Hey,

Wie schon im Titel zu sehen, stehe ich grade vor der Entscheidung ob ich mir den Remus Hypercone oder den Bodis Duobolico für meine Street RS gönne. Leider kann ich mich nicht wirklich entscheiden und vielleicht finde ich hier ja den nötigen Schubs in die eine oder andere Richtung

Also zu meinem Luxusproblem ^^ Den Bodis haben ja schon einige und sind dem Vernehmen nach auch sehr zufrieden damit. Ich finde ihn auch vom Aussehen mit den zwei Endrohren in Ordnung und der Sound (zumindest was man so in Videos hört und auch sonst hier so liest) soll ja triplewürdig sein. Mein einziges Problem mit dem Bodis ist die rustikal wirkende Verarbeitung Für 700€ und an der sonst piekfein verarbeiten Street wünsche ich mir eigentlich etwas Schöneres.

Genau da kommt eben der Remus ins Spiel. Da ihn noch keiner zu haben scheint wäre es eben sowas wie ein Blindkauf. Er sieht auf den Bildern zumindest wertig verarbeitet aus. Videos oder Soundfiles gibts auch noch keine dazu... Ohne mehr Bild-& Tonmaterial spricht eigentlich nur die (wahrscheinlich) bessere Verarbeitung und der Seltenheitsfaktor für den Remus. Wenn er jetzt aber ähnlich dem Bodis klingt würde das Pendel für mich ehr wieder in Richtung des Remus schlagen

Preislich schenken sich die beiden ja nicht allzuviel (Bodis 700 / Remus in schwarz 850).

Naja vielleicht kann mir ja jemand von euch bei diesem weltbewegenden Problem helfen und sich für mich entscheiden (denn ich kann es anscheinend ja nicht) ^^ Glücklich würde ich wahrscheinlich mit beiden sein aber mit welchem wäre ich glücklicherer?

MFG Schwarzwälder (der gerade in einer #firstworldproblems Sinnkrise steckt)


PS: Wie war denn der Remus (im Vergleich mit dem Bodis) an der 675? Kann man zwar nicht wirklich Vergleichen aber vielleicht gibts ja einen groben Anhalt...

Ein Bekannter von mir hat den Remus 3--->1 an einer Speed Triple.
Für meinen Geschmack zu laut, mich stört da an Moppedkrach echt nicht viel aber die nächsten Touren fahre ich vor Ihm her......

Ich hatte den Remus Hexacone 3in 2 an der 675iger verbaut.
Habe ihn aber wieder abgebaut ,da er trotz DB Killer im illegalen Bereich lag (100,8 db). Der Klang
war aber schön bassig
Das Gewicht lag auch um einiges höher, gegenüber anderen Zubehöranlagen(trotz Carbonausführung)

Kauf dir den Remus und berichte hier.
Das würde mir bei meiner Entscheidung helfen . Nachdem mir der Akra und SC-Project nicht zusagen hab ich gerade das selbe Problem...

Also ich persönlich finde den Original ESD schon ziemlich gelungen.
Ein Zubehör ESD kostet heutzutage meistens Leitung bzw. ist auf dem gleichen Level wie der Serien ESD.
Daher sehe ich persönlich den Umbau auf einen Zubehör ESD nur aus optischen- und ggf. gewichtsgründen an.

Aber bei der Street Triple finde ich, ist hier kein Handlungsbedarf.

Wenn ich aber Umbauen würde, wann wäre mein Ranking wie Folgt:
1. Arrow
+ Optische für mich der schönste und am wertigsten verarbeitet ESD

2. Bodis
+ Optisch eine Alternative zur Serie und hat einen Sammler, womit unterm Moped kein Freiraum/Loch zwischen ESD und Sammler aufklafft.
- Negativ hingehen sehe ich hier die Verarbeitungsqualität.

In Summe:
Ich würde mir das Geld für einen Zubehör ESD sparen, da (wie schon erwähnt) der Original ESD optische schon sehr gut ist.
Zudem fährt mir kein Teil im Keller herum.
Das gesparte Geld würde ich ein anderes Hobby etc. stecken oder für einen z.B. Mopedurlaub aufsparen.

Hey,

So und schon hat sich das Thema erledigt ^^ Ich hab mich jetzt für den Bodis entschieden, tut mir leid Puty
Da es mir hauptsächlich um den Sound geht wollte ich nicht ins kalte (Remus-)Wasser springen ^^ Da warte ich lieber mal den MOTORRAD Dauertest ab, vielleicht werden da ja zufällig auch die beiden getestet Sollte der Remus sich dann als Ebenbürtig erweisen, kann man ja immernoch umsteigen.

@Triple Speed Ja, da hast Recht, der originale sieht mMn. auch am passendsten aus. Vergessen hast du aber den Sound und da finde ich sind der originale und der Arrow etwas dürftig. Vom Bodis weiß man eben, dass er gut klingt und während dem fahren seh ich ihn ja nicht, da hör ich ihn nur und wer weiß, vielleicht kann ich mit der Verarbeitung des Bodis ja arrangieren ^^

MFG Schwarzwälder

Mir gefällt der Bodis garnicht. Finde dass er die wunderschöne RS versaut. In dem Fall hätte ich mich für den Remus entschieden.
Aber das ist natürlich, wie bei allem, Geschmackssache

Ich kann mich hier Triple Speed nur anschliessen!

Finde auch das bei Street Triple aktuell kein Handlungsbedarf besteht. Zudem kommt es mir vor, dass der Sound gerade etwas rauher wird.

Wenn ich aber Umbauen würde, dann wäre mein Ranking wie Folgt:

1. SC - hat was und gefällt mir besser als die Akra-Tüte

2. Arrow - gefällt mir auch, soll aber auch sehr zahm sein

3. Remus - hat auch was. Die Optik finde ich auch gut!

Den Bodis - finde ich nicht gerade als Kunstwerk!


Fred

Hey,

Und mal wieder sieht man das Geschmäcker (Gott sei Dank) verschieden sind ^^ Der SC Project zB. gefällt mir gar nicht, der sieht so drangeklatscht aus
Bei der Wahl des Bodis hab ich aber auch Sound über Aussehen stellen müssen

Also ich empfinde den Originalen nach 10000km immer noch als recht zahm und ich geh davon aus das er sich nicht mehr stark verändern wird

MFG Schwarzwälder

also Soundtechnisch absolut richtig gemacht

ich fand den originalen schon ganz gut, mir war lediglich die Beschichtung ein Dorn im Auge... daher hatte ich mich für die preiswerteste Option entschieden und doch in diese Ansicht verguckt (un der bassige Sound macht auch Spaß)

edit: oh man ich müsste die karre mal waschen

alles richtig gemacht. Habe mir im Nachhinein allerdings noch die Verlängerung zugelegt, weil bei sportlicher Fusshaltung die Hacken verschmort waren...

Zitat von havoc im Beitrag #11

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alles richtig gemacht. Habe mir im Nachhinein allerdings noch die Verlängerung zugelegt, weil bei sportlicher Fusshaltung die Hacken verschmort waren...

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Hey,

@havoc auch bei der serienmäßigen Rastenanlage?

MFG Schwarzwälder

klar, wenn ich dazu komme stelle ich mal ein Bild rein.

Ohne Verlängerung bin ich mit dem Schuh bei sportlicher Fussposition auf dem oberen Auspuffrohr aufgesessen. Bei normaler Position hatte ich kein Probleme (Gr.42) aber da ich 1,2 / Jahr auf der Rennstrecke fahre hab ich mir nun die Verlängerung dran geschraubt. Ich fahre die serienmässige Rastenanlage..
Ob die Leute von Bodis bei der Entwicklung nicht wussten, dass der Auspuff zu kurz wird, das wage ich zu bezweifeln... zumal das kleine Stück (6cm) knappe 50€ zusätzlich kostet..

Hallo Havoc,

heißt dass du jetzt keine sportliche Fußstellung mehr hast und du stößt nun an die Verlängerung an?

Hi,

ich spiele auch mit dem Gedanken, mir den Bodis zu holen. Da ich auch regelmäßig Rennstrecke fahre: hast Du mal die Lautstärke messen lassen ? Über 98db ist ja auf Rennstrecken u.U. problematisch.

Thx

Wie messen die das denn ? Immerhin macht die Street ja Stock schon 106 db bei Vollgas. Und da man ja auf so nem Ring doch meist im oberen Drehzahlbereich rumbollert........... ^^

Zitat von Morkhero im Beitrag #17

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Wie messen die das denn ? Immerhin macht die Street ja Stock schon 106 db bei Vollgas. Und da man ja auf so nem Ring doch meist im oberen Drehzahlbereich rumbollert........... ^^

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Zitat von chrism im Beitrag #16

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ich spiele auch mit dem Gedanken, mir den Bodis zu holen. Da ich auch regelmäßig Rennstrecke fahre: hast Du mal die Lautstärke messen lassen ? Über 98db ist ja auf Rennstrecken u.U. problematisch.

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