Hi,
hat zufällig jemand vor, die BMT zu besuchen?
Werde voraussichtlich am Samstag oder Sonnatg früh um 9:00 Uhr dort aufschlagen.
Wenn gegen 11 die Langschläfer einfallen hab ich schon zwei Hallen Vorsprung..
BMT 2010
Gruß René

Hi,

@buti:
Hab all die schönen Bimotas von Dir gegrüßt!

Was soll ich schreiben? Zuerst Mal hat mir die Zeitumstellung einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht! Entspannt um Sieben aufgestanden - da wars schon Acht... Um Zehn dann endlich in der ersten Halle, und gähnende Leere!
Gleich der erste Stand Triumph - wie immer direkt neben Kawasaki. Die neuen Kawas sind bestimmt keine schlechten Moppeds, aber die Optik erinnert irgendwie an Mangas. Sorry.
Es gab haufenweise motorisierte Zweiräder zu sehen und (fast) alle durften auch Probe gesessen werden. Ein paar der selbst ernannten Edelitaliener sind wohl einfach zu schön und zu selten. Oder taugt bloss der Lack nichts?
Ein neuer Hersteller aus USA war auch komplett vertreten. Diese Victorys sind schon nett gemacht. Im "Land of the free" scheint es allerdings nur eine erlaubte Motorbauart zu geben: den V2. Ein Bisschen Harley, ein bisschen Indian und ein Schuss Intruder; insgesamt nett an zu schauen. Der Reisedampfer ist allerdings nicht für europäische Altstädte gebaut. Ein Goldschwein in vollem Ornat wirkt daneben nur noch mickrig.
BMW hat sich komplett fern gehalten, Carbon for Bikes leider auch. Endlich-nimma-schmiern.

Bei Triumph gabs natürlich am meisten zu bestaunen. Frauchens Wunsch ist 'ne zweifarbige Bonnie ("die passt" ), ich fühl mich mehr zur Tiger hin gezogen. Die Thruxton hat auch so eine gewisse Anziehungskraft. Die Vorstellung in schwarzem Leder mit Halbschalenhelm und Motorradbrille damit eine kurvige Allee lang zu brettern... Eine echte Attraktion am Stand war das Rocket Dreirad von Rewako. Das Rockt!

Auf der Streetfighter-Duc hab ich natürlich auch Platz genommen und muß sagen: die Sitzposition geht gar nicht!

In der Actionhalle waren die Supermotos in vollem Gange. Und siehe da: dazwischen trieb eine kleine, graue R ihr Unwesen. Der Fahrer hats ordentlich quer getrieben und die Brülltüten KTMs vor eine echte Aufgabe gestellt. Hut ab!

Bleibt noch, mich für die schlechten (Handy)Bilder zu entschuldigen. Sollten eigentlich mehr werden, aber der Rest ist einfach unterirdisch. Nächstes Mal schlepp ich doch die SLR mit!

Gruß René

Fands Klasse, dass die Sammler ihre Schätzchen dort hin gestellt haben.
Einige der Maschinen sind ja wirklich seltene Stücke. Die Eine oder Andere hätt ich auch gern in der Garage...