Wozu dann erst der Streckenvote? O_o Imho haben wir jetzt Osche, Hocke und Bilster Berg als Wahlstrecke (alle über 10 Votes), jetzt müssen die passenden Anbieter und angebotenen Daten (stehen meist erst Anfang November/Dezember fest) dazu gesucht werden. Wegen der Veranstalter/Strecken-Konfiguration nochmal einen Vote zu machen, halte ich für übertrieben. Demokratie in allen Ehren, aber wenn wir danach dann noch wegen dem Datum voten, dann fahren wir 2021
Der Jo bietet zwar keine der gevoteten Strecken an. Sponsort aber durch seine Werbung unser geliebtes Forum. Ich kenne seine Veranstaltung in Chambley, immer perfekt organisiert. Das wäre evtl. eine Möglichkeit.
Josef Rubner von Hardwaldt Racing Connection könnte in Frage kommen. Er organisiert im September z. B. unsere T5net 20 Jahr Feier in Frankreich Chenevieres. Dort kommen sowohl schnellere als auch langsamere Fahrer, natürlich dann Instruktorgeführt, z. B. fährt der Daytona Papst Ketchup dort mit.
Motomonster ist auch im T5net ein gerne genommener Veranstalter, mit dem ich auch schon gefahren bin. TripleM ist auch nicht zu verachten, bin ich auch schon mitgefahren.
Soll heissen das dies meines Erachtens mit allen genannten möglich ist. Wichtig sind halt konkrete Zahlen/Teilnehmer, Zeitraum etc. um das Ganze frühzeitig zu planen, so zumindest meine Erfahrung um Details und Preise abzustimmen.
Jeder Rennstreckenveranstalter ist froh über eine größere Gruppe und somit Teilnehmern.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!!!
Wäre halt hilfreich wenn die Leute die hier offen das Vorhaben diskutieren nicht unnötig Zeit investieren und sich bei den Veranstaltern zum Honk machen.
Jörg
06.05. - 07.05.2025 - Oschersleben / Moto Racing School 13.08. - 14.08.2025 - Nordschleife / Doc Scholl
Ich warte eigentlich nur auf die Terminbestätigung.
Und zum Honk macht sich hier keiner. Was spricht dagegen mehrere Anbieter zu kontaktieren und dann evtl. 2-3 Trainings übers Jahr verteilt zu machen?? Könnte ja durchaus sein, das einige Neulinge oder auch die etablierten Kringeldreher auf den Geschmack kommen. Ich hab jetzt schon Angst, das ich nicht widerstehen kann.
Das, wo ich dran bin wird im Mai sein. Und von unserem Forumspartner veranstaltet.
Ich würde parallel dazu die Umfrage laufen lassen, da ich den Gedanken gut finde die Strecke zu wählen die von den meisten bevorzugt wird.
In meinen Augen ist es völlig egal ob der Veranstalter ein Sponsor des Forums ist. Das ist alles was ich zum kommentarlosen Umgehen der Abstimmung zu sagen habe.
Ich sag nix mehr, macht, was ihr wollt, ich bin raus.
Der Termin mit Josef ist nicht fix und wir haben auch nur mal über die Möglichkeit gesprochen ein solches Training unter Beteiligung einiger hier aus dem Forum zu machen. Er kann nix sagen, solange seine Termin nicht für 2020 bestätigt sind. Nicht mehr und nicht weniger ist der Stand der Dinge.
Und nochmal, was spricht dagegen, das es mehrere Trainings unter Forumbeteiligung gibt?? Doc Scholl und Osche oder andere Strecke wäre ich auch dabei.
Wenn wir nachher mehrere Strecken/Anbieter zur Auswahl haben, umso besser.
Kein Grund sich persönlich angegriffen zu fühlen. Ich habe nicht den Vorschlag kritisiert, nur die Art und Weise wie dieser kommuniziert wird.
Eine Nebenveranstaltung schwächt ja nicht die andere, da jeder der tatsächlich Interesse an bspw. der Rookie Schule hat, auch die Veranstaltung wählen wird.
Von daher ist das grundsätzlich OK für mich. Ich bitte nur die Umfrage laufen zu lassen.
Zitat von Organspender im Beitrag #92wenns reinpasst, bin ich dabei.
Dito, egal mit welchem Gefährt. Jedoch nicht auf einer MickeyMaus-Strecke, wie einige aufgeführt wurden.
Schaun mer mal ob´s überhaupt was wird, denn an einem solchem Thema haben andere Foren 15+ Jahre herumlaboriert, bis es mal was wurde. Die Ansätze von Pitchfork und Dynamite (über dessen Ansichten zur Rennstrecke ich Schmunzeln mußte - danke dafür) sind jedenfalls deutlich vielversprechender, professioneller und nachhaltiger. Würde zum Forum passen, wenn das bereits für 2020 gelänge .
Zitat von Dynamite im Beitrag #82Könnte ja durchaus sein, das einige Neulinge oder auch die etablierten Kringeldreher auf den Geschmack kommen. Ich hab jetzt schon Angst, das ich nicht widerstehen kann.
Die Angst ist berechtigt, ich gebe dir Brief und Siegel dass du mehr als angefixt sein wirst
Bin im zweifel bei allen Terminen dabei, wenn es nicht gerade mit Urlaub kollidiert.
Nächtes Jahr wird die Streety eh zum reinen Renneisen umgebaut, da muss die Haltung auch Artgerecht erfolgen
Hi zusammen. Zur Info ich denke dass unsere Termine für unsere Runstreckentrainings bis Ende nächster Woche stehen. Circuit des Ecuyers ist fix. Circuit de Chambley ist fix. Wegen Chenevieres telefoniere ich nächsten Mittwoch mit Fabrice von Chenevieres da der Grad in Urlaub ist. Die Prüf und Einstellfahrten am ADR im August 2020 mit zwei Gruppen a 30 Teilnehmern mit Turns a' 30 min bekommen wir im Oktober schriftlich, wenn sich bei denen nix ändert.ADR wird in Zukunft interessant da sie einen Campingplatz gegenüber dem Eingang planen. Ein Handschlag Vertrag besteht bereits. Wünsche allen bei Ihren Rennstreckenprojekten diese Jahr egal wo Ihr fahrt viel Spass. Immer ein Grinsen unterm Helm und bleibt gesund. Wünsch noch eine schöne Urlaubszeit Gruß Joe
Joe
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Alles in allem viel theoretisches philosophieren hier Im Endeffekt passt dem/der Einen die Strecke nicht, der Andere(n) der Termin. Möglicherweise kommen dann noch Vorbehalte gegenüber dem jeweiligen Veranstalter zum tragen oder das bekannte "der ist aber teuer, der XXX macht das für 30€ weniger...". Hafeneger beispielsweise (will den nicht priorisieren, kenne aber das Procedere dort) hat Rookie-Schule nur in OSL und nur an einigen Terminen dort. Auch instruktorengeführte Vormittage sind nicht an jedem Event buchbar. Man kann aber bei jedem Event sich einen eigenen Instruktor (z. B. Lucy Glöckner, Stefan Nebel) für einen Turn buchen (40€, glaube ich). Ist nix für Rennstreckenneulinge, aber wenn es ums kennenlernen der konkreten Strecke geht, m. E. effizienter als 3 Turns mit einer instruktorengeführte Gruppe. Ist aber nahezu jedes Event früh ausgebucht, oft schon nach einstellen der Termine auf der HP und im "Frübucher-Rabatt-Stadium" .
Ich denke (veranstalterübergreifend) das die Verhandlungsposition hier lediglich beinhalten kann, eine (Platz-)Reservierung für etwa 2 Tage und Unterbringung in einer/zwei Boxen (je nach Anzahl der tatsächlichen Teilnehmer) zu erhalten. Mir sind 10% rauf oder runter vergleichsweise egal, wenn mir Strecke oder Termin oder Ausrichtung der Veranstaltung nicht liegt. Den Tag muss sich dann aus dem Angebot des Veranstalters jeder selbst "gestalten". Werde sicher nicht einen Rookie- oder sonstigen Einführungskurs besuchen und auch keinem Langstreckenrennteam beitreten . Das "Treffen" bezieht sich nach meinem Verständnis auf die gemeinsame Zeit in der Box und im "Abendprogramm". Ggfs. und nach Interessenlage bzw. Vorerfahrungen macht es zudem m. E. Sinn eine separate Veranstaltung für "Neugierige" anzubieten, wenn man es nicht in die eigentliche "Kringel-Veranstaltung" integriert bekommt (weil eben nicht jeder Termin jedes Veranstalters auf jeder Strecke Neulingsangebote enthält). Was hier schon geschrieben wurde, dass an dem favorisierten Termin möglichst keine Rennen angeboten werden, unterstütze ich. Das geht immer zu Lasten der Fahrzeit der Trainingsbesucher und die Veranstaltungen sind trotzdem normalerweise nicht grünstiger für die Nicht-Rennteilnehmer.
Abhängig von dem Ergebnis der Umfrage sollten wir uns hier abstimmen, wer ggfs. mit welchem Veranstalter kommuniziert. Ich selber habe einige Veranstaltungen bei Hafeneger besucht und finde Organisation, Durchführung und Leistungsangebot für unsere Zwecke gut geeignet, was aber mangels flächendeckender Kenntnis aller Anbieter natürlich nichts ausschließt. Hier biete ich an, bei entsprechender Konkretisierung des Themas den Kontakt zu führen.
@pitchfork hat meines Wissens einen guten Draht zu Doc Scholl, auch eine sehr gut beleumundete Größe in der Szene und vielleicht können wir seine Expertise dort nutzen ... Aus dem hier mitdiskutierenden Userkreis gibt es sicher noch einige, die zu bestimmten Veranstaltern/Strecken einen näheren bezug haben, das sollten wir nutzen. Nur bitte koordiniert. lg Andi
Was haltet ihr von der Idee das sich hier für ein paar Termin Paten finden die sich um die Organisation mit dem Anbeiter kümmern.
Mal angenommen die Abstimmung ist rum und es ergeben sich drei Strecken mit den meisten Stimmen, dan bieten dei Paten an sich um die Organisation zu kümmern. Ja, dafür müsste der Termin und die Srecke auch für den Paten passen.
Das wird alles nicht einfach und es wird noch Zeit ins Land gehen bis die Termine bekannt gegeben werden. Wir werden sehen ....
Der Veranstalter muss meiner Meinung nach in der Lage sein Rennstrecken Neulinge sowie erfahrene Fahrer gleichermaßen betreuen zu können. Auch die Sicherheit sollte nicht zu kurz kommen. Krankenwagen und Ärzte an der Strecke gehören für mich dazu.
Jörg
06.05. - 07.05.2025 - Oschersleben / Moto Racing School 13.08. - 14.08.2025 - Nordschleife / Doc Scholl
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17.07.2019 14:41
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Und von unserem Forumspartner veranstaltet.
(Ihr werdet mich nie wieder los 
)
Im Endeffekt passt dem/der Einen die Strecke nicht, der Andere(n) der Termin. Möglicherweise kommen dann noch Vorbehalte gegenüber dem jeweiligen Veranstalter zum tragen oder das bekannte "der ist aber teuer, der XXX macht das für 30€ weniger...". Hafeneger beispielsweise (will den nicht priorisieren, kenne aber das Procedere dort) hat Rookie-Schule nur in OSL und nur an einigen Terminen dort. Auch instruktorengeführte Vormittage sind nicht an jedem Event buchbar. Man kann aber bei jedem Event sich einen eigenen Instruktor (z. B. Lucy Glöckner, Stefan Nebel) für einen Turn buchen (40€, glaube ich). Ist nix für Rennstreckenneulinge, aber wenn es ums kennenlernen der konkreten Strecke geht, m. E. effizienter als 3 Turns mit einer instruktorengeführte Gruppe. Ist aber nahezu jedes Event früh ausgebucht, oft schon nach einstellen der Termine auf der HP und im "Frübucher-Rabatt-Stadium" 
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