Schaut nach Angel aus. Ging mir beim ersten Betrachten auch durch den Kopf. Kann mir nicht vorstellen, dass der Reifen so Versagen könnte. Denke, irgendwas war auf der Fahrbahn, was bei der Feuchtigkeit nicht zu erkennen war.
Ja, ist ein Angel GT. Ist an sich ein guter Reifen und glaube auch nicht das es an diesem lag. Bin vorher der PDRC gefahren und hab viel mehr quatsch damit gemacht.
Da wird einfach was auf der Straße gewesen sein, was danach nicht mehr da war bzw. bis zum eintreffen der Polizei abgetrocknet war.
Ja genau darauf zielte meine Frage, wobei man vom Angel GT nur gutes über Nassgrip liest.
Hatte letztes Jahr nen Lowsider auf meiner Hausstrecke (trocken 30°) der weit glimpflicher ausging. Aber auch hier war es so das ich es mir nicht erklären konnte.
Hoffe die Schäden halten sich so gering wie möglich und es tauchen nicht noch versteckte Schäden auf.
P.S Habe erst vor kurzem die Sturzdeckel und Rahmensturzprotektoren nachgerüstet weil bei meinem Sturz auch der Limadeckel kaputt gegangen war.
Oh Mann, ich wünsche deiner Street eine schnelle Reperatur! Das Wichtigste ist aber, dass dir nicht mehr passiert ist! Retrograde Amnesie bedeutet im Krankenhaus ja erst mal nur Beobachtung. Sei froh, dass deine Sorge um die Street jetzt deine größten sind...
Wenn der Reifen wegen Nässe weggerutscht sein sollte, dann wäre es mit den PDRC auch bzw. noch früher passiert. Der war zumindest bei mir im Vergleich zum AGT deutlich empfindlicher was Nässe betrifft. Rahmenschützer hätten evtl. solch eine große Delle verhindert, aber eine Delle hätte man wohl trotzdem drin gehabt.
Lohnen sich die 100€ dafür oder reicht selbst ein "kleiner Wegrutscher" aus, um den Tank auch mit Protektor so zu beschädigen, dass er neu lackiert werden muss?
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ich war mit dem angel gt vor kurzem am baden airpark und musste 2 turns auch im nassen damit fahren... selbst damit hat man noch sehr viel gripreserven wenn man es sich zutraut...ich denke in so einem fall ist immer der untergrund (öl, schmutz, etc.) daran schuld..
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Zitat von Philipp675 im Beitrag #32Wo ich deinen armen verbeulten und verkratzten Tank so sehen muss, denke ich darüber nach diese Protektoren anzubringen:
Lohnen sich die 100€ dafür oder reicht selbst ein "kleiner Wegrutscher" aus, um den Tank auch mit Protektor so zu beschädigen, dass er neu lackiert werden muss?
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Zitat von Philipp675 im Beitrag #32Wo ich deinen armen verbeulten und verkratzten Tank so sehen muss, denke ich darüber nach diese Protektoren anzubringen:
Lohnen sich die 100€ dafür oder reicht selbst ein "kleiner Wegrutscher" aus, um den Tank auch mit Protektor so zu beschädigen, dass er neu lackiert werden muss?
Gude @Philipp675. Dieser teure eBay-"Protektor" sieht nicht danach aus als könnte er bei einem Sturz irgendwelche einwirkende Schlagkräfte aufnehmen. Aber er wird schließlich auch als "Slider" angeboten, d.h. er soll mehr so als Kratzschutz beim über den Rutschen dienen.
Zitat von Philipp675 im Beitrag #32Wo ich deinen armen verbeulten und verkratzten Tank so sehen muss, denke ich darüber nach diese Protektoren anzubringen:
Lohnen sich die 100€ dafür oder reicht selbst ein "kleiner Wegrutscher" aus, um den Tank auch mit Protektor so zu beschädigen, dass er neu lackiert werden muss?
Gude @Philipp675. Dieser teure eBay-"Protektor" sieht nicht danach aus als könnte er bei einem Sturz irgendwelche einwirkende Schlagkräfte aufnehmen. Aber er wird schließlich auch als "Slider" angeboten, d.h. er soll mehr so als Kratzschutz beim über den Rutschen dienen.
Leg 20€ drauf und hol von Birdy. Von den Daytonierern im Nachbarforum erprobt.
Vielen Dank für Eure schnellen Antworten! Hab mich erst seit gestern angemeldet und durfte schon den Service genießen Einerseits sind 120 € nicht wenig für einen Protektror, doch andererseits weniger als ein neuer Tank. Hat einer von Euch schon einmal seine Streety auf die Seite gelegt (auf eine Decke oder Ähnliches) um zu sehen, ob die Ecke des Tanks beim Umfallen aufsetzen würde?
Also bei meiner 12er R blieb die Ecke am Tank heil. Hängt wahrscheinlich von vielen Faktoren ab. Also ohne Werbung machen zu wollen bevor ich solche Karbonecken kaufe dann lieber Motorschutzdeckel. Hat man hier schon öfter gelesen das die beim Sturz Umfaller kaputt gehen bzw. nen Riss bekommen.
Zitat von Philipp675 im Beitrag #38Hat einer von Euch schon einmal seine Streety auf die Seite gelegt (auf eine Decke oder Ähnliches)...
Leider lag in meiner Garage keine Decke, als sie umgefallen ist (natürlich nicht ganz ohne mein Zutun), es war eine harte Landung auf nacktem Beton. Der Rahmenprotektor hat seine Aufgabe erfüllt, den Rest hat der Lenker abbekommen. Hab natürlich gleich nach dem teuren Tank geschaut, der ist aber heil geblieben.
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
also mein Bike wurde schon mehrmals "hingelegt" zb. Heckrahmen Verzogen, Lenkanschlag gebrochen und Deckel hier und da... kann natürlich auch nur glück gewesen sein aber der Tank wurde bis jetzt immer geschont die GB Protektoren kamen leider erst nach dem Sturz ans Bike
___________________________________________ Gruß Ekrem. Nur tote fische Schwimmen mit dem Strom...
Zitat von Philipp675 im Beitrag #38 Hat einer von Euch schon einmal seine Streety auf die Seite gelegt (auf eine Decke oder Ähnliches) um zu sehen, ob die Ecke des Tanks beim Umfallen aufsetzen würde?
Uff, das ist aber doch jetzt mehr als umständlich und gefährlich! Wieso nimmst du nicht ein Brett, stellst es unten an den Reifen an und klappst es dann soweit hoch, bis du deine Antworten hast? (Frei nach dem Motto: Warum soll die Street zum Boden kommen, wenn der Boden zur Street kommen kann...)
Kann ich eigentlich, mal angenommen der Lima Deckel ist sonst noch I.O und nur der Lack ist ab, einfach ein Protektor drüber schrauben? Ohne vorher den Lima Deckel zu tauschen?
Aus Gründen die ich hier nicht erörtern möchte, sitzt das Geld nämlich gerade nich so locker
Tauschen würde ich den dann zu einem späteren Zeitpunkt.
Nee, ein Loch habe ich nicht gesehen. Fährt auch soweit und Motor verliert nirgends Flüssigkeiten.
Und ja, als ich die Preise für die Originalteile gesehen hab....ein Cover-Set von GB Racing kostet mich nur unwesentlich mehr als ein Lima Deckel. Da merkt man wieder das man ein teueres Hobby hat .
Kleiner Tipp! Ebay-Anbieter mollautomobilegmbhcokg bietet viele originale Triumphteile mehr als 10% billiger an. Hab mir bei dem schon das "Motordeckel Protektoren Kit" (Triumphpreis 175 €) für 135 € (knapp 23% billiger mit Versand) und die "Hinterradabdeckung" (Triumphpreis 75 €) für 63 € (16% billiger mit Versand) bestellt. Versand geht innerhalb von 2 Tagen und läuft reibungslos. .... einfach mal seine Angebote durchstöbern
Mal eine weiter Frage. Kann man den Tank eigentlich ausbeulen lassen? Ich mein, das sind alles weiche dellen. Das geht doch bestimmt. Hat da jemand Erfahrungen mit und evtl. Kontakt im Hamburger Raum/ Umland?
Spezialisten für Beulenbeseitigung gibts einige. Zum Beispiel diesen hier. Vielleicht hat Hamburg sowas auch zu bieten? Lackierereien und den Beulendoktor findet man ja überall, meistens werben sie zwar nur mit Autoreparaturen, aber fragen kostet ja erstmal nichts.
Gruß René
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14.05.2015 11:58
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Retrograde Amnesie bedeutet im Krankenhaus ja erst mal nur Beobachtung. Sei froh, dass deine Sorge um die Street jetzt deine größten sind... 
doch so teuer... dachte aber auch eher an einen gebrauchten...
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