Hi,

http://www.motorcyclenews.com/news/new-b...ic-street-twin/

LG

die schwarze sieht super aus!

Also ich find die goldene richtig chic

Gude.

Sehen echt schick aus die 3 Varianten.

Finde auch alle drei gut - den ersten Preis bekäme bei mir ebenfalls die goldene Version!

Wie immer ein bisschen neue Farbe und das wars da müssen sie aber bald ein bisschen mehr machen oder viele Kunden wandern ab zumal sie auch noch so besonders Kundenfreudlich sind.

Bisl Farbe und Limitierung, um den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen Typisches Marketing-Gedöns.

Wie es bzgl. der sportlich anmuterenden Modelle weitergeht, werden eh die Verkaufszahlen der Speed und die neue Street belegen müssen.

Edit sagt, die Verkaufszahlen reißen mich nicht vom Hocker, bleiben deutlich hinter der Konkurrenz. Die Konkurrenz sackte aber von den Verkaufszahlen her leicht ab, während zumindest das, was ich von der Speed gesehen habe eine Zunahme bedeuten müsste.

Seh ich genauso! Hab eigentlich schon gehofft das da was kommt. Nicht nur 3 neue Farben, die eigentlich nur aus ein paar unions bestehen. Obwohl die schwarze schon schick ist🙈

Da habt ihr aber wahr😄Nur mal die Farbe ändern......wird auf Dauer nix.
Da hat zb.Suzuki jetzt ausgeschlafen was erwarten die Engländer nächstes Jahr am Verkaufszahlen?

Gut, die drei Dinger kommen mit jeweils 50 Stück wenn ich den Artikel dazu richtig gelesen habe...also von wegen Stückzahlen sind die nichts, was da ins Gewicht fällt.

Nachdem 4 ganz neue Modelle für nächstes Jahr erwartet werden - die 800er Street Modelle - müssen ja wenn die für die Verkaufszahlen der nächsten Jahre als Anschieber gedacht sein.

Also die goldene ist schon richtig schön - ich deute diese Special-Aktion aber eher als Abverkauf der Lagerware, bevor eine neue (765?) kommt. Die "alte" will ja in normal keiner mehr, wenn die neue schon in der Gerüchteküche durchgekocht wird .... da müssen kreative Ideen ran, um die Lager trotzdem noch leer zu machen... und was geht da besser als "limited Editions" vom alten Model ...

Und genau diese limitierten Special Editions sind es dann, die dann in ein paar Jahren gebraucht irrsinnig gesucht sind und somit ne extra Schippe Kohle bringen. Weiss jemand, was die neu kosten sollen? Mir persönlich gefallen die Lackversionen zwar alle nicht, aber ich bin eben noch total geflasht von meiner R in Crystal White. Mein Gott, sieht die geil & edel aus ... I'm in triple heaven.

The Street Triple R Dark will be available from October 1 and will retail at £8599. The Street Triple Gold and Grey models will be available mid-October for £7999. Contact your local Triumph dealer for more.

Hier sind die Preise in Pfund angegeben...ob sie nach D/Ö überhaupt kommen und zu welchem Preis hab ich nirgends gefunden.

Übrigens, die R in Crystal White ist aktuell auch mein Favorit..bin auf der Suche ;) Aber die goldene..wäre eine Alternative ;)

Damnn aber schön original lassen, sonst war es das mit der Wertsteigerung. Ich finde die Goldene auch am besten.

Langweilig.... Jedes Jahr das selbe Spiel mit den Farben seit dem 2013er Modell. Ich find es nicht sehr innovativ neue Farbe als der Bringer zu verkaufen, die dann zudem uneinheitlich ist siehe Bremssättel in Gold/Schwarz. Kawasaki und Ducati haben in Köln neues vorgestellt. Jetzt hoffe ich auf die Eicma für Streety /Daytona sonst erahne ich das Triumph den Trend der Zeit verschläft. Suzuki hat das auch Jahre lang. Yamaha war mit der MT09 mal Mutig was sich bisher immer gelohnt hat, auch damals als die Ur Street auf den Markt kam.

Zitat von Moosrose im Beitrag #2

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die schwarze sieht super aus!

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Zitat von Dynamite im Beitrag #16

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Ist genau das selbe, wie es alle Hersteller bei einem Jubiläum machen:
BMW mit der K-Modellen zum 30.sten Geburtstag der K-Modelle, Vespa mit der GT 60 für 60 Jahre Vespa, Honda mit den Sondermodellen zum 60. Geburtstag usw.

(...)

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so wie ich vermeine gelesen zu haben können "Restbestände" auch noch 2017 zugelassen werden, es sollte also Übergangsfristen geben.

Nur keine Panik...

Tatsache - das könnte der Grund dieser Limitierung sein... www.zeit.de/mobilitaet/2016-09/motorraed...7-eu-vorschrift

Komisch, das das andere nicht nutzen (wenns so ist) der Motorradartikel zu W800, XJR1300, XT660, SR400 ect.pp. war eindeutig...

Vermutlich sind Yamaha und co damit "zu gross" - erstaunlich, aber kein Gesetz ohne "Ausnahmeregelung" - gabs auch mal für Vespas PXen ohne "EU-Rechtlich-Vorgeschriebenes-Automatisch-An-Licht!".... Die EU zeigt uns schon wo' s langgeht. Noch.

@ Cheffe -ja, wenn ich schon mal (wieder) hier bin... Gut, dann ist die Strategie klar, mit den Sondermodellen überbrücken, bis die EU4 765er verfügbar ist...

https://m.youtube.com/watch?v=Sz-qAPNJkvk

Schwarz/Gold - ein Traum!