leute jetzt wi... mal nicht gleich los, schaut mal aus dem fenster und aufs thermometer
was hast für die probefahrt gelöhnt? unser nächster duc-dealer verlangt 15€ (dauer weis ich grade nicht) die dann gnädiger weise beim kauf verrechnet werden
Bin zum Duc Händler gefahren und da stand sie dann, sogar in Weiss so wie ich sie nehmen würde. Und sie war erst einen Tag aus der Kiste raus also nagelneu. War nach dem Mechaniker der nur eine kurze fahrt gemacht hat der zweite der sie gefahren ist. Kurz mal drum rum geschaut da hat der händler sie auch schon angemacht. Wow das ist echt DER sound Und das alles mit originalen teilen. Dagegen ist meine maschine mit arrows und ohne eater nix Also ich hab mich in die Streetfighter richtig verliebt. Sie fährt sich genial hat power ohne ende. Die 155PS reichen wirklich mir hat auf der 40km probefahrt wirklich fast jeder hinterher gesehen ^^ Der sitz sah ja recht hart und unbequem aus, aber im gegenteil. Ich empfand ihn als superbequem. Bequemer als der street sitz. Die sitzposition hat etwas mehr von einer rennmaschine, der lenker ist tiefer aber auf keinen fall zu tief. Man blickt genau aufs vorderrad. Ich hab mich pudelwohl gefühlt. Die fahrt hat auch nix gekostet. Ist aber normal glaub ich oder? Nur man sollte sie über 2500 touren halten, darunter wird sie recht eklig. Also hier in der Schweiz wo nur 80 auf der Landstrasse erlaubt sind reichen die ersten 3-4 gänge ^^ Der Händler hat gleich an meinem gesichtsausdruck hinterher gesehen das es mir gefallen hat ^^
Er hat meinen Fahrzeugausweis kopiert und macht mir mal ein eintausch angebot bis samstag
Man darf aber auch den Preisunterschied nicht vergessen. Street Triple 12390 franken und die Fighter 21990 franken Wäre ja schlimm wenn es das gleiche fahrgegühl wäre ^^
Dann würde ich an Deiner Stelle die Speed 1050 noch Probe fahren. Da kannste mal locker mit 2000 U/min im 5/6ten Gang durch die Gegend fahrend.Und vor allen Dingen ein wenig günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt.
Nackedei 675
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Ja MV hat der Duc händler auch. Aber im direkten vergleich hat die streetfighter besser abgeschnitten als die brutale Auch optisch find ich die figther weitaus gelungener. Und der 2 zylinder brauch keinen 5 und 6 gang ^^ Lieber das wackeln und stottern lol
Zitat von samsimilialeute jetzt wi... mal nicht gleich los, schaut mal aus dem fenster und aufs thermometer
was hast für die probefahrt gelöhnt? unser nächster duc-dealer verlangt 15€ (dauer weis ich grade nicht) die dann gnädiger weise beim kauf verrechnet werden
Für eine Probefahrt Geld nehmen? Was ist denn das für ein Assi. Hab ich echt noch nie gehört, egal welche Marke der Händler vercheckt.
@Novastorm: Denke auch, dass der Vergleich etwas hinkt (eher die Speedy...). Zumal 40 Kilometer leider zum Probefahren echt nicht viel sind. Würde nie so viel Geld ausgeben, wenn ich auf dem Bock erst so kurze Zeit gesessen habe. Du beschreibst jetzt auch fast nur emotionale Bereiche. Ich weiß, für die meißten ist Motorradfahren eine ganz emotionale Geschichte. Aber ich denke wir hätten gerne mehr über Kurvenverhalten, Federung, Bremsen etc. gehört.
Zitat von samsimilialeute jetzt wi... mal nicht gleich los, schaut mal aus dem fenster und aufs thermometer
was hast für die probefahrt gelöhnt? unser nächster duc-dealer verlangt 15€ (dauer weis ich grade nicht) die dann gnädiger weise beim kauf verrechnet werden
Für eine Probefahrt Geld nehmen? Was ist denn das für ein Assi. Hab ich echt noch nie gehört, egal welche Marke der Händler vercheckt.
@Novastorm: Denke auch, dass der Vergleich etwas hinkt (eher die Speedy...). Zumal 40 Kilometer leider zum Probefahren echt nicht viel sind. Würde nie so viel Geld ausgeben, wenn ich auf dem Bock erst so kurze Zeit gesessen habe. Du beschreibst jetzt auch fast nur emotionale Bereiche. Ich weiß, für die meißten ist Motorradfahren eine ganz emotionale Geschichte. Aber ich denke wir hätten gerne mehr über Kurvenverhalten, Federung, Bremsen etc. gehört.
Kurvenverhalten: ist sehr direkt und ansprechend, hab mein gewicht mal bissl verlagert und hab ich erschrocken wie schnell der bock darauf reagiert. Bremsen: 1finger bremse, schon fast zuviel des guten ^^ Federung: hab ich als härter empfunden als bei der Street Triple.
Stimmt hab mehr übers emotionale geschrieben, aber die fahrt hatte auch viel davon. Stimmt 40km sind nicht viel, aber ich mach nicht viele probefahrten und wollte es nicht übertreiben. ^^
@Novastorm: Deine Erfahrungen sind doch sehr ähnlich wie meine (siehe ein paar Seiten vorher).
Meine Probefahrt war seinerzeit auch kostenlos, aber ich hab auch schon Händler erlebt (KAWA), die für so etwas Kohle verlangt haben. Ich muss ehrlich sagen, teilweise kann man die Händler verstehen. Da kommen irgendwelche Jungs angedackelt und wollen ein Motorrad Probe fahren, obwohl sie es garantiert nicht kaufen wollen/können. Und dann wird das Teil nicht richtig warm gefahren, sondern gleich bis zum Anschlag gequält.
Und sind wir doch mal ehrlich: wer würde sich denn einen Vorführer kaufen? Ich jedenfalls nicht.
Auf der anderen Seite würde ich mir aber auch kein Motorrad kaufen, das ich noch nicht zur Probe gefahren bin. Ein Teufelskreis....
Zitat von Eckes@Novastorm: Deine Erfahrungen sind doch sehr ähnlich wie meine (siehe ein paar Seiten vorher).
Meine Probefahrt war seinerzeit auch kostenlos, aber ich hab auch schon Händler erlebt (KAWA), die für so etwas Kohle verlangt haben. Ich muss ehrlich sagen, teilweise kann man die Händler verstehen. Da kommen irgendwelche Jungs angedackelt und wollen ein Motorrad Probe fahren, obwohl sie es garantiert nicht kaufen wollen/können. Und dann wird das Teil nicht richtig warm gefahren, sondern gleich bis zum Anschlag gequält.
Und sind wir doch mal ehrlich: wer würde sich denn einen Vorführer kaufen? Ich jedenfalls nicht.
Auf der anderen Seite würde ich mir aber auch kein Motorrad kaufen, das ich noch nicht zur Probe gefahren bin. Ein Teufelskreis....
Gruß Eckes
Ich würde auch keinen vorführer kaufen. Ich war ja jetzt wirklich der erste auf dieser maschine, die würde ich auch kaufen dann. Ich hab sie wirklich warm gefahren und auch nicht über 5000 gedreht. Kenn ja das einfahr prozedere von meiner street triple noch ;) hab mich genau dran gehalten.
Nicht ohne grund kosten vorführer trotz der geringen gelaufenen kilometer viel viel weniger als eine neue. Ebend weil sie keiner kaufen will :)
Wenn man so Dein "Die Street mit Arrow ohne Eater klingt nach nix!" liest - bei aller (verständlichen) Euphorie - kann man vorheriges
Zitat von Lurch es sind noch keine fünf monde durchs land gezogen, da hast du uns zwecks deinem ordentlichen und urbritischen motorrad angesungen. sehr lange hält deine euphorie wohl nicht!
...durchaus etwas nachvollziehen...
Seis drum - nen 2 Zylinder is nen 2 Zylinder - nen Dreier nen Dreier. Beides hat was.
Zum Thema Geld für Probefahrt - mein Erstkontakt T-Dealer nahm auch ohne mit der Wimper zu zucken 20 € für ne Dreiviertelstunde fahren (er ist heute KEIN T-Händler mehr (auch kein Ducatihändler mehr, war er auch mal, früher)) - und ich bin froh, da - auch aus anderen Gründen! - nicht gekauft zu haben, letzendlich.
Daher ist das so abwegig nicht - aber richtig isses auch nicht - andererseits gibts durchaus Zeitgenossen die JEDES JAHR alles Neue sich für 3h+ unter den Nagel reissen und hinterher nicht mal nachtanken da kann man solche Händler dann auch verstehen - denn kaufen tun diese Zeitgenossen natürlich nix.
Wieso auch - die EXUP FZR Genesis aus´n 90ern is doch noch fit... und sowas wird heut schliesslich gar nicht mehr gebaut...
Wenn sie es wird, Novastorm, wolln wa aber Bilder !!!
Bei einer Duc ist es doch ganz einfach. Wenn man SIE einmal gefahren ist liebt man sie, oder eben nicht. Ich liebe meine.
Der tripple hat halt einen anderen Charakter, Sound etc. Gefällt mir aber immer noch 10fach besser als ein Reihenvierer und ist im Gegensatz zum großvolumigen Twin (L-Twin) einfacher zu fahren.
Zitat von ttpilotBei einer Duc ist es doch ganz einfach. Wenn man SIE einmal gefahren ist liebt man sie, oder eben nicht.
Einspruch! Ich habe meine Duc geliebt und gehasst. Ein Traummotorrad, dass mir aber volles Rohr auf die E... ging, weil dieser beschissene Weber-Doppelvergaser gemacht hat was er will.
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03.03.2010 13:20
antworten
Ich hab´s ja auch getan (siehe ein paar Seiten vorher 
).
Ich muss ehrlich sagen, teilweise kann man die Händler verstehen. Da kommen irgendwelche Jungs angedackelt und wollen ein Motorrad Probe fahren, obwohl sie es garantiert nicht kaufen wollen/können. Und dann wird das Teil nicht richtig warm gefahren, sondern gleich bis zum Anschlag gequält.
