Guten Morgen, tja wo soll ich anfangen, bevor ich auf den Betreff eingehe? Beim Treffen am besten: neben den ganzen anderen, redlichen Aufzündern war ja Freitags in meiner Gruppe auch der Stefan. Symphatischer Typ mit einem symphatischen Krat: Aprilia Tuono mit einem geilen Sound. Es war mir echt eine Freude hinter Stefan zu fahren, wenn er den italienischen Brocken auf der Landstrasse durchgeladen hat Der Sound war göttlich Ist mir nachhaltig im Gedächtnis geblieben und ich habe mich mehr und mehr mit dem Sound und der 2 Zylinderthematik beschäftigt, als ich es überhaupt jemals gemacht habe.
Jetzt habe ich auch in den letzten Monaten eine gewisse Mehrzylinder-Verdrussenheit gespürt. Es hat nicht mehr richtig gekickt. Ich hatte nicht mehr diese Freude, Lust oder Geilheit beim Fahren gespürt. Sollte es das mit dem Thema Zweirad gewesen sein? Kommt jetzt die Zeit der Briefmarken, Aquarium oder sattel ich gar auf Nordic Walking um ?
Da erinnerte ich mich an die o.g. Parameter, die ich glaube mal in der MO als ideale Grundwerte für ein feines Landstrassenkrad genannt wurden. Das gepaart mit einem knackigen 2 Zylinder (Stefan) liess Mamis Liebling relativ schnell unrund werden. Wenn es denn sowas gibt und noch dazu Frau Sonnenschein darauf menschenwürdig hinter mir sitzen kann, wäre das eine feine Sache. Vorfreude kam auf und es wurde der heilige Zeitungsberg und das Internet durchforstet. Jawohl, da gibts schöne Sachen, die passen könnten. Irgendwann habe ich dann auch mal ein wenig probegefahren und es kam der Tag der Entscheidung Seitdem bereichert ein Zweizylinder meine heiligen Hallen Und ich muss sagen: Cool
Bevor ich Euch hier unnötig weiter mit dem 2 Zylindergeraffel vollsülze kommt jetzt die Aufgabe am Morgen: Was ist es geworden? Und was habe ich nicht mehr? Damit es nicht zu einfach wird, habe ich den einzigen Mitwisser, meinen Bruder Andi kurzerhand nach Afrika geschickt. Der wird Euch nicht helfen. Ein Tipp vorweg: BMW kam nicht in Frage Gruß Uwe PS: Bevor Missverständnisse aufkommen: Ich bleibe Euch natürlich erhalten
Eine Ducati Monster 1100 Evo 2011? Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass da Frau Sonnenschein besser drauf sitzt als bei der Streety...
Edit sagt: F...ck zu langsam, wieder beim Schreiben von der Arbeit abgelenkt worden....
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Die Flamme einer Kerze riecht nach verbrannten Nasenhaaren.....
Zitat von Arthur DentEine Ducati Monster 1100 Evo 2011? Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass da Frau Sonnenschein besser drauf sitzt als bei der Streety...
@uwe: weiss ja nicht ob die eckdaten 1zu1 zu verstehen sind, oder ein wenig abweichung nach oben oder unten ist? dann hätte ich mich nämlich nur bei den newtonmeter extrem verhauen.
edit: und sitzen könnt susisonnenschein auch gut drauf! und die 210kg sind fahrfertig, das heisst leer 194kg, aber ist ja schnuppe, sie ist es ja nicht.
Kenn' zwar Deine Garage nicht und kann daher auch nicht sagen, was jetzt nicht mehr drinnen steht. Aber wenn ich nach den Leistungsdaten gehe und meinen persönlichen Geschmack miteinbeziehe, könnte es eine Österreicherin (KTM 990 Supermoto T) sein?!
Hmm, Deine Garage und Deine vorhandenen Bikes kenne ich leider nicht und somit ist es für auch nicht möglich zu raten von was Du Dich getrennt hast. Aber so´n neuer 2-Zylinder der mir gefallen würde und ich könnte mir vorstellen dass wir da ähnlich ticken ist die Husqvarna Nuda 900 R. Hab noch ganz vergessen zu fragen, was gibt´s denn als Preis für die richtige Auflösung?
Zitat von kurze@uwe: weiss ja nicht ob die eckdaten 1zu1 zu verstehen sind, oder ein wenig abweichung nach oben oder unten ist? dann hätte ich mich nämlich nur bei den newtonmeter extrem verhauen.
edit: und sitzen könnt susisonnenschein auch gut drauf!
wir Triplefahrer sind ja tolerant, daher sind die Daten nicht 1:1 zu übernehmen.Da hast Du recht Allerdings ist die Shiver schnell raus gewesen. Der 750er Motor hat mich echt nicht vom Stuhl gehauen. Irgendwie langweilig. Sind aber schon schöne Tipps dabei. wir kommen näher Ingo ist mit der Benelli raus(3Zylinder) Gruß Uwe
Ich schätze, dass ihr die Grüne verkauft habt (hast ja schließlich noch die Graue). So wirklich viel gefahren ist Susi dann leider doch nicht.
Bei dem 2-Zylinder würde ich auf die Suzuki SV 1000 (mit oder ohne S?) tippen, da ich weiß, dass das Stefans absoluter Favorit war, bis zu dem Zeitpunkt, als er sie in den Graben geschmissen hatte. Und ich direkt hinter ihm hergefahren bin. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr in dem ein oder anderen Gespräch vielleicht mal drüber gesprochen habt und du deshalb auf diese Idee gekommen bist. Ich würde dir aber auch ´ne Honda VTR 1000 SP 2 zutrauen, obwohl die von den Werten her nicht so ganz passt.
Eine Street vieleicht? Genauer eine Street Scrambler? Voxan? Da würden die Daten sehr gut passen Da gehts auch mit der Sozia
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Die Flamme einer Kerze riecht nach verbrannten Nasenhaaren.....
Ich schätze, dass ihr die Grüne verkauft habt (hast ja schließlich noch die Graue). So wirklich viel gefahren ist Susi dann leider doch nicht.
Bei dem 2-Zylinder würde ich auf die Suzuki SV 1000 (mit oder ohne S?) tippen, da ich weiß, dass das Stefans absoluter Favorit war, bis zu dem Zeitpunkt, als er sie in den Graben geschmissen hatte. Und ich direkt hinter ihm hergefahren bin. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr in dem ein oder anderen Gespräch vielleicht mal drüber gesprochen habt und du deshalb auf diese Idee gekommen bist. Ich würde dir aber auch ´ne Honda VTR 1000 SP 2 zutrauen, obwohl die von den Werten her nicht so ganz passt.
Gruß Eckes
Du kennst mich ja schon ein bisken SV ist es aber nicht. Hab mich auch bei den Japanern umgeschaut. Aber den ganzen Kram, den die z.Zeit auf den Markt hauen, finde ich fast komplett blutleer und emotionslos. Die Dinger funtionieren und halten, aber Emotionen wecken die bei mir kaum. Das kann Europa besser Gruß Uwe
Ich hätte ja auch die Dorsoduro so ein wenig in Verdacht, aber da dürfte Susi keinen Spaß auf dem Soziusplatz haben.
Die bereits genannte SM-T würde von den Werten her passen, aber ich glaube nicht, dass diese KTM bei Uwe die gewünschten Emotionen weckt. Dann doch eher die Super Duke, aber die ist ja aus dem Rennen.
Ich möchte mal noch die Moto-Morini CORSARO 1200 in den Ring werfen. Wahrscheinlich den geilsten 2 Zyl. Hammer den es für Geld zu kaufen gibt. Ist wieder interessant. Laut Motorrad gibts ja Interessenten um die Marke fortzuführen. Die Vorgabe Sozius tauglich erfüllt die leider nicht.
Zitat von Eckes Dann doch eher die Super Duke, aber die ist ja aus dem Rennen.
Dann suchen wir mal weiter.....
Gruß Eckes
Super Duke? Hatten wir noch nicht. Duke meine ich gelesen zu haben Um auf das Thema Sozia zurückzukommen. Meine Dame sitzt selbst auf der Street hinten sehr gerne Eine gewisse Leidensfähigkeit kann also vorausgesetzt werden.
Street Triple Forum Chat
0
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
29.09.2011 06:50 (zuletzt bearbeitet: 29.09.2011 06:52)
Der Sound war göttlich
) liess Mamis Liebling relativ schnell unrund werden. 
antworten
.
*
! und die 210kg sind fahrfertig, das heisst leer 194kg, aber ist ja schnuppe, sie ist es ja nicht
.
Aber wenn ich nach den Leistungsdaten gehe und meinen persönlichen Geschmack miteinbeziehe, könnte es eine Österreicherin (KTM 990 Supermoto T) sein?!
.
Ich könnte mir vorstellen, dass ihr in dem ein oder anderen Gespräch vielleicht mal drüber gesprochen habt und du deshalb auf diese Idee gekommen bist. 
