schön am Möhnesee

Liebe Grüße aus dem Riesengebirge

Endlich mal wieder unterwegs...heute 400km quer durch Thüringen...

Bin aufm Weg zu @AL_EX in ein Sauwetter gekommen und hab die Streety danach paar Wochen so stehen lassen...
Aber dank @Paddy765rs und seinem ansteckenden Putzfimmel war ich in der Vergangenheit so schlau eine Versiegelung aufzutragen.
Schaum drauf, mit Wasser runter, grob den Lappen drüber und ZACK:



Keine 15 Minuten Arbeit

Heute bei schönstem Sonnenschein an für einige hier bekannten Orten.
Ich musste allerdings R1 fahren.
Mein Cousin hat sich dafür in die Streey verliebt.😻

Gruß
Winni

Brückentag genutzt und noch mal `ne Runde durch die Heimat gedreht

Nicht heute, aber gestern.

Da bin ich heute durch, dann oben dran vorbei.

Heute war’s schön leer im Gelbachtal, Brücken- Montag eben.

Der Mann hat ein gutes Auge

ausfahrt am 1.10. mit tuono begleitung💪

Heute irgendwo im WW wo es noch trocken war

Heute mit meinen aktuellen Leichtbauprojekt unterwegs gewesen. RSV4 Fac als Tuono umgebaut.
Wenn ich damit fertig bin, wird sie deutlich unter 190Kg vollgetankt haben und somit noch fast 30Kg schwerer sein wie meine Streety

Den Brückentag habe ich für eine große Tour durch die Eifel genutzt. Über Bad Münstereifel zum Ahrtal, und dann weiter bis zur Mosel und zurück.
Nach ziemlich genau 500km war ich wieder zu Hause.

Blick über das Ahrtal bei Dernau


Stopp in der Nähe von Treis-Karden

Zitat von McQueenStreet im Beitrag #3287

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Heute mit meinen aktuellen Leichtbauprojekt unterwegs gewesen. RSV4 Fac als Tuono umgebaut.
Wenn ich damit fertig bin, wird sie deutlich unter 190Kg vollgetankt haben und somit noch fast 30Kg schwerer sein wie meine Streety

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Auf einer Tour am 02.10.23 in der Nähe des Flußes Ebro Spanien

war am 2.10.23 auch unterwegs, gut 500km Schwarzwald und Elsass 🙂. Auf dem Rückweg ist es dann schlagartig dunkel geworden...

Sehr schönes Foto 👌

Zitat von sakasanje im Beitrag #3290

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Vielleicht kommst du da auch noch hin, aber ich persönlich fand deine Street irgendwie krasser. Evtl. liegts aber auch nur an meiner Präferenz für die Street.Trotzdem Hut ab

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Zitat von McQueenStreet im Beitrag #3294

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Nein! Der V4 Motor ist in seiner Konstruktion einfach schwerer wie ein Reihenmotor (oder man macht es wie Ducati und lässt 50% vom Rahmen weg) Daher wird bei max. 185Kg voll Schluss sein. Die Tuono habe ist nur auf die schnelle zusammengesteckt um zu sehen ob der Motor dicht ist, die Geometrie passt, usw. Da fehlt noch einiges.

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Hallöle zusammen

Erste Einfahrrunde mit der neuen Streety. Musste gefühlt ewige 6 Monate warten nachdem ich Schlaumeier meine 2017er RS verkauft habe und nicht gedacht habe das alle roten RS in Österreich ab April vergriffen waren . Es gab noch 4 gelbe und 2 silberne ...
Dafür kam die GSXR endlich wieder zu ihrem verdienten Auslauf
Aber jetzt ist es endlich soweit und die wilde fahrt kann losgehen mit 4000 U/min .. Wir sind mitlerweile bei 6000 angekommen und hoffe das das Wetter hällt und mein Infekt sich endlich verabschiedet. Freu mich schon wenn sie eingefahren ist
Ach ja, den Supercorsa SP hab ich mir mal auf Lager gelegt fürn nächsten Sommer und auf Metzeler Roadtec 01SE umgesattelt. Auch cooler Reifen vor allem für Herbst und Frühjahr. Vlt bleibt er auch drauf...mal sehen...

in Rot sieht die ja auch'n Hammmer aus!

Sehr schöne Streety 😍 wünsche dir viel Spaß und immer genug Grip 👍🤗

Schönes Foto, Ausschnitte/Details sind immer spannender als die Totale.

Interessant, es wird immer noch die Nissin Bremspumpe mit integriertem Behälter aus den 1990er Jahren verbaut. Damit waren sehr viele Japaner ausgerüstet. Die Pumpe hatte meine Hayabusa und ich fahre die heute noch in meiner 1991er 400er Bandit. Die Pumpe ist nahezu unkaputtbar und Kolben und Dichtinge wurden bei meinem Motorrad nach über 30 Jahren noch nicht gewechselt. Bewährte Qualität. So etwas ist mir lieber, wie stetige Neuentwicklungen und damit verbundene Kinderkrankheiten... kaum sind die behoben, wird etwas Neues entwickelt.