Moin zusammen, um die dunklen Tage ohne Mopped zu versüßen, habe ich mir nun eine Spannungsanzeige gebastelt. Ich wollte auf keinen Fall ein Voltmeter am Lenker oder so verbauen, weil ich Überlandverkabelungen zum Lenker einfach nicht mag. Weiterhin will ich auch in der Winterpause ab und zu mal "im Vorbeigehen" den Zustand der Batterie checken. Also habe ich mir ein Voltmeter direkt an die Batterie gebastelt. Die Teile kosten zusammen keine 5 Euro. Das Voltmeter-Modul ist von Amazon und hat erstaunlicherweise eine Abweichung zu meinem Fluke Multimeter von nur 0,1 Volt. Das Gehäuse ist ein Stück Kabelkanal. Die Anzeige gibt es in rot, blau und grün. Vielleicht hat ja jemand ähnliche Anforderungen und jetzt die passende Idee. Beste Grüße,
Frank
Diskutiere niemals mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herunter - und schlägt Dich dann mit seiner Erfahrung.
@FN2009: Kannst Du eine kleine Bastelanleitung mit Links zu den verbauten Teilen zusammenstellen? Ich würde solange noch schlechtes Wetter ist gerne dein Projekt nachbasteln.
Zitat von britneyRider im Beitrag #7@FN2009: Kannst Du eine kleine Bastelanleitung mit Links zu den verbauten Teilen zusammenstellen? Ich würde solange noch schlechtes Wetter ist gerne dein Projekt nachbasteln.
Hey, mache ich gerne - ich schaffe es allerdings erst nach dem Wochenende. Sorry.
Diskutiere niemals mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herunter - und schlägt Dich dann mit seiner Erfahrung.
nachfolgend nun eine kurze Übersicht, wie ich an die Sache herangegangen bin. Aber vorab!: Ich bin kein weltraumerprobter Elektro-Ingenieur - Nachbau natürlich auf eigenes Risiko. Falls jemand Verbesserungsvorschläge hat - immer raus damit!
Benötigte Teile: 1x Miniaturvoltmeter, z.B. http://www.amazon.de/Digital-Voltmeter-S...=voltmeter+mini (Gibt es in rot, blau und grün) 1x Miniaturtaster in Printmontage oder Kipphebeltaster. (Natürlich könnt Ihr auch einen Schalter nehmen - dann muss man halt an's Ausschalten denken) 1x Feinsicherung 100mA (Die Anzeige hat einen Betriebsstrom von 20mA, ich habe nach "Bauchgefühl dimensioniert) 1x 5cm Kabelkanal 16x16mm (Das ist meiner Meinung nach noch nicht das Gelbe vom Ei. Wenn Jemand was besseres findet, bin ich für jeden Tipp dankbar) 2x Kabelringschuh für M6 Polschraube der Batterie
Die Anzeige passt ziemlich genau in den Kabelkanal. Den Fensterausschnit für die 7-Segment Anzeige mit den Maßen 23x14mm habe ich zunächst grob gefräst und habe mich dann mit einer Schlüsselfeile herangetastet. Die eigentliche Schaltung sieht man auf dem angehängten Bild. Um das Ganze wasserdicht zu bekommen, habe ich anschließend die Schaltung mit Heißklebe großzügig verschlossen.
Tipp: Wenn Ihr technisch etwas unsicher seid, dann macht es vielleicht mit einem sachkundigen Kumpel zusammen. So eine doofe, kleine Batterie kann bei falscher Behandlung zickig werden und die Energie schlagartig in Hitze und Rauchzeichen umwandeln. Hier besteht eindeutig Verletzungsgefahr!
Viel Spaß,
Frank
FN2009
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
hab ich von aussen zugänglich am Heckrahmen montiert... wenns mal Orange oder rot anstatt rün blinkt einfach mal das dazupassende Ladegerät anstecken und dass ohne den sitz zu entfernen feadisch Und das für unschlagbare €9.99 (natürlich ohne Ladegayrät aber das soll ja ohnehinn in keiner werkstatt fehlen...)
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29.01.2016 09:07
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