Zitat von Dynamite im Beitrag #22 Nicht wenige haben den Regler auf Kulanz bzw. Garantie schon vor dem KBA Rückruf getauscht bekommen. Dies wurde von Triumph erfasst und wird, denke ich, bei der Rückmeldung an das KBA berücksichtigt.
Du sprichst von denen, die schon einen Austauschregler eingebaut haben. Meiner wurde letztes Jahr getauscht. Hab heute trotzdem zur Sicherheit bei meinem Dealer angerufen und er meinte dass ich auch vorbei schauen soll um noch einen neueren Regler zu bekommen. Ist das allen hier, die schon mal getauscht haben, überhaupt bewusst?
Ich habe auch Post bekommen. Die haben es jetzt aber eilig Vor allem bei diesem tollen Motorrad Wetter Da werden ich wohl die Mini Speed auf dem Anhänger zum T-Dealer transportieren müssen.
habe auch heute post vom KBA bekommen, aber wird wohl erst im nächsten jahr umgerüstet da nicht angemeldet und fahrbereit oder kann der den regler auch so rausrücken... kann man ja selbst wechseln
___________________________________________ Gruß Ekrem. Nur tote fische Schwimmen mit dem Strom...
habs heute auch noch bekommen, obwohl schon umgemeldet auf die neue besitzerin... die war die woche eh schon profilaktisch beim t-punkt und hat den neuen regler bekommen, problemlos...
Zitat Du sprichst von denen, die schon einen Austauschregler eingebaut haben. Meiner wurde letztes Jahr getauscht. Hab heute trotzdem zur Sicherheit bei meinem Dealer angerufen und er meinte dass ich auch vorbei schauen soll um noch einen neueren Regler zu bekommen. Ist das allen hier, die schon mal getauscht haben, überhaupt bewusst?
Also, mir ist nicht bekannt, das es einen neueren Regler gibt, als den den alle "Ausgetauschten" und die Streety´s ab Bj 2011 eh schon haben.
Kann natürlich sein.
Möglich wäre auch, das T. beim Austausch vor dem Rückruf das Ganze doch nicht erfasst hat und jetzt, um die Forderungen des KBA zu erfüllen, nochmal alle Regler tauscht.
1. Street Triple R - Reglerschaden während Urlaub in Kärnten 05/2012. Vor Ort auf Kulanzantrag getauscht. Habe keine KBA-Post erhalten, diese Fälle (also wo noch offiziell auf Kulanzantrag gewechselt wurde) scheinen also bei Triumph registriert worden zu sein.
2. Street Triple vonne Streethexe: Reglertausch (kein Ausfall) im Rahmen der Jahresinspektion 07/2012. Das war die Zeit, nachdem Triumph bereits intern die Händler angewiesen hat, bei bestimmten FIN zu tauschen, aber noch vor dem KBA-Rückruf. Diese Fälle wurden scheinbar nicht der FIN gemäß registriert, denn Anke hat Post vom KBA bekommen. Gerade nachgeschaut: Bei uns steht der "Spares Kit, Regulator" aber auf der Rechnung (mit Berechnung Euro = 0,00 und dem Zusatz Garantie 100%). Haben also Nachweis und werden nur die Antwortpostkarte zurücksenden. Mensch bin ich froh, dass Anke alles so schön ordentlich sortiert und abheftet
Der Termin ist natürlich echt ungünstig, wobei sich die Werkstätten über ein bisschen Arbeit während der "Saure-Gurken"-Zeit freuen dürften. Ich halte es auch für möglich, dass Triumph das ein wenig zeitlich geplant hat, um diesen Aufwand nicht noch in der Saison zu haben, daher möglicherweise auch diese zeitliche "Streckung"...
Ich hab auch am Freitag Post bekommen. Allerdings hab ich mich an meinen Regler schon so gewöhnt. Ne sobald die Temperaturen wieder ein bischen auf Trab kommen fahr ich mal beim vorbei und lass das Ding tauschen.
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Habe auch Post bekommen, denkt ihr man kann den Termin ins nächste Jahr verschleppen, habe wirklich keine Lust meine Kleine wieder aus dem Winterschlaf zu holen. Oder kann man den Regler abholen und selber einbauen?
Hab jetzt auch so nen Brief bekommen. Gleich meinen angerufen.. und wie überraschend.. ich war nicht der erste.. Er gibt meine Daten ins System ein und hofft das der Regler nicht erneut getauscht werden muss. Mein Regler wurde bei der 30000er im Juli gleich pauschal mit gewechselt. Anscheinend gibts da bürokratische Unterschiede ob ein und der selbe Regler auf Kulanz oder einer Rückrufaktion des KBA getauscht wird..
Werd sehen was raus kommt. Hoffe dann auf trockenes Wetter. Gegen Kälte kann man was tun..
Na bravo. Bürokratie wie befürchtet. Ich muss nochmal zum Reglertausch, obwohl ich schon den neuen drin hab. Laut KBA ist das bis zum 15.12. zu erledigen. Laut Händler hätte ich aber Zeit bis Mai 2013, da dort die erste Nachfassung kommen wird. Mal sehen wie sich das Wetter dieses Jahr noch entwickelt. Geputzt ist sie eh noch nicht. Liegt grad Schnee auf der Terasse..
Ich hab noch keinen bekommen. Aber mal noch ne Frage. Gibt es wie beim Auto ne zentrale Fahrzeugdatenbank? Sprich, sieht Händler A, was Händler B an der Street für Arbeiten durchgeführt hat und auch welche Teile (Regler) verbaut wurden?
So, neues an meiner KBA-Front. Da ich nicht verstehen kann den richtigen Regler nochmal tauschen zu müssen, habe ich Triumph Deutschland angerufen. (die Nummer auf dem Rückrufaktionsschreiben) Dort habe ich meinen Sachverhalt dargelegt und meine Meinung bestätigt bekommen. Meine Daten des Reglertausches waren nicht ins Triumph System als Austausch eingepflegt, weshalb ich angeschrieben wurde. Triumph hat Rücksprache mit meinem Händler gehalten, der die Daten noch einpflegen muss und somit hat sich die Sache für mich erledigt.
Wer also schon den korrekten Regler getauscht bekommen hat und trotzdem angeschrieben wurde (ich bin da ja anscheinend kein Einzelfall), sollte soweit mit seinem Händler Rücksprache halten, ob dieser den Austausch korrekt an Triumph gemeldet hat.
Wie auch immer. Ich muss nicht in der kälte hinfahren..
Zitat von Heli im Beitrag #39Wie auch immer. Ich muss nicht in der kälte hinfahren..
Das hätte mich auch sehr gewundert, wenn dein Regler erneut ausgetauscht worden wäre.
Die Triumph-Jungs in Niedereschbach waren da wohl etwas ordentlicher. Ich hab dort im Rahmen meiner 40.000er Inspektion den neuen Regler bekommen. Das war im Juni. Bis heute hab ich kein Schreiben vom KBA erhalten.
nein, darfst du nicht, muss vom Händler gemacht, abgestempelt und unterschrieben werden. Das ist eine eidesstattliche Erklärung, das das ordnungsgemäss eingebaut wurde. Das machen die nicht wenn du das selber machst, habe ich auch versucht.....du bekommst keinen.
ich bin übrigens vor dem Brief hin....war gar kein Problem, obwohl ich bei dem Händler kein Kunde bin, bekam ich noch vor dem Scheisswetter einen Termin, fuhr hin und das wurde gemacht...war supi. Der Händler wusste bereits das es den Rückruf ganz neu gab und wollte nur meinen Fahrzeugschein....keinen Brief oder sowas...
Da ich mir erst letzte Woche eine Streeti gekauft habe, jedoch erst gestern hier, noch als bis dahin ewiger Gastleser, gelesen habe, dass sich das KBA eingeschaltet hat und eine kaum passendere Frist mit Mitte Dezember vorgeschlagen hat, ergibt sich bei mir nun folgendes Problem: Mein Radel wurde bereits vom Händler abgemeldet vor 4 Wochen und mein Plan war es, das gute Ding zur nächsten Saison im März wieder zuzulassen. Tüv wurde erst im Aug2012 erneuert und sowohl der Händler, als auch natürlich ich, wurden nicht vom KBA angeschrieben. Alle Infos bzgl. der Rückrufaktion haben sowohl der Händler als auch ich aus dem www.
Da ich nun keinen Plan habe, ob die Frist für mich überhaupt gilt bzw. ob ich eventuell Probleme bei der Wiederzulassung im März bekomme(nach der ich dann sofort zum fahren würde), wollten wir nun eine Anfrage ans KBA verfassen bzw. dort (anonym) anrufen. Meine Frage nun: Steht auf den Schreiben vom KBA eventuell ein direkter Ansprechpartner inkl. Tel.-Nr. bzw. gibt´s hier im Forum noch andere, die auch ein abgemeldetes Fahrzeug haben und keine Post erhalten haben?
Schau doch erstmal, welchen Regler du überhaupt drin hast. Vielleicht trifft es dich ja garnicht. Und solange du keine Post bekommst, würde ich garnix unternehmen, bzw. falls du den schlechten Regler hast im Frühjahr wechseln lassen.
Naja, den 2Radler könnten mehrere "Probleme" betreffen.
1. Ich unterstelle mal, du hast eine Gebrauchte gekauft? Dann wird natürlich zeitlich eine Überschneidung entstehen, weil dann - sofern betroffen - noch der Vorbesitzer beim KBA gespeichert sein dürfte.
2. Das dein Händler keine Infos über den Rückruf hat, kann ich nicht glauben, es sei denn es ist kein Triumph-Vertragshändler. Kannst mir per PM ja mal deinen Händler nennen, bei dem KBA-Rückruf war eine Liste mit Fachhandelspartnern dabei und ich sehe nach, ob dein dort draufsteht.
3. Es war eine Antwort-Postkarte beigefügt. Der Vorbesitzer sollte dann den Käufer (oder den ankaufenden Händler) benennen. Wie es dann weitergeht kann ich nur mutmaßen, wolh eine "Nachfassaktion" bei den neuen Haltern. Aber ob der Vorbesitzer überhaupt antwortet
5. Ich werde das Rückrufschreiben plus Anlagen mal einscannen. Wenn du mir deine Mailadresse per PM mitteilst, kann ich dir das zusenden. Dort ist auch eine Hotline angegeben.
Danke für die schnellen Antworten! Laut FIN ist meine betroffen. Und ja es ist eine Gebrauchte, die ich nicht bei einem Triumph-Vertragspartner erworben habe.
Nach Rücksprache mit Triumph (Hotline# aus dem KBA Schreiben) und unabhängig mit meinem , erstmal gar nix machen und im Frühjahr dann wechseln.
Vor der Nachfassaktion, voraussichtlich frühestens im April, passiert seitens des KBA oder der Zulassungsstelle gar nix.
Das das Schreiben maximal unglücklich formuliert ist und die genannte Frist schlicht unsinnig ist (bei Saisonkennzeichen), hat mir sogar der nette Herr an der Hotline bestätigt...
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27.10.2012 17:53
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den regler auch so rausrücken... kann man ja selbst wechseln
