Dann fahrt mal ein E-MTB.

Klar, ist voll doof sagen alle, spätestens wenn du auf so einem GUTEN Ding gesessen hast, sagt dein innerer Schweinehund..boh wie geil, mit jenseits der 20km/h die Berge hoch, nach erklimmen des 600ers in 25 Minuten, den Berg runter heizen um den nächsten zu erklimmen...macht Spaß, Gegenstimmen sind möglich, ohne Efahrung aber sinnfrei.
Wers extrem will..einfach über 25km/h fahren, dann fällt die Unterstützung weg..ohne E geht immer, schnell macht Spaß...
Jeder der will weiß was er am Ende des Akkus gemacht hat...nur mit mehr Kilometern in kürzerer Zeit.

Hat ja niemand was gegen geile MTB's, aber testet mal wie oft das E-MTB genommen wird wenn das im Keller steht.

Ich wills nicht mehr missen. macht einfach richtig Laune!

Das glaub ich dir. Ich hab jetzt zb. auch wieder Mountainbikefahren angefangen um mehr Sport zu machen.

Es ist sicherlich geil mit E-Motor, nur das ist ja nicht Sinn und Zweck der Sache, wenn ich Sport machen will.

Außerdem ist dann das Erfolgserlebnis nicht mehr so groß etwas aus eigener Kraft geschafft zu haben und das Gewicht wird schwerer mit den ganzen Motor und Akku.

Für den Spaß ist es sicherlich förderlich, aber ist halt irgendwie sportlich gesehen Schwachsinn. Und dann zahl ich auch noch Stromkosten dafür, dass ich Sport mache.

Das ist je nach Motivation, Fitnesslevel und Umgebung eine völlig falsche Ansicht der Sache.

Auch mit einem E-Bike kannst du soviel du möchtest ins Schwitzen kommen, es geht ja nicht darum das Ding alles machen zu lassen, man strengt sich auch damit an, der Grundspeed ist eben nur höher.
Dann kommt es auf deine Umgebung an, viele die im Mittelgebirge wohnen, wo es gerade mal ganze 500m geradeaus geht, ist die Motivation mit einem MTB zu fahren nicht sonderlich hoch...also lässt man es.

Das Gewicht des Rads...fast unwesentlich, der Motor den ich habe stemmt 75Nm Drehmoment, das ist richtig viel!

Am WE holten wir uns früher mit dem Fahrrad die Brötchen, 700m um die Ecke, oder mit dem Auto im Nachbardorf (5km entfernt), heute auch im Nachbardorf aber mit dem E-Bike, sind hin und zurück 10km Frühsport in gut 25Minuten.
Das ist halt der Unterscheid E-Bike zum normalen Bike.

Auch die Motivation ist eine viel größere, früher...wo fahren wir denn mal lang, wo ist denn nicht so steil...heute, ....wo gehts dann mal schön hoch auf den Berg.
Dazu sei gesagt das geradeaus mit dem normalen Bike einfacher geht als mit dem MTB durch Feldwege den Bergen hoch.

So gesehen ist auch da der sportliche Gedanke ein besonderer, denn er ermöglicht einem das Biken ohne gleich die Flinte ins Korn zu werfen.
Man kommt an Ecken die man als eher unsportlicher Typ erst gar nicht gefahren wäre und das nahzu permanent.

Die Bestätigung erhalte ich zu dem Thema von einem Freund der mich anfänglich ausgelacht hat, ähnlich argumentierte wie so viele.
Er ist sehr sportlich, fährt für sein Leben gern MTB und ist echt durchtrainiert.
Auch er hat sich ein E-MTB gekauft und ist voller Begeisterung. Aber eben nicht weils so schön leicht geht, sondern weils richtig Bock macht schnell unterwegs zu sein...

Einfach mal ausgiebig testen/fahren...wirst schon sehen was du davon hast. Achtung, Suchtgefahr!

nee ... solange ich noch körperlich fit bin, fahre ich gern MTB, spiele Tennis und fahr unbequeme Sportmoppeds. Trotz 3 cm tiefergelegtem Lenker an der Streety R ist dies das bequemste meiner Bikes, ... bin also auch schon gemütlicher geworden.

Klar, wenn der Körper es nicht mehr her gibt, fahre ich notgedrungen E-Bike, spiele Golf und fahr BMW GS 1200.

Besonders Golf spielen hab ich mal probiert und fands gegenüber Tennis stinklangweilig.

PS: besser E-Bike fahren als keine Bewegung oder Fernsehen :-)

Wollen wir einen MTB / E-MTB Thema eröffnen, wenn es so viel Diskussionsbedarf gibt?
Ich selbst überlege mir ein E-Bike zu kaufen, jedoch für die täglichen 40km zur Arbeit und dann nochmal zurück. Also als "Autoersatz"
Zum Sport treiben bleibe ich dann beim Rennrad und MTB ohne Unterstützung.

Aber das ist Ansichtssache.

Um nicht gänzlich abzuschöfen hier meine neuste Errungenschaft. Als Austausch für mein in die Jahre gekommenes Scott Team.

Zitat von sakasanje im Beitrag #949

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Bei diesen Mountain-Bike-Verschnitten fahren sie immer nur den Berg runter. Für mich stellt sich da irgendwie die Frage, wie kommen sie den Berg rauf? Tatsächlich treten oder nutzen die da Skilifte oder sowas?

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Bei Tante Luise:

Bobbins
Gepäcknetz

Überlege mir, ob ich für meine Freundin die reduzierte Heldjacke und die reduzierte Bikerjeans kauf.
Für Stadttouren möchte ich mir so nen leichten Helm zulegen, wo der Integral zu heiß und schwer ist. Sowas, sowas oder https://www.louis.de/artikel/mtr-jet-fiber-jethelm/215733?list=229158443.

Ok, ich hör schon auf, sonst meint ihr ich arbeite bei Tante Luise


OT: Nach all den Jahren nen neuen Monitor, habe mir über den Sommer ein Bett (teilweise selber - siehe Anhang, ist noch nicht ganz fertig) gebaut und bin dabei, meinen Kühlschrank im VW-Bulli-Stil umzusprühen.

Nachdem meine Streety ja unfreiwillig den Besitzer gewechselt hat, seht seit heute ein neues Pferd im Stall!
Es ist eine Street Twin geworden. Hat mir bei der Probefahrt Anfang des Jahres schon sehr gut gefallen und seitdem meine Frau jetzt auch den Führerschein hat und wir beide uns erstmal eine Maschine teilen, war die Wahl recht einfach.
Hab gleich mal die ganzen Plastikteile, wie Lampenhalterung, Lampenring und den Ring am Tacho schwarz lackieren lassen, passt so einfach besser zum Matt Black Und der Urinprobepot musste auch weg

Wow, zu zweit auf 54 PS, dass rockt!

Oder fährt mal der allein ne Runde und dann mal der andere...?

hehe, nee, mal ich mal meine Süße.
Wenn das Sparschwein wieder voller ist, soll noch ne Speed folgen

zu zweit kann man auch auf 20 PS viel Spaß haben
Gratuliere zur Street Twin und lass uns mal eine n Vergleich zur Streety zukommen

Das Ding ist wirklich schick, könnte mir meine Freundin drauf vorstellen. Wie ist denn so die Sitzhöhe? Ist das auch was für 1,60m große Frauen?

Sieht gut aus mit den schwarz lackierten Teilen. Aber Lampenring und die Scheinwerferhalter sind Alu Druckguss

Zitat von Fidelio im Beitrag #959

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Nachdem meine Streety ja unfreiwillig den Besitzer gewechselt hat, seht seit heute ein neues Pferd im Stall!
Es ist eine Street Twin geworden. Hat mir bei der Probefahrt Anfang des Jahres schon sehr gut gefallen und seitdem meine Frau jetzt auch den Führerschein hat und wir beide uns erstmal eine Maschine teilen, war die Wahl recht einfach.
Hab gleich mal die ganzen Plastikteile, wie Lampenhalterung, Lampenring und den Ring am Tacho schwarz lackieren lassen, passt so einfach besser zum Matt Black Und der Urinprobepot musste auch weg

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Die Sitzhöhe passt auch für kleinere Gestalten . Ich muss das wissen.

Zitat von Hellrider im Beitrag #963

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Das Ding ist wirklich schick, könnte mir meine Freundin drauf vorstellen. Wie ist denn so die Sitzhöhe? Ist das auch was für 1,60m große Frauen?

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Zitat von rocco216 im Beitrag #964

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Sieht gut aus mit den schwarz lackierten Teilen. Aber Lampenring und die Scheinwerferhalter sind Alu Druckguss

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Hey Leute,
ich hab mir eine Streety in weiß gekauft. EZ 2016 441 km mit kurzem Heck. 👏🏽👏🏽😁😁😁

Schick! Sieht gut aus, Glückwunsch!
Diese weissen 2016er Streets scheinen aktuell in Mode zu sein

Danke

Eigentlich ist weiß nicht so mein Ding aber das Angebot war zu gut! Deswegen hab ich noch nen Termin beim Folierer mal schauen ob das so geht wie ich mir das vorstelle.👍🏼

Hast Du aus ner Street ne Speed foliert?

Hä

War in Bezug auf newR's Post...
Du hast Dir also ne RX und Speed94 gekauft?

Yep.....die eine für die Landtrasse und die andere fürn Kringel