ersetzt

05/11 Batterie ersetzt, schwächelte

EZ. 04/10
04/11 Drehzahlmesserglas hatte einen Sprung/Riss, es wurde auf Garantie ein neues Cockpit verbaut.

Street Triple R 2009:

April 2011: Schlauch leicht undicht (Kühlflüssigkeit) 1 Schelle nachgezogen
April 2011: Motormanagement Lampe leuchtet: Sensor für Luftmengenmesser war verschmutzt (Kurzheck)
wurde alles vom kostenlos behoben und durchgecheckt!

grüessli muffin

EZ 03/2009
Juli 2009 bei km 6600 Luftverlust durch Lunkerstelle in der HR Felge
neue Felge auf Garantie durch B&E

Juli 2008:
Kühlwasserverlust (-> durch Nachziehen der Schellen behoben)

Sonst alles bestens