Moin Zusammen,

da es nächste Woche wieder auf große Tour (ca. 3.000 km) geht, habe ich gestern mal die Bremsbeläge meiner RS in Augenschein genommen.



Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wieviel Belag noch drauf sein sollte um o. g. Kilometerzahl ohne Werkstattaufenthalt hinzubekommen.
Aktuell bin ich mit den Bremsbelägen knapp 10tkm unterwegs.
Kann mir jemand eine unverbindliche Einschätzung geben?

Gruß und Danke

Gude.

Die Beläge sehen mMn noch gut aus. Wenn deine Tour nicht gerade in die Berge geht
auf verwinkelte Pässe, wo man ständig mit Schub rein bremst, dann sollten sie (d)eine
Tour von 3.000 km noch halten.

Die sehen noch sehr gut aus. Wenn du genauer hinschaust siehst du Nuten (Vertiefungen) im Belag, also dem grauen Zeugs das links und rechts deiner Bremsscheibe (das Silberne in der Mitte) zu sehen ist. Diese dienen als Verschleißanzeige. Sprich wenn du keine Nuten mehr siehst wird es aller höchste Zeit die Beläge zu wechseln.

Sehen quasi noch aus wie neu

Auffällig ist nur, dass der äußere Belag geringfügig mehr Verschleiß aufweist, wie der innere🧐 Schau mal, ob das auf der anderen Seite auch der Fall ist, evtl. sind die Bremssättel nicht richtig zentriert zur Bremsscheibe. Aber vielleicht ist das auch normal bei der RS
Die Beläge selbst sehen noch sehr gut aus nach 10.000km und sollten Deinen Urlaub locker überstehen

Wenn Du Dir nicht sicher bist ob die noch lange genug halten, dann nimm ein Paar neue Bremsbeläge und das nötige Werkzeug mit. Beläge sind bei diesen Brembos in 10 Minuten gewechselt.

Zitat von gschaefti im Beitrag #6

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Wenn Du Dir nicht sicher bist ob die noch lange genug halten, dann nimm ein Paar neue Bremsbeläge und das nötige Werkzeug mit. Beläge sind bei diesen Brembos in 10 Minuten gewechselt.

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Hab den ersten Satz bei 9,8 tkm gewechselt ... sahen etwa genau so aus wie bei dir auf dem Bild.
Der zweite Satz war so ziemlich nach 13 tkm an einer Stelle an der Verschleißgrenze gemäß T. Vorgaben, bissel Fleisch war noch drauf bis aufs Metall
no risk no fun

An deiner Stelle würde ich die Sättel runterschrauben und gucken, ob die Überall noch so aussehen oder an ner anderen Stelle mehr verschließen sind bzw. neue reinmachen und die alten ein andermal runter nuddeln

ist ein kack Gefühl mit dem Hintergedanken, Bremse könnte verschließen sein, zu fahren

Ihr habt nen krassen Verschleiß bin bei 30000km und immer noch genug Fleisch. Ist zwar ne 675R, aber sind denn die Unterschiede so groß?

Meine sind nach gut 20.000 km fertig und müssen bald neu

Zitat von Hellrider im Beitrag #9

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Ihr habt nen krassen Verschleiß bin bei 30000km und immer noch genug Fleisch. Ist zwar ne 675R, aber sind denn die Unterschiede so groß?

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Ich hatte zwar nur eine 675R Bj. 2012 aber bei mir waren die Beläge im Neuzustand nicht viel dicker

So ca. alle 20.000 musste ich auch wechseln

Wer bremst, verliert.

wie macht ihr das bloß? Ich muss immer nach spätestens 10tkm wechseln.
Und zwar schon immer. Bei allen meinen Moppeds. Zumindest seit ich
jährlich eine Alpentour mache. Ich brems halt gerne

Meine Streety ist 4 jahre alt 25000 km war im April beim TÜV und Bremsbeläge alles noch im GRÜNEN und so wie deine noch aus sehen kannst du noch paar Urlaube machen

Hallo? Denkt ökologisch! Bremsen verursacht Feinstaub

Nicht-Bremsen Blut, Schweiß und Tränen..


(dann lieber Feinstaub)