Obd2link MX+ Bluetooth Adapter zum abfragen der Elektronik. Die ersten trocken Tests sehen schon mal gut aus.

Ich will mal mit RaceChrono aufzeichnen in welchem Mode TC und ABS wie eingreifen.

Jörg

Zitat von pitchfork im Beitrag #2601

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Obd2link MX+ Bluetooth Adapter zum abfragen der Elektronik. Die ersten trocken Tests sehen schon mal gut aus.

Ich will mal mit RaceChrono aufzeichnen in welchem Mode TC und ABS wie eingreifen.

Jörg

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Ich werde berichten!

Heute hast du ja schon alle Sensoren des smartphone + die Daten vom externen GPS

Da im RaceChrono das OBD Device zugeschaltet werden kann, gehe davon aus das ja.

Jörg

Zitat von Spaetbremser im Beitrag #2588

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Weil Weihnachten ist und man sich ja sonst nichts gönnt...



Gruß
René

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Napoleon Prestige P500

Wow! Dann kann die Grillsaison ja beginnen!

Für das Geld kaufen sich andere nen Mopped...

Zitat von Moosrose im Beitrag #2606

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Napoleon Prestige P500

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Da meine Grillsaison kein Ende kennt, ist es eine Investition in die nächsten Jahre...mein Weber hat mir jetzt knapp 10 Jahre gute Dienste erwiesen und somit relativiert sich der Preis ;)

Sinterbeläge von TRW für hinten und eine rot eloxierte Öleinfüllschraube.

Zitat von cheesyball im Beitrag #2610

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Sinterbeläge von TRW für hinten und eine rot eloxierte Öleinfüllschraube.

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Bridgestone V02vm soft und V01 soft bei Wolle von gp-reifen.com

Zitat von pitchfork im Beitrag #2612

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Bridgestone V02vm soft und V01 soft bei Wolle von gp-reifen.com

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Der V02 hinten ist 196mm breit auf einer 6,0 Zoll Felge. Auf 5,5 Zoll würde ich ihn gar nicht erst probieren, unabhängig davon, ob er reinginge, in eine Street Triple.

Hab mal einen Satz davon probiert (V02 hinten/vorn jeweils Medium) und werde es auch dabei belassen - nicht mein Ding.

V02 gibts nur in 200er breite

Daher fahre ich V02 in 190.
Der baut auf einer 5.5 Zoll Felge 184 breit.

Aussage von Wolle / https://www.gp-reifen.com/

Literflasche Leder Fein, die Kombi weicht gerade in der Badewanne ein...
Nach knapp 5 Saisons und nur "oberflächlicher" Reinigung muss der Dreck jetzt mal porentief raus...

Zitat von pitchfork im Beitrag #2615

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V02 gibts nur in 200er breite

Daher fahre ich V02 in 190.

https://www.gp-reifen.com/

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Richtig! Tippfehler!

Ein Bastelobjekt.



23 Jahre alt, dafür wenig gelaufen, neuer TÜV, fast neue Reifen, einige Umbauten (Räder, Bremse vorn, Mikuni TM40, Stahlflex), sehr schmaler Preis. Braucht bissl Liebe, Wartung, Kleinreparaturen, Pflege, und wird noch etwas optimiert.

geiles Teil, legendärer Motor...

Musste mich nach über 15 Jahren Domi-Abstinenz erstmal wieder an den Traktor gewöhnen, der Spaß stellte sich aber schon während der Überführungsfahrt wieder ein.
Die aufrechte Sitzposition kommt mir altem Sack auch entgegen, herrlich entspannt.

Passen tut auch der 200 er V02 gefahren bin ich das aber noch nicht!

Zitat von Dominator im Beitrag #2619

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Ein Bastelobjekt.



23 Jahre alt, dafür wenig gelaufen, neuer TÜV, fast neue Reifen, einige Umbauten (Räder, Bremse vorn, Mikuni TM40, Stahlflex), sehr schmaler Preis. Braucht bissl Liebe, Wartung, Kleinreparaturen, Pflege, und wird noch etwas optimiert.

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Zitat von ipoxiatic im Beitrag #2622

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Passen tut auch der 200 er V02!

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Das sehe ich aber ganz anders, meine Erfahrung und die in meinem Dunstkreis zeigt das der V02 200er auch gut auf der 600er 5,5 Zoll Felge funzt.
Kein spürbarer Handlingnachteil bei gleichbleibender Performance über einen längeren Zeitraum.
Zeiten OSL zwischen 1.34 - 1.38 auf verschiedensten 600er.
Momentan finde ich den V02 VM + V02 Rear in Soft/Soft sind DIE Eierlegende Wollmilchsau.


Es ist aber wie bei allem... es taugt nicht allen das gleiche.

Ich meine außerdem gelesen zu haben das der V01, im Gegensatz zum V02, nicht mehr weiterentwickelt wird.