Eeeeendlich die zwei Pfeile für die Streety ergattern können

Irgendwo bei Lea & Daniel… 😉

Moin,

@Milli ... die hat mir damals (2009) den Kopf verdreht



Hatte ich aber nur zur Miete für ne Woche. Das liebe Kleingeld nach der Prüfung hatte leider gefehlt. Die Farbe war und ist aber auch sehr nice!

LG

Heute ein wenig das Sauerland genossen, herrlich

moto2 ausfahrt

Bin gestern auch mal wieder unterwegs gewesen.

Am Vatertag macht man eine Vatertagstour, ist doch klar.
Im meinem Fall eine Tour zur Mosel und weiter in den Hunsrück. Nach ein paar Schleifen durch die Weinberge links und rechts der Mosel dann wieder zurück nach Aachen.
Waren etwa 480km Kurvenspaß. Bild von der Moselschleife mit Mont Royal und Traben-Trarbach.

Gestern mal eine Vortour fürs Street Triple Treffen 23 gefahren. Bin dabei an unserm alten Treffen Location vorbei gekommen. 😊

Erstes Einrollen nach über 19 Monaten - check 🚵🏻‍♂️
Stumpi geht's super und ich freu mich einfach

Triple läuft....

Schon wieder in der Schweiz nach 3 Tagen Party in Parma und einer Übernachtung im Piemonte Nähe Alba.. von da bin ich heute über Asti, Domodossola wieder in die Schweiz gefahren. Das Cento Valli war der Plan, war aber wg. Unterhalt gesperrt bis 17Uhr. So bin ich über die SP75 von Malesco nach Cannobio... zum Glück mit der Street und nicht mit der T300B... die Strasse da ist extrem eng und unübersichtlich.. genau das Revier für die Kleine...

Brissago


Lago Maggiore bei Rondico


Reisfelder bei Borgomanero


Piemonte


Emilia Romagna bei Salsomaggiore Terme


Irgendwo zwischen Bergamo und Parma


Beste Grüsse
Eugen

P.S. Bilder in der umgekehrten Reihenfolge der Reise... 🙃

Das Mesocco oder Misox gefällt mir landschaftlich und fahrerisch besonders gut. Von Grono über die Kantonsstrasse 13 hinauf nach San Bernardino, dann über den Pass und hinunter nach Nufenen, Splügen und Thusis über die Viamala. Heute mit perfektem Wetter. Auch die Strassenzustände sind einiges besser als in Italien. Was für den flüssigen Strich besser ist. Dafür sollte man sich eher wieder an die Strassenverkehrsordnung halten... 😅

Castello di Mesocco


Zwischen dem Dorf San Bernardino und Pian San Giacomo


Kurvengewusel am Passo San Bernardino. Links der Bildmitte der Turm einer der zwei Entlüftungen bzw. Frischluftzufuhr vom Autobahntunnel


Passhöhe


Jetzt bin ich wohlbehalten zurück und hab mal ausgepackt und die Mitbringsel verteilt und die Kleider gewaschen. Sehr schön wieder zu Hause bei der Familie zu sein. Jetzt fehlt nur noch die Mopped Komplettreinigung...

Herzliche Grüsse Eugen

@dachi schaut cool aus deine Street Triple !

Münzenberg - Sackpfeife



Sackpfeife - Burg Gleiberg


Lecker Flammkuchen und heim.


LG Eckart

Heute habe ich mal wieder die alte Dame bewegt. Und es ging, wie so oft, in Richtung Luxemburg. Ganz verwegen: ich bin die übliche Runde heute mal anders herum gefahren.
Interessant, was die andere Perspektive doch für einen Unterschied macht. Mal wieder 450km feinster Kurvenspaß.

Bild am Beginn einer meiner Lieblingsstrecken. Kenner wissen Bescheid.

und auf der TRX schon 84000Km drauf?
Ich hab auf meiner heute die 79000 voll gemacht.

Gruß Uli

Zitat von Bossi im Beitrag #3164

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…….. Ganz verwegen: ich bin die übliche Runde heute mal anders herum gefahren.
Interessant, was die andere Perspektive doch für einen Unterschied macht……..

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Hi Uli,

naja, mir ist vor vielen Jahren mal die Schnecke vom Tachoantrieb verreckt. Und weil ich einen Fahrradtacho von Sigma drauf habe wurde das auch ca. 1,5 Jahre (halt bis zum nächsten TÜV) nicht repariert.
In der Zeit bin ich damals etwa 13.000km gefahren. In Wirklichkeit bewegt sie sich also bei knapp 98.000km und macht bald die 100.000km voll.

Ist aber zugegebenermaßen nicht der erste Motor. Hatte erst einen Lagerschaden vom Kurbelwellenlager bei ca. 30.000km und dann einen Folgeschaden am Zylinderkopf bei 50.000km. Aber seitdem keine Probleme mehr.

Bloß gut, dass ich einen Tag eher losgefahren bin. Da konnte ich im Erzgebirge die Maschine richtig einsauen.

Zitat von Bossi im Beitrag #3167

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Ist aber zugegebenermaßen nicht der erste Motor. Hatte erst einen Lagerschaden vom Kurbelwellenlager bei ca. 30.000km und dann einen Folgeschaden am Zylinderkopf bei 50.000km. Aber seitdem keine Probleme mehr.

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Zitat von sakasanje im Beitrag #3168

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Bloß gut, dass ich einen Tag eher losgefahren bin. Da konnte ich im Erzgebirge die Maschine richtig einsauen.

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Katzenwäsche muss genügen. Aber das meine Felgen doch nicht matt sind war mir neu.

Habe doch seit Jahren nur noch die Speed Triple, wobei ich bei der aktuellen in Gelb, oder in FFM steht eine in Orange, (ORANGE!!!) schwach werden könnte.

Durch das kurze Heck heutzutage werden Rücken und Sitzbank extrem eingesaut.. ich empfehle das:
https://www.amazon.de/EBTOOLS-Schmutzf%C...n/dp/B083ZQ5MCY

Nicht für alles Geld der Welt würde ich sowas an mein Moped bauen
Dann lieber alles versifft und putzen/waschen, oder halt bei schönem Wetter fahren