Apple AirPods Pro 2nd generation. Bin beruflich viel auf Reisen und nutze da im Flieger eigentlich Bose noice canceling Kopfhörer. Die sind mir aber für die Kurzstrecke zu klobig und umständlich. Jetzt in USA die AirPods für 199,-$ ergattert. Klasse in-ear Kopfhörer mit noice-canceling wie von einem anderen Stern 💫. Sehr gut die automatische Reduzierung des noice canceling wenn man spricht 👍
Bei mir gab es jetzt einen Shoei GT-Air 3 Habe ihn im Angebot geschossen und da ich sehr zufrieden war mit dem GT-Air 1 gibts nun den Nachfolger. Nur wie ich da mein Cardo Packtalk dranbekomme muss ich noch austüfteln. Sehr viele unschöne Kanten aber für die Shoei Plug In Lösung mit reduzierten 332 Euro bin ich einfach zu geizig.
Zitat von Jesin im Beitrag #4655Bei mir gab es jetzt einen Shoei GT-Air 3 Sehr viele unschöne Kanten aber für die Shoei Plug In Lösung mit reduzierten 332 Euro bin ich einfach zu geizig.
Stand vor dem gleichen Problem, hab allerdings den Shoei Neotec 2 Das SLR mesh ist aber wirklich Mega, was den Einbau, Passgenauigkeit, Optik und Klang betrifft. Hatte vorher auch das Cardo, aber das Sena ist um Welten besser.
@Bremser Hattest Du beim Cardo schon das Upgrade auf JBL mit dabei? Der Vergleich würde mich nämlich sehr interessieren.
Optik, Einbau (mit den vorgefertigten Kabelkanälen) und Windgeräusche lassen mich immer mal wieder zweifeln aber 332 Euro ist halt auch ordentlich Holz. Das 3er ist ja leider nochmal teurer als das 2er.
Ne, war noch das normale. Hatte ich passend für mein HJC geholt. Das passte auch wie arsch auf Eimer. Aber alleine das erleichterte koppeln vom Sena war die Kohle wert. Vielleicht gibt es ja zum black friday ne besseres Angebot
Bin jetzt komplett verrückt geworden und werde nächste Woche unterschreiben für eine Suzuki Vstrom 1050 XT. 1800km BJ 21 wie neu vom Händler. Eigentlich so gar nicht meins. Bin sicher nicht lang gewachsen und brauche jedenfalls kein Stelzenmoped. Bin eigentlich kein V2 Fan (aber auf Vierzylinder habe ich irgendwie auch keinen Bock mehr) . Bin eigentlcih auch kein Torenfahrer. Allerdings die letzten Jahre eigentlich immer mal in Italien oder Frankreich gewesen mit dem Mopped. Ein Kumpel sagt schon seit Jahren "Fahr sie einfach mal". Trotz überhaupt nicht vielversprechenden Daten (247kg!!), macht das Teil richtig Spaß. Geht runter wie nix, der V2 hat richtig schön Punch unten raus und ja sie hat sogar ne IMU also Kurvenabs. Sie ist für Suzukiverhältnisse überraschend schön gemacht.Kein Schaukel Enduro Fahrwerk sondern ein richtig gutes konventionelles Straßenfahrwerk (nur 160mm Federweg). Das komplette Kontrastprogramm zur Street.Bleischwer nur 108PS. Ist aber irgendwie einfach schön zu fahren. Und natürlich scheißebequem,habe mich sofort sauwohl drauf gefühit Ich habe total Bock die mal richtig zu fahren.Die Optik finde ich auch gar nicht übel. Bisschen wie ne 80iger Jahre Enduro. Ein großer Rechteckscheinwerfer statt diese winzigen modischen LED Schweinsäuglein. Nur der Auspuff. Da traut sich Suzuki ja immer Mülleimer ans Mopped zu schrauben. Der Preis war sehr ok da habe ich tatsächlich spontan zugesagt.
einen Satz Wilbers Tieferlegungsfedern für meine Scrambler Fremdmarke
Unglaublich, was das trotz der damit einhergehenden Reduzierung des Arbeitsweges an Geschmeidigkeit und Komfortgewinn für diese uralte Gabeltechnik gebracht hat
Vollkommen langweilig: ein Heizkörper incl der Verschraubungen. Der alte war bei an allen Anschlüssen verrostet, jetzt weiß ich auch endlich, warum die Heizung schleichend Druck verloren hat
Zitat von Beat Bürgißer im Beitrag #4662So ein Reisemotorrad ist schon sehr bequem und entschleunigent. Als 2 Moppet ein Gewinn.
Ja genau als Zweitmoped.Ich habe spontan nach einer kurzen Probefahrt zugesagt. Man sitz schön drauf. Der V2 döhnt beim Drehen fantastisch. Die Motorrad spricht sogar von Heidenspass beim Test. Sie hat von allen Kandidaten am wenigstens Adventure- / Enduroanteil (160mm Federweg). Aber 247!!kg spürt man -denke ich- schon, wenn vor der nächsten Rechts noch überholt und dann stark anbremsen .
mal ein Framework Laptop 13 Ryzen 7040U vorbestellt, endlich gibts immer mehr nachhaltige Geräte auf dem Markt (wie z.B. Fairphone etc.). Und bei Aliexpress mal für 32 CHF den gehypten "Emulator-Gameboy" bestellt... (R36s)
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" W.Röhrl. Ducati Multistrada V4S '21, Moto Guzzi V7 Carbon '19, Honda CB900 F2 Bol d'Or '81, Yamaha RS 125 '82
ich hab endlich eine Brembo Radial-Bremspumpe MCS 19-21, Serie z.B. an 765RS oder Speed Triple 1200RS ergattert, komplett mit Reservoir etc. pp. Große Freude!
Jetzt verstehe ich dein Profilbild. Wie weit darf man mit dem Kaliber und Gewehren gehen? Das ist ja daß zivile Gegenstück zur 7.62 ne? Dürftest du dir theoretisch auch einfach ne G28Z oder MR308 von HK holen?
Was meinst du mit der Frage, wie weit man gehen darf? Die .308 Winchester ist die übliche Kaliberbezeichnung unter Jägern. Google sagte mir, dass militärisch wohl die metrische Bezeichnung 7.62 üblich ist. Ich habe aber von Militär keine Ahnung, weswegen ich auch erst einmal die beiden Waffen googlen musste, die du genannt hast. Um diese Frage zu beantworten: Ja, die dürfte ich theoretisch kaufen, solange sie Einzellader oder Halbautomaten sind. (In letzterem Falle mit einer maximalen Magazinkapazität von 2 Schuss [= 2 Schuss im Magazin + einer im Patronenlager = 3 Schuss]). Ich kenne aber keinen Jäger, der Halbautomaten benutzt. Ich gehe ja auf die Jagd und nicht in den Krieg. Vollautomaten fallen ohnehin unter das Kriegswaffenkontrollgesetz. Das hat aber mit dem Wiederladen nichts zu tun. Dafür "reicht" es, einen Wiederladerlehrgang mit Prüfung gemacht zu haben (für den allerdings wiederum gewisse Voraussetzungen gelten). Die dann hergestellte Munition unterliegt aber dem Waffenrecht, wofür man also Berechtigter sein muss, sprich Jäger oder Sportschütze und die entsprechenden Aufbewahrungsvorschriften beachten muss. Siehe
Zitat von choker im Beitrag #4674Ich kenne aber keinen Jäger, der Halbautomaten benutzt. Ich gehe ja auf die Jagd und nicht in den Krieg.
Ich "führe" eine Heckler & Koch HK 960 Kaliber 30-06
Da ist optisch kaum ein Unterschied zu einem Repetierer, das Design einer klassischen Jagdwaffe.
Ganz schlimm finde ich moderne Jagdwaffen, die wie Kriegswaffen aussehen: martialisch und im Camouflage-Design... das ist nicht förderlich für das Image der Jägerschaft.
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04.11.2023 19:59
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Vollautomaten fallen ohnehin unter das Kriegswaffenkontrollgesetz. Das hat aber mit dem Wiederladen nichts zu tun. Dafür "reicht" es, einen Wiederladerlehrgang mit Prüfung gemacht zu haben (für den allerdings wiederum gewisse Voraussetzungen gelten). Die dann hergestellte Munition unterliegt aber dem Waffenrecht, wofür man also Berechtigter sein muss, sprich Jäger oder Sportschütze und die entsprechenden Aufbewahrungsvorschriften beachten muss.