Ahoi,

bin am überlegen zu welchem Training ich im nächste Jahr fahre, ins Visier genommen habe ich momentan Speer Racing auf dem Hockenheimring (der Nähe wegen) oder l'Anneau du Rhin. Die große Frage ist nur welches Training entweder Getting Started oders Instruktoren Training.
Ich währe für ein paar Erfahrungsberichte dankbar. Habe bis jetzt nur das Kurventraing vom "Motorrad Aktion Team" in Baden Baden mitgenommen.

Gruß

Getting Startet ist sozusagen das Kurventraining verkürzt auf den Vormittag und zusätzlich instruktorengeführtes Rennstreckenfahren.
Wenn Dir das Kurventraining nicht noch Fragezeichen übrig gelassen hat, mach gleich das Instruktorentraining. Anneau ist für den Anfänger schöner, da du mehr Runden drehst. Hockenheim mit der langen (eigentlich schnellen) Parabolika ist da eher langweilig mit Instruktor...

Ich war letztes Jahr zum ersten Mal in Anneau du Rhin und gleichzeitig das erste Mal auf der Rennstrecke. Ich fande das Instruktorentraining super. Je nach Leistung wird man in die verschiedenen Gruppen eingeteilt, sodass jeder auf seine Kosten kommt. Ich kann es dir auf jeden Fall wärmstens empfehlen, die Strecke ist für den Anfang perfekt. Werde 2014 auch wieder hinfahren .

Habe jetzt ein Instruktorentraining in

Anneau du Rhin am
01.05.2014

gebucht. Wer hat noch nichts besseres am 1 Mai zu tun ?

Könnte evtl. hinhauen. Muss das mal mit den potentiellen Mitfahrern bequatschen

Ist jemand am 02.05. mit Speer in Anneau-du-Rhin?

Überlege mir teilzunehmen.

@S.I.D.
@FrAnZHeFeKrAnZ

Habt Ihr einen Link bezüglich Info´s (Kosten etc.)?

https://booking.speer-racing.de/events.php?pid=2&vid=34

Ist auch der Buchungsstatus vermerkt.
1.5.2014 sind nur noch Plätze fürs Instruktorentraininng frei.
Kostenpunkt: 190€ Mittel / Schnell und 240€ Instruktoren.

.... leider gibt es noch keine Termie von Speer aufm Hockenheimring
Grund liegt anscheinend bei der Formel1, habe ich irgendwo aufgeschnappt.
Da würd ich nämlich auch mitfahren.

Bei der Formel 1?

Ich werde beim Speer-ADR Training am 31.07 teilnehmen. Mit dem 01.05 weiß ich es noch nicht genau

Wer kann denn am 1. oder 2. Mai Moped fahren???????????????

Da liegt man besoffen, oder mit dickem Kopf auf der Wiese und läßt es sich Gut gehen, oder eben nicht.

nix für ungut

ich fand das Getting Started in HH damals nicht schlecht, aber die geführten Runden wenn ich ehrlich bin relativ langweilig, da zu viele Gruppen Gleichzeitig unterwegs waren, und nur Gruppenweise überholt werden durfte.

1Mai-saufen? Ne, ne immer anders als die anderen...

Mal schauen wies ist und dann vielleicht noch einen Termin dranhängen in HH.

Ich mache dieses Jahr das Training in Baden Baden mit und vielleicht dann Mitte des Jahres noch ein Instruktorentraining. Bin halt noch absoluter Neuling was die Rennstrecke angeht... Aber über deedback nach euren Trainings im Mai würde ich mich freuen :)

Muss man auf der AdR was beachten (Instrucktorentraining) was das Motorrad angeht, ausser die 100 dB? Muss das Kennzeichen/ Spiegel weg oder etwas abgeklebt werden? Danke schonmal für die Info

Ich auch , Aber anneau du Rhin ist für mich zu weit. Wahrscheinlich gehe ich nach Chambley bei Metz in Frankreich.
Ist am nähesten und sieht nicht schlecht aus.
War schon einer da ?
http://www.team-performance-55.com/

Linus

Zitat von Propper im Beitrag #15

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Muss man auf der AdR was beachten (Instrucktorentraining) was das Motorrad angeht, ausser die 100 dB? Muss das Kennzeichen/ Spiegel weg oder etwas abgeklebt werden? Danke schonmal für die Info

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Danke:) ja hab kein bock das dort zu demontieren... muss man das Klebeband selbst mitbringen? Wenn ja welches lässt sich ohne groß Rückstände wieder entfernen?

Welches auch immer Du nimmst: Vom Abkleben der Scheinwerfer, ohne sie vorher abzuklemmen, kann ich nur warnen.

Zitat von Hartmut im Beitrag #19

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Welches auch immer Du nimmst: Vom Abkleben der Scheinwerfer, ohne sie vorher abzuklemmen, kann ich nur warnen.

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Danke Hartmut und s i d . daran hätte ich nicht gedacht... erspart mir einiges an arbeit