So, wir sind Zuhause.
Ein kurzweiliger Abend. Schön wars.
Und wieder ein neues Gesicht zum Nikname kennengelernt .
Leider gab es auch einen Verbundsteineausfall.
See You

Gruß
Winni

Zitat von Winni im Beitrag #2901

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So, wir sind Zuhause.
Ein kurzweiliger Abend. Schön wars.
Und wieder ein neues Gesicht zum Nikname kennengelernt .
Leider gab es auch einen Verbundsteineausfall.
See You

Gruß
Winni

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moin! team sayntal ist auch wieder gut zu hause angekommen. war ein echt schöner abend mit viel gebabbel und holla, der kaiserschmarrn war super! gerne wieder!!! ciao derweil
ach so: winni, schick mit mal ne richtige mailaddy von dir wegen tussendreier
ach so2: maddin du bitte auch wegen spezial-projekt
äh was ncoh..? nö, sonst nix!
:-)

Sodele, hier die volle Ladung Bilder:








Video Sellajoch:

http://youtu.be/FcJo6ib4LkQ

Schöne Bilder von einem schönen Abend. Auch wenn ich erst ein wenig später als geplant auf der Alm angekommen bin.

Das Video gefällt mir auch. Grandiose Landschaft! Nur die Strassen könnten teilweise besser im Schuss sein.

Zitat von Street Paul im Beitrag #2905

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Schöne Bilder von einem schönen Abend. Auch wenn ich erst ein wenig später als geplant auf der Alm angekommen bin.

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Zitat von Street Paul im Beitrag #2905

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Das Video gefällt mir auch. Grandiose Landschaft! Nur die Strassen könnten teilweise besser im Schuss sein.

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Zitat von dino im Beitrag #2906

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bin das zweite auch am hochladen - Fedaia-Pass hoch, am See entlang bei der Marmolada-Gruppe.
Da sind auch 2 deutsche Kennzeichen (HA) ne Weile vor mir, bis es interessant wird ...

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War ein sehe netter Abend mit netten Leuten. Gerne wieder!

@dino : Feine Videos. Macht Lust aufs Fahren.... Wetter nervt!

Bis demnächst,
Thorsten

Auch eine schöne Strecke. Und war gar nicht so viel los auf den Straßen.

Ach ja, wir mal wieder Zeit für Urlaub. Um so schöner, dass es bald nach Sardinien geht!

@dino , das ruft Erinnerungen wach.
Schöne Vids.
Da müsste ich mal meine 100 GB Rohmaterial
zusammen Fügen.

Gruss
Winni

So etwa.
Ok, klappt nicht.

Heute morgen dachte ich noch, es wird ein mopedfreier Samstag.
Bei den Wetteraussichten hatte ich mich auf Hausarbeit und Videos ausleihen eingestellt.

Bis diese Träumerei jäh durch eine SMS von RAZOR (Maurice) durchkreuzt wurde.
Natürlich ist man gespannt aufs "Frischfleisch" im Siegerland und macht einen Termin zu
einer kleinen Ausfahrt zum kennen lernen.

Motto: alt gegen jung sowohl beim Bike als auch bei den Bikern

Aber es kam wie es kommen musste - auf dem Pass zwischen Rahrbach und Neuenkleusheim
erwischte es uns. Zwangspause in einer Wanderhütte. Zeit zum Quatschen.



Bernd

Auch wir fanden den Abend super.
Immer schön die bekannten netten Gesichter wieder zu sehen. Wobei ich mir einen Stammtisch im August auf der Terasse mit den Moppeds auch hätte vorstellen können. Naja so isses eben.

Tach,

Frage eines Gelegenheitsschraubers an die erfahrenen Schrauber

Habe gestern Vorderrad mit neuem Reifen wieder eingebaut. Dabei hat man ja
auf jeder Seite mit einer Buchse zu tun. Die haben bei mir auf der Seite zum Rad
hin ordentliche Riefen. Voll normal bei 56 TKM oder lieber neue besorgen ?



Bernd

Naja, Riefen sind von den Simmeringen die die Radlager abdichten.
Dichtet denn die Buchsen zum Simmerring hin noch ab?
Wenn das nicht mehr gegeben ist kann Schmutz und Wasser ungehindert in Dir Radlager eindringen und die gehen dann auch kaputt.
Man sollte auch bei neuen Buchsen die Simmerringe mit wechseln.
Die haben sich auch auf die Riefen eingelaufen und werden wohl abgenutzt sein.
Ich würde es erneuern.
Ist schon ganz schön tief.

Gruß
Winni

Naja, Riefen sind von den Simmeringen die die Radlager abdichten.
Dichtet denn die Buchsen zum Simmerring hin noch ab?
Wenn das nicht mehr gegeben ist kann Schmutz und Wasser ungehindert in Dir Radlager eindringen und die gehen dann auch kaputt.

Hab ich bisher bei keinem der vielen Reifenwechsel beobachtet, dass Korrosion
dort wäre an der Innenseite der Flächen oder an der Achse. Ich mache erst alles schön sauber
und schmiere gut mit Kupferpaste ein - dann kann ich die Buchsen einsetzen und die
halten wg der Paste in der Position bis die Achse drin ist.

Man sollte auch bei neuen Buchsen die Simmerringe mit wechseln.

bekommt man die leicht heraus ? dann werde ich die Kameraden auch mit wechseln.

Die Dichtfunktion der Simmering kann ja noch gegeben sein.
Ich würde allerdings keine Kupferpaste nehmen sondern normales Lagerfett,
dabei kannst Du das Fett auch zwischen Simmering und Lager bringen.
Kupferpaste ist unter Umständen sehr zäh.
Ich fette auch die Steckachse immer hauchdünn mit.
Wechseln der Simmeringe dürfte auch kein Problem sein.
Mit einem großen Schraubendreher ausheben aus dem Sitz.
Dünnes Holzbrettchen als Auflage für den Schraubendreher auf der Felge benutzen um die Felge nicht zu beschädigen.
Einsetzen ist auch kein Hexenwerk.
Ein Stück Rohr oder eine Nuss aus dem Ratschenkasten.
Der Aussendurchmesser des Rohres oder der Nuss sollte geringfügig kleiner sein als der Simmeringsitz.
Simmering außen leicht ölen, Rohr oder Nuss zentriert aufsetzen und mit sanften Hammerschlägen in den Sitz treiben.
Fertig.
@dino , Du wirst noch ein richtiger Schraubär.

Gruß
Winni

Lieber Schraubär,

mach dir mal keine allzu grossen Sorgen,
es handelt sich hierbei um ein 3-wertiges Auflager,
wobei die Hülsen lediglich das Axialspiel begrenzen.
Die Riefen haste bereits nach ca 5 tkm (soll so sein).
Solange die Lager (Simmeringe) dicht sind ist alles o.k.
Bei 60-80 tkm würde ich über einen Austausch nach
Winni's Anleitung nachdenken....

Oldie

Nach langer Zeit hat der Wetterbericht nochmal Wort gehalten. Am DI waren die Prognosen für DO
so gut, dass ich auf Arbeit einen halben Tag für DO disponiert hatte. Heute morgen schon mit Moped
auf Arbeit und dann mittags von dort direkt los.

Bei tollen Wetter im Spätsommer oder isses Frühherbst hauptsächlich nach einer bewährten Route
meines Bruders Kurvengeschlängel im Hessen bis an den Edersee. Jetzt ist auch der Angel GT vorne
eingefahren und die erste Mopedtour mit dem neuen Garmin-Navi 340LM.

Highlights waren Rhein-Weser-Turm-Pass, Mickey-Mouse-Kurs bei Rengershausen und Abfahrt bei
Herzhausen am Edersee.

Der Angel GT benimmt sich bisher ganz ordentlich - hatte nichts zu beanstanden.
Vorne die 350 km von heute, hinten inzwischen 1000 km gefahren.

Salü !
Dreh die Distanzhülsen einfach um, dann haste keine eingelaufenen Stellen mehr !
Kupferpaste ist definitiv nix für schnelldrehende Lagerungen/Dichtungen.
Gutes Lithiumfett, besser noch MOs2-Fett, datt löööft !


edith: Haste gut gemacht mit dem halben Tach, danke für die Bilders

Wo bin ich? e

Applauskurve!

Ich hänge den ganzen tag im sauerland mit kollegen rum.
Grad läuft bogen schiessen. Macht aber spass

Zitat von dino im Beitrag #2922

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Applauskurve!

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na wer wenn nicht ich soll das wissen