Bin gerade mit der Street in Südtirol und gerade 2 Stunden durch den strömenden Regen gefahren. Wer hat Tipps für wirklich wasserdichte Handschuhe, für breite Hände? Das gleiche gilt für die Hose. Hat alles Goretex, aber ich war nass bis auf die Unterhose. Am einfachsten ist wohl einfach ein Plastik oder ? Dann brauche ich immer noch 1a Handschuhe. Bin für jeden Tip dankbar.

Die atlantis Serie von BMW soll sehr gut sein

Also ein Tourenanzug der wirklich gut ist der von der Firma Stadler München. Ich hatte einen über 10Jahre und der war immer dicht. Kostet zwar ein paar Tausend ist aber mit das Beste.

https://www.stadler-bekleidung.de/de/3-layer.html

Handschuhe die wirklich über lange Zeit trocken bleiben habe ich noch nicht gefunden.

Habe seit Jahren die günstigen Proof Gummisachen von Louis (kein Goretex! Und ja kein Einteiler!) und bin sehr zufrieden.

Für die Stiefel hab ich Goretexübersocken von der britischen Armee und die Regenhandschuhe hab ich von Reusch (aber glaub noch nicht probiert)

Moin, habe Jahrzehnte lang die
Hein Gericke Textil Sachen getragen,
dicht waren die nie , immer 2tlg Regen Anzug
Bei Touren dabei gehabt.

Nun gibt's Rukka. Die sind dicht..
Allerdings sehr teuer...

Hab mittlerweile die zweite
Textil Combi bei Ebay Kleinanzeige gekauft.
Fahre zu Louis, dort die Größen mal anprobieren, anschließend Suche starten.

Uffpasse bei Hosen !
Die Rukka Hosen gibt's in C2 Standard.
was der normalen Konfektion entspricht.
C1 Hose ist 7 cm kürzer
C3 Hose ist 7 cm länger.

Ebay Kleinanzeige ist voll damit,
Bei günstigen Angeboten muss man
Aber schnell sein...
Lohnt sich auf jeden Fall..

Grüße

Membranjacken kriegt man an den Schultern schnell undicht, wenn man gelegentlich einen Rucksack mit sich führt. Dann lieber eine Überziehregenjacke, die zwar auch irgendwann aufgibt, aber für relativ schlankes Geld gegen neu ersetzt werden kann, wenn sie nach 3-6 Jahren schwächelt. Je größer das Packmaß der Dinger, desto praxistauglicher, ist meine ernüchternde Beobachtung. Lieber 3 Taler mehr für kräftiges Material investieren und Packraum verschwenden, aber länger was davon haben.
Über der Lederhose habe ich gute Erfahrung mit den Stretch-Regenteilen gemacht, die's bei der Tante gab (gibt?). Relativ schlankes Packmaß - beim Anziehen krieg ich's nicht über die Stiefel, was blöd ist, wenn's beim Anziehen schon schüttet und ich aus den Stiefeln raus muss... Funktioniert ansonsten gut und flattert nicht, nur mit Jeans als Hose nicht wirklich gut - da stechen die normalen Plasteteile passend zur Jacke.
Und für die Handschuhe hab ich mir mal, ebenfalls bei der Tante, schwarze Latex-Überzieher mitgenommen - die funktionieren richtig gut, sind bei korrekter Größe sowohl schnell angezogen, als auch relativ "gefühlsecht". Zu groß ist nicht gut im Griff - zu klein auch und zudem fummelig beim Anziehen. Taugen auch hervorragend, wenn's mal arg kalt wird... Winterbetrieb z.B. oder Schneefall auf der Passhöhe etc.
Das Komplettset kostete mich etwa 120 Taler und ist mit durchschnittlich 10-15 Einsatztagen pro Jahr aktuell 6 Jahre alt... wird nichtmehr lange gut gehen, aber einen Taler für "trocken" ist's mir wert.
An den Füßen braucht's dank Daytonas keine separate Außenhülle - die sind seit 12 Jahren (rund 180tkm) dicht - die Sohle muss mal neu gemacht werden.

Textilkleidung hat den großen Nachteil, dass sich das Corduragewebe mit Wasser und vor allem mit Straßen-SCHMUTZ vollsaugt - die wasserdichte Membran ist unter der Textilaußenhülle. Deswegen ist das Textil der Kleidung schon nach der ersten Regenfahrt megaverdreckt und stinkt auch nach Trocknung nachhaltig. Die Waschprocedur der Textilkombi ist recht aufwändig. Ich bin Ganzjahres- und jeden-Tag-Fahrer, meine Empfehlung: Bei Regen immer eine Regenpelle drüberziehen und ich benutze auch Überzieher über die Handschuhe.

Mal meine Komposition, mit der ich 2 Wochen Frankreich gemacht habe. Zurück hat es schon geregnet und war auch kälter als normalerweise in der 2. Hälfte September.
Held Jacke mit Goretexjacke zum drüber ziehen. Eine Rucka Hose die eine Membran hat und zusätzlich beschichtet ist. Dazu Dane Staby 3 Handschuhe. Die bleiben tatsächlich trocken,
werden aber kalt weil sie sich von außen vollsaugen. Alles in Allem war die Kombi ganz ok. Bei einem Pass von Genf quer statt am See bis Lausanne hoch war die Kombi voll gefordert. 4 Grad und Hagel. Danach noch ne Stunde 6 7 8 Grad und Regen usw bis Belfort, dann aber nicht so a*kalt. Wenn man mich da gefragt hätte , wirst du jemals wieder eine Motorradtour fahren hätte ich ganz sicher geantwortet "nicht in diesem Leben." Aber im Nachhinein haben wir dermaßen viele atemberaubende Ausblicke gehabt, dass ich das unbedingt noch mal wiederholen möchte. Vogesen, Frz Jura, Vercor, Seealpen. Alles fantastisch. Was ich absolut nicht empfehlen kann , ist die Tracer. Kollege Schnürschuh ist mir in den Kehren mit einer 650iger Vstrom nach belieben weggefahren. Irgendwie bin ich mit dem Teil nicht klar gekommen. Konzeptbedingt und wg, eines eckigen CRA3. Natürlich bot sich keine Chance einen neuen Reifen aufzuziehen

Mit dem Atlanis Anzug habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Meiner Meinung nach ist das die optimale "one to do it all" Klamotte.

Vor Jahren habe ich mir mal mit einem Kollegen die Alpen Challenge angetan. 120 Pässe in einer Woche vom Genfersee bis ans Mittelmeer.
Nach 4 Tagen musste ich neue Pneu aufziehen, aber das ist eine andere Geschichte...

Damals sind mir zwei Teilnehmer aufgefallen die immer im Leder unterwegs waren, auch an einem Tag wo es den ganzen Tag geregnet hat.
Die beiden waren mit Atlantis Anzügen unterwegs...
Wir hingegen haben mehrmals am Tag die Regenpelle über die Goretex angezogen, nur um sie hinter dem nächsten Pass wieder abzuziehen weil wieder die Sonne schien.

Nun sind die Anzüge neu nicht ganz billig. Darum habe ich mit einen gebrauchten Anzug gesucht. Die Jacke war eine "Lagerleiche" bei einem österreichischen Händler.
Seit 6 Jahren bin ich nun mit dem Atlanis 4 unterwegs. Der Anzug hält Fahrer und Papiere auch bei strömendem und anhaltendem Regen trocken... auch auf einem Moppet ohne Verschalung.

Da sich Hose und Jacke mit 2 Reissverschlüssen verbinden lassen, könnte man theoretisch auch mal einen Rennstreckenausflug machen (siehe Avatar).
Für mein Empfinden ist das Leder bei heissen Temperaturen auch angenehmer zu tragen als die Goretex Geschichten.
Und von der Sicherheit her ist es wohl auch besser im Falle eines Falles...

Ich kann den Anzug nur empfehlen für alle die mit kleinem Gepäck reisen möchten und es schon immer genervt hat Regenklamotten überzuziehen...

beste Grüsse
Eugen

P.S. das BMW Emblem kann man abschneiden wenn es zu sehr stört

Ich hab einen Alne Leder Touring. Der ist so gut wie Wasserdicht. Bislang nur ca.: 2 Stunden im strömenden Regen getestet. Der war dicht. Leider stellt Alne die Produktion ein, da die Teuerungswelle und vor allem eine, durch die EU beschlossenen Zertifizierung für Motorradbekleidung, die Individualfertigung wohl nicht mehr bezahlbar macht. Aber vielleicht haben die ja noch einen Anzug in passender Größe da.