für die radikale werbung in den letzten wochen für das bike hätte ich was geilers erwartet, die lampen erinnern mich an die der cb1000r, die dämpfer an eine s2r
und der name ist auch noch nicht sicher den der name streetfigther ist von jemand anders geschützt
Mir gefällt sie ganz gut, zumindest schöner wie ne Monster! Ducatis sind zwar schick aber zu teuer und wenn man z.B. die 1098 mit ner Fireblade vergleicht auch nicht so alltagstauglich. Da steck ich lieber noch 2000 in die Fireblade und hab ein deutlich ausgereifteres und besser abgestimmtes Motorrad.
Ich hab bis jetzt auch noch keinen Preis gesehen, kann mir aber nicht vorstellen, dass die Maschine unter TEUR 13-14 zu haben ist. Alles andere würde mich doch schwer wundern.
Gefällt mir auch sehr gut! wobei die Fotomontage vor paar Monaten in der Motorrad viel besser war! Aber Ducatti??? Nee, will net immerzu Angst haben das die kleine kaputt geht! Da die 1098 ja 17500 gekostet hat, glaub ich kaum das hier weniger wie 16000 fällig werden!
Zitat von ConceptGefällt mir auch sehr gut! wobei die Fotomontage vor paar Monaten in der Motorrad viel besser war! Aber Ducatti??? Nee, will net immerzu Angst haben das die kleine kaputt geht! Da die 1098 ja 17500 gekostet hat, glaub ich kaum das hier weniger wie 16000 fällig werden!
Bin ja seit einigen Jahren eingefleischter Triumphfahrer aaaaaaaaaber :
Auch die gehn manchmal kaputt (bei mir zum Glück noch nie) und anderseits gibt es Ducatis die 100.000 km ohne jedes Problem laufen. Ist also alles relativ. So ne Duc ist schon was besonderes und es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben.
sicher nur meine meinung: 1.die italiener haben immer das beste styling 2.die trimphfahrer sind was styling (des motorrades) betrifft nicht verwöhnt 3.motorräder aus italy sind aber oft technische krapfen 4.sie sind aber in SBK WM und moto gp eigenartiger weise erfolgreich was einen duc besitzer am meisten wundern muss (hab sie nach einer saison verkauft) 5.ja sie ist wunderschön!
@ PITTE: du bist italo- und british- bike fan? jaja - gebe dir auch recht. bin schon froh, dass man überhaupt europäische motorräder kaufen kann. über kleinigkeiten muss man dabei hinweg sehen. gruß
Ich find´ die Ducati´s auch richtig klasse. In Sachen Zuverlässigkeit hat die Marke schon einiges aufgeholt.
Und wenn ich ein V2-Fan wäre, hätte ich mir sehr wahrscheinlich die 696er Monster bestellt. Sie kommt unserer Street doch recht nahe. Auch preislich (so um die 8.000 Euro, wenn ich mich recht entsinne).
Was mich allerdings stört ist die Tatsache, dass sich in meiner Umgebung kein Ducati-Händler befindet. Hab keinen Bock, wegen jeder Kleinigkeit oder jeder Inspektion ewig weit fahren zu müssen.
Aber die Marke weckt doch ungemeine Emotionen, das ist unbestritten.
Ducati baut optisch wirklich sehr ansprechende Motorräder, so ein V2 ist bestimmt ebenso reizvoll.Ich hatte noch keine Italia-diva aber oft hört man halt negatives über die Zuverläswsigkeit, klar wenn man Pech hatkanns auch mit einer Honda in die Werkstatt gehen. Die Dorsoduro als Zweitmopped hätte schon was.
Das Triumphfahrer vom Styling her nicht verwöhnt sein sollen haB ich dann halt mal nicht gehört,ich täte nie ein Mopped fahrn das mir optisch nicht zusagt
Zitat von MR.PINK Das Triumphfahrer vom Styling her nicht verwöhnt sein sollen haB ich dann halt mal nicht gehört...
leicht möglich, dass sich ein engländer die street wegen ihre "schönheit" kauft. ich habs nicht deshalb getan!
besonders die zu tiefen, weit vorstehenden scheinwerfer und die dicken auspufftöpfe tun in meinem auge weh! wenns kein flyscreen (kaschiert den mangel etwas) und keine anderen puffer gäbe hätt ich sie nicht genommen. da ist die duc dagegen schon eine fesche erscheinung. ja- und ne dorsoduro oder anderes krad kann doch auch erstmoped sein. gruß vom
Zitat von MR.PINKDas Triumphfahrer vom Styling her nicht verwöhnt sein sollen haB ich dann halt mal nicht gehört...
leicht möglich, dass sich ein engländer die street wegen ihre "schönheit" kauft. ich habs nicht deshalb getan!
besonders die zu tiefen, weit vorstehenden scheinwerfer und die dicken auspufftöpfe tun in meinem auge weh! wenns kein flyscreen (kaschiert den mangel etwas) und keine anderen puffer gäbe hätt ich sie nicht genommen. da ist die duc dagegen schon eine fesche erscheinung. ja- und ne dorsoduro oder anderes krad kann doch auch erstmoped sein. gruß vom
Gerade das macht doch Speedy und Streety aus. Stell Dir das Mopped mal mit einem normalen runden Scheinwerfer und einer seitlichen Auspuffführung vor. Dann könnte es auch eine GSR,CBF oder sonst was sein. Nein , also mindestens die angepappten Doppelscheinwerfer gehören zu Speedy und Streety.
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10.11.2008 12:09
Wenn da der Preis nicht wäre..... 
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Aber an den beiden ESD´s müsste man ´was tun. 
Alles andere würde mich doch schwer wundern.
.Ich hatte noch keine 
