Verständlich, dass sich Triumph absichern will.
Also so zupacken als würde man ohne ABS unterwegs sein. Fahren auf eigene Gefahr.

Gruß
lime

....angedacht war auch schon mit der aktion bis zur jahresinspektion frühjahr 2014 zu warten...

Morgen Abend bring ich meine zum und am Donnerstag wird sie dann auch "nachbehandelt".
Und für die Zeit dazwischen bekomm ich ein Ersatzfahrzeug - hoffentlich die Daytona

Für mich war es jetzt definitiv das letzte Motorrad, dass ich gekauft habe, als es neu heraus kam.
Ab jetzt nur noch Modelle, die mindestens ein Jahr am Markt sind, dann hat man mit den ganzen Rückrufen nichts mehr zu tun.
Ich hatte allerdings auch gedacht, das neue Streety-Modell sei mehr oder weniger ein "Update" des Vorgängermodells, aber das war
wohl ein Irrtum

Moin,

na so schlimm find ich es jetzt nicht, mein Händler ist da recht locker, so dass ich nicht wirklich genervt bin. Fahre heute mal zum Schraubenwechsel Lenkkopf und frag mal wie die das ABS-Problem beurteilen. Ansonsten bleibt meine Meinung bestehen "best Bike ever"

Gruß

Jeder schon sein Schreiben bekommen vom KBA? Ich nämlich nicht.

Nein, ich hab auch noch nichts.

@ Pfalztriple: Die gehen beim KBA i.d.R. nach einem Raster vor, damit der Strom auf die Werkstätten ein wenig "kanalisiert" wird - heisst im Klartext:
Nicht alle Schreiben gehen an einem Tag raus.


Also (so Du betroffen bist) wird es noch kommen.

Einzig, wenn Du vorab in der Werkstatt warst, und die das schon "so" gemacht haben, kann sein, das nichts kommt (da das dann schon weitergeleitet wird).

Etliche (auch ich) der einstigen Regleropfer sind daher beim eigentlichen Rückruf z.b. gar nicht erst angeschrieben worden, da es schon erledigt war.

Ist im ABS Falle aber spekulativ und sollte, in Deinem eigenen Interesse, wenn nichts kommt bei T. (Werkstatt) direkt geklärt werden.

Schon krass was da Nissin abgeliefert hat. Erstmals hat die Hayabumm 'n ABS und schwupp gleich Blinkler setzen und ab damit in die Werkstatt .
Ist aber wohl im Augenblick auch bei den KTMs kaum besser mit Briefen vom Amt.

Dankeschön

Jipieee meine bekommt nen neuen ABS Modulator

Aber gut zu wissen dass der KBA sich Zeit lässt. Ich mein ist ja klar das die Werkstätten nicht überrannt werden sollen. Aber im Klartext heißt das dann doch das viele noch mit dem defekten teil rumfahren was die vielleicht nicht machen würden wenn sie es wüssten. Sollte das Abs versagen kann das ja schlimme Folgen haben. Finde da sollte man keine Rücksicht auf irgendwelche Werkstätten nehmen.

Nur so Offtopic :-)

Zuaml die Werkstätten für jedes dieser Teilchen mit 1.500 Euro erstmal in Vorkasse gehen dürfen. Da können die Ansturm nicht sooo sehr gebrauchen.

Ich hoff das dauert nicht zu lange. Hab am Di mein 800er Service und hoff das wird auch gleich mitgemacht.

Also ich hab weder Post bekommen, noch hat sich mein Dealer bei mir gemeldet. Denke auch die werden gerade eine Menge zu tun haben. Das Ganze wird mich aber nicht davon abhalten zu Fahren, wenn das Wetter schön ist, falls nur das ABS ausfällt stört mich das nicht, Hauptsache der Bock bremst.
Naja, ist halt so wenn man sich ein neues Modell zulegt, ist jetzt schon der 2. Rückruf meiner Tona R und ich hab das Teil erst seit knapp 2 Monaten.

Ich habe beimangrufen und sofort am gleichen Tag einen Termien bekommen(bin auch nicht angeschrieben worden,habe die Info aus dem Forum),nach eineinhalb Stunden war alles
erledigt.

wolly60

Ich bin sauer. Ich war mit meiner früheren Triumph ein Opfer des fehlerhaften Reglers, der später rückgerufen wurde. Jetzt habe ich meine neue R seit 2 Monaten und muss nun wegen dem ABS-Modul in die Werkstatt. Die Werkstatt ist 40 km entfernt. Mich kostet das wieder einen halben Tag Urlaub. Der Termin ist in einer Woche. Wenns da regnet, muss ich verschieben oder im Regen fahren. Das ist alles sehr ärgerlich. Ich habe vor fast drei Jahren einen neuen Ford PKW gekauft. Obwohl Ford ja nicht unbedingt für seine Qualität berühmt ist, hat es bisher keinen Rückruf bei meinem Auto gegeben. Es geht offenbar auch anders als es Triumph in den letzten Monaten "bewiesen" hat. Es sollte eine Regelung eingeführt werden, dass der Hersteller (Triumph) dem Kunden pro Stunde Zeitversäumnis, die der Kunde wegen dem Rückruf hat, einen Betrag x bezahlen muss. Von mir aus EUR 50,-. Ich glaube, dann würde auch die Qualitätskontrolle ernster genommen werden.

Ein Tankgutschein würde schon reichen.
Mich hat der ABS-Rückruf an der der Street meiner Holden ja am Ende eine Trophy "gekostet". Es gibt nämlich zwei Sorten Modulatoren und "leider" hat der Schrauber sich "vergriffen" und musste nochmal das ganze GEraffel rausbauen. Da hab ich mir für das Stündchen einfach die dicke Trophy zur Probefahrt geschnappt... n aja und nun steht sie in der Garage

Zitat von helmut701 im Beitrag #43

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Ich bin sauer. Ich war mit meiner früheren Triumph ein Opfer des fehlerhaften Reglers, der später rückgerufen wurde. Jetzt habe ich meine neue R seit 2 Monaten und muss nun wegen dem ABS-Modul in die Werkstatt. Die Werkstatt ist 40 km entfernt. Mich kostet das wieder einen halben Tag Urlaub. Der Termin ist in einer Woche. Wenns da regnet, muss ich verschieben oder im Regen fahren. Das ist alles sehr ärgerlich. ... Es geht offenbar auch anders als es Triumph in den letzten Monaten "bewiesen" hat. Es sollte eine Regelung eingeführt werden, dass der Hersteller (Triumph) dem Kunden pro Stunde Zeitversäumnis, die der Kunde wegen dem Rückruf hat, einen Betrag x bezahlen muss. Von mir aus EUR 50,-. Ich glaube, dann würde auch die Qualitätskontrolle ernster genommen werden.

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Ich hab das Motorrad aber nicht bei Nissin gekauft, sondern beim regionalen Triumph Händler. Analog gibt es - zumindest in Österreich- hinsichtlich der Garantie auch die Regelung, dass Garantieansprüche beim in Österreich ansässigen Händler eingebracht (und von diesem erledigt werden müssen), und nicht beim z.B. in China angesiedelten Hersteller des Produkts. Und auch mit der Variante des Hinstellens, mit dem Leihmotorrad heimfahren und dann wieder abholen, habe ich einen zeitlichen Aufwand.

Richtig du ahst nicht bei nissin gekauft, aber triumph hat bei nissin gekauft. Und zeitlichen aufwand hat man bei allem. Der händler und du, müssen zeit dafür aufwenden. 40km ist nicht weit^^

! Auf einen Betrieb der betroffenen Modelle sollte bis zum Austausch des ABS-Modulators verzichtet werden !

wie soll das gehen.....

....müsste dann nicht der Händler die Maschine sogar mit Transporter abholen zur Reparatur ? So rein rechtlich gesehen ?

Es sollte verzichtet werden, da zum Glück nur das ABS ausfallen kann. Die bremsen funktionieren weiterhin.

Rein rechtlich gesehen ist das natürlich ne gute Frage. Eigentlich müssen die Hersteller für Mängel haften.

PS: Immer noch kein Schreiben vom KBA da.

Gude.

Ich bin dann mal spontan zum Freundlichen gefahren und habe dort meine kl. Mängelliste vorgetragen.
Habe auch direkt einen zeitnahen Werkstatttermin verpasst bekommen.

Der Brief vom KBA ist noch nicht bei mir angekommen, aber die EDV des Freundlichen hat direkt auf diese ABS-Rückruf-Aktion hingewiesen.

Bekomme nun diese silbernen Schwingenaufnahmen verbaut (das schwarze Eloxat hat sich bei mir mittlerweile leider auch in Richtung nussbraun verfärbt).
Bekomme einen neuen Kühlerschlauch, da das minimale Tröpfeln nicht mit einem Nachziehen der Schelle abgestellt werden konnte.
Bekomme natürlich das neue Nissin-ABS-Modul verbaut.
Und btw wird die Funktion dass der Fahrer das ABS selbst vorübergehend abschalten kann, dann auch mal freigeschaltet.

Gruß Flame