Zitat von tt55 im Beitrag #4975

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Zitat von Street_Wolv765RS im Beitrag #4972

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Ich hab mir für die mehrtagigen Touren von Kriega dass US-30 Drypack gekauft!
Werd ich jetzt fürs STF-Treffen zum ersten Mal nutzen.






Bin gespannt, wie guts damit funktioniert. Bin davor immer mit Rucksack gefahren, dass war ne Tortur
Der Rucksack und Ich sind einfach keine Freunde geworden. Soviel steht fest

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Bin mit der us30 und der 20er in die Türkei gefahren 👍 also sollte gut funktionieren

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Mit Licht. Weil Junior fand, dass die Nüsse aus Papas Ratschenkasten so gut durch die Löcher im Kühlergrill von Omas Auto passen.

Moin,

eigentlich wollte ich mir im fortgeschrittenen Alter kein Schwergewicht mehr unter den Allerwertesten klemmen, aber diverse FahrErprobungen beim letzten Open House des örtlichen Freundlichen haben mich von der spürbar verbesserten Handlichkeit der aktuellen Generation überzeugt, so dass ich gestern mit meinem Aktivkohlebehälter (Geldbeutel) unterwegs war und ihn bei einem sehr angenehmen Menschen entleeren und im Tausch dafür etwas ganz herrlich Unvernünftiges mitnehmen durfte




Gruß, silent

Eisenhaufen Ist das echt die "aktuelle Generation"?
Sieht doch eher noch old-school aus (was ich top finde)

Moin,

jepp, die aktuelle Generation mit dem kleinsten Milwaukee Eight Motor. 107 cubic inch/1745 ccm, 87 Pferde

Ja, antikes Design beherrscht die MoCo ganz gut .

Dieser Schmalhans (Slim) mit seinen pummeligen 16-Zöllern und seinem antiquierten Erscheinungsbild hat über die Jahre (2018-2021) unglücklicherweise nicht genug Liebhaber gefunden, so dass sie aktuell leider nicht mehr als Neufahrzeug zu bekommen war/ist

Gruß, silent

PUIG Windschild

sieht gut aus!!

Zitat von mixnblend im Beitrag #4982

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PUIG Windschild

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'Nen neuen Sattel für's Mountainbike, weil's den anderen leicht verformt hat

Absolutes High-tech-Fahrrad, damit man sich noch gekonnter ablegen kann :>

Kleines Feedback zum Puig Windschild:
Einfach Top

Man merkt einen deutlichen Unterschied ab 120kmh.
Testweise bin ich ohne Windschild 200 auf der Autobahn gefahren und bereits ab 170 km/h reißt es dir den Kopf so stark in den Nacken, dass man damit nur wenige Sekunden und alles andere als entspannt fahren kann.
(Hab einen HJC RPHA 11)
Mit dem Windschild kann ich dauerhaft 170 fahren. Auch 200 wären theoretisch über eine etwas längere Distanz möglich.

Mal ein paar mehr Shellys in Heimnetzwerk integriert.
3x mal Shelly Plus Uni
2x Reed Kontakt
1x Relais

1 Uni ist in die Türsprechanlage gekommen. 12V AC bekommt er vom Traffo der Anlage.
Der Klingelknopf ist an Eingang angeklemmt damit ich bei Bedarf eine Pushnachricht auf mein Handy bekomme wenn wer klingelt.
Der Ausgang klemmt auf einem Relais welches den Türöffner brückt. Relais war nötig weil der Türöffner mehr Strom benötigt als wie der Shelly verkraftet.
Öffnen per Handy (bei Bedarf auch über Alexa, Siri) ist also möglich, falls ich mal meinen Schlüssel vergessen, tief in der Tasche verbuddelt oder die Hände voll habe.

Die Anderen beiden kamen jeweils in die Steuerung der Garagentore. Die hat einen 24V DC Ausgang der permanent Strom liefert.
Ausgang kam an den Anschluss für den externen Toröffner, da wo sonst ein Taster, Keypad oder so angeschlossen ist.
Der Reed Kontakt kam an den Eingang damit ich eine Zustandsanzeige für die Tore habe. Kontakt offen, Tor auf. Kontakt zu, Tor zu.

Ich liebe den Bugspoiler für die RS und jetzt hab ich auch einen für meine Streety 2023 R.

Vorher:


Nachher:

Zitat von mixnblend im Beitrag #4989

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Ich liebe den Bugspoiler für die RS und jetzt hab ich auch einen für meine Streety 2023 R.

Vorher:


Nachher:

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Schon immer ein Schlappohr
Das Pflaster am Ohr hat er nur durch eine Verletzung / Cut. Beim schütteln geht die wunde wieder auf und das Blutt spritzt in alle Himmelsrichtungen.

Zitat von UmmelGummel im Beitrag #4988

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Mal ein paar mehr Shellys in Heimnetzwerk integriert.
3x mal Shelly Plus Uni
2x Reed Kontakt
1x Relais

1 Uni ist in die Türsprechanlage gekommen. 12V AC bekommt er vom Traffo der Anlage.
Der Klingelknopf ist an Eingang angeklemmt damit ich bei Bedarf eine Pushnachricht auf mein Handy bekomme wenn wer klingelt.
Der Ausgang klemmt auf einem Relais welches den Türöffner brückt. Relais war nötig weil der Türöffner mehr Strom benötigt als wie der Shelly verkraftet.
Öffnen per Handy (bei Bedarf auch über Alexa, Siri) ist also möglich, falls ich mal meinen Schlüssel vergessen, tief in der Tasche verbuddelt oder die Hände voll habe.

Die Anderen beiden kamen jeweils in die Steuerung der Garagentore. Die hat einen 24V DC Ausgang der permanent Strom liefert.
Ausgang kam an den Anschluss für den externen Toröffner, da wo sonst ein Taster, Keypad oder so angeschlossen ist.
Der Reed Kontakt kam an den Eingang damit ich eine Zustandsanzeige für die Tore habe. Kontakt offen, Tor auf. Kontakt zu, Tor zu.

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So, jetzt isses passiert. Gereizt hat mich das Ding ja schon, seit Triumph sie vorgestellt hat. Aber der Preis hat es halt in sich, und ob die jetzt so viel mehr Spaß macht als die Streety? Wer weiß.
Bei der letzten Inspektion habe ich dann gesehen, dass meine einen Vorführer zu einem guten Preis anbietet ... und auf Nachfrage wurde der Preis auch noch etwas besser, und einen guten Preis für meine Streety im Eintausch hat sie auch noch gemacht. Tja, und somit war klar: wenn ich aus Schottland zurück komme, dann muss die Streety gehen und stattdessen kommt eine

Speed Triple RR

ins Haus. Ich bin gespannt. Nach den ersten Metern (ist noch nicht mal richtig eingefahren, derzeitiges Drehzahlimit 6000rpm) kann ich sagen: wow!

@Bossi Glückwunsch und ganz viel Spaß 👌

Herzlichen Glückwunsch!!! Geiles Teil!!! Viel Spaß und Freude!!

Gefällt mir supergut. Viele störungsfreie und spaßige KM wünsche ich Dir

Mega! Die bin ich auch schon mal gefahren. Daumen hoch!

DID ZVMX2 und Bremsbeläge vorne