Gude.

Ach wenn ich das hier so alles lese, bin ich doppelt froh mich seinerzeit für den bike-tower entschieden zu haben.

Hi,

spontan fuhr ich zu Polo um einen Aufbockständer zu holen. Als einziges Produkt gab es den Kern-Stabi mit 2 Teilen (je einen Ständer für Vorder- / Hinterrad). Ich brauche einfach einen Zentral- bzw. Aufbockständer, d. h. die Maschine hängt dort länger und ist nicht zum Schrauben gedacht.
Meine Frage: Eignen sich die Montageständer (wie o. g.) genauso für die "Aufbewahrung" oder ist das nicht das Gelbe vom Ei?
Wenn nicht, welches System eignet sich dann für die Überwinterung / Standzeit am besten oder hat sich bewährt?
Danke für Antworten!

Wenn du Platz hast und nirgendswo ran musst, reichen die Montageständer vorn und hinten. Im Normalfall kann man das Motorrad auch einfach auf dem Seitenständer stehen lassen. Wenn der Platz eingeschränkt ist, lohnt sich ein Zentralständer, wenn man das Geld hat sowieso. Solltest du irgendwo ran müssen und dein Garagenboden keiner deutschen Kreisstraße ähneln, dann mit Rollen.

Mein Motorrad steht (wenn es denn wirklich Winter wird) bei meinen Eltern in der Garage, direkt hinter einem Auto. Wenn sie da irgendwo an die Schränke wollen, können Sie das Ding einfach hin und her rollen.

Gude @vibr .

Das sieht bei mir i.d. Garage mit dem Rangierproblem ähnlich aus wie bei sakasanje.
Allerdings habe ich einen anderen Hersteller gewählt, bin aber trotzdem hoch zufrieden mit dem ZS von bike-tower.

@Flame

Wie schaut denn die Hülse aus, die im Rahmen verbleibt, wenn das Moped vom Ständer runter ist? Hast dazu auch ein bild?

Gruß
Kojak

Gude @Kojak .

Ich hab grade mal zwei geknipst. Hilft Dir das so weiter?

Man sieht auch ganz gut wo der Sicherungssplint seinen Platz findet.

Zitat von sakasanje im Beitrag #28

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Wenn du Platz hast und nirgendswo ran musst, reichen die Montageständer vorn und hinten. ... Wenn ..., lohnt sich ein Zentralständer, wenn man das Geld hat sowieso. Solltest du irgendwo ran müssen und dein Garagenboden keiner deutschen Kreisstraße ähneln, dann mit Rollen.

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Heisann zusammen,

da ich jetzt den Constands-Ständer habe, eine Frage dazu: Ist es richtig, dass ich die Motorschraube komplett ausschrauben muss und von der anderen Seite wieder einschraube um daran den Bolzen zu montieren? Wenn ja, welches Werkzeug bräuchte ich dazu? Der Mensch hier hat eine große Verlängerung für die Nuss und welchen Torx brauche ich da?
Den Rest habe ich soweit montiert. Mir ist dieser komplette Ausbau der Schraube (womit der Motor ja auch am Rahmen befestigt wird) nur etwas suspekt. ..
Danke im Voraus!

Das ist schon korrekt so.
Schraube raus, drehen und dann von der anderen Seite montieren. Auf das Drehmoment achten.

Leider kann ich dir Größe und Drehmoment gerade nicht nennen, steht das nicht in der Anleitung zum zentralständer?

Hallo.
Ich habe eine mit runden Scheinwerfern u. einen Constandsständer.Weiß jetzt nicht mehr ob ich die Schraube drehen muste.Bei meinen beiden MV`s muste ich die Schrauben auch drehen.Bei den MV habe ich einen Bike Tower.
Bei meiner Streety ist der Torx ein T50.Die Hülse ist Schlüsselweite 22mm.Drehmoment ist lt.Handbuch 48NM.Wie gesagt, aber altes Modell.
Im Vergleich ist der Bike Tower um einige Klassen besser.Wahr aber auch um 150EUR teurer.
Gruß Dandy

Hey @dandy

Danke, das hilft sehr! Ja, ich denke, es ist ein ähnliches Anzugsmoment und auch die gleiche Schraubengröße. Welches Handbuch hast Du? (Wahrscheinlich nicht das normale Benutzerhandbuch, sondern eins für Mechaniker?)

Hallo,

hat jemand den V15 im Einsatz?

https://shop.strato.de/epages/63112045.s.../MMS-Front-0010

https://www.move-montagestaender.de/prod...uct-10265742223

Der schaut auf die Schnelle sehr gut aus ... da müsste durch die Höhenverstellung und die Bauart das Arbeiten am Vorderrad problemlos möglich sein

Leider ziemlich teuer ...

Kennt wer ne Alternative in der gleichen Art?

Merci und LG

Zitat von Ucla im Beitrag #20

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Ich wollte letztes Jahr keine 350€ oder mehr für einen Zentralständer ausgeben, daher habe ich diesen hier:
Becker Motorbike Lifter
Ich bin ganz zufrieden mit dem Gerät, wollte eben auch das beide Räder in der Luft sind, sicher nicht so komfortabel wie hochpreisige Zentralständer, aber wenn man - im wahrsten Sinne - mal den Dreh raus hat, ist er toll. Ich habe mir jetzt noch ein Rangierset dazu gegönnt, bin schon gespannt darauf.

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Die günstigste brauchbare Lösung ist ein Constands.
http://www.motea.com/montagestaender/zen...008-37973-0.htm

Hallo,

ich hab schon alles durch...angefangen hat es ja mit dem Bursig........

Ich kann wirklich nur den MOVE empfehlen...!!!!!!!!!!!!!!!

spart dort nicht, es lohnt sich.

Was sprach für dich gegen den Bursig?
Ich bin sehr zufrieden damit. Und noch mehr mit dem Support

den Move kannst du auseinenderschrauben..wenn du ihn mitnehmen willst.

Bursig gibts nur hoch oder runter..beim Move hast du mehrere Rasten...

insgesamt ist der Bursig zu klobig...hat auch manchmal geklemmt..
#
nenene..Move....wesentlich besser....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zitat von road-runner im Beitrag #42

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den Move kannst du auseinenderschrauben..wenn du ihn mitnehmen willst.

Bursig gibts nur hoch oder runter..beim Move hast du mehrere Rasten...

insgesamt ist der Bursig zu klobig...hat auch manchmal geklemmt..
#
nenene..Move....wesentlich besser....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Ja geht es. Wobei die Lösung von Bursig und dem alten Constands mit dem Bolzen wesentlich besser zu bedienen ist.

Ich hab mir vor einigen Tagen nen Constands Montageständer bestellt. Wurde Donnertag geliefert und natürlich gleich auf- und angebaut.
Ich kann dabei die Probleme der Vorredner nicht nachvollziehen. Die Montageanleitung ist ähnlich verständlich wie ne Ikea Aufbauanleitung und genauso schön bebildert.
Die Adapterplatte passt wunderbar ans Moped, die Neigung lässt sich gut einstellen.
Der Aufnahmezapfen rutscht zwar beim Hochheben ein paar Millimeter aus der Aufnahme am Motorrad raus, hält dann aber fest. Ich habe zur Sicherheit noch ein 3mm Loch quer durch Aufnahme und Zapfen gebohrt und nen Splint reingesteckt. War ne Sache von drei Minuten.
Sonst ist die Verarbeitung des Ständers gut.

Fazit: Bin froh nur 200€ für nen Ständer mit Rollen ausgegeben zu haben, im Gegensatz zu mehr als dem Dopppelten bei Bike-Tower oder Bursig.

Es kommt schon auf den Einsatz an. Für gelegentliches Aufbocken ist der Constands Top. Für den harten Rennstreckeneinsatz ist er mir aber zu wackelig und auch die Kunststoff-Gleiter verschleißen schnell.
Dann muss ständig geschmiert werden, damit die Hubfunktions leichtgängig bleibt.

Hallo,
hab mir einen von Move geholt, sollte Morgen oder übermorgen da sein.
Irgendwas was ich beachten sollte was nicht in der Anleitung steht?

Gruß Christian

https://abbastands.co.uk/product-detail....ike-stand&pid=1

Hat von Euch jemand Erfahrung mit den Montageständern von Bike-Tower?

323€ ist wenn ich die Preise von den anderen geposteten hier sehe schon OK.

Passendes Video gibt es hier

Ich hab dem BikeTower. Verarbeitung ist super. Die verschiedene Höhen sind auch praktisch.
Es fehlt nur eine Einstellung für die waagrechte Position wie beim Bursig.
Ich finde ihn gut und würde ihn wieder kaufen.