Zitat von Tripeline im Beitrag #19Für einen Össi bist du aber ein schlau du weist wo es lang geht
ja, in alpenrepublik schlau, zählt aber nix in germany!
habe ende vom satz zeichen für frage (dieses -?-) hintendran gemacht, heißt verstehe aussage nicht. möchte lernen und warte auf erklärung mit BOCK SCHIEBEN.
An alle Ingeniöre hier im Forum - es ist an der Zeit hier mal mit ein paar Fakten diesen Thread aufzumischen: Guckst Du : Luftwiderstandsbeiwerte einiger Serien- und Experimental-Pkw wobei in der Liste durchaus erstaunliche Werte zu finden sind, z.B. "Motorrad, unverkleidet" im Vergleich zu den anderen Einträgen oder aber auch im Kapitel davor: "Mensch, stehend" wobei der dazu vermerkte Einzelnachweis wahrscheinlich über das Aufnahmevermögen eines durchschnittlichen Streety-Treibers hinausgeht
ich glaube, ich habe nicht wirklich alles mitbekommen - habs ja auch nur einmal gelesen.
185 entspricht so ungefähr 50 Pferden, also dachte ich zuerst, die STR hätte 53% Leistung verloren. Es könnte natürlich auch sein, dass der 5. und 6. Gang streikt.
Auf gaaaaar keinen Fall kann ein STR-Treiber Angst haben, das wäre pardox.
Also: Jack zumachen, Helm zumachen Pobacken zusammenkneifen und ordentlich durchladen
Da wäre der Vorbesitzer oder Händler aber ein ziemlicher Arsch gewesen 48PS haben aber 106 bezahlen... Macht zwar nicht viel aus, aber wer den Pfennig nicht ehrt und so...
Unser designierter Suchmaschinist scheint an Lähmung zu leiden, sonst hätter er leicht auch noch diesen interessanten Beitrag aus Motorrad Online in die Runde schmeissen können - ist wirklich lesenswert und sehr unterhaltsam
@ ice: geh´ bitte, du strömungstechniker, der TE schaut eh wie ein pinguin aus, ein großer. außerdem les´ ich keine motorradl-heftln, schon gar nicht onlinie!
die ursache liegt ganz wo anders:
Zitat von UlliO im Beitrag #30185 entspricht so ungefähr 50 Pferden, also dachte ich zuerst, die STR hätte 53% Leistung verloren
klar wissen alle, dass der leistungsverlust des triples der grund für die mäßige geschwindigkeit ist. nur hat das bisher keiner der eingeschworenen T.-fanatiker zu sagen gewagt.
er kauft sich eine uralte 2009er, mit sicher über 20.000km drauf, und glaubt allen ernstes, die ausgelutsche mühle schafft noch mehr als 150km/h!?!? hat der unglückliche nicht die motor-threads gelesen? upps, kann er ja nicht, die sind ja für neue user gesperrt.
Zitat von Tripeline im Beitrag #19Für einen Össi bist du aber ein schlau du weist wo es lang geht
ja, in alpenrepublik schlau, zählt aber nix in germany!
habe ende vom satz zeichen für frage (dieses -?-) hintendran gemacht, heißt verstehe aussage nicht. möchte lernen und warte auf erklärung mit BOCK SCHIEBEN.
Du bist ein richtiges Herzchen du machst dem Jungen richtig Mut und das kannst du gut
Gruss Man Von Tripeline
Zitat von elektrolurch im Beitrag #34@ ice: geh´ bitte, du strömungstechniker, der TE schaut eh wie ein pinguin aus, ein großer. außerdem les´ ich keine motorradl-heftln, schon gar nicht onlinie!
die ursache liegt ganz wo anders:
Zitat von UlliO im Beitrag #30185 entspricht so ungefähr 50 Pferden, also dachte ich zuerst, die STR hätte 53% Leistung verloren
klar wissen alle, dass der leistungsverlust des triples der grund für die mäßige geschwindigkeit ist. nur hat das bisher keiner der eingeschworenen T.-fanatiker zu sagen gewagt.
er kauft sich eine uralte 2009er, mit sicher über 20.000km drauf, und glaubt allen ernstes, die ausgelutsche mühle schafft noch mehr als 150km/h!?!? hat der unglückliche nicht die motor-threads gelesen? upps, kann er ja nicht, die sind ja für neue user gesperrt.
Oha, der Suchmaschinenbeauftragte hat die Ohrhörer beiseite gelegt, die Musik pausiert und greift wie gewohnt versiert (meistens leider wenig konstruktiv) in die Tasten: Zur Belustigung aller Für die, die es noch nicht wissen - es ist hier im Forum eine Ehre vom "elektrischen Lurch" zitiert oder sogar direkt angeschrieben zu werden und denkt bloss nicht, dass das immer politisch korrekt geschieht. Fazit von heute Abend, es fehlt einfach an (elektrischer) Spannung: "Er mag nicht Online lesen..." Wenn'd nicht mehr lesen magst so schau Dir doch die bewegten Bildchen an, vielleicht kommst Du damit auf über 185 derweilen wir hier uns prächtig unterhalten: Guckst Du: 0-200
- Lederkombi mit Aerohöcker reduziert den Luftwiderstand und Strömungsabriss hinter dem Helm bei liegendem Fahrer --> Kopf wird nicht so stark nach hinten gedrückt - Tankrucksack oder Goldwing-Verkleidung könnten auch helfen
Der Hinweis "Benutze die Suchfunktion" ist sinnloser als nichts zu schreiben :-)
mein lieber eis, ich glaube du willst mit dem 200kmh video jemanden reinlegen. denn darin ist eine SPEED-triple unterwegs (+25PS) und sie ist wesentlich NEUER (2011) als die abgestochene street des TE. zudem ist der pilote NIE im bild zu sehen. er ist sicher kein 130kg-pinguin und sein nacken wird dem eines stieres gleichen.
und edit fällt gerade etwas auf: wo ist denn der vollgasfahrer hin? zu den bodybuildern ins fitness-forum? er hat sich nicht mal verabschiedet. unhöflich, diese dosentreiber!
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16.02.2014 20:47
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ich glaube, ich habe nicht wirklich alles mitbekommen - habs ja auch nur einmal gelesen
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. Es könnte natürlich auch sein, dass der 5. und 6. Gang streikt. 
haben, das wäre pardox.
Ob ich wohl zu leicht bin (65Kg)
