https://www.amazon.de/GEDORE-Steckschl&u...=ÅMÅ;ŽÕÑ&crid=18SSPJ1AEA70&dchild=1&keywords=gedore+red&qid=1617255004&s=diy&sprefix=Gedore%2Cdiy%2C351&sr=1-3

Ich hab den Kasten hier und damit fast mehr als man braucht. Dazu natürlich noch diverses anderes Werkzeug... Zöllig für den Jeep. Komisches für den MG. Spezielles für`s Schiff.

@Syava89 : Jetzt vielleicht etwas OT - aber auch beim Kauf fand ich das Verhalten da merkwürdig. Hatte mich als Anfänger zuerst für eine Suzukis GSX-S750 interessiert da Preis-Leistung gepasst haben. Wurde auch mit einem sportlichen Preis von unter 9.000,-€ angepriesen. Dann durch Zufall mal gegenüber in den T-Austellungsraum gestolpert und in ne Streety verliebt. Bin dann immer hin und her zwischen den beiden Mopeds um meine Entscheidung zu festigen - den T-Verkäufer immer im Schlepptau. Naja - was soll ich sagen - mit jedem mal hin-und-her ist die Susi teurer geworden - am Ende 10.900,- da der erste Preis ja nicht alles enthalten hat
Wenn ich da nicht schon mein Herz an die Streety verloren hätte wäre ich postwendend wieder abgedampft..
Und preismäßig musste ich schon hart zupacken um überhaupt was rauszuhandeln... war am Ende nur der KZH und FlyScreen! Naja egal - war trotzdem die absolut richtige Entscheidung mit der Streety

Zitat von Bandit im Beitrag #51

---

https://www.amazon.de/GEDORE-Steckschlüsselsatz-Umschaltknarre-Steckschlüssel-Ratschen/dp/B07BPYQMXH/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=18SSPJ1AEA70&dchild=1&keywords=gedore+red&qid=1617255004&s=diy&sprefix=Gedore%2Cdiy%2C351&sr=1-3

Ich hab den Kasten hier und damit fast mehr als man braucht. Dazu natürlich noch diverses anderes Werkzeug... Zöllig für den Jeep. Komisches für den MG. Spezielles für`s Schiff.

---

Er ist halt der einzige Händler weit und breit und das merkt man dann leider auch. Schade aber so ist es nunmal. Meinen 10.000 Service werde ich dort machen müssen aber dann wird mich der Händler wahrscheinlich nicht mehr wieder sehen.

Ja die richtige Entscheidung war es alle mal das merke ich nach jedem km mehr . Habe erst 300 damit gefahren (gebraucht mit 7800 gekauft) aber bin sowas von begeistertert vom Fahrverhalten

Wobei meine Einfahrinspektion nach 800km mit 240€ (inklusive Ölwechsel und SW-Update) jetzt eigentlich okay war...

@Syava89 bei den Preisen was man so verlangt ( bei aller liebe den Händlern gegenüber) muss man echt die Herren im Laden fragen ob Sie selbst bereit wären die Preise zu bezahlen

Mei, in Oberfranken legt man lieber selbst Hand an. (BTT?)

Bei den Preisen definitiv.

Ich hab jetzt trotzdem nochmal eine Frage an euch Werkzeugspezialistrn...
Ich habe einen kompletten Ratschenkasten von Holex von meinem alten Herrn übernommen. War immer der Meinung das das ein ganz normaler Ratschenkasten ist. Nach den letzten Threads hier bin ich mir aber nicht mehr so sicher. Hier mal eine Nahaufnahme:


Für normale Außensechskantschrauben sind die Nüße wahrscheinlich nicht so geeignet?
Die 17er Nuß aus diesem Kasten passt auch perfekt auf die Motoraufhängungsschraube von meiner 20er Street, die ja auch so ne komische Außenkontur aufweist.
Habe jetzt versucht zu recherchieren ob es solche „Innensechsrund“ Nüsse wirklich gibt. Das einzige was ich gefunden habe ist aber nur ein Gedore Ratschenkasten der auch solche Innensechsrundnüsse zu den normalen Sechskantnüssen hat.
Weiß jemand evtl. mehr zu dem Thema?

Die Idee ist, dass das Werkzeug die Schraubenköpfe nicht an nicht an den Ecken greift, wo diese leicht rundgedreht werden, sondern an den stabileren Flanken des Sechskant. Gute Werkzeuge haben auch heute den Flankengriff durch ein abgerundetes Profil, allerdings in der Regel nicht so extrem. Die Rundung zieht sich von Ecke zu Ecke. Wenn die Nüsse noch maßhaltig sind (die abgebildete sieht schon recht gebraucht aus), spricht doch nichts gegen eine Verwendung. Die Marke gibt es heute noch samt des speziellen Profils der Stecknuss.
https://www.hoffmann-group.com/DE/de/hom...-Drive/p/651020

Danke @6inline für die Erläuterung. Das macht natürlich Sinn.
Das heißt dann aber auch das die Nuß nur zufällig auf die Außenkontur der Motoraufhänungsschrauben passt?

Ich weiß jetzt nicht, wie die "Motoraufhängungsschraube" des MJ 2020 aussieht, aber wenn ich mich richtig erinnere war bei meiner 2013er war die Außenkontur der Schrauben aus rein technischer Sicht hübscher Schmuck am Nachthemd. Das richtige Werkzeug für die Schraube ist ein Torxeinsatz. Damit wird die Schraube auch nicht vergniesgnaddelt.
https://triumphinstructions.com/ProdDocs/A9788013-DE.pdf

@6inline : Ja, genauso habe ich es auch gemacht. Ne T50er Torx besorgt und das ging. Wobei das aber bei 48Nm Anzugsmoment mit dem Torx schon etwas...wackelig ist.
Auch in meinem Freundes- und Bekanntenkreis war die einhellige Meinung das die Außenkontur der Schraube nur der Schönheit dient. Da aber die komische 17er Innensechsrundnuß zufälligerweise so gut auf die Schraube passt hat mich halt stutzig gemacht (...und wäre bei dem Anzugsmoment auch die stabilere Verbindung gewesen). Aber das ist anscheinend wirklich nur Zufall