- Smalltalk » Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist

- Smalltalk » Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist

TRIUMPH Street Triple Forum » COMMUNITY » - Smalltalk » Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist

#1 | Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 10:50

Muss hier mal was los werden, was mir immer wieder übel aufstößt!
Wollte das Thema eigentlich zu den Akten legen, werde aber immer wieder damit konfrontiert.
Das hat sich praktisch bei der ersten Begegnung als Ahnung ergeben und über die Jahre immer mehr bestätigt.
Mein " Freundlicher" ist ein Arschloch.
Ihn intressiert nur der Umsatz, alles andere ist ihm fast zu viel.
Inzwischen ist es soweit, das ich mir geschworen habe seine Schwelle nicht mehr zu übertreten.
Lasse meine Streety auch schon lange nicht mehr bei ihm warten/ reparieren.
Vor Jahren, als ich begonnen habe meine Streety umzubauen, bin ich bei ihm aufgeschlagen um die Massnahmen mit ihm zu besprechen. Hatte schon andere Riser, einen anderen Lenker usw. selber montiert.
Seine erste wütende Reaktion war: Der Lenker müsste dir abbrechen!!!!
Ich sarkastisch zu ihm : Wieso,hättest du ihn mir billiger montiert ?!
Den Umbau hat dann Mey's Motorradshop aus Rostock durchgeführt-
freundlich, kompetent zu meiner vollsten Zufriedenheit.
Leider musste ich meine heimische Triumph- Vertretung danach nochmal aufsuchen,
im Rahmen der Regler- Rückrufaktion. Unmittelbar danach war meine Lichtmaschine kaputt.
Zufall ? Vielleicht. Ich kann nicht dran glauben. Tauschen lassen, über 450 € bezahlt.
Labidare Bemerkung seinerseits: das kann schon mal passieren.
Dann bei Mey's Motorradshop, nach dem Gespräch mit dem Chef über die Sache meinte dieser :
Hast du dir die kaputte Lichtmaschine zeigen lassen ? Verdammte nochmal : Nein ! Zu spät !
Alles schon lange her.....
Nur fast immer, wenn ich einen Motorradfahrer kennenlerne und das Gespräch kommt auf den
" Freundlichen " , bekomme ich meine Meinung bestätigt.
Grade wieder vor ein paar Tagen passiert.
Ich könnte hier noch genug Geschichten erzählen....
Für den Typen spricht nur, das er so schlecht nicht sein kann, sonst wäre er wohl pleite !
Mein nächster Triumph Händler ist allerdings über 100 km weit weg in Lübeck.
Für den Ernstfall !
Ansonsten : Daumen hoch für meine jetzige Werkstatt : Mey's Motorradshop!
Ein wirklich fairer, freundlicher!!!

nach oben springen

#2 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 11:14 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2018 11:20)

Meine Erfahrung war eigentlich bei meinen Werkstätten fast immer gut, gehe aber auch selten in eine Vertragswerkstatt. Das Problem an den Vertragswerkstätten ist dass sie unter massivem Umsatzdruck vom Konzern liegen, jede "gut durch den Winter" Aktion mitmachen MÜSSEN, jede Änderung bzgl. CI mitmachen MÜSSEN (z.B. neue Verkaufsräume für Mini, o.Ä.), und das alles aus eigener Kasse bezahlen. Da soll es auch schon vorkommen dass Teile auf der Rechnung stehen die dann nie verbaut wurden. Auch schon in einer Doku gesehen dass ein Mechaniker einfach zu lange gebraucht hat eine Defekte Sicherung zu finden, bevor er das zugibt schreibt er lieber einen Maderschaden auf, weil sein Meister ihn sonst fragt wieso er 2 Stunden an einem Auto gearbeitet hat, um eine Sicherung zu tauschen.

Mein Fall war Service von meinem BMW E87 damals, in der Werkstatt gewesen, meinte der Kollege "Die Bremsen sind fällig", ich sehr überrascht "Oh echt? der Bordcomputer sagt aber noch locker 5.000km?" "Jaja, das ist ein errechneter Wert, der kann mal daneben liegen". Man muss dazu sagen dass ich sehr viel mit und bei BMW arbeite. Ich also wieder "Stop, da ist ein Verschleißsensor verbaut, kein errechneter Wert..." "Nene, nur an der Vorderachse, hinten nicht". Naja okay, wir sind so verblieben dass ich für die Bremsen einen neuen Termin ausmache. Daheim die Teile bestellt (inkl. einem Verschleißsensor hinten, oh wunder, den gibt es ja tatsächlich von Bosch zu kaufen!), Bremsen demontiert, neue Bremsen drauf, und mein Freund, der Mechaniker bei Porsche ist meinte dass die noch locker 5.000km oder mehr gehalten hätten, da war noch viel Fleisch drauf.

Was ich mit der langen Geschichte sagen will, es kommt mir so vor wie wenn oft einfach Sachen gemacht werden, die einfach nicht nötig sind, die man dem Kunden aber gut verkaufen kann, wie Verschleißteile, und dann auf die "Es ist ja Ihre Sicherheit!" Masche, weil da sagt keiner nein...

Hier eine der Dokus auf die ich mich beziehe: https://www.youtube.com/watch?v=Xnx6alBVuOs

Es ist einfach Schade dass die Konzerne den Mechanikern mit Umsatzdruck etc. gar nicht mehr ermöglichen einen ordentlichen Job zu erledigen.

nach oben springen

#3 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 16:27

In seinem Motorradleben wird jeder die ein oder andere Situation selbst erlebt haben, wo man echt an den Händlern (ver)zweifeln kann.

Damals, als die Street frisch rauskam bin ich 2 Tage nach dem Kauf meiner Street zum freundlichen, weil ich gehört hatte, das das Federbein der Daytona passen soll.
Hab den Händler darauf angesprochen und der meinte dann eine Kunde, der Rennstrecke fahren würde hätte das die Tage auch versucht, musste das ganze aber dann bei Fahrversuchen abbrechen, da die ganze Fuhre angeblich unfahrbar war.

Ich hab mich daraufhin dazu entschlossen trotzdem das Daytona Federbein in der Bucht zu schiessen und hab dieses verbaut. Nach dem richtigen einstellen der Zug und Druckstufe auf die Street fuhr sie, wie hingenagelt. Einfach toll und nicht zu vergleichen mit dem Federbein der Street.

Eine Woche später musste ich die Maschine zur 800er Inspektion dort hinbringen. Als der Chef das Daytonafederbein sah, schüttelte er nur den Kopf und meinte, das wäre kriminell, was ich da mit meinem Leben machen würde.
Hab dann gesagt, funktioniert allererste Sahne, er kann ja gerne mal ne Probefahrt machen. Hat er dann verneint, er wäre ja nicht lebensmüde.

Einen Tag später hab ich dann meine Street wieder abholen können. Ohne Kommentare.
Ich also wieder zurück über die BAB und Schock, was war das denn??? Bei knappen 200 auf der Bahn, langezogene Bergauf, oben auf der Kuppe brauchte ich Gewalt und 3 Fahrspuren um die Fuhre halbwegs auf Richtung zu halten.
Ohha, was ist denn das?? Ok, also schön langsam nach Hause.
In der Garage direkt mal versucht das Problem zu finden. Und siehe da, plötzlich war die Zugstufe am Federbein komplett geschlossen. Da hat nix mehr groß gefedert.
Hab dann direkt bei Händler angerufen, ob der Chef ne Probefahrt gemacht hat, wie es nach der Inspektion vorgeschrieben ist. Ja, hätte er, aber die war unfahrbar und ihm wars nach 3 Kurven zu gefährlich, deswegen sei er wieder rumgedreht.
Ich müsste ja selber wissen wie ich mich umbringen will. Als ich ihm dann unterstellte, das er oder einer seiner Mechs absichtlich die Zugstufe komplett zugedreht hat, wolte er davon nix wissen und hat aufgelegt.

Seit dem bin ich da nur noch hin wenn ich es musste...

Und das musste ich dann wieder, als meine Street mit Ladereglerschaden auf der BAB ausgerollt ist. Glücklicherweise bei knapp 130 mit meinem Sohn hinten drauf mitten auf der Überholspur im Feierabendverkehr!!! Lücke zwischen 2 Lkw´s erwischt und fast rechtwinklig auf den Pannenstreifen. Und erst mal ein Gebet gesprochen.
Also die Kiste ab zum Händler. Damals hatte ich schon mit Uli Bonsels losen Kontakt und wusste mittlerweile auch um die internen Strukturen zwischen T.-Händlern und der deutschen T. Zentrale.
Hab dann ein paar Tage später den Händler angerufen, von selbst melden die sich nie, und nach der Sachlage gefragt. Regler wäre durch und auch schon getauscht, aber die Street laufe immer noch nicht. Man überprüfe das Ganze und würde sich nachmittags melden. Hat man natürlich nicht, sondern ich habe am nächsten Tag zurückgerufen. Lima ist auch durch. Ok, hab ja Garantie. Nene, das geht nicht auf Garantie, da hätten sie schon bei T. nachgefragt. Wären um die 600 Euro gewesen.

Hab mich dann elektrotechnisch mal schlaugemacht: Millisekunden bevor der Regler fratze geht, kann es passieren, das der Regler einen Fehlstrom an die Lima schickt, welche diese zerschiesst.
Also direkt den Uli Bonsels angeschrieben mit Schilderung der Sachlage und meinen Erkenntnissen. Keine 2 Stunden später ein Anruf von Triumph Deutschland. Man hätte mit dem zuständigen Händler Rücksprache gehalten und sei übereingekommen, das der Regler die Lima zerschossen hätte( also genau so, wie von mir erklärt). Geht alles auf Kulanz, kannst die Maschine in 2 Tagen abholen. Und Tschuldigung für die Unannehmlichkeiten.

Musste dann nur noch einmal zu Händler, wegen Ventilspielkontrolle bei der 20.000er, alles andere hab ich bei der 20.000er selbst gemacht und auch brav bei der Reparaturannahme ein DIN A4 Blatt gezückt, wo alle Arbeiten drauf standen, die ich schon gemacht hatte.

Kurzer Zwischenschritt: Das hab ich schon seit längerem so gemacht, nachdem mal meine Opel-Werkstatt bei der Inspektion meinen K&N-Lufi und die Iridiumkerzen entsorgt hat. Hatte ich kurz vorher schon selbst gewechselt und konnte glücklicherweise die Teile beim Händler aus der Altteile-Tonne fischen.

Der T.-Händler war nur wenig begeistert, aber ich hab nachher wirklich nur die Überprüfung des Ventilspiels auf der Rechnung gehabt (100 Euro).

Seit dem gehe ich nur noch zum Händler um etwas zu kaufen was ich sonst nirgendwo bekomme.

Sie habens doch so gewollt !!!

Bis dann
Gruß
Dynamite

Diese Zeile dient nur als Abstandshalter

nach oben springen

#4 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 18:26

Hast du den Motor zur Ventilspielkontrolle ausgebaut angliefert? 100€ in Werkstattlohn reichen doch gerade für das Abbauen des Zylinderkopfdeckels und die Kontrolle selbst. Aber da muss man erst einmal herankommen.

nach oben springen

#5 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 20:51 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2018 20:57)

Aha, da hat jemand aufmerksam mitgelesen.

War ein kleiner Test meinerseits, obs einem auffällt.

Normalerweise ist die Ventilspielkontrolle nicht für 100 Eur zu machen, wenn der Stundensatz bei 119 Euro liegt. Hab ich mir dann schlussendlich auch gedacht. Nur lässt sich nicht überprüfen oder nachweisen, ob sie was geprüft haben oder einfach nur ins Scheckheft geschrieben haben, das sie es geprüft haben.

In meinem Fall hats mir gereicht, das ich den Eintrag im Heft hatte und ich hab dann 5000km später das Ventilspiel selbst nochmal überprüft. Hat alles gepasst.

Zum Trost für alle: Mein Händler hat seinen Laden schon vor längerem aus gesundheitlichen Gründen geschlossen. Keine Gefahr mehr.

Bis dann
Gruß
Dynamite

Diese Zeile dient nur als Abstandshalter

nach oben springen

#6 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 20:58

Zitat von Dynamite im Beitrag #5
Zum Trost für alle: Mein Händler hat seinen Laden schon vor längerem aus gesundheitlichen Gründen geschlossen. Keine Gefahr mehr.

Hast ihm was gebrochen?

nach oben springen

#7 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 21:12 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2018 21:12)

Nein, nein, ich wars nicht.

Bis dann
Gruß
Dynamite

Diese Zeile dient nur als Abstandshalter

nach oben springen

#8 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

25.03.2018 21:12

Verdammte Scheisse nochmal, überall das selbe Leid.
Turbo-Raubtier- Maximal- Profit-Kapitalismus!
Ich komm aus'm Osten.
Bin 1989 auf die Strasse gegangen, demonstrieren, weil der " Sozialismus " am Ende war !!!
Und nun ?!
Die selbe Grütze in grün.
Die Scheinwelt wird immer grösser ! Wie damals.
Welche Perspektive haben wir jetzt ?!
Sozialkapitalismus? Kapitaler Sozialismus?
Oder solche Idioten wie Trump , Erdogan & Co ?
Bin ratlos!
Weiss nur eins : so kann es auf Dauer nicht weitergehen!
Wir machen uns und den Planeten kaputt.
Geiz ist nicht geil !!!
Sondern : VERZICHT!

nach oben springen

#9 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 14:10

Dann geh doch wieder in den Osten. Da gibt es Bahro's Bikerbude, in der nach Erfahrung einiger User gute Arbeit abgeliefert wird. Natürlich unter kapitalistischen Bedingungen, d.h. gegen angemessene Bezahlung.

nach oben springen

#10 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 14:14

Gibt schon am im teuren Westen kleinere Werkstätten die gute Arbeit machen, und auch zu guten Preisen. Wenn jemand was im Süden sucht kann er sich ja gern mal melden, will jetzt hier keine Werbung machen...

nach oben springen

#11 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 18:10

Es geht mir darum, als KUNDE / MENSCH angemessen behandelt zu werden.
Und mich nicht nur als Melkkuh zu sehen. Nach dem Motto: Wir wollen nur ihr Bestes, ihr Geld .
Ich bin selber Handwerker und mache meine Arbeit mit Herzblut.
Das erwarte ich auch von einer Werkstatt.
Bin schon öfter enttäuscht worden und deshalb misstrauisch geworden.
Es geht mir nicht um's Geld ! Wer gute Arbeit leistet, soll auch gutes Geld verdienen!
ABER : ICH WILL NICHT BETROGEN WERDEN .
Von elenden Business-Typen, die dir vorne Honig um's Maul schmieren und im Hinterkopf nur deine
Brieftasche haben. Denen ist dein Motorrad egal. Hauptsache der Rubel rollt.
Und genau die Typen werden immer mehr in unserer Gesellschaft.
Und das regt mich auf !
Offenheit, Ehrlichkeit & Vertrauen.
Werte, die immer weniger zählen und dem schnöden Mammon geopfert werden.
Ich höre jetzt lieber auf.
Ist ja ein Motorrad- Forum und wir wollen unseren Spass haben.

nach oben springen

#12 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 18:23

ganz einfache Lösung: geh dort nicht wieder hin... und fertig... versteh gar nicht, wie man sich wegen sowas "Dauerärgern" kann... dazu wäre mir die Zeit zu schade.

Gruß

fährt jetzt BMW R1200R und Moto Guzzi V85TT :-)

nach oben springen

#13 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 18:52 (zuletzt bearbeitet: 26.03.2018 18:56)

Sehe ich genauso...
Ich kann über die Händler hier in der Nord-West-Schweiz nix schlechtes sagen. Wurde immer fair behandelt.
Ich durfte z.B. bei jedem Händler meine eigenen (im Internet bestellten) Reifen zum Wechseln bringen. In Zürich
haben sie mir damals bei der Streety sogar kostenlos! die Steuerketten-Spanner kontrolliert, und sogar aufgemacht wegen
dem bekannnten Klappern. War alles i.O. und hat mich damals keinen Rappen gekostet...
Ich kann mich auch nicht erinnern, je was für ein Ersatz-Moped gezahlt zu haben, sofern mein Bike für irgendwas
in Ihrer Werkstatt war...

Daher Daumen hoch an diese Schweizer Händler, ich finde die darf man ruhig beim Namen nennen:
Motoria (Wohlen AG), Erne's (Zürich ZH), Moto91 (Höri ZH), Mäge Motos (Marthalen ZH)

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" W.Röhrl.
Ducati Multistrada V4S '21, Moto Guzzi V7 Carbon '19, Honda CB900 F2 Bol d'Or '81, Yamaha RS 125 '82

nach oben springen

#14 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 18:52

Sehe ich genauso.
Ich hab damals nach einer längeren Krise mein eigenes Lebensmotto gefunden, an das ich mich immer versuche zu halten:

"Was du nicht ändern kannst, lohnt es sich auch nicht drüber aufzuregen."

Seit dem lebe ich entspannter, weil ich mich über viele Dinge rein gar nicht mehr aufrege, die außerhalb meines Einwirkungskreise liegen.

Und beim Moped ist es schon immer einfacher gewesen: Wenn Du aus der Garantie raus bist, dann geh zu nem Schrauber mit langjähriger Erfahrung.
Mag die Bude von dem noch so aussehen und er noch so unleidlich sein, wenn er was von Mopeds versteht, dann ist er mein Mann.

Wer meinen Schrauber Mettes kennt, weiß, was ich meine. Der hat ne kleine Werkstatt in nem Hinterhof eines Daihatsu-Vertragshändler, mit 2 Bühnen und ner in Reihe gestellte 5-6 Mopeds zählende Gebrauchtecke und fertig.
Die Verkaufstheke ist gerade so groß, das er dahinter und die Kasse darauf Platz findet.
Normalerweise schlägt er sich mit Rollern, "Chinagelump" und Reparaturen von betagten Gebrauchten der großen 4 rum.

Aber, der war auch schon für Suzuki/MZ/CCM und noch einige andere Vertragshändler, fährt selber Renne mit ner Tuono und wartet alle sein Mopeds selbst. Und er hat was, was die
ganzen Glaspalastbetreiber nicht haben: Ehrgeiz und Fachwissen.
Das ist so einer, da schicken andere, auch Vertragshändler, ihre Problemfälle hin.
Er nimmt mehr als faire Preise und wenn Du ihm am Telefon dein Problem schilderst, weiß er schon gezielt in welche Richtung es bei der Suche geht.
Und wenn Du mal ne große Rechnung hast, dann gehts auch, wenn du den Rest ein paar Tage später bezahlst.
Nicht son wischwaschi von wegen: "Bring das Motorrad mal vorbei, häng ich mal den Tester dran und dann schauen wir mal."
Nein, wenn Du da vorbeikommt, hört der sich Dein Problem an, geht mit raus ans Moped und schaut selbst was das Problem sein könnte.

Und bei wem soviele Maschinen durch die Finger gegangen sind, der weiss auch von Sachen, wo du nie im Leben drauf kommen würdest.

Deshalb hat mich mein T.-Vertragshändler nur gesehen, wenns um Reklamationen, Garantiearbeiten oder um die Inspektionen während der Garantiezeit ging.
Alles andere, egal ob Reifen oder Teile oder sonstwas gingen oftmals bei Mettes über die Bühne.

Der war auch nicht böse, das ich viel selbst an der Street gemacht hab. Ab und an kam dann mal ein, "haste gut gemacht" oder ein "hätte ich vielleicht anders gemacht"
Aber er hat sich immer gefreut wenn ich auch nur mal für nen Plausch vorbeikam.

Ich wünsche jedem das er selbst, mal einen solchen Schrauber findet.

Bis dann
Gruß
Dynamite

Diese Zeile dient nur als Abstandshalter

nach oben springen

#15 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 19:00

Bin bei meinem jetzigen T Dealer zufrieden.
Gibt ja auch nur einem im SL:
Alleedings der Vorgänger der jetzt nur noch KTM und Husqvaner hat, war ein Alptraum.
Bei allen Inspektionen, ob Triumph, Suzuki oder KTM war bei ihm immer eine Beanstandung.
Bei der letzten Inspektion bevor ich nicht mehr hinging kam der Monteur mir auf einem Rad aus der Werkstatt entgegen. Ich dachte und sagte was er für ein Ars... er sei und hab seit dem den Laden gemieden.

Ich kann vor dem Laden nur warnen.

nach oben springen

#16 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 19:02

Zitat von Kojak im Beitrag #12
versteh gar nicht, wie man sich wegen sowas "Dauerärgern" kann... dazu wäre mir die Zeit zu schade.

da bin ich dabei!

24.05. - 25.05.2024 - Chenevieres / Hardtwaldracing
14.07. - 16.07.2024 - Driving Center Groß Dölln / Doc Scholl

nach oben springen

#17 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 19:09

Hab auch einen Roller Händler um die Ecke der selber eine R1 fährt für alle meine Fragen offenes Ohr hat und ich erst garnicht frage was die Arbeit kosten würde...
Einfach weil die Chemie passt und ich mich gut aufgehoben fühle

___________________________________________
Gruß Ekrem.
Nur tote fische Schwimmen mit dem Strom...

nach oben springen

#18 | RE: Wenn der Freundliche gar nicht freundlich ist datum

datum

26.03.2018 20:06

Ich kann da auch ne Story von einem großen Harley-Tuner am Niederrhein erzählen.
Ich wollte damals mit meiner Buell zur 16000er Inspektion hin, preislich liegt man da bei 1000€...Ich habe vorher dreimal um ein Angebot gebeten und bin (dummerweise) trotz ausbleibender Antwort direkt hin gefahren.
Da ich kein HOG-Fuzzi oder Zahnwalt/Neureicher bin, habe ich meine alte Rukka-Jacke und die heiß geliebte Lederhose angezogen, Rennstiefel dazu und rauf auf den Bock.
Leider hatte ich die Frechheit, in etwa zur Mittagszeit dort aufzuschlagen. Nach dem ich mir 10min am Tresen die Beine in den Bauch gestanden habe, habe ich am Telefon dann zu meiner Frau gesagt: " Schatz, pack die 1000€ wieder ins Sparschwein, anscheinend haben die hier genug Kohle."
Da wurde dann der Azubi vor geschickt...war das letzte Mal, dass ich einen Fuß in den Läden gesetzt habe...

Beim T-Händler hab ich bisher aber nichts zu bemängeln!

Gruß, Kenny

Die schönste Verbindung zwischen zwei Geraden ist eine Kurve.

nach oben springen

Street oder Speed » « Sozia-Hecktasche

disconnected

Street Triple Forum Chat Mitglieder Online

Mitglieder Online

6

Xobor

Xobor Community Software