Locker bleiben! Seine Karre haben wir IMMER zum Laufen bekommen. Meistens ging es mit nur einem Tritt, egal, wie lange er davor probiert hat!

Warum schiebt ihr die Kiste wenn sie stehen bleibt?????
Man kann doch auch ohne mopped zum nächsten Telefon laufen
Ich mein ich hab ja des Glück gehabt mitten in der eifel ohne empfang direkt vor nem wirtshaus im Nirgendwo liegen zu bleiben, aber geschoben hätt ich des ding keinen Meter!

Ganz einfach - weil ich sie (auch wenn sie Reglertot keiner hätte "wegfahren" können) nicht am damaligen Feiertag, nur per Zündschloss gesichert am Strassenrand drapieren wollte, um tags drauf zu schauen, ob sie dann noch da ist ...

Zum Glück konnte ich sie ja (25km entfernt der Garage) nochmal zum Anspringen bewegen, die guten 3km waren dann der Restweg, bis zu meinem Laden, bis zuhause wären unmachbare 9km gewesen, oder so...

Das war aber purer Zufall und Glück - da durfte sie dann drin nächtigen, Barierrefreier Doppeltür sei dank - während der Akku am Strom hing.

So im Nirvana in die Landschaft gestellt, wäre fahrlässig, nichtmal in Häusernähe, Abschlepper war nicht ohne weiteres organisierbar, da Feiertag (hatte ich versucht) - und Kohle zu verschenken hab ich auch nicht... Geladen, von da zum Händler und Rest ist Geschichte.

Aber nun wieder zurück zum Thema!


P.S. Die Story vom Patrick kann ich mir bildlich vorstellen - unglaubliche Geschichte...

Ich hab als Youngster mal, in jugendlichem Überschwang - ich dachte, der überarbeitungswürdige Motor der K80 würde sich vielleicht innerlich freiblasen - aus voller Fahrt bis in den ersten geschaltet und die Kupplung springen lassen...
Bin quasi zeitgleich auch gesprungen - und zwar von dem wegrutschenden Motorrad, weil ich - bevor ich sie wieder ziehen konnte, schon daneben lag...

Peinlich war das auch zutiefst - denn es sahen 2 andere Motorradfahrer - aber wie das damals so war:
Aufgestanden, Dreck abgekloppt, das zersprungene Scheinwerferglas realisiert, den Hobel hochgehoben, "nix passiert" gerufen - angekickt und weiter gefahren.

Was soll ich sagen - Motor lief danach auch nicht besser.
Wie auch.

Mein peinlichstes Erlebnis hab ich schon mal hier dargestellt

Aber man muss schon sagen, wurde elegant gelöst

Das ist mir sogar 2mal kurz hintereinander passiert.Meine Street Triple hatte sich während es Winters irgendwie selbständig gemacht und stand in der Garage plötzloch nen halben Meter weiter hinten.Ok ,Kotflügel war natürlich wegen dem Sch.. Bremsscheibenschloss gebrochen.
Im Internet nach nem gebrauchten Kotflügel geschaut,bestellt und angebaut. Natürlich Motorrad wieder mitsamt Bremsscheibenschloss in die Garage abgestellt,und einige Tage später wollte ich endlich mal fahren.

da war doch was,ahhhhhhhh das Bremsscheibenschloss.
Der Händler hatte ja 2 gebrauchte schwarze Kotflügel.Was der sich wohl gedacht hatte ,als ich kurz hintereinander 2 mal dasselbe Teil bei ihm bestellte.

Bremsscheibenschloss hab ich natürlich in Müll geschmissen

Ich hatte schon zwei Begegnungen der stechenden Art.
Einmal hatte ich kurze Sommerhandschuhe an und so ein Mistvieh ist mir irgendwie unter die Armbanduhr geschossen.
Und beim zweiten Mal bei geöffnetem Visier, schön in den Helm hinter das Ohr.
Die beiden Wespen lebten jeweils noch und haben sich kräftig mit mir amüsiert.

Hi,

ist kein Moppet Geschichte, dafür seeeeeeeehr peinlich. Aus dem letzten Jahrtausend.

Also ich sitze in meinem Kadett, Modus: stehend vor der Garage, Motor an, Kupplung getreten, erster Gang eingelegt.
Ich drehe mich nach Hinten, um irgendwas aus dem Fußraum hervorzukramen. Dabei rutsche ich von der Kupplung ab und wir machen einen kleinen Satz nach vorne in Richtung Garage. Leider bei geschlossenem Garagentor .

Das alles vor ca. 10 Zuschauern. Neun davon lächeln oder lachen, eine Dame hingegen fragt, ob mir was passiert sei. "Nein" sage ich und denke, mhhhhh nette Frage, nette Dame, ich sie also gefragt, ob sie denn mit mir einen Kaffee auf meiner Terasse trinken möchte.
Sie möchte nicht .
'n richtiger Sch.. -Tag

Gruß Jack

Letzte woche erste ausfahrt mit meiner neuen Street R.

erst mal ans Moped gewöhnen und schön sachte machen, waren meine worte.

"Pustekuchen, das sagst du immer" meinte sowohl meine Mutter wie auch meine Freundin....

.....Sie sollten Recht behalten.....

Nach 25km rasanter fahrt die erste Ortschaft im Blick.

Mit 134Km/h am ortsschild vorbei nach Hermannsburg rein, vorbei an einer busshaltestelle wo ein vermeintlicher "Hiphopper" stand und mich dumm anglotze.

Nun stand der erste test der Bremsen an, HARTES VERZÖGERN stand also auf dem Trainingsplan.

Beim harten verzögern (erster test mit der maschine) blicke ich auf den tacho um zu schaun, ob die regulären 50Km/h endlich erreicht sind und wundere mich das die Motorwarnleute in der Anzeigetafel rot leuchtet und die drehzalnadel sagenhafte 0 u/min anzeigt.

Genau in diesem moment merke ich, das mein hinterrad STEHT, da, wie ich beim zweiten blick merkt, meine Hand nicht so wie sonstimmer die kuplung zieht, sondern immer noch verkrampft von der Fahrt das Lenkergummi umklammert.

Mitlerweile hatte ich schon ordentlich Querstand mit dem Bock und ehe ich reagieren kann, sehe ich mich eine 50m lange Bremsspur, vorbei an dem jetzt noch bescheuert guckenden "Hopper" ziehen.

Erst jetzt reiße ich vor Schreck über diese Situation die Kuplung durch um sie auch gleich wieder los zu lassen um so den Motor mit Ordentlichem Stottern wieder zum Leben zu erwecken. Der "Hopper" immer noch blöd guckend, ist mitlerweile nur noch in meiner Rückspiegel zu sehen, allerdings bewegt er sich langsam duckend, in dasd Busshäuschen hinein.

Das alles lief so schnell ab ,das ich nur aus reiner Intuition gehandelt habe. Ich danke meiner Quaderfahrung und meinem Popometer, das ich die Slidende Streety nicht weg geschmissen habe und die Situation glimpflich abgelaufen ist.

Hätte nie gedacht das das Hinterrad so dermaßen schnell blockiert

wie schon gesagt "Pustekuchen"

vorletzten sonntag steh mit der streety auf der tanke und nach dem abfüllen vom spritfass will ich mein daypack wieder auf den tankring befestigen
was soll ich sagen ich konnte machen was ich will es ging nicht ich bekam das scheiss ding einfach nicht fest
hab dann locker 5 minuten da rumgemacht bis ein älterer herr am stock aus der tanke kam und weil er so gebückt lief unter den daypack schauen konnte
er kam auf mich zu und sagte : jung da musse datt dingen hier runtermachen dann geht datt och
fingerte mit seiner hand unter dem pack rum und klappte die kleine abdeckung fürs tankschloss runter und meine tasche passte wieder

Meine erste größere Tour mit der ersten Streety. Ich halte am Gotthard Pass an der Abfahrt nach Airolo an um das Panorama zu geniessen. Nach ein paar Minuten kehre ich zum Mopped zurück und will weiterfahren. Versucht zu starten und nichts tut sich "Ölwarnlampe leuchtet, und nix sonst geht nix " panisch das Handy gezückt und meinen angerufen um ihm die Situation zu erklären (es war kurz nach Ladenschluß und ich hab ihn auf seiner privaten Handynummer erwischt). Einer seiner ersten Kommentare "Hmmm... Killschalter?" Damminommal...

na dann will ich mich mal glorreich einreihen.

ist ja schon ne weile her. damals die streety grade gut nen monat gehabt (2 jahre hart gearbeitet und gespart, weil student ),
und dann ab zum kurventraining nach linthe.

was soll ich erzählen? ihr wisst ja nur zu gut, wie sich das teil fährt
immer nur gewundert: da muss doch irgendwann mal die raste kratzen... nicht?!? da geht also noch was!
der instruktor kündigte also nach schweißtreibender hatz die letzte runde an. und dämlich wie man ist ("diesmal bleib ich dran!") muss man's am ende seiner konzentration ja nochmal krachen lassen.
ich flog also auf diese linkskurve mit dem anschließenden leichten bergauf-rechts-knick zu. dachte nur: whoa, das is jetzt aber schräg! gefolgt von: HUCH!
danach saß ich auf der wiese und gratulierte mir, dass ich es doch echt in der letzten runde geschafft hab mein niegelnagelneues mopped weg zu schmeißen.

materieller schaden war sehr übersichtlich (dank der crash-pads), jedoch wollte ich die woche darauf mit der mühle nach italien. bremspedal war leider abgebrochen und der händler musste erst bestellen
hab dann das treue cbf-chen mit in der urlaub genommen. hat nix genutzt. bin da rumgeeiert wie ne oma. der knacks im ego brauchte ne weile um zu heilen. und von dem kratzer im tank zehre ich immernoch...

Tja Leute, ich habe jetzt schon seit Frederöffnung wie irre nachgedacht, aber mir ist wirklich absolut nichts eingefallen, was ich hierzu beitragen könnte

Na gut, ein, zwei kleinere Begebenheiten wären da vielleicht. Bin aber zu faul, das nochmal neu zu schreiben, daher - wer mag:

Bikeaholics Mopedkarriere

Viel Spaß

lg
andi

ich bin gestern von einer harley überholt worden.....typ mit suppenschüssel auf dem kopf....

Ooooh,...das muss tief sitzen!

Bluce ja, tut es auch

...die war doch getuned...ich tröste mich das es ein zahnarzt im notdienst war.

....der das abgelaufene Lachgas, aus seiner Praxis verfackelt, oder wie...?!

@ Mrs. Black

Vielen Dank, dass Du mich bei der Einleitung zu diesem Fred nicht namentlich erwähnt hast
Inzwischen ist die Gute wieder repariert und die erste unfallfreie Ausfahrt zum Tegernsee ebenfalls schon zurückgelegt. Es geht bergauf...
By the way, auf eine Wiederholung kann ich gerne verzichten