Ein für meinen Geschmack zu kurzes Heck. Die Blinker am Kennzeichenhalter gehen auch mal gar nicht. Dafür aber geile Räder und ein stimmiges Farbkonzept.
Den Mercedes Einstieg via AMG gab's schonmal bei den Italos, allerdings war's da eine Ducati Diavel
sofern die MV nicht wie die S oder E-Klasse wird , da macht auch AMG keinen Sportler draus sondern nur eine schwere Luxuskutsche mit viel Leistung und adaptivem Fahrwerk.
Ansonsten finde ich die Dragster RR durchaus reizend, auch wenn noch einiges dran weiter individualisiert/ minimalisiert werden müsste ;)
Ist mir zu bunt und zu verspielt. Ich mag klare Formen mit der Botschaft: "Hey, ich hab nur das an Bord was Du brauchst um Fahrspaß zu haben". Hab sie bisher allerdings nur auf Bildern gesehen, in Natura mag der Eindruck ein Anderer sein. Die Räder möchte ich jedenfalls nicht putzen...
Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Zitat von SebastianLeisering im Beitrag #7 sofern die MV nicht wie die S oder E-Klasse wird , da macht auch AMG keinen Sportler draus sondern nur eine schwere Luxuskutsche mit viel Leistung und adaptivem Fahrwerk. Gruß
Naja die sind schon schwer, wenn die da hinkommen... wobei die Konkurrenz auch nicht mehr leichter ist - sind mittlerweile leider alles fette Karpfen.
Ich finde die Dragster richtig schick, allerdings gefällt sie mir in schwarz besser, vor allem wegen dem Heckleuchten-Rahmen, der dort nicht so heftig raussticht. Mir gefällt aber auch die normale 800er optisch ganz gut (wirkt bisschen stimmiger/sportlicher, die Dragster exklusiver)... wäre wirklich eine schwierige Entscheidung, wenn ich mir eine MV 800 holen wollte.
Womit ich mich wohl aber nie anfreunden werde, ist die Art der Nummernschildhalterung an der Dragster, ...wie sie auch die Diavel etc. haben.
Optisch erstmal sehr lecker, siche das ein oder andere Detail gefällt nicht jedem, aber man kann es ja auch nie jedem recht machen. Farbkombo find ich top und die Felgen sind wirklich schick ( nur putzen möcht ich die nicht ). Auch das kurze Heck gefällt, allerdings ich persönlich kann mich mit diesem "Chopper-Kennzeichenhalter" nicht so recht anfreunden. Ist meiner Meinung nach eher was für die gemütlichere Art von Motorrädern.
Vor allen Dingen der Preis. Da würden dann die 20 % Preisvorteil für Daimler Mitarbeiter nicht mehr viel bringen, da davon 10% als Geldwerter Vorteil versteuert werden muss.Optik weniger ist manchmal mehr , da gefällt mit die Basis Version schon besser.
Was ist eigentlich aus der 675er Brutale geworden.
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21.10.2014 20:15
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, da macht auch AMG keinen Sportler draus sondern nur eine schwere Luxuskutsche mit viel Leistung und adaptivem Fahrwerk.
