Wieso greifst du net einfach zu den Heizgriffen aus dem Triumph-Zubehör? Am Preis kann's ja net liegen, da der fast identisch ist zu den Cool Ride Deluxe.
Der Originallenker kann weiter verwendet werden. Es müssen aber die Gewindeeinsätze für die Lenkerenden entfernt werden. Die Coolride Patronen haben ihrerseits Gewinde, in die Kappen wieder eingeschraubt werden können. Gegen die Heizgriffe von Triumph spricht, dass die sehr dick geraten sind, wenig verschleißfest und rustikal im Aussehen. Jedenfalls die Version von 2013, vielleicht hat sich da ja inzwischen was getan. Dafür sind sie plug and play zu installieren (bei den Coolride muss man etwas basteln) und haben keine Auswirkungen auf die Garantie bei Neufahrzeugen. Über die Suche sollte zu dem Thema einiges aus 2013 zu finden sein, auch zum Ausbau der Gewindeeinsätze.
Ich hab welche von Coolride an meiner verbaut und bin sehr zufrieden, ich hab die Version mit Schaltstufen 20 und 100% vollig ausreichen meiner Meinung nach. Der Einbau ist mit etwas teschnischem Verständnis einfach. Fals du noch Infos brauchst kannst du dich gerne melden.
Zitat von 6inline im Beitrag #3Der Originallenker kann weiter verwendet werden. Es müssen aber die Gewindeeinsätze für die Lenkerenden entfernt werden. Die Coolride Patronen haben ihrerseits Gewinde, in die Kappen wieder eingeschraubt werden können. Gegen die Heizgriffe von Triumph spricht, dass die sehr dick geraten sind, wenig verschleißfest und rustikal im Aussehen. Jedenfalls die Version von 2013, vielleicht hat sich da ja inzwischen was getan. Dafür sind sie plug and play zu installieren (bei den Coolride muss man etwas basteln) und haben keine Auswirkungen auf die Garantie bei Neufahrzeugen. Über die Suche sollte zu dem Thema einiges aus 2013 zu finden sein, auch zum Ausbau der Gewindeeinsätze.
Hi, ich hab kürzlich eine Street R erworben, die original Heizgriffe verbaut hat. Die kommen mir nicht dicker vor als normale Griffe...ob sie haltbar sind kann ich nicht beurteilen, aber sie machen keinen schlechten Eindruck.
Habe ebenfalls die Cool Ride in einem LSL Lenker verbaut. Mit etwas technischem Verständnis ist der Einbau auch alleine zu bewältigen.
Das Steuergerät habe ich hinter dem Flyscreen
und den Taster in der linken Griff einbebaut.
LED Anzeige über dem Tacho.
Da wie schon erwähnt, die Patronen Gewinde haben, funktionieren auch meine Lenkerendspiegel. Bei geschickter Kabel Verlegung sieht man fast nichts von dem Einbau. Funktioniert bestens. Möchte sie nicht mehr missen. auch wenn ich ab und an von Leuten wegen der Heizung belächelt werde.
@Flame: Es soll nicht vom Original Triumph Zubehör dein,da hier ja nur die 2 Stufen zur Verfügung stehen. Bei meiner Gladius hatte ich ein 5 Stufiges system und hatte immer die 2 höchste stufe in Betrieb ... daher reichen mir die 20% glaub nich und für das Geld sollte es dann schon passen
@ Phantom Street: und wenn die heizung dann doch mal den Geist aufgibt?! Dann musst ja komplett alles wieder erneuern?
Zitat von bikerlady28 im Beitrag #10@Flame: @ Phantom Street: und wenn die heizung dann doch mal den Geist aufgibt?! Dann musst ja komplett alles wieder erneuern?
Denke nicht, da es alles auch einzeln zu kaufen gibt. Habe mit dem Chef persönlich mal telefoniert, der mache einen sehr freundlichen, kompetenten und hilfsbereiten Eindruck. Hatte ein Problem mit dem Durchmesser der Heizpatronen. Da er aber das Problem kannte, sofort neue passende bekommen. Alle mir entstanden Kosten erstattet.
Sich bei der Neulieferung nochmals schriftlich für die Unannehmlichkeiten die mir entstanden sich entschuldigt. Hast nicht oft.
Zitat von Phantom Street im Beitrag #9Diesen Blechwinkel für den Taster gibt`s auch bei Cool Ride
Mit dem kleinen Unterschied, dass der Taster von Coolride mit etwas Geschick in die Griffarmatur integriert werden kann (siehe Foto). Der von Triump kann zwar mit dicksten Fausthandschuhen betätigt werden, trägt aber entsprechend auf und bleibt ein Fremdkörper am Lenker.
das Thema ist zwar schon etwas älter, aber da ich auch gerne die Cool Ride verbauen und keinen extra Thread öffnen möchte wärme ich das Topic nochmal auf.
Wie genau habt ihr die CoolRide verbaut? Ich habe z.Z. den Lenker einer Speedy R drauf und da stehe ich vor dem Rätsel, die Heizpatronen dort unter zubekommen, da die Gewindehülsen bis zum Ende drin stecken. Wie kriegen wir die da raus? Den originalen Lenker habe ich hier auch liegen und könnte ich auch wieder drauf schrauben, aber wird er dann nicht wesentlich kürzer, da die Einsätze herausgenommen werden müssen? Oder sind die mitgelieferten Einsätze genauso lang?
Mein Freund und ich wären für eure Hilfe sehr dankbar
PS: Den Beitrag von 6inline haben wir gelesen, hat uns aber leider nicht weiter gebracht
ich kann dir bei Deinem Problem zwar nicht helfen. Habe aber noch eine Collride hier liegen. Mit Heizpatronen in 18mm und M8er Gewinde. Neupreis ist glaube ich um die 210€. Da es schon seit ein paar Jahren hier unverbaut liegt würde es dir für 75€ überlassen. Anbei noch ein paar Bilder.
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Moin, schau mal bei dem Youtuber ZANSCHANNEL rein, der hat die schon mehrfach verbaut und das sehr ausführlich dokumentiert. Hoffe das hilft dir Edit: Oh, sehe gerade es geht dir um den Einbau speziell an der Streety das ist dann wohl nicht so hilfreich, weil es im Video um den Einbau bei einer Honda ging.
Zitat von testfahrer im Beitrag #14Mit Heizpatronen in 18mm und M8er Gewinde. Neupreis ist glaube ich um die 210€. Da es schon seit ein paar Jahren hier unverbaut liegt würde es dir für 75€ überlassen.
Danke für das Angebot, aber die passt leider nicht Brauche ein M6 Gewinde.
Zitat von Phantom Street im Beitrag #16Egal was für ein Moped bzw. Lenker, hat dieses/er Gewindehülsen in den Lenkerenden müssen diese raus.
Ok, dann werde ich mal sehen, dass ich die Biester da raus bekomme
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24.11.2016 08:42
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... daher reichen mir die 20% glaub nich und für das Geld sollte es dann schon passen 
Oder sind die mitgelieferten Einsätze genauso lang?
