Am Sonntag habe ich auf Drängen meiner Frau meine Streety gesattelt und bin zum Glemseck aufgebrochen. Die Anfahrt ca. 1 Stunde Landstrasse gestaltete sich vollkommen problemlos. Am Glemseck selbst war nix los, sechs Motorräder standen auf dem Parkplatz . Nach einem kurzen Aufenthalt gab ich die Hoffnung auf, dass noch ein paar Motorräder kommen, und ich vielleicht den ein oder anderen Bekannten treffen würde. Also Streety gesattelt und wieder auf den Heimweg gemacht. Dann auf der Würmtalstrecke in einer langgezogenen Rechtskurve ist es passiert. Es begann zu regnen! Das erste Mal, dass meine Streety in den Regen kam. Die restlichen 30 km hab ich mich voller Gewissensbisse nach Hause gequält. Zuhause sofort das Putzzeug geholt und zuerst mal das ganze Ausmass der Verunreinigung registriert. Ich kann bloss sagen furchtbar. Alles total eingesaut, wie nach einer Schlammschlacht. Eine Stunde später war mein Gewissen dann schon wieder beruhigt. Mittels Hochdruckreiniger, Schwamm und Polo Pflegemittel sah die Kleine fast schon wieder aus, wie vor der Ausfahrt. Ich musste aber versprechen, dass ich künftig bei unsicheren Witterungsverhältnissen die Speedy nehme.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Und genau deswegen fahre ich auch nicht wenn das Wetter " sch.... " ist . Danach sieht die Street aus wie sau , aber das ist halt das Problem mit dem kurzen Heck der Street . Nimm einfach beim nächsten mal deine Frau mit , dann wird sie hinten " eingesaut " und kann danach auch gleich die Street putzen
Man kanns auch übertreiben Da hättet ihr wahrscheinlich abgesattelt und nen Zelt aufgebaut für die Streety Ich weiß noch meine 300km Autobahnfahrt im Regenguss ;-P Das war ne Freude
...sowohl Sa als auch So unterwegens, (Samstag neben Würmtal auch Schwarzwald mit über die Straße wabernden Nebelschwaden vom Schnee, mann war das kalt im Leder...) beide Male vollkommen eingesaut.
Zitat von Organspender...sowohl Sa als auch So unterwegens, (Samstag neben Würmtal auch Schwarzwald mit über die Straße wabernden Nebelschwaden vom Schnee, mann war das kalt im Leder...) beide Male vollkommen eingesaut.
Ich putz einfach nicht mehr!
Vielleicht fällt der Dreck bei einer Grauen nicht so auf.
Gruß Thomas
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Vielleicht fällt der Dreck bei einer Grauen nicht so auf.
Gruß Thomas
der fällt schon auf, aber auch ab wenn genug drauf ist ich darf mir bei der nächsten Motorradwäsche auch ne neue Farbe wünschen. Glaube wechsel von komplett braun-schmodder auf orange mit weißen Felgen
Dreckiges Möppi Horrorszenario Da könnte ich nicht ruhig schlafen, bis das Möp wieder sauber dasteht Daher: Fahren möglichst nur bei eindeutig "dry conditions"
Ich will ja niemanden verletzten, aber wegen einer Regenfahrt einen Fred aufmachen find ich ein bisschen lächerlich... Regen ist etwas vom normalsten das es gibt und schadet weder dem Motorrad noch sonst irgendjemandem... Klar das es nicht toll ist, da das Motorrad nach einer Regenfahrt halt ziemlich dreckig ist, aber Mensch das gehört nunmal zum Motorradfahren...
ich weiss nicht was schlimmes ist, die paar kilometer im regen fahren oder danach mit dem Hochdruckreiniger draufzuhalten Oo würde ich meiner Duc nie antun, nur ein gartenschlauch mit klaren warmwasser...
Zitat von bikeaholicOh ja, es ist soweit Bitte endlich wieder einen "Wie putzt ihr eure Motorräder"-Fred
ich hab gestern eine tote Fliege an der Gabel entdeckt. Wie bekomme ich die am schonendsten weg? Was mach ich mit dem Fliegenkadaver? Andi, hilf mir Gruß Uwe
Zitat von bikeaholicOh ja, es ist soweit Bitte endlich wieder einen "Wie putzt ihr eure Motorräder"-Fred
ich hab gestern eine tote Fliege an der Gabel entdeckt. Wie bekomme ich die am schonendsten weg? Was mach ich mit dem Fliegenkadaver? Andi, hilf mir Gruß Uwe
Uwe, Du Mörder, wärst besser an ihr vorbeigefahren Gruss Wolfgang
Und das wirklich Schlimme: Ich war mit meinem 4Zylinder unterwegs in Begleitung einer MV und einer Aprilia Die Nacht im Keller war hart.Sehr hart Gruß der Unwürdige
Tja Uwe, danke für deine Anfrage, die ich mit möglichst wissenschaftlicher Präzision beantworten möchte
Zunächst musst du natürlich feststellen, wie lange sich der Kadaver auf der Gabel befindet, wie alt das Tier zum Todeszeitpunkt war (Aushärtung des Panzers ist altersabhängig), Geschlecht des getöteten Tieres (Weibchen sind ätzender ) und aufgrund des Matschbildes die Aufprallgeschwindigkeit rekonstruieren.
Sodann nimmst du - egal wie die Analyse aussieht - natürlich Magic Wonder und machst den Sch... weg
Achso, du warst mit der Honda unterwegs. Die langweiligen Japsen haben ja ordentliche Materialvergütung, da brauchst du keine Angst wg. Spätfolgen haben ...
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22.03.2010 10:59
meine Streety gesattelt und bin zum Glemseck aufgebrochen. Die Anfahrt ca. 1 Stunde Landstrasse gestaltete sich vollkommen problemlos.
. Nach einem kurzen Aufenthalt gab ich die Hoffnung auf, dass noch ein paar Motorräder kommen, und ich vielleicht den ein oder anderen Bekannten treffen würde.
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Da hättet ihr wahrscheinlich abgesattelt und nen Zelt aufgebaut für die Streety 
Da könnte ich nicht ruhig schlafen, bis das Möp wieder sauber dasteht 
