Wieso Regenkombi? Andi ist doch "klein" genug, um unter dem Regen herzufahren - jetzt muß er nur noch schnell genug werden . Schnell - in Bezug auf (mountain)biken.
Gruß Streethexe
Im Unterschied zu Männern würden Frauen ihre Fehler sofort zugeben, wenn sie welche hätten.
Zitat von StreethexeWenn du unsere 5 Moppets aus der Garage holst - hinten links - das ist so ein Gefährt . Dies entspricht voll deinen Vorstellungen, halt nur ohne Motor.
das klingt fast nach einer vollständigen trainingseinheit...wo wird das auch was mit dem gewichtsverhältnis zu den 125ern... meine mz sm wog übrigens 120kg, da haste verhältnis vorteile
Könnt ihr mal wieder zum Thema zurückkommen, anstatt hier völlig OffTopic (wo sind denn die Mods, wenn man die mal braucht ) auf unqualifizierte Einwände einer den Grundzügen meiner (Motorradentzugs-)Pein völlig gleichgültig gegenübersteheneden (Noch-) Ehefrau einzugehen
Sind schon ein paar brauchbare Nenungen dabei, ansonsten
zurück zum Thema. Wegen Regendepri hab ich mal wieder paar schöne Fotos gemacht. Dein Anforderungprofil wird fast vollständig erfüllt:
1. leider ein bischen zu schwer.
2. leider im Gewicht 231 KG. Nein, nicht Gesamtgewicht sondern zu schwer: Was für'n Eimer. Und die Farbe. Wenn Du Deine Garage öffnest, machst Du sie auch sofort wieder zu, um das Elend nicht sehen zu müssen. Andererseits schau mal auf die Sitzbankseite. Da hat es zwei Schalter für die Sitzheizung. Kannst Du Dir und Deiner Frau den POPO getrennt wärmen lassen. Geil, nicht. Ist immer eine Frage der Priorität. . Das ganze für schlappe 37451 Euronen. Da kann sogar ich mich kaum beherrschen.
3 und 4 Alternativvorschlag, da Deine Garage schon voll ist mit Moppets ist
Gruß Jack
PS: Entschuldige bitte meine Laberei, ich leide unter Entzugserscheinigungen. Scheiß Sommer. Ich will wieder Frühling haben.
Jack
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Wie wär`s mit Kawa KLE 500 (kennt die noch jemand ?) ? Ist zwar ein Twin (genaugenommen Gegenläufer, halbierter GZ1000RX-Motor) und hat nur 50 oder 60 PS aber die Dinger sind nicht unflott. Sollte bei dem aktuellen Sommerwetter locker reichen. Gebraucht sicherlich günstig zu bekommen und die Gefahr einer emotionalen Bindung wird auch nicht wirklich aufkommen. @Anke. geniale Idee mit dem MTB, ich fürchte nur, das das an der gewünschten BAB-Fähigkeit scheitern könnte Grüße Carsten
Das Anforderungsprofil ist ja gnadenlos! Hässlich soll se sein, aber Spaß machen. 160 Dauerspeed nich krumm nehmen und sich mit 'ner Gartenschlauchwäsche zufrieden geben. Emotionale Bindung und Umbaumotivation sind ein absolutes NoGo, aber trotzdem darf der Eimer keinen Brechreiz auslösen. Kommt noch die Kleinigkeit von 80PS min. und 200kg max. dazu, von der Sitzhöhe ganz zu schweigen. Alter, sowat jibbet nich!
Trotzdem hätt ich 'ne Idee... Wie wärs denn damit? Die Leistungsdaten passen nicht ganz, der Rest aber wie die Faust aufs Auge. BAB 160 macht se bis der Tank leer is - immer wieder. Und 'n Kofferraum hat se ooch. Im Trockenen läßt sich dieser ungeliebte nächtliche Besucher sogar erstaunlich unterhaltsam durch die Kurven schwingen, wie ich schon ausprobieren konnte.
Den schweren Nachteil will ich aber nicht verheimlichen: Man wird damit von GS Fahrern sehr freundlich gegrüßt und sogar angesprochen. "Wie wars beim letzten Elefantentreffen?" " Kommst Du nächste Woche mit zum Nordkap?"
Viel Spaß beim Karre kaufen und Grüße an Anke René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
wir alle kennen deine hohen ansprüche, wenns um stilvolle motorisierte fortbewegung geht. persönlich würde ich deshalb ein englisches fahrzeug allen anderen vorziehen.
streethexe und du in einem motordreirad - keine nassen stiefel, keine dreckige regenkombi, keine ketten-fett-finger! mitsamt allem gebäck, in trauter nähe und in ständiger sprachkommunikation. und außerdem: innenraumheizung!
vor wind und wetter geschützt könntet ihr die schönsten straßen dieser welt befahren, die mondänsten orte bereisen, in den nobelsten häusern absteigen - mensch und maschine immer tipptopp gepflegt.
st. moritz, palace hotel, stark bewölkt bei 12 grad, leichter regen - die frisur hält. Reliant Robin Mk II.
und es ist KEIN AUTO! grüße an dich und empfehlung an die frau gemahlin. EL
elektrolurch
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wir alle kennen deinen hohen ansprüche, wenns um stilvolle motorisierte fortbewegung geht. persönlich würde ich deshalb ein englisches fahrzeug allen anderen vorziehen.
streethexe und du in einem motordreirad - keine nassen stiefel, keine dreckige regenkombi, keine ketten-fett-finger! mitsamt allem gebäck, in trauter nähe und in ständiger sprachkommunikation. und außerdem: innenraumheizung!
vor wind und wetter geschützt könntet ihr die schönsten straßen dieser welt befahren, die mondänsten orte bereisen, in den nobelsten häusern absteigen - mensch und maschine immer tipptopp gepflegt.
st. moritz, palace hotel, stark bewölkt bei 12 grad, leichter regen - die frisur hält. Reliant Robin Mk II.
der lurch wieder wie konnten wir alle bloss den reliant übersehen wo er doch in tamworth gebaut wurde welches ja bekanntlich ein nachbarort von hinckley ist und auf dessen altem betriebsgelände heute der ups hub steht über den und hier schliesst sich der kreis ersatzteile für unsere geliebte triumph in alle welt verschickt werden also wenn ichs mir so überlege hat der lurch absolut recht das ding erfüllt die allermeisten kriterien bis auf leistung und gewicht
Zitat von SpaetbremserDürfte Andis Bedürfnisse, was die gepflegte Schräglage angeht, nicht abschliessend befriedigen
alle die glauben, dass man mit einem motordreirad keinen spass in kurven haben kann, weil keine schräglage möglich wäre, sollten sich ansehen, wie unsere britischen freunde im öff. straßenverkehr damit fahren! oder auf der rennstrecke. ich denke, das wär doch was für`n andi! oder?
Also ich muss ja sagen - tatsächlich hat EL´s Vorschlag durchaus Potential...
Für 00Andi oder auch James Bo... äh Bikeaholic ist so ein Reliant echt das Fahrzeug, das in jedem Falle auch Ausbaupotential, für die Zukunft hätte - wenn man die Grundfahrperformance ausgereizt hat....
Höher, schneller, weiter - auf zu fernen Galaxien, fremde Strassen erkunden, dem Regen entfliehen... Was ich da laber? Seht selber:
Zu meiner Verteidigung und um etwaigen tätlichen Angriffen, bei ausstehenden Stammtischen zu entgehen: Ernstgemeinter Vorschlag kam ja schon ne Seite zuvor das dieser Thread abdriftet (zumindest zwischenzeitlich) war absehbar....
Irgendwie beschleicht mich das dunkle Gefühl, daß ihr mein Problem nicht so recht ernst nehmt
Aber scheinbar schadet euch das Sch...-Wetter mehr als mir
Ich habe jetzt so gut wie eine Entscheidung getroffen: Die GS 1200 R hat das Alpenmasters gewonnen, ist wieder meistverkauftes Motorrad in Deutschland und auch in Italien , hat zwei weit abstehende Schräglagensensoren für Regenfahrten, und vor allem: Ist mir sch...egal wenn die häßliche Kiste eingesaut rumsteht. Kette pflegen fällt auch weg Wenn der Roadrunner mir dann noch längensensibel die Sitzbank abpolstert, ist doch alles klasse, oder? Allerdings ist das Ding so teuer, daß ich dann alles triples verkaufen muß Hat aber den Vorteil, daß ich dann ins GS-Forum darf und euch Nieten endlich los bin
Zitat von bikeaholicIrgendwie beschleicht mich das dunkle Gefühl, daß ihr mein Problem nicht so recht ernst nehmt
Aber scheinbar schadet euch das Sch...-Wetter mehr als mir
Ich habe jetzt so gut wie eine Entscheidung getroffen: Die GS 1200 R hat das Alpenmasters gewonnen, ist wieder meistverkauftes Motorrad in Deutschland und auch in Italien , hat zwei weit abstehende Schräglagensensoren für Regenfahrten, und vor allem: Ist mir sch...egal wenn die häßliche Kiste eingesaut rumsteht. Kette pflegen fällt auch weg Wenn der Roadrunner mir dann noch längensensibel die Sitzbank abpolstert, ist doch alles klasse, oder? Allerdings ist das Ding so teuer, daß ich dann alles triples verkaufen muß Hat aber den Vorteil, daß ich dann ins GS-Forum darf und euch Nieten endlich los bin
und wärend er diese zeilen schrieb sass er leise weinend vor seinem pc
Samma Kollege, so besoffen warst Du doch Samstag gar nicht, das dies noch Nachwirkungen sind Wobei das wirklich ein Hobel wäre, bei dem mir Regen und Dreck scheissegal wären. Und besser, als die Kiste da oben, die Mr Bean immer spalten musste Gruß Uwe
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TRIUMPH Street Triple Forum
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24.07.2011 10:39
. Schnell - in Bezug auf (mountain)biken.
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. Dies entspricht voll deinen Vorstellungen, halt nur ohne Motor.
) auf unqualifizierte Einwände einer den Grundzügen meiner (Motorradentzugs-)Pein völlig gleichgültig gegenübersteheneden (Noch-) Ehefrau einzugehen 
Ich bremse auch für Biere
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Hat aber den Vorteil, daß ich dann ins GS-Forum darf und euch Nieten endlich los bin 
