Also ich hätte gerne beides,eine Tankuhr UND
eine Ganganzeige,wobei mir die Ganganzeige
schon etwas wichtiger wäre.
Und ein Ölschauglas wäre ja auch mal was
nettes..

Bei den Scheinwerfern bin ich mir auch nicht so sicher
ob mir die neuen gefallen.
Vielleicht hab ich in den nächsten Wochen mal Zeit und
Glück und sehe beim Freundlichen beide Modelle
nebeneinander stehen.
Dieser Freundliche meinte übrigens vor knapp 2Wochen
er wüsste nix von einem Modellupdate und heute hab ich
Telefonisch noch mal nachgefragt und da hat er gesagt
dass das neue Modell in 1-2Wochen bei ihm zu sehen sein wird..

MfG,grisu

War heute auch bei Triumph Düsseldorf und hab dort ebenfalls die neue Street Triple R in rot angetroffen (auf dem Schild stand als Farbe Blazing orange, für mich war es einfach nur rot).

Hab ein paar Detailfotos gemacht die die oben erwähnten Änderungen zeigen....

Lustig dabei: Zu Pro Bike Zeiten reagierten die Jungs dort absolut allergisch auf Castrol Öl in zusammenhang mit der Street. Mach das bloss nicht, dann rutscht die Kupplung usw.

Und jetzt ist wie auf dem Bild zu sehen das Zeug serienmäßig eingefüllt. Scheint wohl doch nicht so übel zu sein.

Was haltet ihr von den neuen Motordeckeln? Meinetwegen muss da nicht das Triumphlogo drauf. Finde sie auch irgendwie zu rund....

Super,danke für die Fotos!
Hast du auch eine wo das ganze Bike zu sehen ist?
Und wie hat dir die neue Streety gefallen?

Ja und welches Modell ist das überhaupt genau,
ist das eine Street Triple R oder eine normale?
Ist ja ein R zu sehen im Schriftzug!?

Zitat von grisu92

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Ja und welches Modell ist das überhaupt genau,
ist das eine Street Triple R oder eine normale?
Ist ja ein R zu sehen im Schriftzug!?

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Wenn ich den Schriftzug und das Preisschild sehe, dann tippe ich mal auf ne "R"

gefällt mir zwar nicht, aber sehr interessante Bilder! ich dachte aber die kommt 2012..oder reden wir vom Modell 2012
das eigentlich erst im Juli kommen dürfte??

Zitat von Bluce

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Zitat von Trivian

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Hmm Tankanzeige ist wirklich etwas ziemlich unwichtiges... Aber ne Ganganzeige braucht man m.M. auch nicht.
Es st zwar ganz nett und auch angenehm, aber man kann auch ohne fahren. Dieses Gimmick gibts eh noch gar ned sooo lange oder?!

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Also ich will nimmer drauf verzichten! Das hat mich bei meinem vorherigen Moped immer tierisch genervt, dass die keine hatte... immer hoch oder runter schalten um zu kontrollieren in welchem Gang man gerade ist war ziemlich ätzend.
Aber es ist halt vor allem bei Mopeds mit wenig Drehmoment (wie mein vorheriges) vorm Überholen recht wichtig, damit man auch vom Fleck kommt und abschätzen kann, wie lang der Überholvorgang dauert. Bei der Street mag das zwar ganz gut gehen, aber ich möchte die Ganganzeige dennoch nimmer missen, vor allem wenn man doch etwas zügiger unterwegs ist und immer das Maximum an Beschleunigung rausholen will...

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...najaaa, also ich denke mal wir sind wohl alle ein wenig verwöhnt!? Ich habe bis vor 5 Jahren noch die Reserve manuell umschalten müssen und bin bis vor
9 Monaten noch mit einem manuelle Choke ausgekommen....früher gabs übrigens auch mal Kickstarter mit Kompressionshebel...wenn mann Zeit hat auf die Ganganzeige
zu sehen, dann hat man sowieso nicht das Maximum rausgeholt!

Na da bin ich ja froh die " alte " R zu haben .
Da sind unsre ja wie ein guter alter " Golf 1 GTI "

Die neuen " Rahmenblenden " mit Gitter müssten ja bei uns auch passen

....besser hätt ichs nicht ausdrücken können!

Full Ack!

@Nemi: Hast du auch ein scharfes Bild vom ganzen Mopped?

Ich benutze übrigens schon seit 2007 Castrol in der Streety und hatte nie ein Problem damit! Warum auch????

Hi,

auf der Triumph Hompage ist die neue nun gelistet.

Normal: Schwarz, weiß, lila
R: Schwarz, weiß,rot,

Die 11 er ist auch noch gelistet. Würde mich interessieren, ob einer die blaue hat. Das dürfte dann ' ne echte Rarität sein.

Gruß Jack

Die Motordeckel und die Schriftzüge gefallen mir gar nicht
Bin auch froh ne schöne Alte zu haben, die neue hätte ich mir bestimmt nicht gekauft.
Im Gegensatz zur Street, ist die 800 Tiger aber gelungen. Erfo ist nicht nur altbewährtes gut

Zitat von Concept

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@Nemi: Hast du auch ein scharfes Bild vom ganzen Mopped?

Ich benutze übrigens schon seit 2007 Castrol in der Streety und hatte nie ein Problem damit! Warum auch????

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Nee, habe mich nur auf die Details konzentriert

Der Serienreifen ist mir noch aufgefallen. Ist jetzt ein Pirelli Corsa. Ist das schon länger so? Bei meiner 2010ner R waren die Qualifier drauf.

Der neue Schriftzug ist ja wohl
Die neuen Motordeckel sehen auf den Bildern etwas gefälliger aus als die Alten
Ansonsten kein Update was besonders ist

Zitat von Shark

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Die neuen " Rahmenblenden " mit Gitter müssten ja bei uns auch passen

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Gerade die erinnern mich an jugendliches Billig-Tuning (das gern in überdimensionierte Pkw-Verspoilerungen eingepappte "Racinggitter", das mindestens 3 km/h bringt... ). Wem's gefällt...

Mit Blick auf die schön gesetzten Schweissnähte des Auspuffs bis 2012, find ich die Nietung - passt zur Arrow aber irgendwie nicht zum Ori Design!

die naked modelle verkommen immer mehr zum japsen einheitsbrei...
*schade*...


wird die streety wohl meine erste und letzte triumph bleiben...wobei ich meine "ur-Triple" noch ne ganze weile behalten werde!!!
vielleicht für immer als "w e r t a n l a g e"...

Hi all,
also ich muss auch sagen, dass ich froh bin gerade zum richtigen Zeitpunkt auf die Streety R gestossen zu sein.
Jahrgang 2009 - 2010 als naked bike in matt-graphite ist für mich im Grunde nicht mehr verschönbar, vom Kurzheck und Kleinigkeiten mal abgesehen.

Die neuen Scheinwerfer sind ein Grauss und berauben sowohl die Speedy als auch die Streety Ihrer Identität!

Andererseits ist natürlich auch wahr:
Die Streety bleibt auch mit den neuen Scheinwerfern IMHO eines der besten Motorräder überhaupt.
Und man kann ja rück- oder umrüsten auf Rundscheinwerfer....

Trotzdem bleibt die Frage: Warum diese Geschmacksverirrung bei einer Firma, die ansonsten fast alles richtig macht?
Triumph lebt doch auch vom "non-nippon" Image und nähert sich nun diesen optisch an.
Verstehe das wer wolle.

Gruss
Nordlicht

Hier mal die Komplettaufnahme.
Hm, naja schön ist was anderes....

gruß Matthias

Tolles Motorrad und in ein paar Monaten redet keiner mehr über die Lampen

Ohne flyscreen gehen die scheinwerfer echt gar nicht... Mist wollte eigentlich auch nach Würzburg um mir das Teil am Samstag anzuschauen. Aber irgendwie kam wie so oft was dazwischen..... Gruß

Zitat von Nemi

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Der Serienreifen ist mir noch aufgefallen. Ist jetzt ein Pirelli Corsa. Ist das schon länger so? Bei meiner 2010ner R waren die Qualifier drauf.

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Komisch hab am WE auch eine beim Händler angeschaut, da wars Battlax

Zitat von dennis675

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Zitat von Nemi

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Der Serienreifen ist mir noch aufgefallen. Ist jetzt ein Pirelli Corsa. Ist das schon länger so? Bei meiner 2010ner R waren die Qualifier drauf.

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Komisch hab am WE auch eine beim Händler angeschaut, da wars Battlax

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Normal und R hatten ja schon letztes Jahr unterschiedliche Reifen drauf